Xorijiy portfel investorlari faol xarid qilishni davom ettirdi va avgustning birinchi haftasida 12 921 milliard rupiya sarfladi

Hindiston koʻpgina asosiy shifoxona uskunalari kategoriyalarini mustaqil ishlab chiqara olgan boʻlsa-da, MRT skaneri kam uchraydigan istisno boʻlib qoldi. Ushbu apparatlar uchun magnitlar, elektronika va dasturiy taʼminot kichik sonli transnasional ishlab chiqaruvchilardan kelib tushardi, bu hindiston shifoxonalarini import narxlariga toʻlashga majbur qildi.

Xarid narxidan tashqari, ekspluatatsiya xarajatlari ham muhimdir. Anʼanaviy skanerlar suyuq geliy bilan sovutiladi, u qimmat, tanqis va tashishda murakkab moddadir. Bundan tashqari, bu mashinalar juda ogʻir, shu sababli shifoxonalar ularni binoning har qanday joyiga oʻrnatolmasligi mumkin.

Innovations kompaniyasi 2017-yilda Bangaloreda Arjun Arunachalam tomonidan tashkil etilgan boʻlib, u Wisconsin-Madison universiteti magistr va doktorlik darajalariga ega va avval 2006 yildan 2008 yilgacha Nyu-Yorkdagi GE Global Research Centerda ishlaydigan edi. GEʼdan 2008-yil oktyabr oyida ketganidan soʻng, u oʻz kompaniyasini tashkil etishni rejalashtirgan. Moliyalashtirishni jalb qilishdagi muvaffaqiyatsiz urinishlardan soʻng, Arunachalam IIT Bombayga elektr texnikasi oʻqituvchisi sifatida qoʻshildi.

2013-yilda oilasi yangi joyga koʻchib olingandan soʻng Spring Singapore grantidan foydalanib, kichik sinov skaneri sotib olindi. 2016-yil may oyida u Hindistonda MRT skanerlarini yaratish boʻyicha Tata Trustsga taklif kiritdi. Dastlabki yillarda asosiy jamoa ishlagan FISE fondi uni Tata Trusts bilan tanishtirdi. Bangaloredagi Sathya Sai Institute of Higher Medical Sciencesda oʻrnatilgan prototip 2018-yil mart oyida birinchi marta tasvir hosil qildi.

Bu mahsulot klinik standartga mos keladigan 1,5 tesla maydon intensivligiga ega ixcham toʻliq tana skaneridir. Kompaniya uning statik va mobil konfiguratsiyalarda ishlash uchun moʻljallanganligini, murakkab oʻrnatish sharoitlarida ham tasvir sifatini saqlab qolishini taʼkidlaydi.

Dizaynning asosiy elementi magnitdir. Voxelgrids suyuq geliy talab qilmaydigan superoʻtkazgich magnitdan foydalanadi, bu kompaniya aytishicha, skaner ishlab chiqarish xarajatlarini taxminan 40% ga kamaytiradi. Shu sababli, mashinaning ogʻirligi anʼanaviy tizimlardagi olti tonnaga qaraganda atigi ikki-uch tonnadir.

Ogʻirlik skaner qayerda joylashtirilishi mumkinligini belgilaydi. Yengilroq uskunalar yuqori qavatda, kichikroq shifoxonada yoki mobil platformada oʻrnatilishi mumkin, bu kompaniyaning kichik shaharlar va aholi punkti yoʻnalishiga eʼtibor qaratishini tushuntiradi. Voxelgrids oʻzining elektronikasining magnit atrofida zich joylashtirilganligini taʼkidlaydi, bu esa energiya sarfini kamaytirishga yordam beradi.

Dasturiy taʼminot, elektronika va kriyogenik magnitni oʻz ichiga olgan barcha muhandislik ishlari kompaniya tomonidan amalga oshirildi. Arunachalam 2015-yil dekabr oyida ariza berilgan va kompaniyaga berilgan AQSh patentini, skaner konstruktsiyasining bir qismini qamrab oluvchi, rasmiylashtirdi. Voxelgrids 2020-yil oʻrtasida ISO 13485 sertifikatini va 2023-yil iyun oyida tijorat ishlab chiqarish va sotish litsenziyasini oldi.

Voxelgridsning birinchi klinik oʻrnatilishi Nagpur yaqinidagi Chandrapur Saraton Parvarish Fondida amalga oshirildi, bu 2025-yil dekabr oyida taqdim etilgan va hozir bemorlarni diagnostika qilish uchun ishlatilmoqda. Kompaniyani ishlab chiqish bosqichida qoʻllab-quvvatlagan Tata Trusts ham bir dona qurilma buyurtmalarini berdi.

