Volkswagen T-Crossning 2027 yilgi liniyasini taqdim etdi, bu kompakt SUVlar orasidagi ustun mavqeini saqlab qolish maqsadida mexanik oʻzgarishlar va yangi jihozlarni kiritdi. Eng muhim oʻzgarish 200 TSI dvigatel bilan jihozlangan versiyalarda sakkiz pogʻonali AQ300 avtomatik uzatishining joriy etilishi hisoblanadi.
Liniya shuningdek, Sense versiyasini yaxshilaydigan yangi Urban konfiguratsiyasi bilan yangilandi. Bu paket orqa kamera, 17 dyuymli yengil quyoshli toʻgʻonlar kabi elementlarni oʻz ichiga oladi va qoʻshimcha 7 ming R$ narxga ega boʻlishi mumkin, boʻyoq tanlovi qarab 8.750 R$ gacha yetishi mumkin.
T-Cross narxlari va versiyalari
Hozirda liniya yetti model variantini taklif qiladi, narxlari 119.990 R$ dan boshlanadi. Mavjud sozlamalar T-Cross Sense 200 TSI (119.990 R$), T-Cross Urban 200 TSI (126.990 R$), T-Cross 200 TSI (152.890 R$), T-Cross Comfortline 200 TSI (173.790 R$), T-Cross Highline 250 TSI (186.290 R$) va T-Cross Extreme 250 TSI (194.590 R$) ni oʻz ichiga oladi.
Sakkiz pogʻonali T-Cross
Asosiy innovatsiya Sense 200 TSI va Comfortline versiyalarida eski olti pogʻonali avtomatik uzatishni yangi AQ300 korpus bilan almashtirishda namoyon boʻladi. Avtomaker maʼlumotlariga koʻra, Taosda ishlatiladigan bu korpus energiya samaradorligini oshirishga yordam beradi va shahar sharoitlarida benzin ishlatilganda 7%, etanol ishlatilganda esa 5% gacha yoqilgʻi sarfini kamaytirish natijasida oladi.
Bu optimallashtirish mashinaning tezlikni past aylanishlarda ushlab turishiga imkon beradi, bu esa tejashga yordam beradi. Tejamkorlikdan tashqari, sakkiz pogʻonali uzatish almashtirishlarni yanada silliqroq qilish, doimiy tezlikda haydash paytida dvigatel aylanishini kamaytirish va 128 ot kuchiga va 20,4 kgfm (etanol) quvvatga ega 1.0 turbo dvigatelni tortish va oʻtish paytlarida foydalanuvchilarga foyda keltiradigan ideal moment diapazoniga yaqinroq ushlab turishni taʼminlaydi.
T-Cross 2027
Urban paketidan tashqari, boshqa versiyalar ham yangilandi. T-Cross 200 TSI endi standart jihoz sifatida orqa kamera, kalitsiz kirish (Kessy), tugma orqali yoqish va oldingi park sensorlari, shuningdek, premium qoplamali volan bilan jihozlangan.
Comfortline versiyasiga Yevropa dizaynidan ilhomlangan choʻkish panjurasidagi joylashuv chiroqlari bilan yangi LED farlar, yomgʻir sensori, quyosh botishi sensori va elektrokromik ichki oynali favqulodda oynasi qoʻshildi. Highline va Extreme versiyalari 250 TSI dvigatelini, olti pogʻonali avtomatik uzatish bilan birgalikda ishlatishda davom etadi.
2027 yilgi liniya shu bilan birga Design View, Sky View va ADAS kabi allaqachon maʼlum boʻlgan ixtiyoriy paketlarni ham saqlab qoladi, ular panoramik quyosh panjarasi, farqli ichki bezak va yoʻl chizigʻida qolish yordamchisi, koʻz qorachigʻi aniqlagichi, Park Assist va Travel Assist kabi yarim avtonom funksiyalarni taklif qiladi.
Bu yangilanish model uchun muhim vaqtda sodir boʻlmoqda, chunki u bozorda yetti yillik muddatni toʻldirdi va juda raqobatbardosh segmentda yetakchi hisoblanadi. Bunga qaramay, SUV ajoyib ishlash koʻrsatadi va SUVlar orasida yetakchiligini saqlab qoladi, 2026 yilda eng koʻp sotilgan ikkinchi yoʻlovchi avtomobili boʻlib, faqat Polo Track ortida qoldi. Iyun oyida T-Cross 11.752 dona roʻyxatdan oʻtkazilgan, bu Braziliya bozoridagi SUVlar uchun eng yuqori oylik hajmdir. Yanvardan beri umumiy litsenziyalash 55 ming dona ni tashkil etadi, shu yerda uning bevosita raqibi Tera 51 ming dona jamlagan.



