DLF 2027 moliyaviy yilga 20 000 crore rupiya dastlabki sotuvlar maqsadiga erishishga ishonadi, birinchi chorak zaif boʻlganiga qaramay

4-avgust, 17:50

Oʻxshash hikoyalar

Mashhur

Katta developper DLF seshanba kuni 2027 moliyaviy yilda belgilangan 20 000 crore dastlabki sotuvlar maqsadini amalga oshirishga ishonchli ekanligini bildirdi. Bu bayonot iyun choragi zaif oʻtganiga qaramay berildi, bunda bron qilish hajmi 657 crore ni tashkil etdi, bu esa oʻtgan yilning shu davridagidan 94 foiz kamroqdir.

Kompaniya 2027 moliyaviy yilining birinchi choragidagi past koʻrsatkichlarni loyihalarni ishga tushirish muddatlari kechiktirilishi bilan bogʻladi. 2026 moliyaviy yilining birinchi choragida 11 425 crore miqdorida bron qilingan edi.

Natijalar va rejalar haqida batafsil maʼlumot

2027 moliyaviy yilining birinchi choragi natijalari boʻyicha konferensiya qoʻngʻirogʻi davomida DLF bosh ijrochi direktori Ashok Kumar Tyagi iyun choragining dastlabki sotuvlar nuqtai nazaridan zaif ekanligini taʼkidladi, chunki kompaniya hech qanday turar joy loyihasini ishga tushirmagan. Oldingi moliyaviy yilda (2026) DLF ning sotuvlari, yoki dastlabki sotuvlari, rekord darajadagi 21 223 crore dan 2025 moliyaviy yilda 5 foizga kamayib, 20 143 crore ga tushgan. Tyagi qoʻshimcha qilib, kompaniya pul oqimini va ichki marjani yaxshilashga davom etishini bildirdi.

U shuningdek, kompaniya Delhi-NCR hududida yerlarni strategik ravishda sotib olishni koʻrib chiqayotganini va soʻnggi ikki chorak davomida yer egalariga va kelgusi yer auktsiyasi uchun garovlarga taxminan 545 crore investitsiya qilganini maʼlum qildi.

Bundan tashqari, DLF joriy moliyaviy yilning qolgan uch choragida umumiy taxminiy daromad 20 000 crore atrofida boʻlishi mumkin boʻlgan Gurugram, Mumbai va Goa shaharlarida turar joy loyihalarini ishga tushirishni kutmoqda.

Tyagi Mumbai turar joy bozorida biznesni kengaytirish imkoniyatlarini oʻrganayotganliklarini va har qanday qiziqarli yer sotib olish variantlarini koʻrib chiqishlarini taʼkidladi.

Loyihalarning rivojlanishi va biznes segmentlari

DLF ning hamkor bosh ijrochi direktori va biznes boʻyicha bosh direktor Aakash Ohri kompaniya yaqin orada Gurugramdagi Aureva elit yashash loyihasini ishga tushirishni rejalashtirayotganini qoʻshimcha qildi. U RERA tomonidan tasdiqlangandan soʻng tegishli eʼlonlar qilinishini tushuntirdi.

Gurugramdagi Dahlias ultra-lusks loyihasidagi sotuvlar haqida fikr bildirgan Ohri, hozirda obyektlarning taxminan 65 foizi sotilganini, qolganlari esa keyingi uch yil davomida asta-sekin sotilishini maʼlum qildi. U hozirda birlik qiymatini amalga oshirish haqida gap ketayotganini va Dahlias narxlari hozirda 100 crore dan 160 crore gacha, baʼzan esa 170 crore gacha diapazonda ekanligini taʼkidladi.

Ijaradan daromad keltiradigan ofis va chakana mulkni oʻz ichiga olgan DLF ning anuitetlar segmentidagi biznes yaxshilanib borayotganini, ish joyi darajasi esa 95 foizda barqarorligini koʻrsatmoqda. Investorlar uchun taqdimotga koʻra, ushbu segmentda kompaniyaning taxminan 50 million kvadrat fut operatsion maydoni mavjud.

