Lityum-ion batareyalarga ega qurilmalar bilan sayohat qilayotgan yoʻlovchilarga havo transporti boʻyicha yangilangan talablarni oʻrganib chiqa olishlari tavsiya etiladi. Ushbu oʻzgarishlar balandlikda tutun, yongʻin va qizib ketish xavflarini kamaytirishga qaratilgan.
Xalqaro havo transporti assotsiatsiyasi (IATA) 2026-yil 1-yanvardan boshlab oʻz Batareyalar hujujjati orqali yangilangan tavsiyalarni joriy etdi, bu esa Xavfli yuklarni tashish qoidalari tarkibiga kiradi.
IATAning yaqinda aʼzo boʻlgan LIFT aviakompaniyasining talabi shuki, yoʻlovchilar lityum-ion batareyali mahsulotlarni yuk bagajiga emas, balki kabinada tashishi kerak.
Aviakompaniya bunday buyumlarni uchish, qoʻnish yoki rulon yoʻllarida harakatlanish paytida ishlatmaslik kerakligini maʼlum qildi. Bundan tashqari, ularni yoʻlovchi oldidagi oʻrindiq choʻntagida saqlash yoki yonida ushlab turish lozim, yuqori yuk boʻlimlarida emas, toki butun parvoz davomida nazorat qilinab tursin.
LIFT aeroportlar va yer operatsiyalari boshligʻi Teuns Dreier yangi protsedura check-in va qoʻnish darvozalarida biroz chalkashlik keltirib chiqarganini, bu esa kechikishlarga olib kelishi mumkinligini taʼkidladi.
U yoʻlovchilarni batareyalarga ega buyumlarni qoʻlda olib borishga undadi, toki aeroportda roʻyxatdan oʻtgan yukni qayta qadoqlash zarurati tugimasin.
Lityum-ion batareyalarni oʻz ichiga olgan keng tarqalgan mahsulotlarga mobil telefonlar, noutbuklar, kameralar, tashqi akkumulyatorlar (power banklar), elektr tish choʻtkalari, baʼzi veyping qurilmalari, elektron sigaretlar, elektron oʻquvchilar va smart soatlar kiradi.
IATA yoʻlovchilari soʻroviga koʻra, yoʻlovchilarning 83% telefoni bilan, 60% noutbuk bilan, 44% esa tashqi akkumulyator bilan sayohat qiladi.
Dreier sayohatchilarga katta batareyalarga ega buyumlar bilan uchishdan oldin aviakompaniyaga maslahatlashishni tavsiya qildi, chunki 100 vatt-soatdan ortiq quvvatli batareyalar taqiqlangan boʻlishi mumkin.
LIFT reyslarida tashqi akkumulyatorlar kabi lityum-ion batareyalarga ega qurilmalardan parvoz paytida foydalanishga ruxsat beriladi, ammo ular uchish, qoʻnish yoki rulon yoʻllarida harakatlanish paytida taqiqlangan. Shuningdek, ular mustahkam saqlanishi va mumkin boʻlgan shikastlanishlardan himoyalanishi kerak.
Yoʻlovchilarga qurilmalariga eʼtibor berish va tutun, isish yoki koʻrinadigan shikastlanishlar kuzatilsa, darhol bordobrovarlarni ogohlantirish tavsiya etiladi.
Dreier shuningdek, sayohatchilarni check-in stendlari va parvozdan oldingi aviakompaniya xabarlari belgilari bilan diqqatli boʻlishga chaqirdi.
LIFT eshitib qolingan, xavotir uygʻotuvchi batareyalarga ega buyumni roʻyxatdan oʻtgan yukda topish qoʻnish kechikishlari, yukni olish yoki yukni yakuniy manzilga yetkazish kechikishlariga olib kelishi mumkinligini ogohlantirdi.