Bojxona bojlarini toʻlashdan qochish urinishi 2,2 milliard soʻm miqdorida fosh etildi. Bu urinish 17,5 milliard soʻm qiymatdagi sovutish tizimi uskunalari rasmiylashtirilganda bojxona imtiyozlaridan noqonuniy foydalanish bilan bogʻliq boʻlib, bu mablagʻ davlat byudjetiga toʻlanishi kerak edi.
Davlat byudjetiga oʻtkazilishi kerak boʻlgan bojxona toʻlovlaridan qochish urinishi Toshkent shahar bojxona boshqarmasi tomonidan «Toshkent-Tovar» bojxona postining xodimlari tomonidan oʻz vaqtida aniqlangan.
Mavjud maʼlumotlarga koʻra, chet el mamlakatidan Oʻzbekistonga jami 17,5 milliard soʻm qiymatdagi muzlatgich qurilmalari olib kirilgan. Biroq, tadbirkor tovarlarni bojxonada rasmiylashtirish jarayonida amaldagi imtiyozlardan noqonuniy foydalanishga harakat qilgan.
Xususan, qoʻshimcha hujjatlarda bu tovarlar «sovutish tizimining bir qismi mexanik qurilmalari» sifatida koʻrsatilgan. Buning maqsadi tovarlarga bojxona imtiyozlarini qoʻllash uchun asos yaratish va natijada toʻlanishi kerak boʻlgan bojxona toʻlovlari miqdorini kamaytirish edi.
Bojxona nazorati jarayonida taqdim etilgan maʼlumotlar haqiqatga mos kelmasligi aniqlandi. Natijada, bojxona imtiyozlaridan suiisteʼmol qilish orqali 2 milliard 212 million soʻm miqdoridagi bojxona toʻlovlarini toʻlamaslik urinishi aniqlangan. Ushbu holat aniqlangandan soʻng, tovarlarga qoʻllanilgan bojxona imtiyozlari bekor qilindi. Hozirda ushbu tovarlar vaqtinchalik saqlashda turibdi. Ushbu hodisa boʻyicha belgilangan tartibda tergov choralarini olib borilmoqda.
Bu holat bojxona rasmiylashtirishda tovar nomini va tasnifini toʻgʻri koʻrsatishning ahamiyatini, shuningdek, belgilangan maqsadlar doirasida bojxona imtiyozlaridan qonuniy foydalanishning muhimligini yana bir bor taʼkidlaydi.
Joriy yil boshidan Toshkentda jamoat transportidan chiptasiz foydalangan 79 600 dan ortiq yo'lovchiga ma'muriy jarimalar qo'llanildi.
Jamoat transporti tizimining barqaror va uzluksiz ishlashi katta qismida yo'lovchilar tomonidan belgilangan tartibga rioya qilish va vezhnoma to'lovini o'z vaqtida amalga oshirish bog'liq. Bu avtobuslarning muntazam harakatini ta'minlash, xizmat sifati darajasini oshirish va yo'lovchilar uchun sharoitlarni yaxshilash uchun hal qiluvchi ahamiyatga ega.
Shu maqsad bilan davlat muassasasi «Toshkent shahri yo'lovchilarni tashishni monitoring qilish va nazorat qilish» nazoratchilari jamoat transportida to'lov intizomini mustahkamlashga qaratilgan muntazam reydalar o'tkazmoqda.
Mavjud ma'lumotlarga ko'ra, 2026 yil davrida avtobuslarda chiptasiz harakatlangan yo'lovchilar bo'yicha O'zbekiston Respublikasi Jinoyat kodeksining 144-moddasi, 5-bandi asosida 79 618 ta ma'muriy protokol tuzilgan.
Qonunchilikka muvofiq, har bir buzuvchi uchun bazaviy hisoblash koeffitsientining o'n bir qismi miqdorida jarima belgilanadi, bu 41 200 so'mga teng. Natijada, yildan beri to'lovsiz transportdan foydalangan yo'lovchilarga hisoblab chiqqan jami jarimalar summasi deyarli 2 milliard so'mga yetdi.
Ekspertlar ta'kidlashicha, to'langan har bir vezhnoma yo'lovchilik tizimining rivojlanishiga, avtobuslar sonining ko'payishiga, harakatning muntazamligini ta'minlashga va xizmat ko'rsatish sifatini oshirishga hissa qo'shadi. Shuning uchun yo'lovchilarga vezhnoma to'lovini elektron to'lov vositalari orqali yoki mavjud tartibga muvofiq o'z vaqtida to'lash, transportdan foydalanish madaniyatiga rioya qilish tavsiya etiladi.
Eslatma: vezhnoma to'lovini o'z vaqtida amalga oshirish jarimalarni to'lashdan afzalroqdir va to'langan har bir safar jamoat transportining rivojlanishiga lozim darajadagi hissa qo'shadi.
