Etihad Rail yoʻlovchilari endi kuniga 80 dan 200 dirhamgacha boʻlgan narx diapazonida avtomobillarni ijaraga olish imkoniyatiga ega. Bu xizmat garov qoʻyish talabi boʻlmagan holda taqdim etiladi va unga yoqilgʻi hamda 60 kilometr standart yurish masofasi kiradi. Xizmat Abu Dabi va Fujayr stansiyalarida ishlaydi.
Rail to Road deb nomlangan uslub Thrifty Car Rental ning Flexy mahsuloti orqali taklif etilmoqda va bu manzilga yetib kelgan yoʻlovchilar uchun moʻljallangan.
Thrifty Car Rental bosh menejeri Amit Kumar Khaleej Times nashriga shuni maʼlum qildiki, yoʻlovchilar endi garov depozitini taqdim etish yoki qaytarishdan oldin mashinani zaryadlash haqida tashvishlanishlari shart emas.
Barcha paketlarga oldindan toʻlangan yoqilgʻi va 60 km yurish masofasi kiradi; qoʻshimcha kilometraj qoʻshimcha toʻlov evaziga sotib olinishi mumkin. Hozirda Etihad Rail doimiy yoʻlovchilari uchun kirish taklifi mavjud, garchi Thrifty bu aksiyaning batafsil maʼlumotlarini bermagan boʻlsa ham.
Ijaradan foydalanish muddati poezdning kelish yoki ketish vaqtiga bevosita bogʻlanmay, 24 soatga belgilangan. Thriftyning aytishicha, bu yoʻlovchilarga yoʻlov jadvali oʻzgarishi holatlarida moslashuvchanlikni taʼminlaydi.
Uchta boshlangʻich ijaraviy toifa mavjud: Essential, u Toyota Yaris, Baleno va Hyundai Accent kabi hatchbeklar va kichik sedanlarni oʻz ichiga oladi; Comfort, u Mazda CX-3, Hyundai Creta va Mazda 6 kabi kattaroq sedanlar va kompakt krossroverlarni taklif qiladi; shuningdek, Stretch, u Audi A3, Mazda CX-90, Jeep Cherokee, Nissan Patrol va Jeep Wrangler kabi kattaroq va premium avtomobillar uchun moʻljallangan.
Thrifty maʼlumotlariga koʻra, ijaraviy depozit toʻlanmasligi kerak; buning oʻrniga, tranzaktsiyalarni qayta ishlash uchun toʻlov kartalari tokenlashtiriladi.
Bundan tashqari, oldindan bron qilish uchun minimal muddat mavjud emas. Sayyohlar transportni safardan oldin bron qila oladilar, stansiyada yetib kelgandan soʻng bron qila oladilar yoki toʻsatdan ijaraga olishlari mumkin.
Kumar taʼkidlaganidek, avtomobillarni bron qilish uchun minimal vaqt chegarasi yoʻq va mijozlar oldindan yoki bevosita stansiyada buyurtma bera oladilar, shuningdek, oldindan roʻyxatdan oʻtmagan mijozlar uchun yetarli miqdordagi mashinalar mavjud.
Xizmatning asosiy maqsadi – stansiyaga yetib kelgan yoʻlovchilar uchun avtomobilni olish, uni keyingi sayohat uchun ishlatish va shu stansiyaga qaytarishdir. Biroq, mijozlar ijarani sozlab, avtomobilni Thriftyning boshqa xizmat koʻrsatish nuqtasida qaytarishi mumkin, garchi Kumar koʻrsatishicha, koʻpchilik mijozlar mashinalarni aynan ijaraga olgan stansiyada qaytarsin. Shu bilan birga, Thrifty foydalanuvchilarga avtomobilni oʻzining keng tarqalgan tarmogʻidagi istalgan nuqtada nominal bir tomonlama ijaraviy stavkada qaytarishga ruxsat beradi.
Avtomobillarni ijaraga olish Etihad Rail chiptalarini bron qilish jarayoniga integratsiya qilingan. Kumar maʼlum qildi, poezd chiptasini sotib olgandan soʻng, yoʻlovchilarga avtomobil ijarasi opsiyasi taklif etiladi. U bu jarayon butunlay mijozlar uchun koʻrinishini va soddaligini oshirishga qaratilgan yanada yaxshilanishlar orqali amalga oshirilayotganini qoʻshimcha qildi.
