O‘zbekiston transport vazirligi ma’lumot berishicha, 26-iyul kuni Kabulda O‘zbekiston transport vaziri Ilhom Maxkamov va Afg‘oniston transport va aviatsiya vaziri Muhammad Fazil Mazlum o‘rtasida muzokaralar bo‘lib o‘tdi.
O‘zbekiston transport vazirligi ma’lumot berishicha, 26-iyul kuni Kabulda O‘zbekiston transport vaziri Ilhom Maxkamov va Afg‘oniston transport va aviatsiya vaziri Muhammad Fazil Mazlum o‘rtasida muzokaralar bo‘lib o‘tdi.
Uchrashuvlar davomida tomonlar ikki davlat o‘rtasidagi avtomobil aloqasining rivojlanishini muhokama qildilar. Ayniqsa, milliy tashuvchilar uchun yanada qulay sharoitlar yaratish hamda Afg‘oniston hududida o‘zbek tashuvchilardan undirilayotgan tariflarni optimallashtirishga alohida e'tibor qaratildi.
Muzokaralar natijasi sharoitida Birlashgan idoralar ishchi guruhi yig‘ilishini 2026-yil 10-avgustgacha o‘tkazish qarori qabul qilindi. Ushbu yig‘ilishning maqsadi tariflarni pasaytirish va ularni teng asosda belgilash bo‘ladi.
Bundan tashqari, tomonlar tez orada tegishli afg‘on idoralari vakillari bilan alohida uchrashuv o‘tkazishga rozi bo‘ldilar. Bu uchrashuv milliy xalqaro tashuvchilar faoliyati jarayonida yuzaga keladigan muammolarni tezkor hal qilishga qaratilgan. Erishilgan kelishuvlar O‘zbekiston va Afg‘oniston o‘rtasidagi xalqaro yuk transportining rivojlanishiga hissa qo‘shishi va ikki mamlakatdagi biznes uchun logistika sharoitlarini yaxshilashi kutilmoqda.
O‘zbekiston va Pokiston o‘zaro tranzit savdo tizimiga Xitoy orqali transport koridorini kiritish bo‘yicha tamoyiliy kelishuvga erishdi.
Pakistan Today tomonidan e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, tegishli tahrirlar O‘zbekiston vazirlar hukumatining Pokistonga tashrif buyurishi paytida rasmiylashtirilishi rejalashtirilmoqda. Tomonlar ikki davlat o'rtasidagi mavjud tranzit savdo almashinuvi to'g'risidagi shartnomaga o'zgartirishlar va qo'shimchalar kiritadigan protokolni imzolashni nazarda tutmoqdalar. Ushbu hujjat Xitoy yo'lini ruxsat etilgan transport koridorlari ro'yxatiga rasman kiritadi.
Yangi rejaga ko'ra, yuklar Sost quruq porti orqali harakatlanadi, Xitoyning g'arbiy qismidan o'tib, keyin Markaziy Osiyo mamlakatlariga yo'naltiriladi. Manba Pakistan Today ma'lumot berishicha, yo'nalishlar ro'yxatini kengaytirish mintaqadagi xavfsizlik sohasidagi o'zgarib turgan vaziyat fonida ikki mamlakat o'rtasida tovarlarni uzluksiz tashishni ta'minlashga qaratilgan. O'zgartirishlar kuchga kirganidan so'ng, Pokiston O'zbekiston kabi Markaziy Osiyo mamlakatlariga tovarlarni yetkazib berish uchun Xitoy yo'lidan foydalana oladi, O'zbekiston esa Pokiston portlariga kirish huquqini saqlab qoladi.
Avval eng qisqa va iqtisodiy jihatdan maqbul variant Afg‘oniston orqali bo‘lgan, bu O‘zbekiston-Afg‘oniston-Pokiston temir yo‘li loyihasining asosini tashkil etgan. Biroq, Islamabad va Kabul o‘rtasidagi munosabatlarning yomonlashuvi va 2025-yil oktyabr oyida Torg‘am va Chaman chegaraviy o‘tishlarining yopilishi tufayli, ushbu transport koridori amalda ishlamay qoldi. Muqobil sifatida Pokiston Eron va Xitoy orqali yo'nalishlarni ishlab chiqdi. Shunga qaramay, Eron yo'nalishidagi murakkabliklar bu yo'lning jozibadorligini pasaytirdi, bu esa mintaqiy savdo uchun Xitoy koridorining ahamiyatini oshirdi.
Xitoy orqali yo'l yanada uzoqroq va transport nuqtai nazaridan potentsial ravishda qimmatroq bo'lsa-da, u strategik muqobil sifatida qaralmoqda. Bu mamlakatlarga yuk tashishlarini diversifikatsiya qilish va bitta yo'ldan bog'liqlikni kamaytirish imkonini beradi. Pakistan Today ma'lumotlariga ko'ra, 2025-yilda Pokiston va O'zbekiston o'rtasidagi ikki tomonlama savdo hajmi 445,9 million AQSh dollariga yetdi. Shu bilan birga, Pokiston eksporti 120,9 million dollar, O'zbekistondan import esa 325 million dollarni tashkil etdi. Pokiston Janubiy Osiyoda O'zbekistonning ikkinchi yirik savdo hamkori hisoblanadi.
