Kabinet juma kuni Jammu va Kashmirdagi NH-244 yo'lida ikki strategik tunnellik loyiha va tegishli kirish yo'llarini tasdiqladi. Ushbu loyihalarning umumiy taxminiy qiymati taxminan 9 800 milliard rupiya ni tashkil etadi. Maqsad Kashmir vodiysi bilan Jammu mintaqasi o'rtasida yil davomida aloqani ta'minlash hamda Chenab vodiysiga kirishni yaxshilashdir.
Loyihalar Singpora-Vailu va Sudhmakhadev-Dranga tunnellari, shuningdek, Anantnag-Chenani koridoridagi ularning kirish yo'llarini o'z ichiga oladi. Ushbu inshootlar Doda, Kishwar va Udhampur tumanlaridagi yo'l bog'liqligini mustahkamlash va safar vaqtini qisqartirish kutilmoqda.
Singpora-Vailu bo'lagi 39 kilometr uzunlikda o'nlab kilometrlik bir tomonlama ikki yo'l tunnellari bilan jihozlanadi, shu bilan birga Sudhmakhadev-Dranga bo'lagi 13 kilometr uzunlikda sakkiz kilometrlik ikki yo'l tunnellarini oladi. Ishlarni yakunlash besh yilga rejalashtirilgan va moliyalashtirish to'liq Markaz tomonidan amalga oshiriladi.
Ushbu tunnellar NH-244 yo'lining murakkab qismlarini aylanib o'tish uchun mo'ljallangan, bu qismlar ko'pincha qor yog'inlari, qulab ketishlar va noqulay ob-havo sharoitlari tufayli shikastlanadi, bu esa qish oylarida harakatlanishda uzilishlar va bir qator tumanlarning izolyatsiyasiga olib keladi. Loyihalar yakunlangandan so'ng, ular yo'lovchilar, sayyohlar va yuk tashishlar uchun xavfsizroq va samaraliroq yo'nalishni ta'minlaydi.
Ofitsiallar ushbu loyihalarning amalga oshirilishi cheklangan hududlarga kafolatlangan yil davomida kirish orqali mintaqaviy bog'liqlikni oshirishini, bu esa hayotiy tovarlar va favqulodda xizmatlarning tezroq yetkazib berilishini osonlashtirishini ma'lum qilishdi. Bundan tashqari, yo'l infratuzilmasining yaxshilanishi Chenab vodiysida turizm, savdo va iqtisodiy faoliyatni rag'batlantirishi hamda qurilish bosqichida ish o'rinlarini yaratishi kerak.
Bu tunnellik loyihalar Jammu va Kashmirdagi transport infratuzilmasini modernizatsiya qilish va tog'li hamda chegaraviy hududlar bilan aloqalarni yaxshilash bo'yicha Markazning kengroq strategiyasining bir qismidir. Hukumat allaqachon Birlik hududida Chenani-Nashri, Zojila va Z-Morh tunnellari kabi bir qator yirik yo'l loyihalarini amalga oshirdi, bu esa doimiy yil davomida avtomobil aloqalarini ta'minlash uchun.