Mercedes-Benz Vito Sport-X ni taqdim etdi, bu yuk mashinasining yangi yuqori darajadagi versiyasi boʻlib, faqat Buyuk Britaniyada mavjud. Ushbu modelga karoser toʻplami, kapotdagi chiziqlar va sport oʻrindiqlari berildi, ammo mavjud mexanizmining hech bir komponenti oʻzgartirilmagan.
Bu modelning britaniyalik dilerlarga yetib kelishi sentyabr oyiga moʻljallangan va boshlangʻich narxi 56 995 funt sterlinaga teng, bu soliqsiz taxminan 403 ming AQSh dollariga teng. Nemis ishlab chiqaruvchisi britaniyalik bozordagi sport uslubidagi yuk mashinalariga boʻlgan afzallikni qondirishga harakat qildi.
Vito Sport-X Vito Crew Van ning Select konfiguratsiyasiga asoslangan va avtomobil sporti ilhomlantirgan koʻrinishga ega, garchi bu paket faqat estetik boʻlsa va AMG boʻlimi bilan texnik bogʻliqligi boʻlmasa ham. Old panjara qayta loyihalashtirildi, kattaroq havo kirishlari va integratsiyalashgan boʻlinuvchi kiritildi. Panjara hunarmandlar toʻriga ega va X emblemasini koʻrsatadi, shu bilan birga kapotni bezovchi dekorativ chiziqlar mavjud.
Yon tomonda matkaplamalar va qora mat panellar qoʻshilgan, tashqi farqi esa 19 dyuymli yaltiroq asboblar, qora rangda va oq halqalari bilan ajralib turadi. Orqa qismi yanada nozik dizaynni saqlab qolgan, tomda aerodinamik kanot, qorongʻi LED chiroqlari va qopqoqda Sport-X yozuvi mavjud. Mercedes soxta difuzor kiritmaslikka qaror qildi va egzoz panjara ostida yashiringan holatda qoldi. Rasmiy reklama rasmlarida koʻrsatilgan Alpine kulrangi shu jumladan sakkiz rang tanlovi mavjud.
Ichki qismda old oʻrindiq toʻliq almashtirilib, ikkita qobiq turdagi oʻrindiq, integratsiyalashgan bosh suyanchqlari va Sport-X belgisiga ega boʻldi. Qoplama qora ekologik teri va toʻq sariq tusli tikuvlar bilan ajratilgan toʻq sariq kulrang kamun bilan birlashtirilgan. Uskunlar roʻyxati yuk mashinasi uchun mustahkamdir, unga isitiladigan oʻrindiqlar va rul, elektr sozlash, simsiz zaryadlovchi, orqa kamera, turli haydovchi yordam tizimlari va oʻgʻrilikdan himoya paketi kiradi. Biroq, multimediya ekrani oddiy va panel qattiq plastikdan yasalgan boʻlib, bu xuddi shu platformadan foydalanadigan V sinfining yuqori darajadagi zamonaviyligidan uzoqlashadi.
Kapot ostida konfiguratsiya oʻzgarmagan. 2.0 turbodiesel dvigateli 190 ot kuchiga va 44,9 kgfm momentga ega, bu esa toʻqqiz bosqichli avtomatik uzatish va orqa축 dvigatel bilan birga ishlaydi. Bu kombinatsiya mashinaning 100 km/soat tezlikka aniq 10 soniyada erishishiga imkon beradi. Suspensiya yoki yoʻnalish tizimida oʻzgartirishlar kiritilmadi.
Mashinaning ish funksionalligi ham saqlanib qolgan. Sport-X L2 va L3 uzunliklarida sotib olinishi mumkin, u orqa oʻrindiqni olib tashlash, 733 kg gacha yuklash quvvati, yuk boʻlimida 4,1 kub metr joy va 2 500 kg gacha tortish quvvatini taklif qiladi. Uslubli yuk mashinalari segmentida raqobatchilar keng, jumladan Volkswagen Transporter Sportline, Vauxhall Vivaro GS, Fiat Scudo Onyx, Peugeot Expert Sport, Citroën Dispatch Sport va Ford Transit Custom MS-RT kabi modellar mavjud.
