Stellantis logistika boʻlimining bir qismi boʻlgan FCA Transport haydovchilari yangi ochilgan Gordie Howe xalqaro koʻprigʻidan foydalanishlari taqiqlanganligi sababli intizomiy jazo koʻrishi mumkinligini bildirishnomani olganlar. Bu koʻprik 27-iyul kuni Detroit, AQSh va Windsor, Kanada orasini bogʻlab ochildi. Joriy yoʻriqnoma yuk mashinalarining chegaradan Ambassador koʻprigi orqali oʻtishda davom etishini talab qiladi, bu yuz yillik inshoot boʻlib, ushbu cheklovning sababi muhandislik masalalari bilan bogʻliq emas.
Bu haydovchilarni vakillikka olgan sendikat rahbari UAW Local 212 prezidenti J.T. Barrett shunday dedi-yu, kompaniya Ambassador koʻprigi bilan eksklyuziv kelishuvga ega. Har bir oʻtish uchun toʻlov toʻlash oʻrniga, FCA Transport cheksiz oʻtishlar uchun oyiga 160 ming AQSh dollari miqdorida fiks belgi toʻlaydi. Ushbu tartib sezilarli tejashni taʼminlaydi, chunki kelishuvdan oldin oylik xarajatlar 400 ming AQSh dollardan oshardi, bu esa yiliga taxminan 2,9 million AQSh dollarini tejashga olib keladi.
Gordie Howe koʻprigi holatida esa, ushbu inshoot tijorat transporti uchun har bir oʻq uchun 8,75 AQSh dollari (CA$ 12 ga teng) talab qiladi. Avtomobil qismlarini tashishda keng tarqalgan besh oʻqli yarim trailer uchun bu narx oʻtish uchun 43,75 AQSh dollari boʻladi. Bundan tashqari, Barrett haydovchi oʻz ixtiyoriy qarori bilan yoʻnalishni oʻzgartirsa, bojxona toʻsiqlari tufayli kechikish xavfi borligini ogohlantirdi. Muhim jihati shundaki, bu cheklov faqat sendikat tomonidan qoplanadigan FCA Transport haydovchilariga tegishli, Stellantisning mintaqadagi butun operatsiyasiga emas.
Ambassador koʻprigʻining bir tomonga qiziqarli jihati uning mulkiyidir. 1929-yilda ochilgan u Shimoliy Amerikadagi kam sonli xususiy boshqariladigan xalqaro oʻtish joylaridan biridir va 1979-yildan beri Detroit International Bridge Company orqali Michigan shtati Moroun oilasiga tegishlidir. U orqali AQSh va Kanada oʻrtasidagi barcha tovar savdosining chorakidan ortiq hajmi oʻtadi.
Gordie Howe koʻprigi ikki shahar orasidagi eng yangi yoʻl koʻprigʻidir. Morounlar 1921-yilgi qonunchilik asosidagi eksklyuziv franshiza huquqini chaqirib, loyihaga oʻn yildan ortiq qarshilik koʻrsatishdi, shu jumladan sud jarayonida ham. Iyun oyida rejalashtirilgan ochilish tadbiri tadbir kunidan oldin kechiktirildi; The Globe and Mail hisobotiga koʻra, bosim Amerika hukumati tomonidan egasi va Savdo vaziri Howard Lutnick oʻrtasida boʻlib oʻtgan yigʻilishdan soʻng kelgan.
Asosan Kanada hukumatining moliyalashtirilgan, CA$ 6,4 milliard qiymatdagi yangi koʻprik 2,5 km uzunlikka ega, markaziy boʻgʻin 853 metr, 220 metrlik minoralarga ega boʻlib, bu Shimoliy Amerikadagi eng katta suspensiya koʻprigʻidir. U oltita yoʻl chizigʻiga, 16 toʻlov kabinasiga va just-in-time tizimida avtomobil qismlarining oqimini tezlashtirish uchun maxsus loyihalashtirilgan 60 bojxona tekshiruv yoʻliga ega.
CTV Newsga javoban, Stellantis ikkala mamlakatdagi just-in-time operatsiyalarida Gordie Howe dan foydalanish niyatini eʼlon qildi, ammo muddatni koʻrsatmadi yoki bu oʻzgarish FCA Transport yuk mashinalariga tegishli yoki yoʻqligini tushuntirmadi. Ambassador bilan amal qilayotgan shartnoma bekor qilish uchun 60 kun oldindan ogohlantirish zarurligini nazarda tutadi. Barrett tomonidan joylashtirilgan post siyosiy nizoga aylanishi boshlanganidan soʻng Facebookdan olib tashlandi; sendikat ushbu yoʻriqnomaning partiyaviy motivatsiyaga ega emasligini taʼkidladi.
