Yogi hukumat kartosh dehqonlariga yordam berdi; omborlash subsidiyasi toʻgʻridan-toʻgʻri bank hisoblariga keladi

Rossiya tomonidan Ukrainadagi Qora dengiz portlari va infratuzilmasiga urugʻlar mamlakatdan qishloq xoʻjaligi mahsulotlari eksportini de facto toʻxtatdi. Bu vaziyat fermerlarning joriy va kelajakdagi hosildan zarur kapitalni yigʻish imkoniyatlarini cheklaydi.

Xona yoki yotoqxona uchun televizorni yangilashni rejalashtirayotganlar uchun bu Amazondagi mavjud takliflarni koʻrib chiqish uchun yaxshi vaqt. Samsung va TCL kabi ishlab chiqaruvchilarning uchta QLED va Neo QLED modelining tanlovi toʻplangan, ular Mini LED dan tortib 144Hz qoʻllab-quvvatlashgacha boʻlgan turli texnologiyalarni va sunʼiy intellekt funksiyalarini oʻz ichiga oladi.

Ajratib koʻrsatilgan modellar orasida Samsung Vision AI TV 43" NEO QLED ULTRA 4K QN90F mavjud. 2025-yilda chiqarilgan bu televizor Mini LED fon porlagichli Neo QLED paneli, 4K aniqligi va Samsung Vision AI liniyasiga integratsiyalashgan AI resurslariga ega. U yorugʻlik zonalarini aniq boshqarish, jonli ranglar va aqlli upscalingni taqdim etadi, vizual samaradorlikdan voz kechmasdan kichikroq maydonlar uchun mos keladi.

Samsungning yana bir variantini, Q5F ni, ham 2025-yilda chiqarilgan va yanada arzonroq QLED alternativi sifatida taqdim etiladi. Toʻliq HD aniqligiga ega boʻlsa-da, u ekranda bevosita Xbox Cloud Gamingni qoʻllab-quvvatlash, ilova orqali bepul kanallarga kirish, HDR va Virtual Harakatdagi Ovoz kabi eʼtiborga loyiq resurslarga ega boʻlib, oddiy tarzda bulutli striming va oʻyinlarni izlayotganlar uchun idealdir.

TCL C6K esa katta ekran segmentidagi brendning eng mustahkam variantlaridan biri hisoblanadi. 65 dyuymli bu modelda QLED Mini LED paneli, 144Hz yangilanish tezligi va HDR10+ qoʻllab-quvvatlash mavjud. Bu model kino muxlislari va oʻyinchilar ikkalasiga ham mos keladi, chunki u tabiiy ravishda Google TV bilan ishlaydi, toʻrtta HDMI porti, shuningdek Wi-Fi va Bluetooth ulanishiga ega.

Eslatma qilish muhimki, chegirma omborlari tezda tugashi mumkin, ayniqsa, spetsifikatsiyalar va mavjudlik orasida yaxshi muvozanatni taqdim etadigan televizorlarda. Mahsulotlar tugashidan oldin joriy holatni tekshirish uchun havolalarga murojaat qilish tavsiya etiladi.

Federal Daromadgorlik Paragvaydan sotib olingan mototsikl, skuter va boshqa elektr transport vositalarini Braziliya orqali olib kirish uchun yanada qattiq mezonlarni joriy etdi. Bu oʻzgarish uskunalar yakuniy narxining sezilarli darajada oshishiga olib kelishi mumkin.

Nazorat organiga koʻra, Paragvayda taxminan 2,5 ming real turadigan elektr transport vositasi tegishli tartibga solinishi va soliq toʻlanishidan soʻng 5 ming real dan oshib ketishi mumkin.

