Emiratdagi yetakchi taksi operatori bo'lgan Dubai Taxi Company joriy yilning birinchi yarim yili uchun 1 milliard dirhamdan ortiq daromad ko'rsatganini ma'lum qildi. Bu natija ikkinchi chorakda turizm va aeroportlar bilan bog'liq talabning sekinlashuviiga qaramay erishildi.
Taksi va limuzin segmentlarida sayohat hajmining kamayishi tufayli kompaniyaning ikkinchi chorakdagi daromadi o'tgan yilning shu davriga nisbatan 22,5% ga kamayib, 484,5 million dirhamni tashkil etdi. Shu bilan birga, EBITDA ko'rsatkichi yillik asosda 57,2% ga tushib, 77,2 million dirhamni tashkil etdi. Ikkinchi chorakdagi sof foyda 10,4 million dirhamni, birinchi yarim yildagi umumiy sof foyda esa 61,1 million dirhamni tashkil etdi.
Ikkinchi chorak davrida taksi va limuzinlarda sayohatlar soni o'tgan yilga nisbatan 24,4% ga kamayib, 10,3 millionni tashkil etdi. Bu turizm va aeroportlar bilan bog'liq talabning zaiflashganligini aks ettiradi. Biroq, kompaniya chorak davomida faoliyatning asta-sekin yaxshilanishini qayd etdi: iyun oyida sayohat hajmi oldingi yilga nisbatan faqat 11,2% ga kamaygan, bu apreldagi 36,7% ga tushish bilan qarama-qarshi bo'lib, talab normalizatsiyasining dastlabki belgilarini ko'rsatdi.
Yilning birinchi yarimida kompaniya o'z besh yillik strategiyasini amalga oshirishda davom etdi, mintaqaviy mavqeini mustahkamladi va mobil platformani takomillashtirdi. Yo'l va transport boshqaruvi (RTA) ning yaqinda o'tkazilgan auktsiyasi orqali 600 ta yangi litsenziya raqami sotib olindi, bu Dubaydagi bozor ulushini 46% gacha, yoki National Taxi hisobga olingan holda 59% gacha oshirdi. Bundan tashqari, Bolt Abu Dabi hududida faoliyatini kengaytirdi, avval limuzin xizmatlarini, keyin esa taksi xizmatlarini taklif qildi, DTC esa ko'p emiratli kengayish strategiyasi doirasida Ajdan bozoriga chiqdi.
Hisobot davri yakunlangandan so'ng, DTC tartibga soluvchi organlar ruxsatini olgach, National Taxi ni sotib olishni amalga oshirdi. Ushbu bitim kompaniyaga Abu Dabi hududida taxminan 12% bozor ulushiga ega sezilarli mavqe beradi va birlashtirilgan avtomobil parki 9000 dan ortiq transport vositalariga ega bo'lgan BAA'dagi eng katta taksi operatorini tashkil etadi. Ushbu xarid birinchi to'liq egalik yili boshidan qo'shimcha foyda keltirishi kutilmoqda.
Istiqbollarda kompaniya yil boshidagi bozor sharoitlariga qaraganda yumshoqroq bo'lishiga qaramay, talabning tiklanishining dastlabki belgilarini kuzatishda davom etayotganini bildirdi. Asosiy ish yo'nalishlari National Taxi ni integratsiya qilish, mintaqaviy kengayishni davom ettirish, Bolt platformasini rivojlantirish va uzoq muddatli o'sishni ta'minlash uchun texnologiyalarga va avtomobil parkini optimallashtirishga investitsiya qilishni o'z ichiga oladi. Shuningdek, DTC RTA martdan maygacha taksi uchun oylik to'lovlarni qayta hisoblaganligi haqida ma'lumot berdi, bu uch chorak moliyaviy hisobotida hisobga olinadigan umumiy 25,6 million dirham miqdorida to'lovlarni kamaytiradi.
DTC guruhining Bosh ijrochi direktori Mansur Rahma Alfalasi shuni ta'kidladi, garchi operatsion muhit chorakning katta qismi davomida murakkab bo'lgan bo'lsa-da, ayniqsa aeroportlar va turizm bilan bog'liq talab borasida, kompaniya barcha segmentlarda to'liq faoliyatni saqlab qolgan va BAA butun hududida mijozlarga xizmat ko'rsatishda davom etgan. U Dubaydning urbanizatsiya, aholi o'sishi va emiratning transport infratuzilmasiga doimiy sarmoyalar bilan qo'llab-quvvatlanadigan uzoq muddatli kelajagiga ishonch bildirdi. Alfalasi shuningdek, kompaniya hisobot davri tugagandan so'ng National Taxi ni muvaffaqiyatli sotib olish kabi muhim strategik yutuqlarga erishganligini ta'kidladi, bu uni BAA mobil sug'urta sohasidagi yetakchi kompaniya qilib, BAA bo'ylab mintaqaviy kengayishga va mobil platformaning yanada rivojlanishiga yordam berdi.
