Audi yangi A5 Avant va A6 Avant e-tron modellari bilan Braziliyadagi dealerlar tarmogʻida yetkazib berishni boshladi. Ushbu ikkita transport vositasi mos ravishda R$ 474 990 va R$ 699 990 narxlarida sotib olinishi mumkin. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi maʼlumot berishicha, A5 Avant allaqachon oldindan sotuv davrida mavjud boʻlgan barcha ombor xodimlarini tugatgan.
Bu chiqarilishlar brendning mamlakat hududidagi minivan segmentini tiklash strategiyasining bir qismidir. A5 Avant faqat S line 2.0 TFSI quattro versiyasida mavjud, tandiski S Line konfiguratsiyasidagi A6 Avant e-tron Audi tomonidan ishlab chiqarilgan birinchi toʻliq elektr Avant korpusli transport vositasini tashkil etadi.
Audi Braziliya mahsulot menejeri Marcos Quaresma Avant segmentida sezilarli potentsial borligini taʼkidladi.
A5 Avant oʻtgan yil may oyida Braziliyaga kiritilgan A5 ning uchinchi avlodidan kelib chiqqan. U PPC (Premium Combustion Platform) platformasidan foydalanadi va EA888 oilasining 2.0 turbo toʻrt silindrli dvigateliga ega, bu esa evo5 variantida mavjud. Bu dvigatel 272 ot kuchiga va 40,8 kgfm momentga ega boʻlib, yetti tezlikli S tronic uzatish va Ultra texnologiyali toʻliq quvvatlantirish bilan jihozlangan. Avtomobil 100 km/soat tezlikka 5,9 soniyada erishishi mumkin, maksimal tezligi esa elektron tarzda 250 km/soat ga cheklangan.
Standart jihozlarga yetti havo pochta, uch zonali konditsioner tizimi, shaffoflikni sozlashli panoramik quyosh paneli, Head-Up Display, 360 daraja koʻrish kamerasi, adaptiv sayohat nazorati va Full LED Matrix faroylar kiradi. 4,829 metr uzunlik va 2,892 metr pogʻonalar orasidagi masofasi bilan u 448 litr yukxona yoki orqa oʻrindiqlar egilgan holda 1.396 litr yukxona taklif qiladi.
PPE (Premium Electric Platform) platformasi asosida qurilgan A6 Avant e-tron ortga tortishga ega va 367 ot kuchiga va 57,6 kgfm momentga ega elektr dvigatel bilan jihozlangan. Ushbu spetsifikatsiyalar unga 100 km/soat tezlikka 5,4 soniyada erishish imkonini beradi, maksimal tezligi esa elektron tarzda 210 km/soat ga cheklangan. Litiy-ion batareya 100 kWh sigʻimga ega va 800 volt arxitekturasida ishlaydi.
Inmetro tomonidan tasdiqlangan mustaqillik 440 km ni tashkil etadi. Zaryadlashga kelsak, 270 kW gacha boʻlgan DC quvvatlantiruvchilardan foydalanganda 10% dan 80% gacha 21 daqiqa vaqt talab etiladi. AC quvvatlantirishda model 11 kW gacha qoʻllab-quvvatlaydi. Uning ustunliklari orasida sakkiz yorugʻlik imzosi boʻlgan Matrix LED faroylar, bogʻlangan orqa chiroqlar, 21 dyuymli Audi Sport tishli gʻildiraklar va virtual orqa tutqichlar mavjud. 0,24 tortish koeffitsienti bilan A6 Avant e-tron, 0,21 ni qayd etadigan va eng aerodinamik deb hisoblangan A6 Sportback e-tron dan biroz orqada turadi. Uning oʻlchamlari 4,928 metr uzunlik va 2,946 metr pogʻonalar orasidagi masofasidir.
Ikkala model ham «Raqamli Sahna» konsepsiyasi ilhomlangan kabinani oʻz ichiga oladi, u uchta ekranni taqdim etadi: 11,9 dyuymli bort kompyuteri, 14,5 dyuymli multimediya markazi va yoʻlovchi uchun moʻljallangan 10,9 dyuymli displey. A5 Avant hali ham 16 dinamik va 685 vatt quvvatga ega Bang & Olufsen 3D ovoz tizimiga ega.
Bundan tashqari, ular Braziliyada Audi Connectning yangi versiyasini taqdim etadi, bu myAudi ilovasi orqali 30 dan ortiq funksiyalarni integratsiya qiladi. Ushbu funksiyalar raqamli kalit, favqulodda qoʻngʻiroqlar, transport vositasini kuzatish, masofaviy buyruqlar va real vaqt rejimida tirbandlik maʼlumotlari bilan navigatsiyani oʻz ichiga oladi. Elektr transport vositalari uchun ilova zaryadlash nuqtalarini topish va zaryadlash toʻxtalmalari rejasini tuzishda yordam beradi. Oʻrnatilgan sunʼiy intellekt yordamchisi ChatGPT texnologiyasidan foydalanadi va Audi litsenziyaning oylik toʻlovsiz zavoddan birga kelishini kafolatlaydi.