Rail to Road loyihasi Etihad Rail va Thrifty oʻrtasidagi eksklyuziv besh yillik hamkorligingizning bir qismidir. Ushbu hamkorlikning maqsadi – stansiyalardan yoʻlovchilar uchun birinchi va oxirgi mil transportini taʼminlashdir. Ushbu hamkorlik doirasida Thrifty besh yil davomida avtomobil parkini kengaytirish, raqamli infratuzilmani va mijoz tajribasini yaxshilashga 10 million dirhamdan ortiq sarmoya kiritishni rejalashtirmoqda. Dastlabki park taxminan 500 ta transport vositalaridan iborat boʻlib, yoʻlovchilar talabi va temir yoʻl tarmogʻining rivojlanishi bilan uning soni oshirilishi mumkin.
Hamkorlik shuningdek, Etihad Rail va Thriftyning raqamli platformalari orqali bron qilish imkoniyati bilan birga, Etihad Railning 11 ta stansiyasida raqamli kiosklar va jismoniy maslahat berish stollari joylashtirilishini nazarda tutadi. Kumar taʼkidladi, dastlabki investitsiyalar oʻz-oʻzini xizmat koʻrsatish va raqamli bron qilish jarayoniga eʼtibor qaratishga qaratiladi, shu bilan birga avtomobillarning sonini ehtiyojlarga qarab oshirish amalga oshiriladi.
BAAning keng koʻlamli loyihasi boʻlgan Etihad Rail yetti emiratlarni bogʻlash va aholi hamda sayyohlar harakatini yengillashtirish maqsadida tarmoqini kengaytirishga tayyorlanmoqda. Keyingi oyda Dubayda Al-Yalayis stantsiyasi ochiladi. Ushbu kengaytirish doirasida Etihad Rail kompaniyasi yoʻlovchilar uchun xatti-harakat qoidalari va buzilishlar uchun jarimalar roʻyxatini batafsil bayon etuvchi Yoʻlovchi charterini taqdim etdi.
Xavfsizlikni taʼminlash va charter qoidalariga rioya qilish uchun Etihad Rail operatorlari stansiyalarda tasodifiy tekshiruvlar oʻtkazadi. Etihad Rail xodimlariga yoʻlovchidan poyezddan yoki stansiyadan darhol ketishni talab qilish huquqi mavjud boʻlgan maʼlum vaziyatlar mavjud.
Masalan, Etihad Rail poyezdlari ichida audio tinglayotganda, yoʻlovchilar atrofidagilarga xalaqit bermaslik uchun oʻrtacha ovoz darajasini saqlashlari shart. Etihad Rail xodimlari juda baland ovozda audio qoʻyganlarga keyingi stansiyada chiqib ketishni talab qilishi mumkin, agar ular haddan tashqari shovqin yoki xavotir uygʻotayotgan boʻlsa. Ularga elektron qurilmadan foydalanishni toʻxtatish, quloqchinlardan foydalanish yoki ovozni pasaytirish maslahati berilishi ham mumkin.
Bundan tashqari, vakolatli shaxs yoʻlovchi ichoraning yoki stansiyada yoki poyezdda boʻlishga yaroqsiz ekanligi (mastlik holati yoki spirtli ichimliklar mavjudligi sababli) haqiqiy fikrga ega boʻlsa, u darhol ketishni talab qilishi mumkin. Operatorlar shuningdek, u yana mastlik holatida emasligiga yoki yaroqsiz emasligiga amin boʻlguncha ushbu yoʻlovchining kirishiga yoki qolishiga taqiq qoʻyishi mumkin.
Shuningdek, agar Etihad Rail vakolatli xodimi tomonidan oqilona fikrlansa, yoʻlovchi yaroqsiz yoki nojoʻya holatda boʻlsa, yoki uning kiyimi Etihad Rail mulkining qismini yoki boshqa odamning mulkini yoki kiyimini ifloslantirishi yoki shikastlashi mumkin boʻlsa, uni joydan ketishni soʻrashi mumkin. Umuman olganda, Etihad Rail yoʻlovchilarining Xulq-atvor kodeksini buzish quyidagi jazo choralariga olib kelishi mumkin.
