Hozirda Hindistonning birinchi tezkor poyezdini yuqori tezlikda ishga tushirish boʻyicha ishlar olib borilmoqda. Ushbu poyezd keyingi yilning 15-avgustida Mumbai-Ahmadabad yoʻnalishi boʻyicha harakatlanishi rejalashtirilgan.
Bu poyezdning tezligi soatiga 320 kilometrni tashkil etadi. Tariflarni ishlab chiqishda boy yoʻlovchilar emas, balki oʻrta sinfga qaratilish nazarda tutilmoqda. Temir yoʻllar vazirligining ishoralariga koʻra, chipta narxi aviatsiya chiptalaridan pastroq belgilanishi rejalashtirilgan.
Hindistonning birinchi yuqori tezlikdagi poyezdi Mumbai va Ahmadabad orasidagi 508 kilometrlik masofani atigi ikki soat ichida bosib oʻtadi. Ushbu yoʻnalishdagi ishlarining taxminan sakkizigʻi yakunlangan. Dastlabki bosqichda Gujaratdagi Suratdan Vilmorgacha taxminan 50 kilometr uzunlikdagi boʻlim boʻyicha harakatni boshlash, keyin esa qolgan yoʻllar asta-sekin ochiladi.
Bu poyezd faqat Mumbai yoki Ahmadabad aholisi uchun emas, balki Ahmadabad va Mumbai orasidagi jami 12 stansiyaga xizmat koʻrsatadi, bu yerda yoʻlovchilar sayohatlarini amalga oshira oladilar. Yoʻlovchilik narxi odatiy konditsioner poyezdlardagidek biroz yuqori boʻlishi kutilmoqda.
Hozirgi kunda Mumbai va Ahmadabad orasidagi Mel yoki Ekspress turidagi konditsioner poyezdda birinchi sinf chiptasi narxi taxminan 1950 rupiya. Vande Bharat poyezdining ijrochi sinfi chiptasi 2405 rupiya turadi. Ushbu maʼlumotlarga asoslanib, tezkor poyezd chiptasi narxi taxminan 3000 rupiyani tashkil qilishi mumkin, ammo bu faqat dastlabki baho ekanligini va yakuniy tarif emasligini tushunish kerak.
Tezkor poyezd metro tizimi tamoyili boʻyicha ishlaydi, bu yoʻlovchilar oqimi ortishi bilan reyslar sonining koʻpayishini anglatadi. Prognozlar boʻyicha, operatsiyaning birinchi bosqichi 2027-yil avgust oyida boshlanadi, undan soʻng toʻliq ekspluatatsiyaga asta-sekin kirish bosqichma-bosqich amalga oshiriladi.
