Katalyst Space tomonidan ishlab chiqilgan LINK kosmik roboti NASAga tegishli Neil Gehrels Swift teleskopining orbitasini oshirish maqsadida operatsiyalarini tiklamoqda. Kosmonavtani nazoratni yoʻqotishga olib kelgan muammolarga duch kelgandan soʻng, jamoa barqarorligini yaxshilash uchun dasturiy taʼminot yangilanishini amalga oshira oldi.
NASA maʼlumotlariga koʻra, LINK endi Swiftga yaqinlashishni qayta boshlash sharoitiga ega. Kelgusi kunlar ikkala kosmik kemani uchrashuv uchun zarur yoʻnalishga joylashtirish maqsadida bir qator manevrlar va yonilgʻi yoqishlarga bagʻishlanadi.
Katalyst Space LINKga yangilangan uchish dasturini oʻrnatdi, bu yangi orientatsiya nazorat algoritmlarini oʻz ichiga oladi. Ushbu texnologiya mavjud dvigatellardan foydalanib, transport vositasining barqarorligini taʼminlash uchun moʻljallangan.
Bu oʻzgarish kosmonavtaning yoʻnalishini buzgan nosozliklardan soʻng sodir boʻldi. Yangi tizim faol boʻlgan holda, muhandislar keyingi bosqichlarga oʻtishdan oldin LINKning reaksiyasini kuzatib borishlari mumkin.
NASA va Katalyst bu missiya bosqichida hamkorlikni davom ettirmoqda. Har bir yangi harakat bajarilayotgan sari transport vositasining ishlashi doimiy ravishda baholanadi.
LINK hali ham Swiftga nisbatan ideal joyga yetishi kerak, bu kelgusi kunlarda orbital sozlashlar va yonilgʻi yoqishlar ketma-ketligini talab qiladi. Eslatma qilish kerakki, ushlash hali amalga oshirilmagan; robot yaqinlashishni yakunlab, keyingi bosqich uchun toʻgʻri joyga yetishi kerak.
Shu bilan birga, Swift masʼul jamoasi Yer atmosferasi tufayli yuzaga keladigan tortishishni kamaytirish uchun alohida metodologiyadan foydalanmoqda. NASA bu texnika observatoriyaning balandligini yoʻqotish tezligini kamaytirishga erishganini maʼlum qildi.
Hozirda teleskop yer yuzasidan taxminan 216 mil, yaʼni 347 kilometr balandlikda joylashgan. Bu holat diqqatni talab qiladi, chunki uning orbitasini koʻtarishga qaratilgan manevr agar u taxminan 185 mil, yaʼni 300 kilometrdan pastda boʻlsa, sezilarli darajada murakkablashadi.
Tortishishni kamaytirish LINK uchrashuvga tayyorgarlik koʻrayotgan vaqtda Swiftni ushbu muhim chegaradan yuqori ushlab turishga yordam beradi. Dasturiy taʼminot yangilanishi avval roʻyxatdan oʻtgan qiyinchiliklarni yengib oʻtib, LINKni Swift yoʻliga yoʻnaltirishning yangi urinishi hisoblanadi. Missiya maqsadi oʻzgarmadi: observatoriyani ushlash va uni yuqori orbitaga oʻtkazish.
Endi eʼtibor keyingi manevrlar va yonilgʻi yoqishlarga qaratilgan. Agar LINK kutilayotgan xatti-harakatni namoyish etsa, jamoa teleskopga yaqinlashishgacha asta-sekin rivojlanishi mumkin.
NASA kosmik kompaniya Graviticsni orbitalda hangar konsepsiyasini ishlab chiqish uchun tanladi. Ushbu hangar kosmosdagi materiallarni sayyora Yerga qaytaradigan transport vositalarini qabul qilish uchun moʻljallanadi. Bu tashabbus Small Business Innovation Research dasturining boshlangʻich bosqichiga kiradi va 2026-yilda rejalashtirilgan.
Loyihaga Multiple-Downmass Hangar nomi berilgan va turli xil qaytish vositalarini joylashtira oladigan tuzilmani yaratishni maqsad qilgan. Bu orbita da toʻplangan yoki ishlab chiqarilgan yuklarning sirtga yetkazib berilishi uchun koʻproq chastotali imkoniyatga ega boʻlishini taʼminlaydi.
Bu taklif zarurati kosmik namuna va materiallarni qaytarish misiyalarining ortib borayotgan kutganchiga bogʻliq. Kelajakdagi boshqa osmon jismlariga sayohatlaridan tashqari, bu yechim orbita muhitida tadqiqotlar va ishlab chiqarishni rejalashtirayotgan kompaniyalarning talablariga ham javob beradi.
