Shaharning ustidan uchayotgan har qanday dron faqat bir dvigatel ishdan chiqishi bilan tushuvchi obʼektga aylanishi mumkin. Ushbu startup bunday nosozliklar bilan kurashish uchun xavfsizlik toʻplamini yaratish bilan shugʻullanadi.
Agar dron dvigatelini yoʻqotsa, u rejalashtirmaydi, balki shunchaki tushadi va qoʻnish joyida yoʻl, ombor maydoni yoki tadbirda toʻplangan odamlar boʻladi. Aynan shu fakt tartibga soluvchilarning odamlar ustida dronlar uchishi borasida ehtiyotkorligining sababi boʻlib, sugʻurta kompaniyalari bunday xavf tariflarini belgilashining sababini tushuntiradi.
Aviatsiyadagi tarixiy yechim parashyutdan foydalanishdir, ammo dronlar holatida murakkablik kuban emas, balki vaqtda yotadi. 60 metr balandlikda ishdan chiqqan dron uchun urilishgacha atigi bir necha soniya bor, bu operatorning inson aralashuvi uchun yetarli emas. Tizim muammoni mustaqil aniqlashi va mexanizmni faollashtirishi kerak.
Bengaluruʼda 2025-yil yanvar oyida roʻyxatdan oʻtgan Kshirajam Krishna K Vi va Ruturudjam Yellurkar nomli kompaniya Naidjit Rai ishtirokida uchinchi direktor sifatida oʻzini tijorat dronlari uchun aerokosmik avariyali tiklash tizimi ishlab chiqaruvchisi sifatida pozitsion qiladi.
Mahsulot ikki qismdan iborat. Birinchisi – bu oʻzi tiklash tizimi: past balandlikda tez ochiladigan tarzda qadoqlangan kub. Ikkinchi qismi esa kompaniya 'Mayday' deb nomlagan aniqlash qatlami hisoblanadi; bu uchuvchi ishtiroki boʻlmagan holda halokatli nosozlikni kuzatib boruvchi va ishlaydigan bording triggeridir.
Kompaniya Mayday triggerini dronlar uchun Hindistondagi birinchi avtonom parashyutni joylashtirish tizimi sifatida taʼriflaydi va qanotli samolyotlarda rifing texnikasi yordamida nazoratli sinovlar oʻtkazganini maʼlum qiladi. Rifing – bu parashyutni bir vaqtning oʻzida emas, balki bosqichma-bosqich ochish usuli boʻlib, bu ochilish paytida korpusga tushadigan zarbani kamaytiradi.
Maqsadli mijozlar eng katta yoʻqotishlarga ega operatorlar hisoblanadi: bandar hududlari ustida uchuvchi logistika kompaniyalari, sinov uchishlarini oʻtkazayotgan harbiy tizim foydalanuvchilari, shuningdek, qimmatbaho yuk tashuvchi yoki balandlikda ishlaydigan har qanday shaxslar.
Tijoriy asos dronning oʻzida emas, balki tiklash tizimi sugʻurta xarajatlarini kamaytirish va avariya qabul qilinmaydigan joylarda uchish uchun ruxsat olishni soddalashtirishda namoyon boʻladi.
Bu yondashuv kompaniyani dronlar sanoatida gʻayritabiiy mavqega qoʻyadi. Bu sohadagi koʻpgina hind startuplari oʻzlari uchuvchi apparatlarni yoki ularni boshqarish dasturiy taʼminotini sotishadi. Ushbu kompaniya esa boshqa barcha tizimlar ishdan chiqqanda ahamiyatga ega boʻlgan narsani sotadi.
2026-yil iyul oyida Saubha Aerial Systems bir dron tomonidan ikkinchisini ushlash va xavfsiz qoʻnish uchun moʻljallangan dron-tarmoq otishma tizimining muvaffaqiyatli sinovini eʼlon qildi. Jismoniy ushlash olov bilan yoʻq qilish uchun juda arzon va ishonchli oʻchirish uchun juda past boʻlgan kichik dushman dronlari uchun yechimlardan biridir va u shaharlar ustida muhim boʻlgan tushuvchi qoldiqlarni qoldirmaydi.
Bu yoʻnalish kompaniyani xavfsizlikni taʼminlash bilan birga dronlarga qarshi kurash sohasi bilan ham ishga olib keladi. Ikkala yoʻnalish ham bir xil asosiy muhandislik bazasidan foydalanadi – harakatlanuvchi uchuvchi apparatdan kerakli vaqtda mato konstruktsiyasini joylashtirish, lekin ular turli xaridorlarga ega boʻlgan turli bozorlarni ifodalaydi.
Kompaniyaning biznes tuzilmasi nisbatan oddiy. U taxminan oʻn sakkiz oy oldin roʻyxatdan oʻtgan, moliyalashtirish haqida maʼlumot bermagan, 1 lakh rupiya miqdorida toʻlangan kapitalga ega va taxminan uch nafar xodimga ega. MCA tasnifi radar, navigatsiya va aeronavigatsiya uskunalari ishlab chiqarishni qamrab oladi.
Veb-saytida kompaniya taʼkidlaganidek, uning tizimlariga tayanadigan tashkilotlar va mahsulotlar assortimenti keltirilgan, prototip emas. Biroq, tasdiqlanishi mumkin boʻlgan mijoz nomi, buyurtma, yetkazib berish raqami yoki daromad haqida jamoat uchun mavjud boʻlmagan maʼlumotlar mavjud va moliyalashtirish turlari haqida xabar berilmagan.



