O‘zbekiston va Qozog‘iston savdo-sanoat palatalari o‘zbekiston-qozog‘iston biznes forumini o‘tkazishga tayyorgarlikni muhokama qildilar. Tadbir avgust oyida qozog‘iston delegatsiyasi O‘zbekistonga tashrifi davrida bo‘lib o‘tadi.
O‘zbekiston va Qozog‘iston savdo-sanoat palatalari o‘zbekiston-qozog‘iston biznes forumini o‘tkazishga tayyorgarlikni muhokama qildilar. Tadbir avgust oyida qozog‘iston delegatsiyasi O‘zbekistonga tashrifi davrida bo‘lib o‘tadi.
Muloqot 2026-yil 30-iyul kuni video-konferensiya orqali o‘tkazildi. O‘zbekiston tomonidan uchrashuvda Savdo-sanoat palatasi raisi Davron Vahabov va Rais maslahatchisi Alisher Shayxov ishtirok etdi.
Shuningdek, muhokamalarda Qozog‘iston Milliy tadbirkorlar palatasi «Atameken» Prezidiumi raisi Kanat Sharlapayev, Qozog‘iston Savdo palatasi Boshqaruv raisi va Qozog‘iston-O‘zbekiston biznes kengashining birmuallif raisi Murat Karimsakov hamda qozog‘iston tomonining vakillari ishtirok etdi.
Ishtirokchilar qozog‘iston biznes delegatsiyasining kelajakdagi tashrifi dasturini, biznes forumiga oid tashkiliy masalalarni, shuningdek, ikki mamlakat tadbirkorlari o‘rtasidagi hamkorlikni rivojlantirish bo‘yicha keyingi qadamlarni ko‘rib chiqishdi.
Qozog‘iston delegatsiyasiga «Atameken» Milliy tadbirkorlar palatasi rahbariyati, mintaqaviy palatalar vakillari, Astana, Almatı va Taraz delegatsiyalari hamda Turkestan, Kostanay va Sharqiy Qozog‘iston mintaqalari vakillari kirishi kutilmoqda. Shuningdek, Qozog‘iston chorvachilik assotsiatsiyasi, neft-moy sanoati assotsiatsiyasi, QazAI sun'iy intellektni rivojlantirish assotsiatsiyasi va boshqa soha birlashmalari vakillari ham ishtirok etadilar.
Logistika va agropromsanoat hamkorligi forumdagi hamkorlikning asosiy yo‘nalishlari sifatida belgilandi. Tashrif dasturi shuningdek, Toshkentdagi texnoparkni, sanoat korxonalarini va o‘zbek ishlab chiqaruvchilari bilan uchrashuvlarni tashilmoqda.
Muloqot natijalari bo‘yicha tomonlar o‘zaro savdo hajmini oshirish, sanoat hamkorligini kengaytirish va ikki tomonlama bitimlar bilan nazarda tutilgan birgalikdagi loyihalarni amalga oshirish maqsadida hamkorlikni faollashtirish niyatini tasdiqladilar.
Tokio Marine o'z Sayohati sug'urtasida yangi imkoniyatni kiritdi: ushbu mahsulotni sotib olgan mijozlar Germaniya kompaniyasi bo'lgan va global miqyosda faoliyat yurituvchi SIXT tomonidan taqdim etiladigan transport vositalarini ijaraga olish kunlik to'lovlarida 12% chegirma oladilar.
Bu afzallik ikki kompaniya o'rtasidagi hamkorlik natijasida paydo bo'ldi va InsurTalks tomonidan xabar qilinganidek, 23-iyul kuni e'lon qilindi. Bu tashabbus himoya va mobilizatsiyani sayohat rejalashtirishning bitta bosqichiga integratsiya qilishni maqsad qilgan.
Sug'urta polisi sug'urta qilingan shaxsni shartnomada ko'rsatilgan turli vaziyatlarda himoya qilsa, chegirma sayohat qilayotgan va manzilda avtomobilga muhtoj bo'lganlar uchun eng muhim xarajatlardan biriga qo'llaniladi, bu esa yer usti yo'nalishlarida ko'pincha turar joy xarajatlari bilan raqobatlashadi.
