Avtomatik uzatish tizimi bilan jihozlangan ishlatilgan transport vositalari boʻyicha talab bozorda sezilarli darajada oshib bormoqda. Taxminan yigirma yil davomida bu funksiyaning taklifining cheklanganligi sababli, uning mashhurlashuvi kechroq sodir boʻldi va xaridor sotib olish jarayonida ehtiyotkor boʻlishi kerak.
Arzonroq narxlarda avtomatik gazotga ega ishlatilgan mashinalar mavjud boʻlsa-da, ular koʻpincha past ishonchlilikka yoki yuqori kilometrajga ega boʻladi. Shu sababli, xarid paytida diqqatni ikki barobar oshirish va toʻliq texnik xizmat koʻrsatish yozuvini soʻrash tavsiya etiladi.
Avtomatik ishlatilgan mashina sotib olishda eʼtibor berilishi kerak boʻlgan yana bir nuqta yapon modellarining ijobiy obroʻsidir. Baʼzi haydovchilar bu mashhurlikni texnik xizmat koʻrsatishni eʼtiborsizlik bilan qoldirish uchun ruxsat deb notoʻgʻri tushunadilar, bu esa keyinchalik qimmatbaho taʼmirlarga olib kelishi mumkin.
Avtomatik gazotli ishlatilgan transport vositasini sotib olganingizda asosiy yoʻriqnoma – quti moyini almashtirish amallari toʻgʻri bajarilganligini tekshirishdir, chunki bu protsedura komponentning chidamliligi uchun muhimdir.
Avtomatik ishlatilgan avtomobil izlayotganlar uchun tavsiya – dastlabki qiymati 50 ming R$ dan boshlanadigan modellariga eʼtibor qaratish. Bu diapazon yanada yangi avtomobillarni, kengroq tanlovlar va mustahkamroq mexanikani topish imkonini beradi.
Hyundai HB20 Braziliyada kompakt segmentdagi sifatda sezilarli yaxshilanish koʻrsatdi. Ushbu model zamonaviy dvigatellar, yaxshi konstruktiv sifat va yaxshi jihozlar darajasida chiqarildi.
U 1.6 dvigatel uchun toʻrt gʻildirakli avtomatik gazot opsiyasini taklif qilardi, bu ishonchli hisoblanadi, ammo yuqori yoqilgʻi sarfini koʻrsatadi. Ushbu modelning birinchi birliklari 45 ming R$ dan 50 ming R$ gacha boʻlgan diapazonda topilishi mumkin.
Aytilgan xususiyatlar sedan versiyasi, yaʼni HB20S ga ham tegishli. 2016-yildan boshlab gazot olti gʻildirakka yangilandi, lekin bu versiyalar yuqori narxga ega.
Shaharning kundalik foydalanishiga koʻproq yoʻnaltirilgan muqobil sifatida Fiat 500 ajralib turadi, u Dualogic avtomatlashtirilgan gazot yoki olti gʻildirakli Aisin avtomatik gazot bilan mavjud. Tavsiya ikkinchi variantga moyil, chunki u silliqroq ishlash, yuqori ishonchlilik va yaxshiroq qayta sotish qiymatini taqdim etadi.
Fiat 500 yaxshi jihozlangan avtomobil, yoqimli interyer va haydashdan zavqlantiradi. Biroq, uning foydalanishi orqa oʻrindiqdan tez-tez foydalanmaydiganlar uchun koʻproq mos keladi, chunki ichki joylashuv oldingi qismda optimallashtirilgan.
Fiat 500 ning avtomatik gazot bilan jihozlangan versiyalari narx jadvali 50 ming R$ dan boshlanadi, bu avtomatlashtirilganlarga nisbatan qoʻshimcha investitsiyani oqlaydi. Tadqiqot orqali hatto konvertibl versiyani ham topish mumkin.
Chevrolet Onix Hyundai HB20 dan keyin bozarga kirib, mashhur avtomobillar sifatini oshirish tendensiyasini davom ettirdi. Avtomatik gazot faqat 2018-yildan boshlab liniyaga kiritildi, estetik yangilanish (face-lift) bilan birga.
Bu transport vositasi 1.4 Família 1 dvigateliga olti gʻildirakli quti va yaxshi ishlashni birlashtiradi, bu dvigatel 2018-yilda isteʼmolni kamaytirish uchun yaxshilanishlarga ega edi. Bu texnik xizmat koʻrsatishning oddiyligini qadrlaydiganlar uchun ideal tanlovdir, uning dvigateli kuchli tomonlaridan biri boʻlib, narxi 55 ming R$ dan boshlanadi.
Birinchi avlod Honda Fit, CVT gazot bilan jihozlangan, ikkita pedalga ega avtomobilning arzon variantini tashkil etadi, ammo u yigirma yildan ortiq va ijobiy tarixga ega boʻlganini topish qiyin. Shuning uchun ikkinchi avlod tavsiya etiladi, u koʻplab sifatlarni baham koʻradi va 45 ming R$ dan boshlab topilishi mumkin.
