Mobility-as-a-Service (MaaS) modeli boʻyicha elektr mobilistik xizmatlar bilan shugʻullanuvchi Yulu startapi C seriyali moliyalashtirish turini muvaffaqiyatli yakunladi va 93 million dollar jalb qildi. Bu summa GEF Capital Partners boshchiligidagi aksiyador kapitali shaklida 63 million dollar va qolgan 30 million dollari qarz moliyalashtirish orqali olingan.
Yulu kompaniyasining oʻz maʼlumotlariga koʻra, bu uning uchun eng katta moliyalashtirish turidir. Olingan mablagʻlar keyingi ikki yil ichida faol avtomobil parkini toʻrtta baravar oshirish, uni 200 000 ta elektr transport vositasiga (EV) yetkazish uchun ishlatilishi rejalashtirilgan. Bundan tashqari, kompaniya oʻz xizmatlar hublarini kengaytirish va yirik korxonalar bilan strategik hamkorlikni chuqurlashtirish niyatida.
Bundan tashqari, Yulu Yulu Expressni ishga tushirish orqali shahar mobilistikligining qoʻshni yoʻnalishlariga chiqishni rejalashtirmoqda. Ushbu mahsulot elektron tijorat, velosiped taksisi va pochta paketlarini tezkor yetkazib berish ehtiyojlari uchun moʻljallangan yuqori yuk koʻtaruvchi toʻliq hajmli elektr skuteridir.
Yulu bosh hamkori va Bosh ijrochi direktori Amit Gupta shuni taʼkidladi, kompaniya giperlokal mobilistiklik maxsus transport vositalari, mos infratuzilma, texnologiyalarning chuqur integratsiyasi va mukammal birlik iqtisodiyotiga muhtojligi haqidagi eʼtiqod bilan tashkil etilgan.
Avvalroq 2022-yilda Yulu B seriya turida 82 million dollar jalb qilgan edi. Oʻshandan beri kompaniya daromadlari 2023 moliyaviy yildan 2026 moliyaviy yilgacha yetti baravar oshdi va aprel 2025 yildan boshlab ijobiy EBITDA koʻrsatkichini saqlab kelmoqda. Kompaniya shuningdek, bunday natijalar unga birinchi marta jamoatchilikka aksiyalar chiqarish (IPO) yoʻlini ochayotganini taʼkidladi.
Yulu oʻz xizmatlarini Bangalore, Mumbai, Delhi-NCR va Hyderabad kabi yirik metropolitalar, shuningdek, franşizalar tomonidan boshqariladigan sakkizta mintaqaviy bozorlar jami 12 joyda taqdim etadi. Kompaniya Hindistonning toʻrtta eng yirik megapolisidagi barcha tezkor tijorat yetkazib berishlarining 15% dan ortigʻini qamrab olganini daʼvo qiladi. Shuningdek, xizmat gig-iqtisodiyot ishchilari uchun operatsion xarajatlarni kamaytirish tufayli ularning sof daromadi 30–40% ga oshishini taʼkidlashdi.
Gupta C seriya kapitalini jalb qilish biznes modelining hayotga mosligini, talabning ulkan salohiyatiga, kompaniyaning rejalarini amalga oshirish qobiliyatiga va yaratilgan platformaning yetukligini tasdiqlash ekanligini taʼkidladi.
Bunga qoʻshimcha ravishda, Yulu Bajaj Auto va Magna International bilan hamkorlikka ega, ular shuningdek investor sifatida ishtirok etishmoqda. GEF Capital Partnersdan Alipt Sharma Yuluʼdagi investitsiyalar haqida sharh berib, kompaniya yillar davomida kuchli operatsion imkoniyatlarga ega, intizomli kapital taqsimoti va tobora muhim ahamiyat kasb etayotgan shahar transporti boʻlimida aniq yetakchilikka ega farqlangan platformani qurganini taʼkidladi. U Hindiston shaharlari rivojlanishi bilan umumiy elektr mobilistikligi shahar infratuzilmasining ajralmas qismi boʻlishini va Yulu ushbu oʻtishni boshqarish uchun juda qulay vaziyatda ekanligini qoʻshimcha qildi.