Kodeks bir qator talablarni belgilaydi: xodimlar koʻrsatmalariga va yoʻriqnomalariga amal qilish, navbat oxirida turish va uni tashlab oʻtmaslik kerak. Yoʻlovchilarga modest va mos kiyinish tavsiya etiladi; shaffof, oshkor yoki haqoratli kiyimlar taqiqlangan.
Insonlar, mulk yoki temir yoʻl infratuzilmalariga tahdid solishi, bezovta qilishi, ifloslantirishi, shikastlashi yoki xavf ostiga qoʻyishi mumkin boʻlgan narsalarni olib yurish taqiqlangan. Koʻrsatma olganda, yoʻlovchilar har qanday nomuvofiqlik narsani darhol olib tashlashi kerak va tegishli xarajatlarni qoplashga majbur boʻlishi mumkin.
Bilet talab qilinadigan joylarda cheklangan joylar bundan mustasno, chekish, veyping va yonuvchi paypoqlar, zibritchalar yoki yonishi mumkin boʻlgan boshqa narsalarni olib yurish taqiqlangan. Nazorat qilinadigan moddalar yoki giyohvand moddalarni egalik qilish, isteʼmol qilish yoki savdo qilish taqiqlangan. Taqiqlangan narsalar taqiqlangan, ammo cheklangan narsalar faqat tegishli talablarga rioya qilinganda ruxsat beriladi.
Mast yoki yaroqsiz yoʻlovchilar stansiyalarda yoki poyezdlarda boʻla olmaydi. Agar reysda spirtli ichimliklar taqiqlangan boʻlsa, yoʻlovchilar ularni borda olib kela olmaydi. Shuningdek, agressiv, tahdidli, nojoʻya, haqoratli, taʼqib qiluvchi, qoʻrqituvchi yoki destruktiv xulq-atvor koʻrsatish taqiqlangan.
Yoʻlovchilar poyezd eshiklariga aralashmasligi, signalizatsiya tizimlaridan suiisteʼmol qilmasligi, xavfsizlik koʻrsatmalarini eʼtiborsiz qoldirmasligi yoki boshqa yoʻl bilan yoʻlovchilarga yoki xodimlarga xavf tugʻdirmasligi kerak. Bundan tashqari, yoʻlovchilar yuqumli kasallik bilan sayohat qilish kabi jamoatchilik salomatligiga tahdid solmasligi kerak.
Boshqa yoʻlovchilar, xodimlar yoki vakolatli tarkibga bezovtalik, bezovta qilish yoki noqulaylik tugʻdirmaslik kerak. Tovarlar/xizmatlarni sotish, reklama qilish yoki tarqatish, shuningdek, soʻrovlar, soʻrovchilik yoki uyga borish oldindan yozma ruxsatni talab qiladi. Poyezdlarga, uskunalarga, mebellar yoki qulayliklarga zarar yetkazish, ifloslantirish, buzish, vandalizm qilish yoki notoʻgʻri foydalanish taqiqlangan. Yoʻlovchilar bunday harakatlar natijasida kelib chiqqan tozalash, taʼmirlash yoki almashtirish xarajatlarini toʻlashga jalb qilinishi mumkin.
Odamlarni ularning aniq roziligisiz suratga olish, videoga olish yoki yozib olish taqiqlangan; bu buzilish tegishli daʼvolar boʻyicha javobgarlikka olib kelishi mumkin. Tijorat fotosurat, video yoki audio suratga olish oldindan yozma ruxsatni talab qiladi. Shuningdek, chiqindilar va tomchi tomchilab yuborish taqiqlangan. Oziq-ovqat va ichimliklar faqat maxsus ajratilgan joylarda isteʼmol qilinishi kerak, chiqindilar esa berilgan idishlarga tashlanishi kerak. Kuchli hidli mahsulotlar yoki ichimliklar, yoki poyezdni yoki boshqa yoʻlovchilarning buyumlarini toʻka yoki shikastlashi mumkin boʻlgan narsalar taqiqlangan.
