Hindiston FKV oʻzining taktik havo tashish qobiliyatini mustahkamlash boʻyicha sezilarli qadamlar qoʻymoqda. Mudofaa vazirligi taxminan oltmishta koʻp maqsadli transport samolyotlarini sotib olish boʻyicha tender eʼlon qildi, uning umumiy qiymati taxminan yuz milliard rupiya deb baholanmoqda.
Bu xaridning maqsadi eskirgan transport samolyotlari parkini yangilash va qoʻshinlar, uskunalar hamda taʼminotni tezkor yetkazib berish imkoniyatlarini oshirishdir. Shu bilan birga, hindistonlik kompaniyalarga bu loyihada asosiy rol oʻynash taklif etilgan, bu esa mudofaa sektori ichida mahalliy ishlab chiqarishni ragʻbatlantirishi kerak.
Bu qadam FKVning joriy transport flotidagi cheklovlar tufayli amalga oshirilmoqda. Koʻplab mavjud samolyotlar eskirgan, bu esa texnik xizmat koʻrsatish xarajatlari va operatsion samaradorlikka salbiy taʼsir qilmoqda. Zamonaviy harbiy sharoitlarda qoʻshinlarni va ogʻir uskunalarni uzoq hududlarga tezkor yetkazib berish juda muhimdir.
Qobiliyatlarni kengaytirish zarurati ayniqsa togʻli hududlarda, orol zonalari va favqulodda vaziyatlarda dolzarb ahamiyatga ega. Yangi koʻp maqsadli samolyotlar nafaqat anʼanaviy yuk tashish, balki havo yoqilgʻisini toʻldirish kabi qoʻshimcha funksiyalarni bajarishi mumkin, bu esa jangovar samolyotlar operatsiyalarini qoʻllab-quvvatlaydi.
Bu dastur doirasida hindistonlik kompaniyalarga urgʻu berilgan. Mudofaa manbalariga koʻra, tenderlar Hindustan Aeronautics Limited (HAL), Tata va Mahindra kabi bir nechta hindistonlik firmalarga eʼlon qilingan. Mahindra Defence Braziliya aerokosmik kompaniyasi Embraer bilan hamkorlikda C-390 Millennium samolyotini taklif qilmoqda.
Oʻz navbatida, Tata Amerika kompaniyasi Lockheed Martin bilan birgalikda C-130J Super Hercules samolyotini taqdim etmoqda. Hindiston FKV allaqachon bunday 12 ta samolyotdan foydalanmoqda, bu esa ushbu platforma bilan tanishlikda ustunlik beradi.
Dasturda mahalliy ishlab chiqarishga alohida eʼtibor qaratilgan. Taxminan 20 foiz samolyotlar tayyor uchish holatida xorijdan kelishi, qolganlari esa birgalik korxonalari orqali Hindistonda ishlab chiqarilishi kutilmoqda. Materiallarning 60 foizidan ortigʻi mahalliy kelib chiqishiga ega boʻlishi kutilmoqda.
Bu yondashuv «Atmanagir Bharat» (Mustaqil Hindiston) kampaniyasiga mos keladi va mahalliy aerokosmik sanoatni yangi bosqichga olib chiqishga yordam berishi mumkin. Hindistonlik kompaniyalar va xorijiy uskunalar ishlab chiqaruvchilari oʻrtasidagi hamkorlik texnologiyalarni uzatish, koʻnikmalarni rivojlantirish va mahalliy taʼminot zanjirini mustahkamlash uchun imkoniyatlar yaratadi.
Yangi reja FKVning modernizatsiya boʻyicha davom etayotgan saʼy-harakatlarining bir qismidir. FKV allaqachon Airbusdan taxminan 70 ta C-295 transport samolyotini sotib olish ustida ishlamoqda, ularning katta qismi Hindistonda ishlab chiqariladi. Yangi koʻp maqsadli samolyotlar bu qobiliyatni kengaytiradi va turli missiyalar uchun moslashuvchanlikni taʼminlaydi. Standart havo tashishdan tashqari, ular yoqilgʻini toʻldirish funksiyasini bajarishi mumkin, bu esa jangovar samolyotlarning faoliyat diapazonini va ishlash vaqtini oshiradi.
Qoʻshinlar va ogʻir uskunalarni tezkor yetkazib berish chegaraviy hududlarda joylashtirish surʼatini yaxshilaydi. Umuman olganda, FKV oʻz salohiyatini oshirish ustida ishlamoqda: transport parkidan tashqari, 114 ta jangovar samolyot uchun tender eʼlon qilingan, shuningdek, simulyatorlarni almashtirish va pilotlarning malakasini oshirish uchun 100 dan ortiq oʻquv samolyotlarini sotib olish koʻrib chiqilmoqda.
Bu xarid hindiston mudofaa sanoati uchun muhim sinov boʻlishi mumkin. Hindistonlik kompaniyalarga yetakchi rol berilishi hukumatning shunchaki xorijiy texnikani sotib olish emas, balki oʻz ishlab chiqarish bazasini rivojlantirish istagini aniq bildiradi. Loyihaning muvaffaqiyati birgalik korxonalari orqali texnologiyalarni uzatish, mahalliy komponentlarni ishlab chiqish va malakali ishchi kuchi shakllanishiga bogʻliq boʻladi.
Agar bu tashabbus muvaffaqiyatli amalga oshirilsa, Hindiston aerokosmik sektor boʻyicha global taʼminot zanjirining muhim qismi boʻlishi mumkin. Biroq, qiyinchiliklar ham mavjud: yuqori xarajatlar, murakkab texnologiyani integratsiya qilish, oʻz vaqtida ishlab chiqarish va sifat standartlarini saqlash asosiy muammolardir. Xorijiy hamkorlar bilan shartnomalar tuzilganda intellektual mulk huquqlari, texnologiyalarni uzatish shartlari va eksport nazorati masalalarida ehtiyotkorlik bilan yondashish talab etiladi.
Shunday qilib, bu dastur nafaqat FKVning transport imkoniyatlarini modernizatsiya qilish, balki ichki sanoatni mustahkamlash imkonini ham beradi. Taxminan yuz milliard rupiya miqdoridagi investitsiyalar nafaqat harbiy salohiyatni oshirishga, balki ish oʻrinlarini yaratish, tadqiqot va ishlab chiqish hamda ishlab chiqarish sektorini tezlashtirishga ham yordam beradi.
