Yangi tadqiqotga koʻra, neandertallar — zamonaviy insonlarning yoʻq boʻlgan qarindoshlaridan meros qolgan gen varianti zamonaviy insonlarda umumiy mushak massasini oshiradi.
Yangi tadqiqotga koʻra, neandertallar — zamonaviy insonlarning yoʻq boʻlgan qarindoshlaridan meros qolgan gen varianti zamonaviy insonlarda umumiy mushak massasini oshiradi.
Neandertallar taxminan 40 ming yil oldin Yevropa va Gʻarbiy Osiyo qismlarini aholi bilan band etgan va keyin yoʻq boʻlgan. Ular sapienslar bilan birgalikda yashagan va bizning turimiz bilan urugʻlanib, DNKimizda iz qoldirgan. Hozirgi kunda zamonaviy insonlar neandertallardan meros qolgan 1% dan 4% gacha genetik materialga ega, bu yashash hududiga bogʻliq; Yevropa va Osiyo aholisi orasida meros olish yuqori, Afrika aholisi orasida esa pastroq.
Bunday genlardan biri oʻsish gormoni reseptorlarini kodlaydi, ular inson tanasining rivojlanishini vaqt oʻtishi bilan tartibga soladi. Current Biology jurnalida nashr etilgan yangi tahlilga koʻra, neandertallik gen varianti oʻsish gormoniga kuchliroq javob berishga yordam beradi, bu esa yuzning mustahkamroq xususiyatlari, uzoqroq suyaklar va katta mushak massasi natijasiga olib keladi.
Paleontologik dalillar shuni koʻrsatadiki, neandertallar haqiqatan ham zamonaviy insonlardan kuchliroq edi, ular kengroq koʻkrak qafasi, qalinroq suyaklar va katta mushaklarga ega edi. Yangi tadqiqot bu xususiyatga genetik tushuntirish taklif qilmoqda.
Shvetsiyadagi Karolinska instituti va Germaniyadagi Maks Planck evolyutsion antropologiyasi instituti olimlari tajriba oʻtkazishdi: ular neandertallik gen varianti bilan hujayralar va sapienslar versiyasi bilan hujayralarni taqqoslashdi. Keyin ikkala guruhni oʻsish gormonlari bilan stimulyatsiya qilishdi.
Natijalar shuni koʻrsatdiki, neandertallik varianti bilan hujayralar 40% ga koʻproq oʻsdi. Tadqiqotchilar keyin 1,1 milliondan ortiq kattalar maʼlumotlarini tahlil qilishdi. Neandertallik varianti boʻlgan shaxslarda oʻrtacha 285 gramm koʻproq vazn boʻlgan, bunda deyarli barcha qoʻshimcha vazn katta mushak massasiga toʻgʻri kelgan. Ular shuningdek 0,3 sm balandroq edilar.
Biroq, 6 ming nafar bolalar ustida oʻtkazilgan tahlil variantlar oʻrtasida farqlarni aniqlamadi. Bu ularning taʼsiri faqat jinsiy yetuklikdan keyin sezilarli boʻlishi mumkinligini bildiradi.
Tadqiqot maʼlumotlariga koʻra, bu variant inson liniyalarida 47 ming yil avval paydo boʻlgan. Bugungi kunda u Janub va Sharqiy Osiyoda koʻproq uchraydi, Yevropada kam uchraydi va Sub-Saharo Afrikasida mavjud emas (bu yerda neandertallar hech qachon yashamagan).
Biroq, gen faqat neandertallar va zamonaviy insonlarning tashqi koʻrinishiga taʼsir qiluvchi bir oʻzgaruvchi hisoblanadi. Boʻyi, vazni va mushak massasi kabi xususiyatlar murakkab boʻlib, koʻplab bir vaqtning oʻziga sodir boʻladigan omillarga bogʻliq.
Yangi oʻquv yili boshlanishidan oldin Toshkentdagi oʻgʻil va qizlar uchun maktab formasi taxminiy qiymatlari hisoblandi. Maktab formasi sotib olish yangi oʻquv yili oldidan ota-onalar uchun asosiy xarajatlardan biridir.
Oldingi hisoblashlarga koʻra, oʻgʻil bolalar uchun maktab formasi narxi taxminan 1 million 180 ming soʻmni tashkil etadi. Qizlar uchun esa taxminiy narx 1 million 210 ming soʻm darajasida belgilangan.
Koʻrsatilgan summa asosiy maktab kiyim toʻplamini oʻz ichiga olishi mumkin. Biroq, yakuniy narx matoning sifati, ishlab chiqaruvchi, bolaning yoshi, toʻplam tarkibi va qoʻshimcha aksessuarlarning mavjudligiga bogʻliq boʻladi.
Porter Airlines kompaniyasi Toronto yoʻnalishidagi parvozini bolaning polatni bogʻlamasdan turgani sababli bekor qilishga majbur boʻldi.
Voqea oʻtgan payshanba kuni, 6-avgustda yuz berdi, bu paytda ekipaj avtomobilni uchirish vaqtida xavfsizlik kamarlarini bogʻlamagan bolani aniqladi, chunki u «oʻrinda turardi».
Parvoz Britaniya Kolumbiyasi Vitsoriya xalqaro aeroportidan boshlanib, Toronto tomonga yoʻnalishda edi. Samolyot allaqachon terminal zonasi vaqti-muvofiqligida chiqib ketgan va parvozni boshlashga tayyorlangan edi.
Porter Airlines manbai People jurnaliga shunday dedi: «Samolyot terminaldan chiqqan va qamchilik maydoniga yoʻnalganidan soʻng, kichik bola oʻrinda turib, bogʻlanishdan bosh tortdi. Masʼul shaxs va ekipajning muammoni hal qilish urinishlari natija bermadi». U qoʻshimcha qilib, barcha saʼy-harakatlarga qaramay, bola harakatlanishda davom etganini bildirdi.
Natijada, samolyotni joylashuv zonasiga qaytarish qarori qabul qilindi, chunki «bunda xavfli sharoitlarda uchib boʻlmas edi». Ekipaj terminalga qaytish va yoʻlovchilarni tushirishga qaror qildi.
Samolyot joylashuv zonasiga qaytdi, yoʻlovchilar yuklari yukxona boʻlimidan chiqarib tashlanishi kerak boʻldi va parvoz yoʻnalishini oʻzgartirish talab qilindi. Samolyot nihoyat sayohatni davom ettirishga tayyor boʻlganda, juda kech boʻlgan edi, chunki Vitsoriya xalqaro aeroporti mahalliy vaqt bilan soat 00:30 da maydonini yopadi. Shu tariqa, parvoz bekor qilindi.
Porter Airlines «voqeaning boshqa yoʻlovchilarga taʼsiriga» uzr soʻradi va buning tufayli odamlar ertasi kuni oʻtirishlari mumkinligini taʼkidladi.
Bola va uning oilasi aniqlanmadi va minorning yoshi nomaʼlum.