Bu qo'shimcha chegirma sug'urta kompaniyasining boshqa afzalliklariga qo'shiladi, jumladan, 24 soatlik qo'llab-quvvatlash bilan telemeditsina, yukning yo'qolishi va kechikishi uchun qoplash, tibbiy va stomatologik xarajatlarni qaytarish, sog'lom qaytish xizmati va xalqaro SIM-kartalarni sotib olish narxini kamaytirish. Tokio Marine Sayohati sug'urtasi milliy va xalqaro versiyalarda mavjud.
Biroq, e'lonmada iste'molchi uchun ba'zi muhim tafsilotlar aniqlanmagan, shu jumladan, qaysi avtomobil kategoriyalari malakali, chegirma Braziliya hududida amal qiladimi, u ijarachining o'z aksiyalariga qo'shilishi mumkinmi, hamda bu shart qancha muddat davom etishi haqida ma'lumot yo'q.
Kompaniya ma'lumotlariga ko'ra, Germaniyada 1912-yilda tashkil etilgan va hali oilaviy nazorat ostida bo'lgan SIXT 105 dan ortiq mamlakatlarda 2000 dan ortiq xizmat ko'rsatish nuqtalarini boshqaradi. Uning avtomobil hamyoni iqtisodiy modellarimizdan tortib SUVlar, vanlar, konvertibllar va yuqori toifali transport vositalarigacha qamrab oladi, shu tariqa yakka, oilaviy yoki biznes sayohatchilariga xizmat ko'rsatadi.
Avtomobil ishlab chiqaruvchi Maruti Suzuki India (MSI) 2026 yil iyun oyida yakunlangan birinchi chorakda konsolidatsiyalangan sof foydasining 9,11 foizga kamayganini ma'lum qildi. Sof foyda 3 446,9 milliard rupiya ni tashkil etdi, bu material xarajatlari kabi xarajatlar oshishi bilan bog'liq bo'ldi.
Oldin, o'tgan moliyaviy yilning shu davridagi choragida kompaniya 3 792,4 milliard rupiya miqdoridagi sof foydaga erishgan, bu Maruti Suzuki India ning tartibga solinadigan hisobotlarida ko'rsatilgan.
Kompaniya shuningdek, birinchi chorakdagi operatsion faoliyatdan umumiy daromadning 35,9 foizga o'sganini, 2025-26 moliyaviy yili shu davr uchun 38 605,2 milliard rupiyaga qaraganda 52 469,8 milliard rupiygacha yetganini ma'lum qildi.
Biroq, ko'rib chiqilayotgan chorakdagi umumiy xarajatlar yuqori bo'lib, 50 000,3 milliard rupiyga yetdi, o'shbu summa bir yil avval 35 585,4 milliard rupiya ni tashkil qilgan edi.
Ramkrishna Forgings Ltd (RKFL) moliyaviy yil 2026-2027 (FY27) davrida choraklik hisobda eksportning yaxshilanishini prognoz qilmoqda va eksport daromadining taxminan 35 foizini tashkil etishini kutmoqda. Bu o'sish yangi shartnomalar va Shimoliy Amerika hamda Yevropa bozorlaridagi talabning tiklanishi bilan qo'llab-quvvatlanmoqda.
Shu haqida ma'lumotni kompaniyaning bosh direktorining o'rinbosari Chaitanya Jalan berdi. Moliyaviy yil 2026 (FY26) da RKFL ning operatsion faoliyatidan kelib chiqqan mustaqil daromadi 3,3 foizga oshib, 3 754,92 kror rupiya ga yetdi. Biroq, eksport daromadi FY25 ga nisbatan 19,9 foizga kamayib, 1 186,55 kror rupiya ni tashkil etdi, bu esa asosiy xorijiy bozorlardagi zaif talab va volatiliteya bilan bog'liq edi. Natijada, FY26 da eksportning mustaqil daromaddagi ulushi 31,6 foizni tashkil etdi, bu esa FY25 dagi 40,8 foizdan pasaygan.
FY27 ning birinchi choragida operatsion faoliyatdan kelib chiqqan mustaqil daromad yilda o'zgarishga nisbatan 17,1 foizga o'sib, 1 097,22 kror rupiya ga yetdi, eksport daromadi esa yillik va choraklik hisobda 11 foizga oshib, 353,87 kror rupiya ni tashkil etdi. Eksport ulushi 32,3 foizga yaxshilandi. Kompaniya ushbu ulushni FY27 da taxminan 35 foizga, FY28 gacha esa 40 foizdan oshirishni maqsad qilgan.
