Davlat yoʻl harakati nazorati Kengashi (Contran) ning yangi tartibi baʼzi transport vositalari, ular avlarga yuborilishi kerak boʻlgan holatlarda, egasi tomonidan «kuzatuv ostida saqlash» orqali saqlanib qolish imkonini kiritdi. Amalda, bu avtomobilning harakati tegishli vakolatli organlar tomonidan kuzatilishi uchun unga elektron apparat jihozlanishi mumkinligini anglatadi.
Bu oʻzgarish iyun oyining oxirida eʼlon qilingan Contran Resolyutsiyasi № 1.025/2026 bilan rasmiylashtirildi va u qoʻlga olingan transport vositalarini yigʻish, saqlash, ozod qilish va auktsiondan sotish jarayonlarini batafsil bayon etadi. Ushbu yangi norma allaqachon kuchga kirdi va 2016-yilgi № 623 Resolyutsiyasini almashtiradi.
«Avtomobillar uchun elektron bilak zanjiri» analogiyasi ushbu funksiyaga sabab boʻldi, ammo muhimligi shundaki, bu jihoz alohida jazo hisoblanmaydi ham, norasmiy ravishda olib tashlanishi kerak boʻlgan har qanday transport vositasining erkin harakatlanishini kafolatlamaydi ham.
Kuzatuv Ostida Saqlash Shartlari
Kuzatuv ostida saqlashga ruxsat berish nazorat qiluvchi organ yoki tashkilotning imtiyozidir va bir qator talablarning bajarilishiga bogʻliqdir. Resolyutsiya shartlariga koʻra, yoʻl harakati organi transport vositasini darhol saqlash joyiga yuborish oʻrniga, uning egasi yoki qonuniy egaligida saqlanishiga ruxsat berish huquqiga ega.
Buning sodir boʻlishi uchun transport vositasi aniq mezonlarni qondirishi kerak. Kuzatuv ostida saqlash ruxsat berilgan boʻlsa ham, yoʻl harakati qonunchiligida nazarda tutilgan boshqa barcha jazo va maʼmuriy choralar amal qiladi. Bundan tashqari, kuzatuv ostida saqlash Birlikka tegishli yuqori ijrochi yoʻl harakati organi tomonidan oldindan tasdiqlangan texnologiyalar orqali amalga oshirilishi kerak, bu tizimlar kuzatuvchanlik, axborot xavfsizligi, monitoring va operatsion moslik boʻyicha texnik standartlarga rioya qilishi lozim. Maqsad – davlat hokimiyatining transport vositasini avlodagi joyda boʻlmaganda kuzatib borishiga imkon berish.
Tizim shuningdek, kuzatuv ostida saqlash uchun qoʻyilgan shartlarning bajarilishini nazorat qilishni taʼminlashi kerak. Yigʻish va saqlash xizmatlari uchun masʼul organlar bu yechimlardan foydalana oladilar, agar ular oldindan tasdiqlangan boʻlsa. Qoida qatʼiy: agar kuzatuv ostida saqlash shartlari buzilsa, shu jumladan, olib tashlash, ishdan chiqarish yoki monitoring qurilmasini buzish, harakatlanishga maʼmuriy cheklov qoʻllaniladi. Bunday hollarda, transport vositasi olib tashlanib, masʼul organ tomonidan belgilangan saqlash joyiga olib ketilishi mumkin. Bundan tashqari, dastlabki chora keltirib chiqargan sabab uchun shu sabab bilan yangi kuzatuv ostida saqlash berilmaydi. Resolyutsiya shuningdek, bunday nomuvofiqlik Braziliya Yoʻl Harakati Kodeksi 239-moddada nazarda tutilgan qoidabuzarlik hisoblanishini belgilaydi.
Yangi Modaliteting Maqsadlari va Xarajatlari
Xalqaro nomiga qaramay, bu innovatsiya haydovchilarga transport vositasini olib tashlashdan qochish uchun umumiy yoʻl taqdim etmaydi. Qaror kompetent vakolatli organ tomonidan qabul qilinadi va faqat Contran tomonidan belgilangan barcha talablar bajarilganda qabul qilinishi mumkin. Resolyutsiya oʻzi kuzatuv ostida saqlashni joriy etishda maʼmuriy samaradorlik, saqlash joylarining quvvatini optimallashtirish va yigʻish xizmatlarini ratsionalizatsiya qilish kabi mezonlarni hisobga olish kerakligini koʻrsatadi.
Xulosa qilib aytganda, bu chora maqsadi baʼzi transport vositalarini avlolarga yuborish zaruriyatini kamaytirishdir, ayniqsa elektron kuzatuv va vaziyatni tartibga solish taʼminlanishi mumkin boʻlganda. Muhim jihat shundaki, kuzatuv ostida saqlash egani xarajatlardan ozod qilmaydi; resolyutsiya olib tashlash va saqlash xarajatlari egasi yoki manfaatdor tomon tomonidan tegishli qonunchilikka muvofiq toʻlanishi kerak, shu jumladan, monitoring rejimi. Toʻlov 24 soatlik kunlik stavka boʻyicha amalga oshiriladi, maksimal chegarasi olti oyga yetadi.
Shunday qilib, bu yangi modalitet eganing majburiyatlarini bekor qilmaydi, balki maʼlum transport vositalarining elektron kuzatuvdan oʻtishi paytida saqlash markazlari tashqarisida qolishi uchun muqobil taklifni taqdim etadi. Contran Resolyutsiyasi № 1.025/2026 allaqachon kuchga kirdi va Braziliya transport vositalarini nazorat qilish, saqlash va olib tashlashga oid yangi normalardagi soʻnggi oʻzgarishlarni oʻz ichiga oladi.