Sriram Khattar, DLF vitse-prezidenti va bosh ijrochi direktori, sunʼiy intellektning (AI) xalqaro korxonalarda (MNCs) va global kompetensiya markazlarida (GCCs) ishga olishga taʼsirining noaniqligi hamda İran va Amerika Qoʻshma Shtatlari (US) oʻrtasidagi urush global kompaniyalarining qaror qabul qilishini sekinlashtirganini taʼkidladi. Biroq, u soʻnggi toʻrt-besh hafta davomida xalqaro kompaniyalarning qaytishi belgilarini kuzatib borayotganini va u ofis binolarini ijaraga berish nuqtai nazaridan ikkinchi va uchinchi choraklar yaxshi boʻlishiga ishonishini qoʻshdi.

Kompaniya shuningdek, jami taxminan 1,5 million kv. fut umumiy ijaraviy maydonni egallaydigan uchta yangi savdo markazi faoliyat yuritishni kutayotganini va 2027 moliyaviy yilda chakana biznesning sezilarli oʻsishini taʼminlashini maʼlum qildi. Bularga Yangi-Delhiʼdagi DLF Midtown Plaza (u allaqachon faoliyat yuritmoqda), Gurugramdagi DLF 5'dagi DLF Summit Plaza va Goaʼdagi DLF Promenade kiradi.

Dushanba kuni birjalar uchun berilgan bayonotda, Hindistondagi eng katta, bozordagi kapitalizatsiya boʻyicha birjada tikilgan developper oʻzining konsolidatsiyalangan sof foydasi 2027 moliyaviy yilining birinchi choragida yillik asosda 4 foizga oʻsib, 793,9 crore ga yetganini maʼlum qildi. Biroq, developper operatsiyalari daromadi birinchi chorakda oʻtgan yilning shu choragidagi 2 716,7 crore ga nisbatan yillik asosda 52 foizga kamayib, 1 280,34 crore ga tushgan. Kompaniyaning aksiyalari seshanba kuni Bombay fond birjasida (BSE) aksiya başına 645 rupiya narxida 2,71 foizga yuqori yopildi.

Pagani vintlashlari bir Porsche 911 narxidan ham qimmatroq boʻlishi mumkin, bu materiallar va ishlab chiqarish jarayonlari tufayli

Batafsil

autopapo.com.br5-avgust, 03:00

Pagani vintlashlari bir Porsche 911 narxidan ham qimmatroq boʻlishi mumkin, bu materiallar va ishlab chiqarish jarayonlari tufayli

Har bir Pagani giperavtomobili 2 000 ta titan dan yasalgan vintlardan foydalanadi, ularning ustiga lazer bilan 0,002 mm chuqurlikda logotip oʻyilgan boʻladi, bu esa soch tolasining qalinligidan 35 marta kamga teng. Millionlab yevroga tushadigan Pagani qiymatining bir qismi aynan bunday elementlar, masalan, vintlar tufayli asoslanadi.

Bu titan mahkamlash qismlarining har biri taxminan 60 funt atrofida turishi kutilmoqda, bu esa koʻpaytirilganda 120 ming funtdan ortiq, yaʼni taxminan 830 ming soʻmga teng boʻladi. Bu taxmin Mat Watson tomonidan taqdim etilgan Carwow kanali tomonidan San Cesario sul Panaro joylashgan fabrikaga tashrif buyurilgan asosida amalga oshirildi.

Muhim jihat shundaki, video 60 funtlik qiymatning ishlab chiqarish xarajatiga, qayta sotib olish narxiga yoki taxminiy oʻrtacha qiymatga tegishli ekanligini aniqlamaydi; shuning uchun umumiy summa oddiy koʻpaytirish natijasidir va Pagani tomonidan berilgan rasmiy maʼlumot emas.

Bu hisob-kitor xalqaro axborot vositalarida faqat vintlar yangi Porsche 911 ning narxidan oshib ketishi haqidagi tez-tez uchraydigan taqqoslashga olib keldi. AQShda 911 Carrera 135,5 ming AQSh dollaridan boshlanadi. Biroq, Braziliyada 2026 yilgi 911 modeli Fipe jadvaliga koʻra taxminan 1,04 million soʻmdan boshlanadi, bu esa vintlarga taxmin qilingan qiymatdan 200 ming soʻmdan ortiqdir.