Dubai fuqarolik sudi arab erkagiga 1,7 million dirham miqdoridagi summani qoplash va kreditorga zarar yetkazilganlik uchun kompensatsiya berishni buyurdi. Qaror maxsus tuzatish suyuqligidan foydalanib, chekning tafsilotlarini vaqt o'tishi bilan o'zgartirib, bankka taqdim etilganda chekni bekor qiladigan tarzda qasddan rasmiylashtirilganligi aniqlangandan so'ng qabul qilindi.
Sud javobgar shaxsga chekning to'liq miqdorini qaytarishni, shuningdek, to'lov muddati belgilangan kun va qarz to'liq yopilgunicha besh foiz miqdorida yillik qonuniy foizlarni to'lashni buyurdi. Bundan tashqari, arizachiga ko'p yillik sud jarayonlari davomida qiynalgan moddiy va ma'naviy zarar uchun 30 000 dirham kompensatsiya berildi.
Bu fuqarolik qarori javobgar shaxs jinoiy sud jarayonlarida soxta chek chiqarishda aybdor deb topilgandan keyin qabul qilindi. U bir yil qamoq va jarima olgan, so'ngra ayblov hukmi apellyatsiya instansiyasida tasdiqlandi va Kassatsiya sudi oldida qo'shimcha apellyatsiya bo'lmagani uchun yakuniy hisoblandi.
Sud yozuvlariga ko'ra, nizolar arizachi javobgarga 1,7 million dirham topshirib, to'lov kafolati sifatida chek olganida boshlangan. Dastlab chek barcha zarur ma'lumotlarni o'z ichiga olgan edi. Biroq, arizachi uni belgilangan muddatda bankka taqdim etganda, bank uni qabul qilishdan bosh tortdi, chunki tafsilotlar vaqt o'tishi bilan o'zgaradigan yoki yo'qoladigan maxsus tuzatish vositasidan foydalanilganligi sababli o'zgarganligi aniqlandi, bu esa chekning huquqiy kuchini yo'qotdi.
Keyin arizachi chek aldov usuli bilan qasddan tayyorlanganligini da'vo qilib, jinoiy shikoyat berdi. Fuqarolik sudida qarorida jinoiy sudlarning yakuniy qarorlari jinoyat sodir etilganligi, uning huquqiy tasnifi va javobgar shaxsning mas'uliyati borasida fuqarolik sudlari uchun majburiy ekanligi ta'kidlandi. Sud javobgar shaxs tomonidan chek to'lanishini oldini olish uchun aldov usulidan qasddan foydalanishi jinoiy qaror bilan yakuniy isbotlanganini aniqladi, bu esa arizachining moliyaviy talabi uchun asos bo'ldi.
Bundan tashqari, sud javobgar shaxsning arizachi hisobidan nohaq boyib ketganini, shu bilan birga arizachining yillar davomida 1,7 million dirhamni yo'qotgani va pulni qaytarish uchun uzoq muddatli jinoiy va fuqarolik ishlar olib borishga majbur bo'lganini qaror qildi. Sud sud jarayonlarining uzoq davom etishi arizachiga nafaqat moliyaviy yo'qotishlar, balki hissiy azoblar ham keltirganini ta'kidladi, bu esa kompensatsiya berilishini oqlaydi. To'liq summani va qonuniy foizlarni qaytarish talabidan tashqari, sud zarar ko'rsatilganligi uchun 30 000 dirham, shuningdek, sud xarajatlari va huquqiy byudjetni ajratdi.
Tata Groupga tegishli hindiston mehmonxona kompaniyasi Indian Hotels Company (IHCL) 2026-27 moliyaviy yilining birinchi choragida (aprel-iyun) sof foyda 20,8% ga oshganini ma'lum qildi, bu o'tgan yilga nisbatan 296,4 crore rupiyadan 357,9 crore rupiyaga yetib keldi. Ushbu davr uchun tushum 2 339,19 crore rupiya ni tashkil etdi, bu o'tgan yilning shu davriga qaraganda 14,6% yuqori bo'lib, kompaniya uchun eng yaxshi ko'rsatkichlar bilan ketma-ket o'n yettinchi chorak bo'ldi.
