Leapmotor Janubiy Afrikada oʻzining model liniyasini kengaytirib, kompakt krossrover B10ni taqdim etdi va u seshanba kuni 499 900 randdan boshlab buyurtmalar qabul qilishni boshladi. Ushbu model mamlakatda brendni oktabr oyida ishga tushirgan C10 ga nisbatan taxminan 260 000 rand arzonroq.
B10 Stellantis oʻtgan yili Janubiy Afrikaga olib kelgan C10 kabi qoʻshimcha energiya manbai (range-extender) bilan bir xil arxitekturadan foydalanadi. «Gibrid elektromobil» deb belgilanganiga qaramay, harakat faqat elektr dvigatel bilan amalga oshiriladi; 1.5 litrli benzin dvigateli hech qachon mexanik ravishda gʻildiraklarga ulangan boʻlmagan va faqat energiya darajasi pasayganda batareyani toʻldirish uchun generator sifatida ishlaydi.
B10 ning C10 dan asosiy farqi batareya hajmidadir. B10 18.8 kVt·soat sigʻimiga ega batareya bilan jihozlangan boʻlib, bu faqat elektr energiyasi bilan 86 km masofaga yetarli, C10 esa 145 km masofa taqdim etadi. Biroq, range extender tizimi tufayli umumiy masofa taxminan 900 km ga yetadi. Leapmotor 0.9 l/100 km kombinatsiyalangan yoqilgʻi sarfini eʼlon qiladi. Elektr dvigatel 158 kVt quvvat hosil qiladi.
Ikkala modifikatsiya ham avtomobilning batareyasi orqali tashqi qurilmalarni quvvatlash imkonini beruvchi Vehicle-to-Load funksiyasiga ega — bu elektr uzilishlari bilan duch kelayotgan bozor uchun foydali xususiyatdir. Drivetrain orqa oʻqqa joylashtirilgan, bu ushbu narx segmentidagi kompakt krossrover uchun gʻayritabiiy holat hisoblanadi. 18.8 kVt·soat sigʻimli litiy-temir-fosfat elementlardan iborat batareya 46 kVt maksimal quvvatli DC zaryadlovchi bilan 30% dan 80% gacha 20 daqiqada zaryadlanadi. Uy sharoitidagi uch kontaktli prizmadan esa shu zaryadlash 4 dan 6 soatgacha davom etadi. Batareyaning oʻzi avtomobil uchun berilgan besh yil va 100 000 km kafolatidan alohida, sakkiz yil yoki 150 000 km kafolatga ega.
Muhim jihat shundaki, Janubiy Afrikadagi mijozlar xalqaro arenada diqqat tortgan B10 ning boshqa versiyasini olmoqdalar. Xalqaro versiya lidar asosidagi haydovchi yordam tizimi bilan toʻliq elektr SUV boʻlib, uning narxi 18 000 AQSh dollaridan kamroq taklif etiladi. Mahalliy model range extenderli variant boʻlib, reklama materiallarida lidar haqida tilga olinmaydi.
B10 salonida Apple CarPlay va Android Auto ni qoʻllab-quvvatlovchi 2.5K aniqlikdagi 14.6 dyuymli sensorli ekran oʻrnatilgan. Leapmotor ilovasi masofaviy bloklash, sayohatdan oldin havo shartlarini sozlash, batareya va masofa holatini tekshirish, haydash statistikasi koʻrish, zaryadlashni rejalashtirish va dasturiy taʼminot yangilanishlarini havodan olish imkonini beradi.
Xavfsizlik kompleksi yetti podushka va eʼlon qilingan 17 ta haydovchi yordam tizimini, shuningdek, Euro NCAP besh yulduzli reytingni oʻz ichiga oladi. Avvalroq TechCentral C10 ni mahalliy ishga tushirishdan oldin Ispaniyada sinovdan oʻtkazganida, avtomobil texnologik jihatlari, qulayligi va ishlash samaradorligi bilan taassurot qoldirgan, ammo haydovchi yordam tizimi sezilarli darajada ortiqcha faol edi, bu bunday koʻp tizimlarga ega modelni kuzatib borishni talab qiladi.
Ikki Modifikatsiya
Ikki versiya taklif etiladi: Style modeli 499 900 randga, Design modeli esa 549 900 randga. Qoʻshimcha 50 000 rand qulaylikni, funksionallikni emas, taʼminlaydi. Ikkala mashina ham panoramik bork, 360 daraja kamera, 18 dyuymli disklar va toʻliq haydovchi yordam tizimlari bilan jihozlangan.
Design modeli teri oʻrindiqlar, elektr sozlanadigan, isitma va ventilyatsiya bilan jihozlangan oldingi oʻrindiqlar, isitilgan rul, elektr bagaj eshigi, yomgʻir sensorli oyna toparlari, tashqi koʻrinishni himoya qiluvchi shisha, 64 rangli atmosferalik yoritgich, egiluvchan oynalar va oltita oʻrniga 12 dinamik bilan ajralib turadi.
Stellantis 2023 yilda Leapmotor aksiyalarining taxminan 20% ga egalik qildi va Xitoydan tashqarida brendni sotadigan Leapmotor International yarimkorligining 51% ga ega. Kompaniya Janubiy Afrikada yiliga 100 000 mashina ishlab chiqarish quvvatiga ega zavod qurmoqda va shu vaqtgacha Yaqin Sharq va Afrikadagi eng yirik oʻyinchiga aylanishga intilmoqda, bunda maqsadli million yillik sotuvlarning 35% elektrlashtirilishi rejalashtirilgan. 499 900 randdagi boshlangʻich narx, Xitoy raqobatchilari BYD va Chery faol ravishda mavjudligini kengaytirayotgan bozorda 759 900 randdagi narxdan koʻra yanada real yoʻl hisoblanadi.