Hozirda Skoda hind bozorida faqat benzinli avtomobillarni sotmoqda, ammo kompaniya kelajakda turli quvvat manbalarini taqdim etishni rejalashtirmoqda. Brend keyingi yili dizel dvigatelli Superb chiqarilishi va 2027-yilda Hindistonda paydo boʻladigan elektr transport vositasini tayyorlayotganini tasdiqladi.
Shu bilan birga, Skoda gaz ballonli uskunalarni (CNG) joriy etish ustida faol ishlamoqda. Kompaniya CNG quvvat manbasini 1.0 litrli turbokompressiyali benzinli dvigatel bilan jihozlashni rejalashtirmoqda. Ushbu dvigatel Kodiaq, Slavia va Kushaq modellarida qoʻllaniladi, bu esa CNG variantining ushbu uchta avtomobilning barchasida paydo boʻlishi mumkinligini anglatadi. CNG dvigatelini joriy etish Skodaʼga Hindiston bozorida Tata, Maruti va Hyundai bilan raqobatlashish imkonini beradi.
AutoCar Professional xabariga koʻra, Skoda India brendi direktori Aashish Gupta 1.0 litrli dvigatel va MQB A0-IN platformasi Kodiaq, Slavia va Kushaq uchun umumiy ekanligini bildirib, bu uchta mahsulot uchun imkoniyatlar ochayotganini taʼkidladi. CNG mavzusini muhokama qilganda, u Yaqin Sharqdagi inqiroz va etanol aralashmasining benzinga boʻlgan isteʼmolchilar ishonchini buzganligi sababli bozor ulushining pasayishiga olib kelganini qayd etdi. Raqobatbardosh boʻlib qolish uchun kompaniyalar muqobil variantlarni taklif qilishlari kerak. U Kodiaq segmenti ularning asosiy yoʻnalishi ekanligini va aynan shu yerda CNG opsiyasini kiritishni maqsad qilganlarini taʼkidladi.
Skoda uchun CNG ni joriy etishdagi asosiy vazifa yoqilgʻi samaradorligini taʼminlash bilan birga samaradorlikni saqlab qolishdir. Gupta isteʼmolchilar CNG dan foydalanganda benzinli muqobil modellarga nisbatan samaradorlikning 10–15% ga kamayishini qabul qilishga tayyor ekanligini maʼlum qildi. Skodaʼning 1.0 litrli uch silindrli turbokompressiyali benzinli dvigateli 115 sg.k va 178 Nm tork hosil qiladi.
Aashish Gupta xaridorlar CNG bilan avtomobillarni yuqori narxda ham sotib olishlari mumkin deb hisoblaydi, chunki har bir mashina oʻz joyiga ega. U shuningdek, iqtisodiy manfaatlar uchun CNG avtomobillariga qiziqqan premium mijozlarning mavjudligini eslatdi. Hozirda Kodiaq narxi 7,59 lakhdan 12,99 lakh rupiyagacha oʻzgaradi, Kushaq esa 10,99 lakhdan boshlanib 18,99 lakh rupiyagacha yetadi. Kompaniya hali Slavia Facelift narxlarini eʼlon qilmagan va Skoda CNG dvigatelini bu modellarga qanday integratsiya qilishini kuzatish qiziqarli boʻladi.
Elektr modellari haqida gapiradigan boʻlsak, kompaniya global portfelidan cheklangan miqdordagi elektr transport vositalarini import qilishni rejalashtirmoqda. Aashish Gupta elektr transport vositalariga boʻlgan ehtiyoj kompaniyaning portfelida nafaqat majburiy standartlarga rioya qilish, balki elektr transport vositalari bozoridagi ishtirokni saqlab qolish zarurati bilan bogʻliq ekanligini tushuntirdi. Skoda kelgusi yili Hindistonda Peaqni chiqarishi mumkin.
