Xitoy kompaniyasi Meituan bilan bog'liq bo'lgan yetkazib berish xizmati bo'lgan Keeta São Paulo ishchi Prokuratura (MPT)ga rasmiy shikoyatning maqsadi bo'ldi. Inobatga olinadigan amaliyotlar motosiklchilarning yetkazib berish jarayonida duch keladigan xatarlarni oshirishi mumkinligi ta'kidlanmoqda.
Bu holat o'tgan juma kuni (31-iyunda) JR Freitas deb tanilgan yetkazib beruvchi Elias Pereira Freitas da Silva Júnior tomonidan qayd etildi. Aybning asosiy nuqtasi, ishchilar o'z tezliklari kutilayotgan standartdan past ekanligini ko'rsatuvchi ogohlantirishlar olganligi va buyurtmalarni yakunlash vaqtiga bog'liq rag'batlantirish mexanizmlariga tortilishi bilan bog'liq.
MPTga taqdim etilgan hujjat shuningdek, tizim intensiv tirbandlik, yomg'ir, svetoforlar va yo'llarning holati kabi o'zgaruvchilarni yetkazib beruvchilarning samaradorligini talab qilishdan oldin hisobga oladimi yoki yo'qmi degan savollarni keltirib chiqaradi. MPTga qo'yilgan iltimosga platformaning ma'lumotlarini saqlash, algoritmni mustaqil tahlil qilish, tezlik ogohlantirishlarini ko'rib chiqish hamda bloklash va to'lov jarayonlari haqida yanada shaffoflikni ta'minlash kiradi.
O'z navbatida, Keeta o'zining xavfsiz yetkazib berishni ta'minlash uchun ilg'or texnologiyalardan foydalanishini himoya qiladi va hamkorlarining himoyasi kompaniya uchun ustuvor ahamiyatga ega ekanligini ta'kidlaydi.
Shikoyat JR Freitasga yetkazib beruvchilar platformaning ishlash tartibi haqidagi tashvishlarini bildirish uchun murojaat qilganidan so'ng paydo bo'ldi. Huquqsiz ishchilar harakati vakili ishchilar samaradorlik ogohlantirishlarini olganlarida jazo olishdan yoki bloklanishdan qo'rqishlarini bildirganini ma'lum qildi.
Shikoyatchiga ko'ra, platformaning ishlash usuli motosiklchilarda, ayniqsa buyurtmalarni qabul qilish uchun orqaga hisoblashlar ko'rsatilishi va boshqa mutaxassislar ushbu yetkazib berishni qabul qilish uchun mavjudligini bildirish natijasida stress hosil qilishi mumkin. Uning fikricha, bunday funksionallik yo'l harakatida zarur bo'lgan diqqatni chalg'itishi mumkin.
Tanqidlarga qaramay, Freitas yetkazib berish sektoriga yangi raqobatchilarning kirib kelishi iste'molchilar va ishchilar uchun ijobiy ta'sirlar keltirganini kuzatdi. U Keeta va 99Food ning iFood va Rappi kabi o'rnatilgan kompaniyalarning yoniga kelishini eslatdi, bu bozordagi raqobatni kuchaytirdi.
Ishchi Prokuraturaga yuborilgan shikoyat yetkazib beruvchilarning joylashuv yozuvlarini, platforma tomonidan almashinadigan xabarlarni, maoshlash mezonlarini va bloklashga oid barcha ma'lumotlarni saqlashni talab qiladi. Iltimos shuningdek, tekshiruvda ishtirok etgan ishchilarga qarshi har qanday qasos olishdan himoyani ham qamrab oladi.
MPT yetkazib beruvchilarning tezligi bo'yicha allaqachon tadqiqot olib borilayotgani haqida ma'lumot berdi, bu shahar markazidagi yo'l xavfsizligi masalalari va halokatlar sonining ortishi bilan bog'liq. Biroq, organ Keeta bilan bog'liq holat bo'yicha hali aniq bayonot bermagan.
Ayblarga javoban, Keeta o'zining maxsus texnologik tizimlari va sun'iy intellektga asoslangan vositalardan foydalanishini, yo'nalishlarni optimallashtirish, kutish vaqtlarini qisqartirish va hamkor yetkazib beruvchilarga yuklamashtirmasdan yetkazib berish hajmini oshirishni ta'kidladi.
Kompaniya shuningdek, motosiklchilar xavfsizligi operatsion ustuvorlik ekanligini ta'minladi. O'tgan yilning noyabridan beri kompaniya Braziliyada «Garantiya vaqtini» deb nomlangan dasturni amalga oshirib kelmoqda, bu buyurtma belgilangan muddatda yetib bormasa mijozga kompensatsiya taklif qiladigan siyosatdir.
Bu operatsion model faoliyat yuritadigan boshqa bozorlardagi, jumladan Xitoydagi kompaniyaning ishlatadigan strategik liniyani kuzatadi. U yerda platforma eng yirik oziq-ovqat yetkazib berish operatorlaridan biri sifatida mustahkamlandi va ishchilarning hayot tarzi yuqori intensivligi bilan bog'liq tanqidlarning obyekti bo'lib kelmoqda.
MPTga topshirilgan hujjatda jamlangan hisobotlar Xitoydagi yetkazib beruvchilar uzoq ish kunlari va samaradorlik uchun qat'iy talablarga duch kelishayotganini ko'rsatadi. Materialda keltirilgan guvohliklar kundalik o'n va o'n ikki soat ishlayotgan, yuqori yetkazib berish maqsadlariga erishishga harakat qilayotgan mutaxassislarni tasvirlaydi.
Hujjatda mahsuldorlik misoli sifatida keltirilgan Keeta kompaniyasining Xitoydagi yetkazib beruvchilar jamoa rahbari kundalik 12 soatgacha ishlayotgan, bir shiftda o'nlab buyurtmalarni bajarayotgan rejimni bildirdi. Ushbu mutaxassis Meituan tomonidan ichki ravishda «oltin yetkazib beruvchi» sifatida tan olingan.
Bundan tashqari, Hu Anyanning «Pekin shahridagi yetkazib berish: Bir ishchining xotiralari» kitobi materialda Osiyo mamlakatidagi sektor ishchilarining duch kelgan qiyinchiliklarining yozuvi sifatida tilga olingan. Asar kengaytirilgan ish kunlari, ijtimoiy manfaatlar cheklovlari, yetarli emas deb hisoblangan maosh va tegishli dam olishning yetishmasligi haqida gapiradi.
Xitoydagi yetkazib beruvchilar sharoitlari haqidagi muhokama avariyalar va tezlikka urg'u berish bosimi haqidagi hisobotlardan so'ng yanada dolzarb ahamiyat kasb etdi. Taqdim etilgan matnga ko'ra, nashrda tilga olingan tadqiqotlar motosikl yetkazib berishdagi talab qilinadigan tezlik bilan bog'liq yo'l avariyalarining o'sishini ko'rsatadi.
