AQSh avtomobil ishlab chiqaruvchisi General Motors va Xitoy kompaniyasi SAIC Motor oʻrtasida Xitoydagi qoʻshma korxonaning muddatini yana ikki oʻn yillikka uzaytirish toʻgʻrisida shartnoma imzoladi. Yangi shartnomaga koʻra, Xitoy hududida transport vositalarini ishlab chiqish kengaytirilishi rejalashtirilgan boʻlib, bu mamlakatning xorijiy bozorlar uchun eksport markazi boʻlishiga imkon beradi.
Bu uzaytirish General Motors Xitoydagi biznesini keng miqyosda qayta tuzganidan soʻng sodir boʻldi. Ushbu qayta tuzilish bir qator ishlab chiqarish obʼektlarini yopish va baʼzi model liniyalarini ishlab chiqarishni toʻxtatishni oʻz ichiga olgan. Bu choralar Xitoy avtomobil ishlab chiqaruvchilari, xususan BYD tomonidan kuchayib borayotgan raqobatga javoban qabul qilindi.
General Motors 50/50 tamoyili asosida faoliyat yuritadigan qoʻshma korxonasining Xitoyda yangi avtomobillarni ishlab chiqishni oshirishga yordam berishini va mahalliy isteʼmolchilar ehtiyojlarini toʻliqroq qondirishni taʼminlashini bildirdi. Bundan tashqari, kompaniya Xitoydagi ishlab chiqarish quvvatlaridan eksport hub sifatida foydalanish niyatida.
Xitoyda ishlab chiqarilgan Buick va Cadillac avtomobillari Yaqin Sharq, Afrika, Janubiy Amerika, Meksika va bir qator boshqa Osiyo mamlakatlari bozorlariga yoʻnaltiriladi. Eksport uchun birinchi model Xitoyda ishlab chiqilgan Buick Electra seriyasi boʻlib, yetkazib berish joriy yil oxiriga rejalashtirilgan.
SAIC Motor sheriklikni uzaytirishning Xitoy avtomobil innovatsiyalarini jahon maydoniga chiqarishga yordam berishini taʼkidladi. Avtomobil sanoati mustaqil tahlilchisi Lei Xing GM ning global biznesini qoʻllab-quvvatlash uchun Xitoy ilmiy-tadqiqot imkoniyatlaridan foydalanish boshqa xorijiy va Xitoy ishlab chiqaruvchilari oʻrtasidagi qoʻshma korxonalar uchun namuna boʻlishi mumkin deb taxmin qildi.
General Motors 1997-yilda SAIC bilan qoʻshma korxona tashkil etish orqali Xitoy bozoriga birinchi marta kirib kelgan edi. Biroq, 2025-yilda kompaniyaning Xitoydagi sotuvlari 2017-yilgi rekord darajaga nisbatan ikki barobar ortiq pasaydi, oʻsha yilda 4 milliondan ortiq avtomobil sotilgan edi. Buick, Chevrolet va Cadillac brendlari raqobatbardosh elektr transport vositalarining cheklangan assortimenti bilan bogʻliq holda, Xitoy ishlab chiqaruvchilariga bozor ulushini yoʻqotdi.
Yangi strategiyaga koʻra, GM Xitoydagi faoliyatini Cadillac va Buick brendlariga qaratadi, shu bilan birga Chevrolet sotuvlarini ichki bozorda toʻxtatadi. Chevrolet modellari ishlab chiqarilishi GM, SAIC va Wuling ishtirokida alohida qoʻshma korxona doirasida davom etadi.
SAIC-GM qoʻshma korxonasi 2030-yilgacha kamida 30 ta elektr va gibrid modelni taqdim etishni rejalashtirmoqda. Strategiyadagi asosiy urgʻu bevosita Xitoyda ishlab chiqilgan avtomobillarga beriladi. Muhim misollaridan biri bu Buick Electra E7 boʻlib, u sotuvlarning birinchi oyida 10 000 dan ortiq birlikni koʻrsatdi. Ushbu elektr crossover Xitoydan tashqariga eksport uchun moʻljallangan qoʻshma korxonaning birinchi premium modeli boʻladi.
GM Xitoyda ishlab chiqarilgan avtomobillarni amaldagi import tariflari va milliy xavfsizlik bilan bogʻliq cheklovlar tufayli AQSh bozoriga eksport qilishni rejalashtirmayotganini maʼlum qildi. Kompaniya shuningdek, 2024-yilda boshlangan qayta tuzilishdan soʻng Xitoydagi biznesi foyda keltirishga qaytdi va bir necha chorak davomida ijobiy moliyaviy natijalar koʻrsatdi.
SAIC bilan shartnomani uzaytirish koʻplab jahon avtomobil ishlab chiqaruvchilarining umumiy strategiyasini aks ettiradi, ular oʻsib borayotgan raqobat va Xitoydagi bozor ulushining pasayishiiga qaramay, dunyoning eng katta avtomobil bozorida mavjudligini saqlab qolish maqsadida Xitoy kompaniyalari bilan hamkorlikni chuqurlashtirishda davom etishmoqda.