Chaitanya Jalan Business Standard nashriga shunday dedi: «Biz butun yil davomida eksportning o'sishini va choraklik hisobda yaxshilanishini kutamiz. Biz bu yil umumiy eksport ulushi sifatida taxminan 35 foizga erishishimiz kerak va FY28 gacha 40 foizga chiqishga intilamiz».
Iyun choragida Shimoliy Amerikada daromad yilda o'zgarishga nisbatan 11,8 foiz, ketma-ketlikda esa 6,5 foizga o'sib, 222,25 kror rupiya ni tashkil etdi. Yevropa daromadi yilda o'zgarishga nisbatan 9,6 foiz, ketma-ketlikda esa 19,5 foizga oshib, 128,41 kror rupiya ga yetdi.
Jalan ta'kidladi, «o'tgan ikki yil Shimoliy Amerika va Yevropa nuqtai nazaridan juda yomon o'tdi, har ikki bozorda sezilarli volatiliteya kuzatildi. Bu yili vaziyat ancha barqaror ko'rinmoqda va biz ikkala mintaqadan ham yaxshi buyurtmalar oqimini ko'rmoqdamiz».
RKFL Shimoliy Amerika bozorida taxminan 15 yildan beri faoliyat yuritib kelmoqda, mamlakat esa so'nggi yetti-sakkiz yil ichida kompaniya uchun muhim yo'nalishga aylandi. Shimoliy Amerikada kompaniya avtomobil segmentidagi imkoniyatlarga e'tibor qaratadi, Yevropada esa tijorat transporti biznesida faollik namoyon etadi. Bundan tashqari, RKFL Shimoliy Amerikadagi mijozlarga mahalliy darajada xizmat ko'rsatish uchun Meksikadagi sotib olingan ishlab chiqarish ob'ektidan foydalanadi. Jalan qo'shimcha qilib, RKFL iqtisodiy-siyosiy va tarif chek qo'yilishi noaniqligi fonida raqobatbardoshlikni oshirish uchun mahsulotlarning tuzilishini o'zgartirish va xarajatlarni kamaytirish bo'yicha mijozlar bilan hamkorlik qilayotganini aytdi.
U ta'kidladi: «Biznes tariflar yoki urushlar haqidagi e'lonlar tufayli to'xtab qolmasligi kerak. Kompaniyalar volatiliteya saqlanib qolishini tushundilar va bunga moslashish usullarini topishmoqdalar».
Eksportning tiklanishi RKFL ga so'nggi ikki yilda taxminan 1 500–1 700 kror rupiya miqdorida investitsiyalar natijasida yaratilgan ishlab chiqarish quvvatlaridan foydalanishga yordam berishi kutilmoqda. Ushbu investitsiyalar poyezdlar, sotib olishlar va sotib olingan korxonalarda keyingi kengaytirish, shuningdek, alyuminiy va sovuq shtampovka, hamda yangi press liniyalarini qopladi.
FY26 yakunida yangi liniyalar ishga tushirilgandan so'ng, birinchi chorakdagi umumiy quvvat yuklanishi 68 foizni tashkil etdi. Jalan prognoz qiladiki, FY25 da amalga oshirilgan investitsiyalar FY27 davomida 70-80 foiz darajasiga yetadi, va FY26 da qo'shilgan quvvat to'rtinchi choragacha shu darajalarga erishishi kerak.
Avtomobillar yana bir o'sish kanali hisoblanadi. Hozirda avtomobil mahsulotlari RKFL ning umumiy daromadining taxminan 80 foizini tashkil etadi. Tijorat avtomobillari avtomobil daromadining taxminan 90 foizini tashkil etadi, avtomobillar va mototsikl mahsulotlari esa qolgan 10 foizni tashkil etadi. Keyingi uch-to'rt yil ichida RKFL avtomobil mahsulotlari umumiy daromadning 70-75 foizini tashkil etishini, bunda avtomobillar avtomobil daromadining 20-25 foizini ta'minlashini kutmoqda. Birinchi chorakda kompaniya 228 kror rupiya miqdoridagi avtomobil va 50 kror rupiya miqdoridagi mototsikl buyurtmalarini olgan bo'lib, ular asosan transmissiya va differensial komponentlari uchun to'rt yillik dasturlarni qamrab oladi.
