Dubaiʼda juma kuni yangi koʻprik ochiladi va bu Dunyoning savdo markazidan chiqib ketayotgan haydovchilar uchun yoʻl vaqtini sezilarli darajada kamaytiradi. Sayohat vaqti oʻn daqiqadan atigi ikki daqiqagacha qisqaradi.
Dubaiʼda juma kuni yangi koʻprik ochiladi va bu Dunyoning savdo markazidan chiqib ketayotgan haydovchilar uchun yoʻl vaqtini sezilarli darajada kamaytiradi. Sayohat vaqti oʻn daqiqadan atigi ikki daqiqagacha qisqaradi.
Yoʻl va transport boshqaruvi (RTA) bejshanba kuni eʼlon qilganicha, 500 metr uzunlikdagi ikkikamilli bu koʻprik Dubai Dunyoning savdo markazi va One Centraldan Al-Mustaqbal va Zaabil Palace koʻchalar kesishiga tomon harakatlanuvchi trafikni xizmat qiladi.
Bu koʻprik 633 million dirham qiymatidagi Al-Mustaqbal koʻchasi rivojlantirishining katta loyihasining bir qismidir. Bu keng miqyosdagi yoʻl infratuzilmasini modernizatsiya qilish loyihasi yakunda bu koʻcha tranzit quvvatini 33 foizga oshiradi.
Butun loyiha yakunlangandan soʻng, Al-Mustaqbal koʻchasi ikki yoʻnalishda soatiga 8 800 ta transport vositasini oʻtkazishi mumkin, bu hozirgi 6 600 ga qaraganda koʻproq. Shuningdek, bu koridor boʻylab sayohat vaqtining 13 dan olti daqiqagacha kamayishi kutilmoqda.
Juma kuni koʻprikning ochilishi Dubai Dunyoning savdo markazi atrofidagi transport harakatini yaxshilashga qaratilgan, chunki yirik koʻrgazmalar va konferensiyalar davrida juda koʻp avtomobillar shu yerga keladi. Yangi yoʻnalish Dubai Dunyoning savdo markazi va One Centraldan chiqib ketayotgan haydovchilarga Al-Mustaqbal va Zaabil Palace koʻchalariga toʻgʻridan-toʻgʻri kirish imkonini beradi.
Al-Mustaqbal koʻchasi boʻyicha umumiy 3,5 km uzunlikdagi loyiha Moliyaviy markaz koʻchasidan Zaabil Palace koʻchasigacha yoʻlni uchdan toʻrt zalgacha kengaytirishni, shuningdek, taxminan 2 km koʻpriklar va tunnellarni qurishni nazarda tutadi. Bundan tashqari, rivojlanish Al-Mustaqbal koʻchasi Ekspo va Trade Center koʻchalari kesishlarida toʻsiqsiz ulanishlarni taʼminlaydi.
RTA maʼlumotlariga koʻra, bu loyiha taxminan yarim million aholi va tashrif buyuruvchilarga foyda keltiradi, shuningdek, Dubai Dunyoning savdo markaziga, Dubai Xalqaro moliyaviy markaziga (DIFC), Zaabil, Downtown Dubai va Business Bayga kirishni yaxshilaydi.
Bandagi koridordan foydalanuvchi haydovchilar uchun yanada koʻproq oʻzgarishlar rejalashtirilgan. Al-Mustaqbal va Trade Center koʻchalar kesishida umumiy 1 500 metr uzunlikdagi uchta tunnellar qurilmoqda va ular 2027-yil fevral oyida ochilishi kerak. Ularning eng kattasi – Deira tomon Al-Mustaqbal koʻchasidagi uch zalik tunnel boʻlib, u soatiga 4 500 ta transport vositasini qabul qilish uchun moʻljallangan. Ikkinchi, ikkikamilli tunnel Al-Mustaqbal koʻchasidan Trade Center koʻchasiga chapga burilish imkonini beradi, Deira va Jebel Ali tomon yoʻnaltirilgan trafikni xizmat qiladi va ikki yoʻnalishda soatiga 3 000 ta transport vositasini qabul qiladi. Uchinchi, bir zalik tunnel One Centralni xizmat qiladi va soatiga 1 500 ta transport vositasini sigʻdiradi.
Loyiha shuningdek, Al-Sukuk koʻchasida yangi piyodalar koʻpri, yaxshilangan piyoda yoʻlaklari, velosiped yoʻlaklari va mavjud kesishlarni modernizatsiya qilishni oʻz ichiga oladi.
RTA Bosh ijrochi direktori va Ijro etuvchi kengash raisi Mattar Al Tayer loyiha ustida ishlar 50 foiz yakunlanganligini va tasdiqlangan muddatlardan oldin rivojlanayotganini maʼlum qildi. Ushbu ishlar Dunyoning savdo markazi dvigatelli kesishini rivojlantirish loyihasi bilan parallel ravishda olib borilmoqda, bunda qurilish 85 foizdan ortiq amalga oshirilgan.