Ikkinchi avlod Fitning zaif tomoni uzatish tizimidadir. Honda besh gʻildirakli anʼanaviy avtomatik qutini joriy etdi, bu eski CVT tizimiga nisbatan isteʼmolga salbiy taʼsir koʻrsatdi. Biroq, texnik xizmat koʻrsatish qatʼiy amalga oshirilsa, muammolar yoʻqoladi, va Fit hozirgi koʻpgina SUVlardan kattaroq boʻlgan, ammo tashqi oʻlchamlari ixcham boʻlib qolgan avtomobil hisoblanadi.
Oʻrta hajmdagi avtomobillarni misol keltirish uchun 2013-yilda Braziliyada chiqarilgan Nissan Sentra ning oxirgi avvalgi avlodini tanlashdi. U oʻz raqobatchilari Toyota Corolla va Honda Civic ga qaraganda katta qiymat yoʻqotgan boʻlsa-da, yapon avtomobili sifatida yaxshi obroʻsini saqlab qolgan.
Sentra ning ushbu avlodi allaqachon flex dvigatel va CVT gazot bilan kelgan. U keng ichki maydoni bilan ajralib turardi va eng yuqori SL modeli quyosh paneli va ikki zonali konditsioner bilan yaxshi jihozlangan edi.
Ford Ka avtomatik gazot opsiyasini joriy etishda kechikdi, uni faqat 2019-yilgi liniyaning bir qismi sifatida 2018-yilda oldi. Aksincha, ishlab chiqaruvchi torq konvertori va olti gʻildirakli anʼanaviy qutidan foydalandi, bu Fiesta, EcoSport va Focus da mavjud boʻlgan mashhur PowerShift dan farq qiladi.
Bu avtomatik gazot Onixda ham ishlatilgan va uch silindrli 1.5 Dragon dvigatel bilan bogʻliq edi, bu 136 sg va kuch yaratadi. Ushbu modelning narx diapazoni 50 ming R$ dan boshlanadi va sedan versiyasida ham mavjud.
Produktsiyasining oxirida avtomatik gazotni olgan yana bir kompakt Volkswagen Gol edi. Ushbu model 2018-yilda 1.6 16v MSI dvigatel va Polo, Virtus va Golf bilan umumiy boʻlgan olti gʻildirakli Aisin gazotni birlashtirgan konfiguratsiya bilan paydo boʻldi.
Gol avtomatik kamroq muhokama qilinadi, ammo ishonchli va kronik nosozliklarsiz variantni tashkil etadi. Uning boshlangʻich narxi 55 ming R$ ni tashkil etadi, shuning uchun qoʻshimcha sensor, multimediya markazi, yaltiroq diskli gʻildiraklar, toʻrtta eshikdagi elektr oynalar va alarmni qoʻshgan ixtiyoriy paketni oʻz ichiga olgan birliklarni izlash tavsiya etiladi.
CEO Van Zyl Botha TechCentral Show podkastida Herotel Amazonning past Yer orbitalaridagi keng diapazonli sunʼiy internetini mavjud tolali optik xizmatlar tariflariga mos keladigan narxlarda sotish niyatida ekanligini maʼlum qildi. Bundan tashqari, Herotel Janubiy Afrikaga yetkazib berilayotgan terminallar boʻyicha valyuta xavflarini oʻz zimmasiga oladi.
Mazivga tegishli va Iyul oyida Herotel tomonidan Amazon Leo uchun chakana savdo kanali sifatida taqdim etilgan Evry usuli xizmat narxi haqida eng aniq signaldir. Roʻyxatdan oʻtish ochilgan boʻlsa-da, xizmatni ishga tushirish keyingi yilning maʼlum bir davriga rejalashtirilgan.
Botha tushuntirdi, chunki Herotel importchi boʻlgani sababli, terminallarni Janubiy Afrikaga yetkazib berish xavfini aynan kompaniya koʻtaradi. U shuningdek, narx belgilash boshlangʻich uch yillik muddatga fiksalanadi, bu rand-dollar kursining bevosita kuzatilishining oldini olish uchun.
Mahsulot tafsilotlarini oshkor qilmasdan, Botha Herotelning joriy narxlar roʻyxatiga murojaat qildi. U kompaniyaning vositachilar yoki internet provayderlari yoʻqligi sababli foydali shartlar bilan taʼminlovchi boʻlishga intilayotganini taʼkidladi. Ushbu mahsulotning jozibadorligi uni narxlarini deyarli toʻliq tolali optika narxlari bilan moslashtirish imkoniyatida, bu kelajakdagi stavkalarga koʻrsatma beradi.
Bu narxlar roʻyxati ommaviy hisoblanadi. Herotel toʻrt cheksiz tolali optika paketlarini reklama qiladi, ularning narxi 11-avgustda yangi mijozlar uchun oyiga R399, shuningdek, R629, R799 va R1 049 edi, baʼzi shaharlarda aksiyalar bilan. Sayt har bir daraja uchun tezlikni koʻrsatmaydi, faqat 60Mbit/s, 120Mbit/s va 200Mbit/s ni misol sifatida keltiradi. Evry sahifalarda Nano antennasi 100Mbit/s gacha, Pro esa 300Mbit/s gacha tezlikni qoʻllab-quvvatlaydi deb koʻrsatilgan.
