Bengaluru shahrida paradoksal vaziyat kuzatilmoqda: monsunlar paytida yo'llar tez-tez suv to'ladi, ammo ko'plab ko'llar quruq qolmoqda. Bu yog'ingarchilik suvi asrlardan beri ishlatilgan eski yo'llarni topa olmasligi sababli sodir bo'lmoqda.
Suv ta'minoti muammolarining sabablari
Sobiq harbiy ofitser, kapitan Santosh Kumar uchun bu farq tushuntirishni talab qildi. U shahar hududlari suv to'lib ketishi uchun yetarli miqdorda yog'ingarchilik olgan bo'lsa-da, bu suv ko'llarga nima uchun yetib bormayotganligini o'yladi. Javob uning avtomobillar, binolar va o'n yillik shahar kengayishi ostida qolgan Raja Kaluvlar – qadimiy kanallar tarmog'ida edi.
Bu qadimgi kanallar avval yog'ingarchilik suvini bir ko'ldan ikkinchisiga yo'naltirib, suv toshqinlarini oldini olardi va shahardagi suv havzalaridagi zaxiralarni to'ldirardi.
Tarixiy ma'lumotlardan foydalanish tadqiqoti
2008-yilda Harbiy xizmatdan chetga chiqqan va Anekal tumani joylashgan Mutanallurga qaytgan kapitan Santosh o'z tadqiqotini boshladi. Dastlab u Anekalda ko'llardan tijorat maqsadlarida yoqilg'i uchun noqonuniy ravishda suv olinayotganini aniqladi. Biroq, bu faqat suv havzalarining pasayishining bir qismini tushuntirardi.
2017 yildan 2019 yilgacha u butun tumanda ko'llar va yomg'irbosqichlarni hujjatlashtirdi. Biror tartib borligi aniqlandi: ko'llar oziqlantiruvchi kanallar egallanganligi, qurilganligi yoki beton ostiga yotirilganligi sababli quruq qolmoqda.
Tarixiy suv ta'minoti tizimi
Asrlardan beri Bengaluru ko'llari bitta o'zaro bog'langan tizim sifatida faoliyat yuritgan. Besh yuz yildan ortiq vaqt oldin, Kempe Govda shaharsozlik rejasi bo'yicha, Raja Kaluvlar yog'ingarchilik suvini shaharning tabiiy vodiylari orqali yo'naltirardi. Suv ko'llar orasida harakatlanib, sirt oqimini sekinlashtirardi, yer osti suvlarini to'ldirardi va suv toshqinlari xavfini kamaytirardi. Ushbu aloqalar yo'qolganida, yog'ingarchilik suvi ko'chalar va aholi punktlarida to'planib qoldi.
Yo'qolgan tarmoqni tiklash
Tarixiy yozuvlarni o'rganib, kapitan Santosh 1923 yilda tuzilgan Britaniya davridagi batafsil xaritalarni topdi. Ushbu xaritalarga amal qilgan holda, u qishloqlar va tumanlarni aylanib yurdi, eski suv yo'llarini zamonaviy landshaft bilan solishtirdi. U unutilgan kanallarni aniqladi va qurilish hamda egallashlar bilan to'silgan joylarni qayd etdi.
Mutanallur ko'li va Bidaraguppe ko'li o'rtasidagi bog'lanishni o'rganish natijasida u to'rtta tarixiy Raja Kaluvni aniqladi. Ulardan biri o'z asl maqsadining ko'rinadigan belgilarini to'liq yo'qotib, egallangan yer bo'lib qolgan. Kapitan Santosh mahalliy aholi bilan hamkorlik qilib, dalillarni yig'di va Bengaluru Urban tumanining kichik sug'orish departamenti va o'rinbosari tomonidan ruxsat oldi. Ular birgalikda taxminan to'rtta kilometr kanalni tiklashdi va uni Battalakere ko'li bilan bog'ladi, bu esa ushbu zanjirning asosiy bo'g'ini hisoblanadi.
Tizimni tiklash natijalari
Keyingi monsun o'tkazilgan tiklash ishlariga sinov bo'ldi. Qo'shni tumanlar yana suv to'lgan bo'lsa-da, Mutanallur suv toshqinidan qutuldu. Tiklangan Raja Kaluv yog'ingarchilik suvini asl yo'nalishi bo'yicha o'tkazib, uni yo'llar va uylar o'rniga bog'langan ko'llarga yo'naltirdi. Bu natija kapitan Santoshning Bengaluru meros qilingan tizimni tiklash orqali o'z barqarorligining sezilarli qismini tiklashi mumkin degan e'tiqodini mustahkamladi.
U bu ishni butun Anekal tumaniga kengaytirdi va 14 ta qadimgi ko'lni tiklashga yordam berdi. Ko'pchiligi taxminan 1000 yillik, ba'zilari esa Rajaraj Chola I hukmronligi davriga oid deb hisoblanadi.
Shahar uchun saboqlar
Baholashlar bo'yicha, Bengaluru'da 800 kilometr yomg'irbosqich mavjud bo'lib, ularning ko'pchiligi tezkor urbanizatsiya natijasida o'zgartirilgan. Yo'llar va binolar tabiiy drenaj yo'llari ustiga kengayib, yog'ingarchilik suviga xavfsiz harakatlanish uchun kamroq yo'l qoldirmoqda. 2022 yilda The Indian Express intervyusida kapitan Santosh shunday dedi: «Tabiiy sharoitlarda yog'ingarchilik suvi yerga singib ketadi yoki dayraklar, ko'llar va daryolarga tushadi. Agar bu elementlarni samarali saqlab qolsak, biz hech qachon suv toshqinlari va falokatlar bilan duch kelmaymiz».