SpaceX gigantik Starship rakchetini ishga tushirishga tayyor, jonli efir mavjud. Ishga tushirish boshlanishi kutilayotgan vaqti Braziliya vaqtida soat 19:45.
SpaceX gigantik Starship rakchetini ishga tushirishga tayyor, jonli efir mavjud. Ishga tushirish boshlanishi kutilayotgan vaqti Braziliya vaqtida soat 19:45.
Dastlab oldingi hafta payshanba kuni (16-kun) rejalashtirilgan parvoz, ishga tushirishdagi nosozlik tufayli kechiktirildi va dushanbaga (20-kun) qayta belgilandi. Ushbu yangi sinov parvozi oldingi missiyaning maqsadlarini takrorlashni nazarda tutadi, bu missiya Starship va Super Heavy vositalarini V3 versiyasida taqdim etgan edi. Bundan tashqari, bu safar missiya birinchi marta yangi avlod Starlink V3 sun'iy yo'ldoshlarini tashishni o'z ichiga oladi.
Super Heavy dvigatelining asosiy maqsadi parvozning barcha dastlabki bosqichlarini muvaffaqiyatli yakunlashdir. Bu ishga tushirish, ko'tarilish, bosqichlarning ajralishi, qaytish yonishi (boostback burn) va Meksika g'olfiga joylashgan dengizdagi qo'nish maydonchasida qo'nish yonishi kabi jarayonlarni o'z ichiga oladi. Buni ta'minlash uchun kompaniya oldingi sinovda aniqlangan muammolarni tuzatish maqsadida apparat va dasturiy ta'minotda bir qator yangilanishlarni joriy etdi.
12-parvoz davomida bosqichlarning ajralishi Starship dvigatellarining ishga tushirilishidagi kichik farqlar aniqladi, bu Super Heavy ning aylanish maniobrida taxminan 90 daraja noaniqlikka olib keldi. Takrorlanishining oldini olish uchun dvigatellarni yoqish ketma-ketligi vaqt o'zgarishlariga nisbatan mustahkamroq bo'lishi uchun o'zgartirildi, bu aylanishning istalgan yo'nalishda yanada xavfsizroq amalga oshishiga imkon beradi. Ushbu o'zgarish tizimning umumiy samaradorligini oshirishga ham qaratilgan.
Bundan tashqari, 12-parvozda ajralish va aylanish maniobri tugagandan so'ng, Super Heavy qaytish yonishini boshladi, ammo uning 33 ta dvigatelidan beshtasi qayta yoqish urinishi paytida ishdan chiqqan, bu maniobrning erta tugashiga majbur qildi. Ushbu yangi parvoz uchun dvigatel apparat jihatidan dvigatellarni qayta yoqish ishonchliligini oshirishga qaratilgan o'zgartirishlar bilan birga, ko'p dvigatel bir vaqtda ishlayotgan parvoz muhiti sharoitlarini yaxshiroq aks ettirish uchun ogohlantirish va abort tizimlari yangilandi.
Starship ning yuqori bosqichi uchta asosiy maqsadga ega: 20 ta Starlink V3 sun'iy yo'ldoshini suborbital orbitaga chiqarish, kosmosda bitta Raptor dvigatelini qayta yoqish va nazorat qilingan atmosferaga kirishni, keyin pasayish va Hind okeaniga qo'nishni yana bajarish.
SpaceX shuningdek, oldingi parvozda yuz bergan dvigatel nosozligini hal qilish uchun Starship ning dvigatel tizimida bir qator o'zgarishlar kiritdi. Oldingi missiyada bosqichlar ajralgandan so'ng taxminan 40 soniyadan keyin, kemaning uchta vakuum uchun optimallashtirilgan Raptor dvigatelidan biri yo'qolgan. Bu nosozlikka qaramay, vosita ishlamayotgan dvigatel bilan missiyani davom ettirish qobiliyatini namoyish etdi va rejalashtirilgan suborbital traektoriyaga erishdi. Kompaniya ushbu muammoga bog'liq sabablarni bartaraf etish uchun bir qator apparat va operatsion moslashuvlar amalga oshirilganini ma'lum qildi va Raptor dvigatelining kelajakdagi versiyalari uchun qo'shimcha yaxshilanishlar kutilmoqda.