Soch tolasining 35 marta mayinroq oʻyish

Vint narxini oshiruvchi omil faqat titan ishlatilishi emas. Har bir birlikda Pagani logotipi ikki mikron, yaʼni 0,002 mm aniqlikda lazer bilan oʻyilgan boʻlib, bu inson soch tolasining qalinligidan taxminan 35 marta kamroqdir. Video davomida Carwow jamoasi ushbu oʻyish jarayonida ishlatilgan asbobni namoyish etdi.

Bu darajadagi batafsillik egasi uchun kam seziladigan boshqa qismlarda ham saqlanib qoladi. Masalan, moy tayoqchasi titan ichida ishlov berilib, anodlangan, ammo jarayon shu bilan tugamaydi. U avvalo dvigatelga vaqtinchalik oʻrnatiladi, toʻgʻri siqish nuqtasini aniqlash uchun, keyin esa logotip mukammal mos kelishini taʼminlash uchun oʻyishga qaytariladi, nihoyatda doimiy oʻrnatilishidan oldin.

Qoʻlda sakkiz soat polirovka

Gʻildirak bozori ham shu kabi ekstremal yuqori darajadagi hashamat yoʻlini izlaydi. Dastlabki qism 43 kg massali alyuminiy blok boʻlib, ishlov berilgandan soʻng uning ogʻirligi 1,7 kg ga tushadi, bu esa materialning 95% dan ortigʻi chiqqan qoldi degani. Keyinroq, 80 yoshli hunarmand bu qismni qoʻlda polirovka qilishga taxminan sakkiz soat sarflaydi.

Ichki komponentlar ham bu farqli davolanishni oladi. Gʻildirak rulmanlari va podshipniklar zavoddan oddiy mexanik qismdan koʻra sanʼat asariga yaqin yakunlangan holatda chiqadi. Aynan bu falsafa, har bir komponentga qoʻllanilishi, Pagani ning soliqlar va ixtiyoriy jihozlaridan oldin 3,1 million yevrodan oshib ketishi mumkin boʻlgan yuqori narxini qoʻllab-quvvatlashga hissa qoʻshadi.

Gʻarbiy Bengaliya temir yoʻl qurilishi uchun yer sotib olishni tezlashtiradi

Batafsil

timesofindia.indiatimes.com5-avgust, 02:44

Gʻarbiy Bengaliya temir yoʻl qurilishi uchun yer sotib olishni tezlashtiradi

Gʻarbiy Bengaliston hukumati yangi temir yoʻl chizigʻini yaratish uchun yer maydonlarini sotib olish jarayonini tasdiqladi. Ushbu loyiha Hindiston, Xitoy va Butan uchlik hududiga transport aloqasini yaxshilashga qaratilgan. Yangi temir yoʻl yoʻnalishi Jaldahaka-Bindu-Todey-Tangta mintaqasida turistik faollikni ragʻbatlantirishi kerak.

Temir yoʻl xizmatlari va oʻrmon boshqaruvi yomgʻir mavsumi tugagandan soʻng hududni birgalikda koʻrib chiqadi. Bu strategik ahamiyatga ega loyiha avval shtat hukumati tomonidan hamkorlikning yoʻqligi sababli toʻxtab qolgan edi.

Hindiston-Xitoy-Butan chegaraviy zonasi bilan yaxshiroq bogʻlanishni taʼminlaydigan yangi temir yoʻl chizigʻini qurishni tezlashtirish uchun Gʻarbiy Bengaliston hukumati taxminan 380 gektar yerni tezkor sotib olishga ruxsat berdi. Bu tufayli, dastlab 2011-2012 yillarda tasdiqlangan 20 kilometrlik Chalsa-Naksak yangi chizigʻi ustidagi ishlar tezlashishi kutilmoqda.

Bu chiziq Yoʻnalishi Chalsa yaqinidagi Hunia More dan boshlanib, Jalpaiguri va Kalimpong oʻrmon tumanlari orqali oʻtadi. Qoʻshimcha maʼlumot sifatida, bu temir yoʻl aloqasi Hindiston-Xitoy-Butan uchligiga kirishni yaxshilaydi va Jaldahaka-Bindu-Todey-Tangta hududidagi turizmni oshiradi.