Bosh ijrochi direktor va bosh direktor Punit Chhatval turli makroiqtisodiy qiyinchiliklar, asosan Yaqin Sharqdagi geopolitik zo'riqishlar tufayli yoqilg'i narxlari oshgani, aviatsiya quvvatlash qobiliyati pasayishi va aviakvitlet narxlarining ortishi natijasida xalqaro va uzoq masofali yo'lovchilik talabi sekinlashayotganini ogohlantirdi. U bu omillar kelgusi choraklarda ham bosim o'tkazishi mumkinligini ta'kidladi.
Chhatval Yaqin Sharqdagi inqiroz va Dubay o'rtasidagi bevosita bog'liqlikni, shuningdek, bu inqirozning Maldivlardagi kompaniyaning xalqaro biznesiga ta'sirini ta'kidladi. U Maldivlarga, Sri Lanka va London hamda Cape Townga yo'naltiriladigan sezilarli trafik Emirates orqali o'tishini tushuntirdi, aholining mintaqaga sayohat qilishdan paydo bo'lgan psixologik qo'rquvi oqimni kamaytirishga olib kelmoqda. Bundan tashqari, Yaqin Sharqdagi inqiroz restoran biznesiga salbiy ta'sir ko'rsatdi.
Aprel-iyun oyidagi xalqaro va ichki reyslar sonining kamayishi TajSATS aviatsiya katering segmentida foizlar, soliqlar, eskirish va amortizatsiya chiqarib tashlangan foydaning kamayishiga olib keldi. Bu segmentdagi o'sish o'tgan yilga nisbatan 13% dan 3% gacha sekinlashdi. Kompaniya Hindistonda ichki va xalqaro miqyosda sotib olinadigan barcha aviatsiya taomlarining 55% ulushini egallagan bo'lsa-da, u faqat 3-5% o'sishni ta'minlagan institutsional katering hisobiga buni qisman qoplashga muvaffaq bo'ldi.
Yuqori rahbariyat mehmonxona sektori tezkor o'sish ko'rsatayotganini va aviatsiya katering biznesidagi har qanday zaifliklarni yumshatishga yordam berayotganini ma'lum qildi, ular uch-olti oy ichida ikki xonali ko'rsatkichlarga erishishni kutmoqda. Mamlakatdagi eng katta mehmonxona kompaniyasi bo'lgan kompaniya (xonalar va bozor kapitalizatsiyasi bo'yicha) xalqaro biznesning tiklanishini qayd etdi. Dubaydagi kompaniyaning uchta mehmonxonasidagi yuklanish Yaqin Sharqdagi konflikt tufayli yuzaga kelgan keskin pasayishdan so'ng yaxshilandi.
Chhatval Business Baydagi umumiy tushum eski darajaning taxminan 80% ni tashkil qilishi mumkin, Jumeirah Lakes Towersda esa taxminan 60% ni tashkil qilishi mumkin, ammo dam olish hali ham kuchli bosim ostida ekanligini aytdi. Shu bilan birga, Taj Exotica on The Palm tushumi oldingi ko'rsatkichlarning 50% dan kamini hosil qilmoqda. San-Fransisko'dagi ob'ektdagi yuklanish ham ta'mirlash ishlari tugagandan so'ng tiklandi.
Iyun oxirida 4 400 crore rupiyadan ortiq yalpi pul zaxirasiga ega bo'lgan mehmonxona kompaniyasi 20 mehmonxona uchun shartnomalar imzolash va 2027 moliyaviy yilining birinchi choragida 11 ta yangi ob'ekt ochish haqida e'lon qildi, operatsion portfelni 380 dan ortiq mehmonxonaga yetkazdi. Yangi ob'ektlar orasida Taj Frankfurt, Ayodhya va Mumbai'dagi SeleQtions ob'ektlari, shuningdek, Bharatpur, Tiruchirappalli, Sindhudurg, Jawai va Wayanad kabi rivojlanayotgan bozorlardagi mehmonxonalar mavjud. Mehmonxona segmentidagi tushum va mavjud xonaga to'g'ri keladigan daromad (RevPAR) mos ravishda 17% va 14% ga oshdi. Absolyut jihatdan, iyun oyida yakunlangan chorakda RevPAR kechaiga 8400 rupiyga yetdi, bu o'tgan yilning shu choragiga nisbatan kechaiga 7300 rupiyga teng.
2025-26 moliyaviy yilining to'rtinchi chorag'iga (yanvar-mart) nisbatan sof foyda 40,3% ga (599,9 crore rupiyadan) pasaydi. Operatsion tushum ham 15,4% ga (2 765,29 crore rupiyadan) tushdi. Kompaniya buni mehmonxona biznesining mavsumi bilan izohlab berdi, chunki tushum va foyda odatda to'lovlar mavsumi, davlat tashriflari va boshqa tadbirlar tufayli moliyaviy yilning ikkinchi yarimiga siljiydi.