Agar yoʻlovchi qoidalarni buzayotgani va soʻralgan holda ketishdan bosh tortayotgani taxmin qilinadigan boʻlsa, Etihad Rail xodimi yoki vakolatli shaxs oqilona kuchdan foydalanib yoʻlovchini chiqarib tashlashi mumkin. Bu boshqa barcha buzilish natijalaridan tashqari sodir boʻladi. Yoʻlovchini chiqarishdan oldin Etihad Rail xodimi yoki vakolatli shaxs buzilishning umumiy mohiyatini maʼlum qiladi.
Ha, amal qiluvchi biletlarsiz takroriy safari qilish Etihad Railning barcha xizmatlariga yoʻlovchining kirishini rad etishiga olib kelishi mumkin. Bilet toʻgʻri sana, vaqt va yoʻlovchi nomi koʻrsatilgan va hali ishlatilmagan boʻlsa, u amal qiluvchi hisoblanadi.
Etihad Railning yo'lovchi xizmatlari 2026-yil 30-iyunda ishga tushirilishi bilan BAA bo'ylab qisqa sayohatlar formati o'zgardi. Abu Dabi va Fujayra orasini bog'lovchi dastlabki yo'nalish mahalliy aholi orasida tezda mashhur bo'ldi, mamlakat bo'ylab uzoq sayohat qilishga go'zal va tinch muqobilni taqdim etdi.
Yo'nalish har bir tomonda kuniga uch marta harakatlanadi va taxminan bir soat qirq besh daqiqa davom etadi. U yo'lovchilarni Abu Dabining shahar qurilmasidan o'tib, oltin qum dunyolari va Fujayradagi dramatik Hajjar tog'lari orqali olib boradi.
Ishga tushganidan beri chiptalar, ayniqsa dam olish kunlari uchun, katta talabga ega va BAA aholisi poyezdlar qulayligi va qulayligini yuqori baholaydi. Khaleej Times nashri bu sayohatni qilgan uchta oilani so'rovga tortdi, ular Etihad Rail ularning sayohatlarini qanday o'zgartirayotganini bilmoqchi edi.
Abu Dabida yashovchi, ammo Kalbadan kelgan ishchi ona Rayya Al Barudi uchun yangi temir yo'l xizmati uzoq muammoni hal qildi: uyga charchamasdan va bolalari bilan birga qanday yetib borish mumkin. U tanlashning asosiy sababi xavfsiz va qulay transport vositasini topish istagi ekanligini, ayniqsa ishdan keyin ikki yarim soatlik safar qiyinchiliklaridan qochishni ta'kidladi.
Al Barudi Abu Dabidadan o'zining tug'ilgan qishlog'iga eng yaqin bo'lgan Fujayradagi viloyatga sayohat qildi va taassurotlari kutganidan oshib ketganini aytdi. U sayohatni ajoyib va go'zal deb tasvirladi, iliq xizmat va mehmonnavozlikni ta'kidladi. Bolalar uchun bu uzoq avtomobil safari ancha osonroq edi, chunki ularga yo'lda qulaylik va ko'ngil ochish uchun ko'proq joy berilgan.
Bolalar yo'nalish bo'ylab manzaralardan hayratda qoldi. Rayya Al Barudi qo'shimcha qilib, ularning reaksiyasi ishtiyoq va quvonchga to'la ekanligini aytdi; ular mamlakatning turli hududlaridagi manzaralardan bahramand bo'lishdi, kamellar, antilopalar, g'oyinlar va chorva hayvonlarini kuzatishdi, shuningdek, qaytish yo'lida daraxtlar, o'simliklar va tog' manzaralari haqida ma'lumot oldilar.
Bundan tashqari, Al Barudi xizmatning o'zining qarig'a onasi uchun amaliy foydasini ta'kidladi. Bu uning onasining charchamasdan Abu Dabidada qabulga borishi va Kalbaga qaytishi uchun ideal variantdir.
Abu Dabidadan yashaydigan va yetti farzandi bor ishchi va ona Asma Al Marzuki milliy yo'lovchi temir yo'lining yaratilishi haqidagi birinchi e'lon qilinganidan beri ushbu lahzani kutib kelgan edi. Birinchi xizmat Fujayradagi boshlanganda, u va uning oilasi darhol chipta sotib oldi.
