Hindistonda ishlab chiqilgan Avore EX2S nomli yangi elektr mototsikl 10,5 kW dvigatel, 114 km/soat tezlikka yetish qobiliyati va 5 kWh batareya bilan taqdim etiladi. Ushbu model aynan shahar muhitlaridagi harakatlar uchun moʻljallangan va Hindistonda oʻtkazilgan sinov sikli boʻyicha 260 km gacha deklaratsiya qilingan avtonomiyaga ega.
Ishlab chiqaruvchi EX2S ga TFT panel, smartfon bilan bogʻlanish funksiyasi va turli haydash rejimlari kabi bir qator ilgʻor funksiyalarni jihozladi. Hozirda EX2S faqat hindiston bozori uchun moʻljallangan va boshqa mamlakatlarga eksport qilish rejalari yoʻq.
Doimiy magnitlar bilan ishlaydigan va sinxron boʻlgan dvigatel 10,5 kW quvvat hosil qiladi, bu taxminan 14 ot kuchiga teng. Bundan tashqari, u gʻildirakda 250 Nm deklaratsiya qilingan momentni taqdim etadi. Ishlab chiqaruvchining oʻzi taqdim etgan maʼlumotlarga koʻra, EX2S 0 dan 40 km/soatgacha atigi 2,8 soniyada tezlanishi va maksimal tezligi 114 km/soatga yetishi mumkin.
5 kWh batareya Hindistonda qoʻllaniladigan IDC sikli boʻyicha eʼlon qilingan 260 km avtonomiyasini taʼminlaydi. Biroq, kundalik foydalanish paytidagi haqiqiy masofa sezilarli darajada kamroq boʻlishi mumkin, taxminan 130 km atrofida boʻlib, bu ham shahar harakati uchun sezilarli avtonomiya hisoblanadi.
Zaryadlash uchun EX2S 1,5 kW integratsiyalashgan zaryadlovchiga ega boʻlib, foydalanuvchi uni shunchaki uy prizmasiga ulashi mumkin. Avore batareyaning 20% dan 80% gacha taxminan ikki soat ichida toʻldirilishini, toʻliq zaryadlash esa taxminan toʻrtta soatni talab qilishini maʼlum qiladi.
Yana bir muhim jihati shundaki, batareya modullar shaklida tuzilgan. Kompaniyaning aytishicha, bu modulli arxitektura vaznni yanada muvozanatli taqsimlashga va butun tuzilmaning haroratini boshqarishga yordam beradi.
Ishlab chiqaruvchi tomonidan eʼlon qilingan texnik xususiyatlarga navigatsiya va haydash maʼlumotlarini koʻrsatuvchi 7 dyuymli TFT displey, shuningdek, smartfon bilan bogʻlanish imkoniyati kiradi. Bu integratsiya xavfsizlik ogohlantirishlari, diagnostika va geofencing kabi funksiyalardan foydalanish imkonini beradi. Shuningdek, SYFT Rejimi kabi turli haydash rejimlari mavjud, bu elektr transport vositasi boʻlsa ham, anʼanaviy mototsiklning korpchasini simulyatsiya qiladi.
Hindiston yiliga 20 milliondan ortiq mototsikl va skuter sotayotgani hisobga olinsa, bu Avore uchun ushbu katta bozorda maxsus model yaratishga sabab boʻladi. Kompaniya EX2S ni boshqa mamlakatlarga olib borishni rejalashtirayotgani koʻrsatilmagan boʻlsa-da, loyiha kundalik foydalanish uchun moʻljallangan mototsiklda ishlash, eʼlon qilingan avtonomiya va raqamli funksiyalarni birlashtiradi. EX2S narxi ₹169.999, bu esa taxminan 9,7 ming R$ ga teng.