Shanba (8) dan boshlab amal qiladigan yangi qoida nazoratning yoʻnalishini oʻzgartiradi. Avval esa, transport vositasining tezligi 32 km/soat chegarasida boʻlishi yetarli edi, bu uni sayohatchi yuk sifatida tasniflashga imkon berardi va bu ham afzalroq soliq rejimi kafolatini berardi. Hozirda esa, tekshiruvchilar uskunaning ishlab chiqarilishi paytida shu chegaradan oshib ketish uchun moʻljallanganligini ham tekshirishadi, hatto u cheklov aktiv holatda doʻkonga yetkazilgan boʻlsa ham.

Federal Daromadgorlik auditori Vinicius Meireles Portal Tri ga shunday dedi ki, «Uskuna 32 km tezlik chekloviga ega boʻlishi kifoya emas. Uskuna 32 km/soatdan oshib ketish qobiliyatiga ega boʻlmasligi kerak». U baʼzi Paragvay doʻkonalari xaridorlarga Braziliya ga yetib kelgandan soʻng cheklovni bekor qilishni oʻrgatish amaliyoti ushbu mezonlarni qayta koʻrib chiqishga sabab boʻlganini taʼkidladi.

Transport vositasining belgilangan chegaradan yuqori asl quvvatga ega ekanligini aniqlash uchun auditorlar quvvat, komplektning mustahkamligi, gʻildiraklarning oʻlchami va tormoz tizimi kabi texnik spetsifikatsiyalarni tahlil qilishadi. Agar model yuqori tezlik uchun loyihalashtirilgani dalillari mavjud boʻlsa, u yuk sifatida hisoblanmaydi va standart import jarayoniga amal qilishi kerak.

Foz do Iguasu joylashgan Federal Daromadgorlik boʻlimida shanbadan beri elektr mototsikllarga oid 39 soddalashtirilgan import deklaratsiyasi (DSI) roʻyxatga olingan, ulardan faqat ikkitasi tartibga solindi.

Bu buyumlarni import qilish taqiqlanmagan va oʻzi boʻyicha jinoyat tashkil etmaydi, deb tushuntiradi Daromadgorlik. Agar yuk sifatida tasniflash rad etilsa, transport vositasi egasi tomonidan egallanishi mumkin va egalik egasiga rasmiy yoʻl orqali importni yakunlash imkoniyati beriladi. Bu yoʻl orqali Import Soligʻi, IPI, ICMS, PIS va Cofins toʻplanib, bojxona rasmiylashtirish xarajatlari hisoblanadi. Uning tasnifiga qarab, model milliy harakat uchun roʻyxatdan oʻtkazish, litsenziyalash va ruxsat olishni talab qilishi mumkin.

Elektr velosipedlariga kelsak, Daromadgorlik yordamchi dvigatel nomial quvvati 1000 vattgacha boʻlishini, uning ishga tushirilishi faqat velosipedchi pedallagan paytda sodir boʻlishini, gaz yoki boshqa qoʻlda quvvatni boshqarish mexanizmi mavjud boʻlmasligini va turtki tezligining maksimal qiymati 32 km/soat bilan cheklanishini talab qiladi.

Skuterlar, monotsikl va dikotsikl kabi avtonom elektr transport vositalari uchun talablar 1000 vattgacha quvvat, ishlab chiqarishdagi maksimal tezlik 32 km/soat, maksimal kenglik 70 sm va oʻqlar orasidagi masofa 1,3 m gacha boʻlishini oʻz ichiga oladi. Ushbu parametrlar talablariga javob bermaydigan uskunalar umumiy import rejimiga yoʻnaltiriladi.

Qoʻshimcha ravishda, umumiy muafazalik kvotasi amal qilmoqda: Yer orqali Braziliya ga kiruvchi odamlar Federal Daromadgorlik boʻyicha har 30 kunda 500 AQSh dollari haqqiga ega. Yuk sifatida tasniflangan elektr transport vositasi ham bu chegaraga rioya qilishi kerak, aks holda ortiqcha qiymat ustidan soliq qoʻllaniladi.