Mercedes-Benz kompaniyasi C-Class modeliga dizayn va texnologiyalar nuqtai nazaridan jiddiy oʻzgarishlar kiritdi. Sedan va universalning yangilangan versiyasi 2027 yilda Janubiy Afrikada kutilmoqda.
C-Class ning yangilanishi kosmetik oʻzgarishlardan ancha oshib ketadi; avtomobil tashqi koʻrinishda sezilarli modifikatsiyalarga, sunʼiy intellekt asosidagi yangi salon texnologiyasiga, shuningdek, dvigatel va shassi yaxshilanishlariga ega boʻldi.
Yangilangan C-Class 2027 yilda Janubiy Afrikaga yetib kelishi sababli, u yaqinda taqdim etilgan C-Class elektr versiyasiga mos keladigan sezilarli kattaroq yoritilgan radiator panjurasiga ega. U ham oʻzining elektr analogni kabi faralarda yulduz motivlariga ega va qayta ishlangan old va orqa bamperlari unga qoʻshimcha noyoblik beradi.
Yangilangan model seriyasida 18 va 19 dyuym diametrli yangi toyaqlik variantlari, shuningdek, Lavender Silver va Moody Sky Grey kabi ikkita yangi tashqi ranglar paydo boʻldi.
Salon odatiy arxitekturani saqlab qoladi, jumladan, 12,3 dyuymli raqamli bort kompyuteri va 11,9 dyuymli vertikal displey. Biroq, gidrovolan rul qayta ishlantirildi va endi jismoniy kalitlar va ovoz balandligini sozlash tugmalari bilan jihozlangan. Mijozlar shuningdek, Beech Brown va Cherry Red kabi yangi polast ranglari va yangi bezak variantlarini kutishi mumkin.
Texnologiyalar sezilarli oʻzgarishlarga uchradi: yangilangan C-Class toʻrtinchi avlod MBUX interfeysi va MB.OS operatsion tizimidan foydalanadi. Avtomobilning virtual yordamchisi endi yuqori darajada shaxsiylashtirilgan, suhbatlashuvchi va kontekstni biladigan haydash tajribasini taʼminlash uchun ChatGPT, Google Gemini va Microsoft Bing kabi AI agentlarining kombinatsiyasidan foydalanadi. Yordamchi endi suhbat davomida qisqa muddatli kontekstni eslab qolishga qodir.
AI qoʻllab-quvvatlovchi ichki qism tanish koʻrinishni saqlab qoladi. Bundan tashqari, haydovchilar oʻz foydalanuvchi tajribasini shaxsiylashtirish uchun uchta sozlanadigan avatar uslubidan birini tanlashi mumkin. Sunʼiy intellekt navigatsiya tizimiga chuqur integratsiya qilingan boʻlib, yoʻnalishlarni topishni yanada intuitiv qiladi, va displey Google Maps maʼlumotlarini 3D grafikalar bilan birlashtirib, yaxshiroq vizual qoʻllab-quvvatlashni taʼminlaydi.
Shuningdek, ovoz sifati yaxshilandi, ayniqsa, Dolby Atmos va 710 vatt quvvatli kuchaytirgich bilan kengaytirilgan Burmester 3D surround sound tizimi buyurtma qilinganda.
Dvigatelga kelsak, yumshoq gigrid 2,0 litrli benzin turbomotor dvigateli bir qator takomillashtirishlardan oʻtdi, shu jumladan, dvigatelning past aylanish tezligida kuchliroq tortishni taʼminlash uchun moʻljallangan yangi yordamchi kompressor. 2,0 litrli dvigatel uchta konfiguratsiyada mavjud: C200 130 kVt, C250 — 160 kVt, C300 — 190 kVt beradi.
Bozorga qarab, Mercedes shuningdek, 290 kVtgacha quvvat berishi va elektr rejimida 100 km gacha yurish masofasiga ega boʻlgan C400e 4Matic plagin-gigridini taklif qiladi.
Qayta koʻrib chiqilgan C-Class shuningdek, sozlanadigan oyoq va amortizator parametrlariga ega oʻzgartirilgan podshipka tizimini oʻz ichiga oladi. Avvalgidek, mijozlar orqa gʻildiraklarning 2,5 gradusgacha burilishi mumkin boʻlgan orqa gʻildiraklarni boshqarish tizimini tanlashi mumkin.
Mercedes-Benz South Africa yangi model mahalliy salonlarga 2027 yilda yetib kelishi kerakligini maʼlum qildi va batafsil maʼlumotlar ishga tushishga yaqinroq oshkor qilinadi. Kompaniya Isht-London zavodida ishlab chiqarish davom etishini tasdiqlaganmi yoki yoʻqmi haqida izoh bermadi, chunki AQSh tariflari tufayli eksport sotuvlari yoʻqotilganidan keyin uning kelajagi noaniq qolmoqda.