Joriy yilning 27-iyulida Prezident Shavkat Mirziyoyev radishtagi video-selektor yig'ilishida yoqilg'i-energetika kompleksidagi kelgusi ustuvor vazifalar muhokama qilindi. Ta'kidlanganki, suyuq gazdan foydalanish raqamlashtirilgan va tartiblangan bo'lsa-da, o'z vaqtida va kafolatlangan yetkazib berish masalasi hali to'liq hal qilinmagan. Shu munosabat bilan uy xo'jaliklarining haqiqiy ehtiyojlariga asoslanib gaz ballonlari hajmlarini diversifikatsiya qilish taklif qilindi.
Aholi aholisini energiya resurslari bilan uzluksiz va sifatli ta'minlash kommunal xizmatlar uchun dolzarb vazifalardan biridir. Bu kontekstda 'Hududgaz Namangan' filialining gaz bilan ta'minlash faoliyati ishning asosiy yo'nalishlaridan biri hisoblanadi.
Eritilgan raqam va natija ortida og'ir mehnat turibdi, deb ta'kidlanmoqda. Hozirda mintaqada suyuq gazni iste'molchilarga tashkiliy va shaffof tartibda yetkazib berish bo'yicha tizimli tadbirlar olib borilmoqda. 2026-yil yanvar oyidan iyun oyigacha umumiy hisobda 35 472,53 tonna suyuq gaz 488 083 ta iste'molchiga 754 ta aholi punktlarida yetkazib berilgan bo'lib, bu iste'molchilarning 61% ni qamrab olgan.
'Hududgaz Namangan' filialining suyuq gaz yetkazib berish bo'yicha direktor o'rinbosari Murodjon Xo'jayev yangi raqamlashtirish tizimi gaz ballonlarini taqsimlash xizmatining sifatini oshirishga va mahsulot yakuniy iste'molchiga bevosita yetib borishini nazorat qilishga imkon berishini ta'kidladi. Tumanlar bo'yicha yetkazib berilgan suyuq gaz hajmini tahlil qilishda quyidagi tumanlar eng katta hissa qo'shgan: Namangan shahri (3 533,86 tonna), Norin (3 510,18 tonna), To'raqo'rg'on (3 343,80 tonna), Qosonsoy (3 285,84 tonna), Uchchi (3 232,88 tonna) va Yangiqo'rg'on (3 099,82 tonna).
Yevroosiyo iqtisodiy ittifoqi (EOII) Hindiston, Yordaniya va Pokiston bilan erkin savdo zonalarini shakllantirish bo'yicha muzokaralar olib bormoqda. Ushbu bitimlar mavjud tovar bozorini 2,5 milliard iste'molchiga kengaytirish imkoniyatiga ega bo'lishi mumkin.
Buning haqida Rossiya TIVning maxsus vazifalar bo'yicha maxsus elchi Mart Berdiyev TASS intervyusida ma'lum qildi. U EOII yangi erkin savdo shartnomalarini tuzish ustida faol ishlayotganini ta'kidladi.
Birdiyevning so'zlariga ko'ra, ushbu davlatlar bilan kelishuvlarga erishish ittifoq ishtirokchilari uchun tovar bozorining qamrovini 2,5 milliard iste'molchigacha oshirishga imkon beradi. Bundan tashqari, u Vietnam, Serbiya, Eron, Indoneziya, BAA va Mongolistonga tuzilgan shartnomalar kuchga kirgan yoki amalga oshirilayotganini eslatdi.
Shuningdek, EOII va Xitoy o'rtasida 2019-yil 25-oktyabrda imzolangan savdo-iqtisodiy hamkorlik to'g'risidagi shartnoma amal qilmoqda. Ushbu hujjat bojxona hamkorligi, texnik to'siqlar, elektron savdo, intellektual mulk, raqobat va davlat xaridlari kabi sohalarni qamrab oladi.
Hozirda bu tashabbus Xitoyning 'Bir kamar, bir yo'l' loyihasi bilan muvofiqlashtirish jarayoni olib borilmoqda. Birdiyev integratsiya jarayonlarini standartlashtirish Yevroasiyadagi biznes uchun to'siqlarni kamaytirishga, mehnat samaradorligini oshirishga, yangi ish o'rinlarini yaratishga va mamlakatlarning texnologik salohiyatini rivojlantirishga yordam berishini hisoblaydi.
U shuningdek, Shimol-Janub va G'arb-Sharq yo'nalishlari bo'yicha raqobatbardosh transport yo'llarini shakllantirish zarurligiga e'tibor qaratdi. EOII ning yangi tashqi savdo shartnomalari ittifoq a'zolari mamlakatlar ishlab chiqaruvchilari uchun Osiyo va Yaqin Sharq bozorlariga chiqish imkoniyatlarini kengaytirishga qaratilgan.
