Lamborghini faqatgina 99 dona miqdorda yaratilgan, Miura ning oltmish yillik yubileyini nishonlash uchun ishlab chiqilgan Revuelto Miura 60° Homage maxsus nashrini taqdim etdi. Bu avtomobil 1966-yilda chiqarilgan tarixiy birinchi superavtomobil hisoblanadi.
Bu yangi model Kaliforniyadagi Monterey Car Week davomida boʻlib oʻtgan Lamborghini Lounge Montereyda dunyo miqyosida taqdim etildi. Asl Miura avtomobili avtomobil segmentini belgilab beradigan formulani yaratgani bilan mashhur boʻldi: ortaning markazida, oʻrindiqlarning orqasida joylashgan V12 dvigatel.
Eng kuchli versiyasida asl Miura 385 ot kuchi hosil qila olardi va 290 km/soatdan oshib ketishi mumkin edi. Bu oʻsha davr uchun sezilarli raqamlardir va keyingi yuqori samarali sport avtomobillariga katta taʼsir koʻrsatdi.
Bu nishonlash Ad Personam shaxsiy sozlash dasturi tomonidan Lamborghini Centro Stile bilan hamkorlikda yaratilgan. Muhim jihati shundaki, bu maxsus seriya mexanik oʻzgarishlarni oʻz ichiga olmaydi; bu esa ishlab chiqaruvchining joriy eng yuqori darajadagi V12 modeli boʻlgan Revuelto ustidagi estetik qoʻllashdir.
1960-yillarning ikki rangli va toʻqqiz ranglari
Miura ning ajralib turadigan xususiyati uning ikki rangli dizayni edi, bunda pastki qism kontrast rangga ega edi, va bu yechim mavjud boʻlgan ikki boʻyoq variantiga ilhom beradi. Oro Elios konfiguratsiyasi oltin chiziqni Altanero Shiny Gold gʻildiraklarla birlashtiradi, tandisk Grigio Nimbus oltin oʻrniga kumushni ishlatadi va Altanero Matt Titanium Diamond gʻildiraklarga ega.
Bundan tashqari, 1960-yillarda Miura da ishlatilgan palitradan ilhomlangan toʻqqiz tus mavjud: Rosso Arancio, Arancio, Giallo, Verde Scandal, Verde Metallic, Blu Tahiti, Blu Notte, Nero Noctis va Bianco Monocerus. Avtomobil yon tomonida, "Revuelto" yozuvi ustida "Miura 60" emblemasi joylashgan. Frenlar va orqa emblema yaltiroq qora, chiqindi tizimlari esa mat qora tugashga ega.
Kabina "cannelloni" standartini tiklaydi
Ichki qismga kelsak, Classica Trim tugashi 1966-yilgi modelning qoplamasida mavjud boʻlgan "cannelloni" naqshini qayta yaratadi. Ushbu naqsh markaziy tunneldagi teri, eshik panellarida va kabinani dvigatel boʻlimidan ajratuvchi boʻlakda qoʻllaniladi. Har bir birlik oʻrindiqlar orasida "Miura 60" tikuviga ega va haydovchi tomonida "Miura 60° – Serie Speciale 1 di 99" yozuvi bilan karbon tolasidan plitka oladi. Asl Miura egalari oʻz avtomobillarining aniq rangini nusxalash uchun Ad Personam bilan bogʻlana oladilar.
Ishlash nuqtai nazaridan, Revuelto oʻz avvalgisidan sezilarli darajada ustun. U 6.5 litrli tabiiy soʻrishli V12 dvigatelni uchta elektr dvigatel bilan birlashtirib, jami 1015 ot kuchini taʼminlaydi. 0 dan 100 km/soatgacha tezlanish 2,5 soniyada erishiladi va maksimal tezlik 350 km/soatdan oshishi mumkin. Ushbu maxsus seriyanining narxi eʼlon qilinmagan.