Hong Kong South China Morning Post gazetasining xabariga koʻra, Xitoy 800 dan ortiq yoʻlovchini tashish uchun moʻljallangan integratsiyalashgan korpusli samolyotni sinovdan oʻtkazdi. Ushbu loyiha 85 metr qanot kengligiga va 43 metr uzunlikka ega, qanot maydoni esa taxminan 1395 kvadrat metrni tashkil etadi.
Ishlab chiqish Xitoy aerodinamik tadqiqot va ishlab chiqish markazi (CARDC) tomonidan amalga oshirildi. Konstruksiyaning taxminiy reys tezligi tovush tezligidan pastroq boʻlgan Mach 0,8 ni tashkil etadi. Anʼanaviy samolyotlardan farqli oʻlaroq, bu yerda korpus, qanotlar va dum poyezdi ajratilgan boʻlsa, integratsiyalashgan konstruksiya samolyot korpusining katta qismini yuk koʻtaruvchi tuzilishga kiritadi, bu aerodinamik samaradorlikni oshirish potentsialiga ega.
Konsepsiya boshqa kompaniyalar tomonidan ham oʻrganilayotgan tendensiyalarga mos keladi, masalan, Amerika kompaniyasi JetZero, ularning ishlab chiqilayotgan Z4 modeli taxminan 250 yoʻlovchini tashish uchun moʻljallangan, ammo xitoy loyihasi ancha katta miqyosni taklif qiladi.
Tadqiqotchilar CARDC ning transonik aerodinamik trubasida Mach 0,4 dan Mach 0,8 gacha boʻlgan tezliklarda 1:52 miqyosidagi kichik modelni sinovdan oʻtkazishdi, u taxminan 80 santimetr uzunlik va 1,6 metr kenglikka ega edi. Hisoblagan nashr ispan agentligi EFE tomonidan iqtibos keltirilganidek, bu sinovlar aerodinamik xatti-harakat, barqarorlik va strukturali deformatsiyalar kabi jihatlarni tahlil qilish imkonini berdi.
Model Mach 0,7 dan past tezliklarda taxminan 20 ga yaqin maksimal koʻtarish kuchlanishi va qarshilik nisbatini namoyish etdi. Tadqiqotchilar ushbu konfiguratsiya yuqori aerodinamik samaradorlik, parvoz masofasining oshishi va kamroq energiya sarfini taʼminlash qobiliyatiga ega ekanligini taʼkidlaydilar, garchi hozircha toʻliq hajmdagi uchuvchi apparat mavjud boʻlmasa ham.
Mahalliy matbuot maʼlumotlariga koʻra, Xitoy 120 tonna yukni 6500 kilometr atrofidagi parvoz masofasi bilan tashishga qodir integratsiyalashgan yuk samolyoti konsepsiyasini ham oʻrganmoqda; bu loyiha konsepsiyaviy bosqichda turibdi.
CARDC Xitoyning boshqa aviasiya dasturlarida ham ishtirok etgan, jumladan, tijorat samolyoti C919 va transport samolyoti Y-20. Bundan tashqari, Xitoy taxminan 280 yoʻlovchiga moʻljallangan keng korpusli uzoq masofali samolyot C929 ni ishlab chiqmoqda.