Zoho Corporation 2021-yilda 5 million dollarlik A seriya turini boshqargan boʻlib, Arunachalamning aytishicha, bu kompaniyaga skanerlarni yanada rivojlantirish uchun yetarli vaqt berdi. Business Today maʼlumotlariga koʻra, Tata Trusts va keyinchalik Zoho asoschisi Sridhar Vembu ushbu davrda kompaniyaning hayotiy faoliyatini saqlab turishda hal qiluvchi rol oʻynadi. Biotechnologiya departamenti Milliy biofarmatsevtik missiyasi doirasida skanerlarni ishlab chiqishga sarflangan umumiy 17 crore rupiydan 12 crore rupiyni Biotechnology Industrial Research Council (BIRAC) orqali mablagʻlar yoʻnaltirilgan.

Bangaloredagi obyekt yili davomida 20 dan 25 tagacha skaner ishlab chiqarishga moʻljallangan. 2025-yil dekabr oyida Arunachalam toʻliq tijorat ishga tushirish moliyaviy yil oxiriga kelib kutilayotganini va kompaniya masshtabli ishlab chiqarishga yaqinlashganda kattaroq turni jalb qilishni rejalashtirayotganini maʼlum qildi. Bugun jamoada 33 kishi ishlamoqda.

Chandrapurga oʻrnatish va Tata Trustsdan buyurtma tashqari, mijozlar, shartnomalar qiymati yoki daromadlar haqida hech qanday maʼlumot oshkor qilinmagan va Arunachalam tomonidan eʼlon qilingan tijorat ishga tushirishdan beri alohida eʼlon qilinmadi.

Abu Dabidagidan Dubai Mall savdo markaziga tomon Sheikh Zayed Road boʻylab harakatlanayotgan haydovchilar Dubay yoʻllari va transporti boshqaruvi (RTA) tomonidan amalga oshirilgan yirik yoʻl kengaytirish loyihasi yakunlanganidan soʻng yanada qulayroq sayohatlar kutishi mumkin. Ushbu loyiha tranzit quvvatini 17 foizga oshiradi va choʻqqi soatlardagi vaqtni oʻn foizga qisqartiradi.

Loyiha doirasida yoʻl 2 kilometrga kengaytirilgan boʻlib, bu Burj Khalifa/Dubai Mall metrosi atrofida yoʻl chiziqlarining oltidan yettigacha koʻpayishiga imkon berdi. Bu yoʻl sigʻimini 17% ga oshirdi va choʻqqi soatlarida yoʻlda yurish vaqtini 10% ga kamaytirdi.

Bu yaxshilanish Dubayning eng tirband magistral yoʻllaridan biri boʻlgan Sheikh Zayed Road boʻylab amalga oshirilayotgan harakatni optimallashtirish boʻyicha kengroq loyihalar majmuasining bir qismidir. Ushbu choralar maqsadi – tirbandlikni kamaytirish, yaqin atrofdagi yoʻl tarmogʻi bilan bogʻliqlikni yaxshilash va emiratonning oʻsib borayotgan transport ehtiyojlarini qoʻllab-quvvatlashdir.

Modernizatsiya qilingan qism kuniga minglab yoʻnalishdagi yoʻlovchilarga xizmat qiladi, ular Dubaining asosiy biznes va turistik markazlariga, jumladan, Dubai Mall savdo markazi, Dubai Xalqaro moliyaviy markazi (DIFC), Kelajak muzeyi, Al Karama, Al Jafiliya va Al Manhul kabi joylarga borishadi.

RTA maʼlumotlariga koʻra, bu yaxshilanishlar shuningdek, Dubai Mall savdo markazida oʻtkaziladigan yirik koʻrgazmalar va xalqaro tadbirlar paytida kirishni osonlashtiradi, shuningdek, aholi yotoq hududlari va tijorat markazlari oʻrtasidagi harakatni yaxshilaydi.

Soʻnggi modernizatsiya World Trade Centre dvikutli koʻprikini rivojlantirish loyihasi doirasida ochilganidan keyin amalga oshirildi. 1000 metr uzunlikdagi va ikkita chiziqli bu koʻprik soatiga 3000 gacha transport vositasini qabul qila oladi va Sheikh Zayed Road boʻylab Sheikh Khalifa bin Zayed koʻchasi yoʻnalishida Al Karama va Deira tomon ketayotgan haydovchilar tomonidan foydalaniladi.

RTA maʼlum qilganicha, ushbu koʻprik transport oqimini sezilarli darajada yaxshiladi, yoʻlda yurish vaqtini olti daqiqadan bir daqiqagacha qisqartiradi va World Trade Centre ning tirband boʻlgan magistral kesish joyidagi yuklamani kamaytirishga yordam beradi.

Yoʻlni kengaytirish va koʻprik qurilishi loyihalari shaharning yoʻl infratuzilmasini rivojlantirish, mobilugʻini oshirish va shaharning davom etayotgan iqtisodiy hamda demografik oʻsishiga moslashish boʻyicha Dubayning umumiy saʼy-harakatlariga kiradi.