Mahindra yangi, yangilangan koʻrinishda paydo boʻladigan oʻzining yangi SUV prototipini eʼlon qildi. Ushbu avtomobil 15-avgustda ishga tushishi rejalashtirilgan va bir qator muhim yaxshilanishlarni oʻz ichiga oladi.
Bu Mahindra BE 6 Sporteq haqida, uning birinchi prototipi kompaniya tomonidan taqdim etilgan. Bu yangilanish BE 6 modeli uchun katta ahamiyatga ega deb hisoblanadi. Prototipni eʼlon qilish Mahindra ga 15-avgustda brend tomonidan nima taqdim etilishi borasida noaniqlikni bartaraf etib, ishga tushish sanasini tasdiqlash imkonini berdi.
Prototipda avtomobilning baʼzi xususiyatlari oshkor qilindi. Mahindra ning kelajakdagi SUVʼsida bort kompyuterida uch ekranli kompleks oʻrnatiladi. Hozirgi kunda bu model ikki ekranli tizim bilan jihozlangan. Yangi versiyada 12,3 dyuymli yoʻlovchi displeyi qoʻshiladi, bu esa butun tizimni bort paneli boʻylab tarqalgan uch ekranli displeyga aylantiradi.
Hozirda BE 6 ikkita ekranli konfiguratsiyaga ega boʻlib, u haydovchi displeyi va axborot-koʻngilochar ekrandan iborat. Mahindra ushbu yangilanishni premium elektr SUV segmentidagi tobora kuchayib borayotgan raqobat davrida taqdim etmoqda. Yaqinda Tata ham uch ekranli tizim bilan jihozlangan Sierra EV ni chiqarib berdi.
Uch ekranli tizimdan tashqari, BE 6 Sporteq matli qora rangdagi tashqi koʻrinishga ega boʻladi. Ichki qismga kelsak, avtomobil jigarrang tonlardagi salon va uning sport yoʻnalishini taʼkidlaydigan qizil rang elementlariga ega boʻladi.
Batareya va dvigateldagi oʻzgarishlar kutilmayapti. Hozirda bu SUV 59 kWh va 79 kWh quvvatli batareyalar bilan mavjud. Kichikroq batareyalik variant 231 sg va 380 Nm tortish momentiga ega boʻlsa, katta batareyalik variant 285 sg va 380 Nm tortish momenti beradi.
59 kWh batareyalik variantning eʼlon qilingan yurish masofasi 548 kilometrni tashkil etsa, 79 kWh variant 683 kilometrgacha borishga qodir. Bundan tashqari, avtomobil koʻp darajali regenerativ tormozlash, bitta pedal boshqaruvi va turli haydovchi rejimlari kabi funksiyalarga ega va ularda ham oʻzgarishlar boʻlmasligi kutilmoqda.
Mobil qurilmasini yangilashni oʻylayotganlar uchun Amazon Xiaomi liniyasining turli xil variantlarini taqdim etmoqda, ular yuqori xotira va saqlash quvvatiga ega konfiguratsiyalarni namoyish etadi. Hozirda taklif qilinayotgan uchta model tanlab olindi va ularga eʼtibor berish lozim.
Diqqatga sazovor qurilmalardan biri Movil telefon Xiaomi Redmi Note 15 koʻk rangda. Ushbu model 8 GB RAM va 256 GB ichki saqlash sigʻimiga ega, bu kundalik yaxshi ishlashni va fotosuratlar, videolar hamda ilovalarni saqlash uchun keng joyni taʼminlaydi. Koʻk tusdagi dizayni qurilmaga oʻziga xos koʻrinish beradi.
Boshqa bir variant esa Movil telefon Xiaomi Redmi 15C Midnight Black (Qora) rangda. Ushbu model Xiaomining iqtisodiyroq variantini tashkil etadi, ammo sezilarli spetsifikatsiyalarni saqlab qoladi, kundalik foydalanishda barqaror ishlashni taʼminlaydi, 8 GB RAM va 256 GB ROM bilan. Midnight Black tugallanishi jiddiy va zamonaviy koʻrinish beradi.
Anʼanaviy koʻrinishni afzal koʻradigan isteʼmolchilar uchun Redmi Note 15 ham Qora rangda mavjud boʻlib, 8 GB RAM va 256 GB saqlashning shu kuchli konfiguratsiyasini saqlab qoladi. U narx va samaradorlik oʻrtasidagi muvozanatni izlayotganlar uchun yaxshi tanlov sifatida taqdim etiladi.
Takliflarning tezda tugashi mumkinligi sababli, qiziqtirgan modellar mavjud boʻlmagan yoki targʻibot shartlari oʻzgarganidan oldin darhol havolalarga kirish tavsiya etiladi.
