TikTokda joylashtirilgan hikoya avtotexnik xizmatlar va konsernlarda ayollarga nisbatan teng bo'lmagan muomala haqidagi bahslarni qayta uyg'otdi. Teksas yashovchisi Ashlee o'zining 2013 yilgi Range Roveridagi bir qismani almashtirish uchun 7 500 AQSh dollari miqdoridagi byudjetni qabul qilgan tajribasini baham ko'rdi.
Narxlardagi farq
Taklif etilgan qiymatdan shubhalangan Ashlee, o'z otasining shu konsern bilan boshqa xodim bilan gaplashib, bir xil byudjetni olishini so'radi. Otasiga berilgan narx sezilarli darajada kamroq bo'lib, jami 2 500 AQSh dollariga, ya'ni taxminan 12 800 AQSh dollariga teng bo'lgan, bu esa 66% ga teng farqni tashkil etdi. Bu farqni kasbigohda taqdim etgach, konsern pastroq qiymatni qo'llashga rozi bo'ldi.
Voqea tafsilotlari
Ashlee keltirgan ma'lumotlarga ko'ra, bu voqea ikkita yil oldin Teksasning Austin shahrida joylashgan Land Rover konsernida sodir bo'lgan. U vaqtda mashina taxminan 160 ming kilometr yurgan edi va kichik moy sizib chiqishi sababli ustaxonaga olib ketilgan edi, dastlabki byudjet dvigatelni almashtirishga tegishli edi.
Ashlee texnik bilimga ega ekanligini ta'kidladi, otasi 52 yil davomida konsern egalari bo'lgan va u o'zining birinchi mashinasi, 1973 yilgi Chevrolet Corvette Stingray dvigatelini faqat 12 yoshida qayta tiklaganini aytdi. U vaziyat jiddiyroq bo'lganda, direktor quyidagi jumla bilan gapirganini bildirdi: «Azizim, nima uchun o'zingiz otangizga qo'ng'iroq qilmaysiz? U sizga avtomobillar qanday ishlashini tushuntirishi mumkin».
Shikoyat va oqibatlari
Buning sababli, Ashlee Jaguar Land Rover North America bilan rasmiy shikoyat tuzdi, bu kompaniya AQShdagi ishlab chiqaruvchining bo'limi sifatida faoliyat yuritadi. Kompensatsiya sifatida u konsernda ishlatiladigan 1 000 AQSh dollari (taxminan 5 100 AQSh dollari) kreditni oldi va yangi to'rtta g'ildirak to'plamini sotib olishni tanladi. Biroq, biroz vaqtdan keyin Range Rover haydovchisida titrashlar paydo bo'lishi va bir g'ildirak muntazam ravishda bosim yo'qotishi boshlandi.
G'ildiraklar bilan muammolar
Discount Tire tarmog'ida o'tkazilgan tekshiruv ikki g'ildirakdan ikkitasi xavfsiz emasligini aniqladi: biri yon tomonda shishib ketgan edi, boshqasi esa metall zanjirlarni ochib ko'rsatadigan darajada eskirgan yo'l yuzasiga ega edi. Bundan tashqari, DOT kodini tekshirish natijasida g'ildiraklarning birortasi sotilish sanasidan to'rtta yil oldin ishlab chiqarilganligi aniqlandi. Konsern bu da'volar bo'yicha ommaviy bayonot bermadi va hech bir da'vo mustaqil tekshiruv orqali tasdiqlanmadi. Bunga qaramay, bu maqola xuddi shu xizmat uchun kim murojaat qilganiga qarab turli xil hisob-fakturalar talab qilinganligini tasvirlagan iste'molchilarning boshqa hikoyalarini keltirdi.
>

