Xitoy kamirt qaziladigan toshlar asosidagi katalizatorlardan foydalanib sintezlangan kauchuk ishlab chiqarishga bagʻishlangan zavod sinovlarini yakunladi. Ushbu material elektr transport vositalarining shinalari va yuk mashinalari uchun strategik ahamiyatga ega deb hisoblanadi, bu haqda O Globo xabar berdi.
Bu yangi birlik Dushanzi Petrochemical tomonidan qurilgan boʻlib, u PetroChina filiali sifatida faoliyat yuritadi va Changchun Amaliy Kimyo Instituti tomonidan qoʻllab-quvvatlandi. U 16-iyulda ishga tushdi va yiliga 100 ming tonna ishlab chiqarish quvvatiga ega.
Qoʻllanilayotgan texnologiya neodimiy asosli katalizatorlardan foydalanadi, bu kamirt qaziladigan tosh boʻlib, uning qazib olishi va rafinatsiyasi asosan Xitoy nazoratida. Mamlakat ushbu elementlarning global qazib olishining taxminan 70% va rafinatsiyasining 90% uchun masʼul, shuningdek, 2025-yildan boshlab ularning bir qancha turlari uchun oldindan litsenziya talabini belgilagan.
Bu zavodda hosil boʻladigan mahsulot butadien kauchugi boʻlib, bu sanoatda qoʻllaniladigan birinchi darajali sintezlangan kauchuk turlaridan biri boʻlib, yuqori eskirishga chidamliligi bilan tanilgan. Kamirt qaziladigan tosh katalizatorlari bilan ishlab chiqarilganda, bu kauchuk mexanik jihatdan ustunlikka ega boʻladi, past haroratlardagi ishlash samaradorligini oshiradi, foydalanish paytida issiqlik chiqarilishini kamaytiradi va anʼanaviy katalizatorlar, masalan, nikkel katalizatorlari bilan ishlab chiqarilganlarga nisbatan yirtilishga qarshi yuqoriroq chidamlilikni namoyish etadi.
Changchun Amaliy Kimyo Instituti maʼlumotlariga koʻra, bu sifatlar ushbu birikmani elektr transport vositalarining shinalari uchun ayniqsa afzal qiluvchi qiladi, chunki ular batareyalarning qoʻshimcha ogʻirligi va dvigatellarning yuqori torsiyasi tufayli yanada mustahkamroq kauchuklarni talab qiladi, shuningdek, ogʻir yuk mashinalarida ham qoʻllanilishi mumkin.
Bu texnologiyaning qoʻllanilishi allaqachon sanoat miqyosida tasdiqlangan. Shandong Shenchi Petrochemical yuk mashinalari uchun shinalar ishlab chiqardi va tabiiy kauchukning 50% ni kamirt qaziladigan tosh katalizatorlari bilan olingan izopren kauchugʻi bilan almashtirdi. Xitoy Kauchuk sanoati assotsiatsiyasining Sinov Markazi ushbu material tabiiy kauchuk bilan taqqoslanadigan vulkanizatsiya darajasiga erishganini va import qilingan mahsulotlarning samaradorligini ortda qoldirganini tasdiqladi.
Muhim jihati shundaki, sintezlangan kauchuk asosan stiren va butadien kabi petrokimyodorlardan olinadi, tabiiy kauchuk esa sargʻish daraxtlaridan yigʻiladi. Changchun instituti tomonidan olib borilgan tadqiqotlar mamlakatning 1950-yillarda ushbu sohada investitsiyalarni boshlaganini koʻrsatadi, bu tabiiy kauchukning tanqisligi va gʻarbiy davlatlar tomonidan qoʻyilgan texnologik cheklovlar bilan bogʻliq edi. 1960-yillarda xitoy olimlari kamirt qaziladigan tosh katalizatorlaridan foydalanib cis-butadien kauchukini sintez qilish boʻyicha dunyodagi birinchi tadqiqotni nashr etishdi. Bu texnologiyani sanoat miqyosida kengaytirish boʻyicha Dushanzi bilan hamkorlik 2006-yilga borib taqaladi.
2020-yilda Sinopec Tadqiqot Instituti olimlari tomonidan chop etilgan tadqiqotda sintezlangan kauchuk «muhim milliy strategik resurs» sifatida tasniflandi va transport, sanoat, mudofaa va isteʼmol tovarlari kabi hal qiluvchi sektorlarda ishlatiladi. Ushbu tadqiqotchilar uchun yangi ishlab chiqarish yoʻli ichki ishlab chiqarishni kengaytirish, tabiiy kauchuk defitsitini kamaytirish va mamlakatning mustaqilligini oshirish salohiyatiga ega.
Bu rivojlanish brasilian shina sanoati Osiyo import qilinayotgan mahsulotlar oldida qiyinchiliklarga duch kelayotgan paytda sodir boʻlmoqda. Sektoral assotsiatsiya Anip maʼlumotlariga koʻra, 2026-yil yanvar oyida import qilingan mahsulotlar piyoda va yuk shinalari almashtirish bozorining 72% ga yetgan, bu esa milliy ishtirokoti 2021-yildagi 66% dan atigi 28% ga tushganiga qaraganda farq qiladi.