Birinchi marta Starship Starlink V3 sun'iy yo'ldoshlarini tashib yuradi, ular tarmoq quvvatini sezilarli darajada kengaytirish va foydalanuvchilarga taklif qilinadigan tezlikni oshirish uchun mo'ljallangan. Ushbu dastlabki sinovda kema 20 ta sun'iy yo'ldoshni chiqarishi kerak. Ajralgandan so'ng, ular quyosh panellari va antennalarini ochishni boshlaydi, yuqori quvvatli lazerlar orqali Starlink konstelatsiyasi bilan aloqa o'rnatishga harakat qiladi.
Sun'iy yo'ldoshlar Starship ning shu suborbital traektoriyasida qoladi va ajratilgandan taxminan 20 daqiqa o'tgach atmosferaga kirish paytida yo'q qilinishi kerak.
Sun'iy yo'ldoshlardan olttasi parvoz davomida Starship ning termal qalqonini tekshirish va ushbu tasvirlarni yerdagi jamoalarga uzatish qobiliyatiga ega kamera to'plami bilan jihozlangan. Maqsad Starship qayta ishga tushish joyiga qaytadigan kelajakdagi missiyalar uchun termal qalqon holatini tahlil qilish usullarini davom ettirib borishdir. Ushbu tajribaning bir qismi sifatida, kemaning termal qoplamasining bir nechta plitalari yo'qotilgan qismlarni simulyatsiya qilish va kameralar uchun maqsad vazifasini bajarish maqsadida oq rangga bo'yalindi.
Sun'iy yo'ldoshlar orqali tekshiruvlar bilan birga, missiya Starship ning termal qalqoni bilan bog'liq bir qator takomillashtirishlar va tajribalarni sinovdan o'tkazadi, bu to'liq qayta ishlatiladigan va yangi parvozlar uchun tez tayyor bo'ladigan vositani rivojlantirishni davom ettiradi. Rejalashtirilgan sinovlar orasida kemaning orqa qanotlarining metall yuzasida bir nechta termal plitalarni o'rnatish, shuningdek, orqa qismni qoplaydigan termal qalqon hududida o'zgartirilgan plitalar va yangi birikish mexanizmlaridan foydalanish mavjud. Maqsad turli birikish usullari haqida parvoz paytida ma'lumot to'plashdir.
Starship ham ko'tarilish paytida termal qalqonga yuklanadigan kuchlarni o'lchash uchun yuk sensorlari bilan jihozlangan plitalardan foydalanadi. Ushbu missiyada kema oldingi parvozlardagiga qaraganda yuqori dinamik bosimga duch keladi, bu plitalarning birikishlariga stressni kuchaytiradi, lekin bu orbitaga yuqori yuk tashish qobiliyati bilan bekor qilinadi.
Parvoz tarixi quyidagilarni o'z ichiga oladi: 2023-yil aprel oyidagi 1-parvozda Starship Super Heavy ga ulangan holda portladi, dvigatel nosozliklari avtoturish tizimini faollashtirdi. 2023-yil noyabridagi 2-parvoz birinchi marta kemaning Super Heavy dan ajralishiga imkon berdi, ammo dvigatel keyinchalik portladi, natijada parvoz yakunlanmasdan Starship yo'qoldi.
2024-yil mart oyidagi 3-parvoz taxminan 50 daqiqa davom etdi va kemaning rejalashtirilgan qo'nishdan oldin yo'qolishi sabab bo'lsa-da, sezilarli yutuqni tashkil etdi. 2024-yil iyun oyida o'tkazilgan 4-parvoz Starship ning Hind okeaniga nazoratli qo'nishiga, Super Heavy esa Meksika g'olfiga qo'nishiga yakunlandi. 2024-yil oktyabr oyida SpaceX birinchi marta Super Heavy ni ishga tushirish minorasida ushlab turishga muvaffaq bo'ldi va Starship ham nazoratli qayta kirishni amalga oshirdi.
