Sanoat, qishloq xoʻjaligi va savdo boʻyicha tijorat masalalari boʻyicha vazirlik oʻrinbosari ikki davlat oʻrtasidagi savdo aloqalarini kengaytirish maqsadida Eron va Hindistonning Birgalikdagi savdo ishchi guruhi faoliyatini tiklash zarurligini taʼkidladi.
Sanoat, qishloq xoʻjaligi va savdo vazirligining IRNA agentligi hisobotiga koʻra, Mohammad Sadeq Moftah va Hindistonning savdo va sanoat vaziri oʻrinbosari Amardip Singh Bhatiy bilan uchrashuvda nutq soʻzib, ushbu ishchi guruhining 2015-yilgacha uch marta yigʻilish oʻtkazganini va mamlakatlararo savdoning rivojlanishida juda konstruktiv rol oʻynaganini taʼkidladi. Biroq, siyosiy omillar va sanksiyalar tufayli u 2015-yildan beri faoliyat yuritmayapti.
Moftah qoʻshimcha qilib, bu ishchi guruhining masʼuliyati har ikki mamlakatning tijorat va sanoat boʻyicha oʻrinbosarlariga tegishli ekanligini va uning qayta faollashishi millatlararo tovar almashinuviga toʻsqinlik qilayotgan muammolarni hal qilishga sezilarli yordam berishi mumkinligini bildirdi.
Bundan tashqari, Moftah Hindistonning UCO banki tomonidan Eron savdogarlari uchun taqdim etilayotgan xizmatlarni diversifikatsiya qilishga urgʻu berdi. U bu bank faoliyatini faollashtirish mamlakatlararo savdo munosabatlarini rivojlantirishga va Eron eksportining Hindistonga boʻlgan ulushini oshirishga yordam berishi mumkin deb hisoblaydi. UCO Bankining Eron savdogarlari uchun sanoat, qazib olish, elektr energiyasi, qurilish va xizmatlar kabi sektorlarda hind rupiyalari yordamida bank xizmatlarini kengaytirish taklif qilindi.
Vazirlik oʻrinbosari shuningdek, Hindiston va Chobahar portlari oʻrtasida muntazam va uzluksiz dengiz chizigʻi yaratish masalasini koʻtarib otdi. U bunday doimiy yoʻnalishni tashkil etish Chobahar portining rivojlanishida kalit rol oʻynashi va unga investitsiyalar oqimini jalb qilish uchun zarur asos yaratishiini tushuntirdi. Moftah hozirda Chobahar porti va Hindiston portlari oʻrtasida muntazam chiziq mavjud emasligini maʼlum qildi; mavjud chiziq Islom Respublikasi Eronning dengizchilik liniyasiga tegishli boʻlib, u muntazam emas va yuklarni faqat kelganda tashib yuboradi. Shuning uchun haftalik yoki ikki haftada bir muntazam chiziq yaratish portni rivojlantirishga va investorlarni jalb qilishga yordam beradi.