RTA avgust oxiriga qadar Sheyk Rashid gʻishtidan 2 Dekabr koʻchasiga tomon harakatlanuvchi trafik uchun yana bir koʻprik ochishni rejalashtirmoqda. Ushbu loyiha doirasidagi oxirgi koʻprik sentyabr oyida ochilishi rejalashtirilgan va Al-Majlis koʻchasidan 2 Dekabr koʻchasiga yoʻnaltirilgan haydovchilarga xizmat qiladi.
Dunyoning savdo markazi dvigatelli kesish loyihasi yakunda umumiy 5 km uzunlikdagi beshta koʻprikni oʻz ichiga oladi va mavjud dvigatelli kesishni bir darajali kesishga aylantiradi.
Bu hududdagi yana bir yirik yoʻl loyihasi – Oud Maita va Al Asayel koʻchalarini rivojlantirish loyihasi boʻlib, u avgust oxiriga toʻliq ochiladi. U toʻrtta asosiy kesish, 4,3 km koʻpriklar va 14 km yoʻllarni oʻz ichiga oladi. Ushbu loyiha sayohat vaqtini 20 dan 10 daqiqagacha qisqartirishi va 2030 yilga kelib 420 000 dan ortiq aholi yashovchi hududlarni xizmat qilishi kutilmoqda.
Al Kuoz tumanidan oʻtuvchi haydovchilar endi Latifa bint Hamdan koʻchasida yangi yoʻl chizigʻining ochilishi va ikki burilish joyi tufayli silliqroq sayohatlarni kutishlari mumkin. Dubai yoʻllar va transport boshqaruvi seshanba kuni eʼlon qilgan boʻlib, bu yaxshilanishlar choʻqqi soatlarida tirbandlik va transport qatorlarini 30 foizgacha qisqartirishga yordam berdi.
Bundan tashqari, xizmat yoʻlining oʻtkazuvchanligi 600 dan 1000 transport vositasi/soat gacha oshirildi. Loyiha xizmat yoʻliga ikkita qismda jami 1000 metr uzunlikda yangi chiziq qoʻshishni oʻz ichiga olgan. Birinchi qism Al Asayel va 44-sonli koʻchalarning kesishmasi orasida joylashgan, ikkinchisi esa Milliy tsiment zavodidan Al Hayl birinchi koʻchasi chiqishigacha davom etadi.
Yoʻllar va transport boshqaruvi shuningdek, Latifa bint Hamdan koʻchasi va Al Asayel koʻchasi kesishmasi ostida ikkita yangi burilish joyini qurdi. Idoraning bayonotiga koʻra, bu burilish joylari navbatlarni kamaytirishga va band soatlarda transport harakatini yaxshilashga yordam berdi.
Bu oʻzgarishlar Yoʻllar va transport boshqaruvining koʻp avtomobil bor joylarda trafikni tartiblash uchun tezkor yechimlarni joriy etish boʻyicha saʼy-harakatining bir qismidir. Idora bunday loyihalar yoʻl harakati tahlili va ilgʻor texnologiyalardan foydalanishga asoslanganligini taʼkidladi. Ishlarning maqsadi yoʻllarning oʻtkazuvchanligini oshirish, operatsion samaradorlikni yaxshilash va erkinroq harakatni taʼminlashdir, bu Dubai rivojlanishining va aholi sonining ortishiga mos keladi.
Latifa bint Hamdan koʻchasi Dubaiʼning asosiy transport arteriyalaridan biri boʻlib, yashash, tijorat va sanoat zonalarini xizmat koʻrsatadi. U Al Hayl va Al Asayel kabi yirik yoʻllar bilan bogʻliq boʻlib, shaharning turli qismlari oʻrtasida harakatlanish uchun muhim yoʻnalish hisoblanadi.
Soʻnggi yaxshilanishlar Latifa bint Hamdan koʻchasi boʻylab 2 milliard dirham qiymatidagi keng koʻlamli rivojlanish loyihasidan oldin amalga oshirilmoqda. Bu 12 kilometrlik loyiha Sheikh Zayed yoʻlini Emirates Road bilan bogʻlovchi yangi strategik transport koridorini yaratadi. Yoʻnalish Al Hayl yoʻli, Al Meydan koʻchasi, Sheikh Mohammed bin Zayed yoʻli va Sheikh Zayed bin Hamdan Al Nahayan koʻchasi orqali oʻtadi. U 2300 metr umumiy uzunlikdagi yetti koʻprik va 900 metrni qamrab oluvchi sakkiz túnelni oʻz ichiga oladi.
Avvalroq Yoʻllar va transport boshqaruvi Latifa bint Hamdan koʻchasi va Nad Al Sheba koʻchasi kesishmasida yana bir trafik yaxshilanishini yakunladi. Bu kesishma har bir yoʻnalishda bitta chiziqli aylana harakatiga aylantirildi, bu choʻqqi soatlaridagi kechikish vaqtini 50 foizgacha qisqartirishga va yoʻl xavfsizligini oshirishga imkon berdi.