Anʼanaviy ravishda, namuna qaytarish misiyalari kosmik kemaning kosmosga sayohat qilishi, kerakli materialni yigʻishi va qaytib yoʻl olishini talab qiladi. Gravitics tomonidan konseptual tarzda ishlab chiqilgan model ushbu zaruriyatni faqatgina maxsus missiyadan ajratib, qaytish uchun tayyor vositalar uchun konsentratsiya nuqtasini oʻzi orbital muhitida yaratishni taklif qiladi.
Gipotetik tuzilma hali aniqlanmagan sonli qaytish vositalarini joylashtirish quvvatiga ega boʻladi. Ushbu uskunalar yuklarini sirtga tashish uchun toʻgʻri vaqt kelgunigacha hangar ichida turadi, bu esa materialni qayta tiklashga ixtisoslashgan operatsiyani kutishni yoʻqotishi mumkin.
Bu gʻoya Yer tashqarisidagi tijorat faoliyati kengayishi bilan yanada dolzarb boʻladigan bir ehtiyojga javob beradi. Orbital operatsiyalarda ishtirok etuvchi kompaniyalar natijalarini, mahsulotlarini yoki materiallarini har bir qaytish uchun maxsus missiyaga tayanmasdan sayyora Yerga qaytarish uchun amaliy usulga muhtoj boʻlishlari mumkin.
Gravitics allaqachon kosmik stansiyalar va orbital muhit uchun moʻljallangan boshqa uskunalarni ishlab chiqarishda faoliyat yuritmoqda. NASAning qoʻllab-quvvatlashi bilan, kompaniya endi oʻz arxitekturasining iqtisodan jihatdan afzalroq va muntazam qaytish chastotasiga mos keladigan muqobil bera olishini baholashi kerak.
Shartnoma 2026-yilgi SBIR I bosqichi doirasida berildi. Bu bosqichda kompaniya konsepsiyaning texnik ahamiyatga ega ekanligini va uni amalga oshirishning amalda bajarilishi mumkinligini isbotlashi, shuningdek, yuklarni Yerga qaytarishning boshqa usullariga qaraganda pastroq xarajatga ega boʻlishi mumkin boʻlgan konfiguratsiyani oʻrganishi kerak.
NASA hali loyihaga ajratilgan miqdorni eʼlon qilmagan va hangarni egallab, yuklarni pasaytirish uchun qaysi vosita modeli ishlatilishini belgilamagan. Konsepsiya faqat Yer orbitasidagi tijorat faoliyatlari bilan cheklanmaydi; kosmik kashfiyot tarixi boshqa osmon jismlaridan materiallarni qaytarish boʻyicha 18 ta missiyani oʻz ichiga oladi.
Ushbu operatsiyalarning oltit tasi insonlar bilan amalga oshirilgan boʻlib, ular Apollo 11, 12, 14, 15, 16 va 17 missiyalarini qamrab oladi. Qolganlari robotik tizimlar tomonidan amalga oshirildi. Ushbu tashabbuslar davomida Oy va Itokawa, Ryugu va Bennu asteroidlari dan namunalar olib kelindi.
Bunday yangi loyihalar kutilayotgan boʻlsa-da, Mars Namuna Qaytarish (Mars Sample Return) tashabbusi hali aniqlanmagan. Shu bilan birga, kosmosdagi xususiy faoliyatlarning kengayishi sayyora Yerga materiallarni qaytarishga qodir tizimlarga yana bir talab tugʻdiradi. Aynan shu kontekstda Gravitics tomonidan taklif qilingan orbital hangar ahamiyat kasb etadi, chunki u turli vositalarni orbita da yigʻib, faqatgina maʼlum bir yuk uchun tayyorlangan qaytish operatsiyasiga tayanmasdan yuqori chastotali infratuzilmani taqdim etishni maqsad qiladi.
Amerikalik agentlikning qoʻllab-quvvatlashi tizimning ishga tayyor ekanligini anglatmaydi. Dasturning birinchi bosqichi taklifning texnik funksionalligini va u belgilangan iqtisodiy maqsadga erishishini tekshirishga qaratilgan. Tahlil qilinadigan jihatlar orasida muntazam qaytishlarni qoʻllab-quvvatlash qobiliyatini saqlab turadigan yanada qulay tizim yaratish imkoniyati mavjud.
Loyiha hali boshlangʻich bosqichda boʻlib, muhim savollar ochiq qolgan. Hangar qancha aniq sonli vositani qabul qilishi va yuklarni sirtgacha tashish uchun masʼul boʻlgan vosita turi hali eʼlon qilinmagan. Agar taklif ilgari surilsa, ushbu tuzilma kosmik materiallarni qaytarish tartibini oʻzgartirishi mumkin, ayniqsa ilmiy missiyalar va tijorat faoliyati Yerga yuklarni qaytarish uchun yanada muntazam yechimlarni talab qiladigan holatda.