U shunday dedi: «Etihad Rail g'oyasi paydo bo'lganidan beri biz bir viloyatdan ikkinchisiga ko'chib o'tishimiz mumkin bo'lgan kunni kutdik». Fujayradan Abu Dabigacha bo'lgan birinchi reys e'lon qilinganida, ular juda hayajonlangan va darhol chipta sotib oldilar. Ular chet elga chiqishni rejalashtirmaganlari uchun, ular go'zal Fujayrani ziyorat qilishga qaror qilishdi.
Oilalar Premium sinfini tanladi, uning narxi bittadan 120 dirhamdan boshlanadi. Al Marzuki shunday dedi: «Sayohat har ma'noda hashamatli edi. Stansiyaga yetib kelgandan boshlab, qulayliklar ajoyib edi, o'rindiqlar qulay edi va mehmonnavozlik – mukammal edi».
Asma Al Marzuki sayohatni diqqat bilan rejalashtirdi, Fujayradagi stansiya yonidagi mehmonxonalar haqida ma'lumot to'pladi. U mashinada o'n daqiqa masofadagi Sea Hotelni topdi. Fujayradagi stansiyaga yetib kelgach, u yerda ko'p taksilar bor edi. Ular mehmonxonaga taksi olib bordilar va Fujayrada taksi bilan harakatlandilar; bu haqiqiy xorijiy sayohat tuyg'usini yaratdi.
U allaqachon keyingi sayohatini rejalashtirmoqda: «Biz Etihad Raildan doimo foydalanamiz. Keyingi rejalar – Alloh xohlasa, poyezdda Al Dafra, Dubay va Sharjahga borish».
Fujayradan Umr Rashid Al Zahmi oddiy dam olish istagi bilan motivatsiyalandi. U va uning oilasi Fujayradan Abu Dabigacha va orqaga poyezdda sayohat qildilar va bu tajribani barcha yoshlar uchun qulay va yoqimli deb topdilar. U bu ajoyib va juda qulay taassurot bo'lganini, bu bolalar uchun ancha qiziqarli bo'lganini va bu oilaning barcha a'zolari uchun aniq osonroq va qiziqarli tajriba ekanligini ta'kidladi.
Sayohat qisqa muddatli bo'lsa-da, u kuchli taassurot qoldirdi. Umr Rashid Al Zahmi ma'lum qildi, ularda bir hafta ichida yana bir sayohat rejalashtirilgan va uning bolalari bu tajribani takrorlashni juda xohlashmoqda.
Hozirda Etihad Rail Abu Dabidagi Mohammed bin Zayed stantsiyasi va Fujayradagi Al Hilal stantsiyasi o'rtasida kuniga uch marta reys tashkil etadi. Boshlang'ich tariflar Qulay sinf uchun 55 dirhamdan, Premium sinf uchun esa 120 dirhamdan boshlanadi. 2 dan 17 yoshdagi bolalar va 60 yoshdan katta keksa odamlar uchun chegirmalar mavjud. Chiptalarni veb-sayt yoki Etihad Rail mobil ilovasi orqali sotib olish mumkin, va yo'lovchilarga stansiyaga jo'natilishdan kamida 20 daqiqa oldin yetib kelish tavsiya etiladi. Abu Dabidagi stansiya egalari uchun bepul avtomobil ro'yxatdan o'tkazish mavjud, va 10 dirhamlik shattl Adnoc va Adnec shtab-kvartirasi bo'lgan Reem Mall bilan stansiyani bog'laydi. Fujayradagi stansiyada keyingi harakatlanish uchun taksilar oson topiladi.
Abu Dabi-Fujayra yo'nalishi faqat boshlanish nuqtasi. 2026-yil 30-sentabrda yo'lovchi xizmatlari kengaytiriladi va Jumeirah Golf Estates yaqinidagi Dubay stantsiyasi hamda Sharjahdagi Al Daid stantsiyasi kiritiladi. 2026-yil oxiriga va 2027-yil davomida Al Dafra va Sharjah Universitetskiy shahri hududlarida qo'shimcha stansiyalar qurilishi rejalashtirilgan. To'liq ishga tushgandan so'ng, 900 km uzunlikdagi tarmoq yettita viloyatdagi 11 ta shahar va hududni, g'arbiy tomonidagi Al Sila dan sharqiy qirg'oqdagi Fujayragacha bog'laydi.
>