2024-yil noyabridagi 6-parvozda dvigatel nazoratli qo'nishni amalga oshirdi va kema kosmosda dvigatelni qayta yoqdi. 2025-yil yanvar oyida Starship sinov paytida portlaganidan so'ng yo'qoldi. 2025-yil mart oyidagi 8-parvozda yuqori bosqich taxminan sakkiz daqiqa o'tgach barqarorligini yo'qotdi va yo'q qilindi. 2025-yil maydagi 9-parvoz Super Heavy ning birinchi qayta ishlatilishini belgiladi, ammo nosozliklar rejalashtirilgan tajribalarning bir qismini to'xtatdi.
2025-yil avgust oyida missiya sun'iy yo'ldosh simulyatorlari bilan sinovlar, kosmosda dvigatelni qayta yoqish va nazoratli qayta kirish kabi muhim maqsadlarga erishdi. 2025-yil oktyabridagi 11-parvoz Starship ning V2 bosqichini muvaffaqiyatli yakunladi, jumladan Super Heavy ning nazoratli qo'nishi, kemaning qayta kirishi va yangi operatsion sinovlar. Nihoyat, 2026-yil maydagi 12-parvoz Starship ning V3 versiyasining birinchi sinovi bo'lib, sun'iy yo'ldosh simulyatorlari va ikkita o'zgartirilgan Starlink sun'iy yo'ldoshini ishga tushirish kabi sezilarli yutuqlarni namoyish etdi. Biroq, Super Heavy dvigatel qaytish urinishi paytida nosozlikka uchradi, chunki dvigatellar ajralgandan so'ng to'g'ri qayta yoqilmadi.
Juma kuni, 15-iyul sanasidagi Olhar Digital News chiqishida kosmos, texnologiyalar va tartibga solishga oid turli dunyo voqealari taqdim etildi.
SpaceX kompaniyasi dunyodagi eng katta raketali kemasi Starshipining o'n uchinchi sinov parvoziga yakuniy tayyorgarlik ko'rmoqda. Ushbu ishga tushirish Braziliya vaqtida 16-iyulda, chorshanba kuni soat 19:45 da rejalashtirilgan. Uchish Texas shtati, Boca Chicadagi Starbase bazasidan amalga oshiriladi. Bu missiya qurilmaning yangi V3 versiyasining ikkinchi parvozi bo'lib, yangilangan tizimlarni tekshirishga qaratilgan. Tuzilma sinovlari bilan bir qatorda, operatsiya bordagi 20 ta V3 versiyasi satelitini tashib yuboradigan Starlink tarmog'i uchun amaliy namuna bo'ladi.
Yevropa kosmik agentligining (ESA) Mars Express zondi tomonidan olingan suratlar Qizil sayyora ustida ulkan dumaloq cho'llar aniqladi. Ushbu tasvirlar Yuqori aniqlikli stereoskopik kamera (HRSC) yordamida olingan. Suratlarda tasvirlangan hudud sayyoraning janubiy yarim sharasida joylashgan bo'lib, bu mintaqa taxminan to'rtta milliard yil davomida asteroidlarning tushishi bilan ajralib turgan.
Xitoy hukumati juma kuni, 15-iyul sanasida sun'iy intellekt platformalariga romantik xususiyatlarga ega virtual hamrohlar berishni taqiqlaydigan yangi tartibiy asosni joriy etdi. Bu qadamning maqsadi foydalanchilar va raqamli tizimlar o'rtasidagi haddan tashqari kuchli hissiy bog'lanishlar rivojlanishini sekinlashtirishdir.
Ijtimoiy tarmoqlarda 100 milliondan ortiq ko'rishga erishgan videorolik texnologiyalar taraqqiyoti haqida muhokamalarni keltirib chiqardi. U yerda Indoneziyadagi ofisda xodimlar ustidan hujum qilayotgan humanoid robot ko'rsatilgan. Biroq, uskunani ishlab chiquvchilar bu epizod oldindan dasturlashtirilgan harakatlar ketma-ketligini bajarish natijasida yuzaga kelgan tushunmovchilik ekanligini tushuntirdilar.
