Jetour 2026 yilda Braziliyada sarguzashtga yo'naltirilgan uchta modelni taqdim etdi. Biroq, barchasi oldingi dvigatelli tortish tizimiga ega bo'lishi jamoatchilikdan tanqid oldi. Bu masala T2 XWD ning chiqarilishi bilan hal qilindi, u to'liq quvvatli tortish tizimiga ega va yo'llarda yaxshi ishlash uchun mo'ljallangan.
Bu yangi model brendning eng yuqori darajadagi joyini egallaydi va uning rasmiy narxi 349 900 R$ ni tashkil etadi. Birinchi 599 xaridorlar uchun qiymat 339 900 R$ bo'ladi. To'rtgacha g'ildirakli tortish tizimi va yuqori quvvatdan tashqari, Jetour T2 XWD Premium 4×2 versiyasiga nisbatan qo'shimcha jihozlarni o'z ichiga oladi, jumladan yo'lovchi o'rni uchun elektr oyoqdayak va qora tomon paneli.
Bu transport vositasining gibrid tizimi 43,2 kWh batareya bilan takomillashtirildi, bu Inmetro metodologiyasi bo'yicha toza elektr rejimida 106 km gacha yurish imkonini beradi. U doimiy tok orqali tezkor zaryadlashni qo'llab-quvvatlaydi. Sarf sarfi nuqtai nazaridan, mashina shaharda 10,5 km/l va yo'lda 9,3 km/l ko'rsatadi.
Jetour T2 XWD texnik hujjatlari batafsil keltirilgan bo'lib, unda yonuv michkani 1.5 turbo dvigateli ikkita oldingi o'q uchun elektr dvigatellari va orqa o'q uchun ajratilgan elektr dvigateli bilan birga ishlatiladi. Alohida quvvatlar quyidagicha: 1.5 turbo dvigateli 135 ot kuchi va 20,4 kgfm; oldingi elektr dvigateli 1 102 ot kuchi va 17,3 kgfm; oldingi elektr dvigateli 2 122 ot kuchi va 22,4 kgfm; va orqa elektr dvigateli 238 ot kuchi va 31,5 kgfm.
Benzinli 1.5 turbo dvigateli to'g'ridan-to'g'ri sug'urta bilan ishlaydi va samaradorlikni optimallashtirish uchun Miller tsikliga amal qiladi. Uchta oldingi dvigatel uch bosqichli DHT uzatgich bilan birgalikda ishlaydi, bu 4×2 versiyasidagi dvigatellarga o'xshaydi. Jetour barcha to'rtta dvigatelning bevosita yig'indisi natijasida umumiy 597 ot kuchi va 91,7 kgfm moment hosil qilishini e'lon qiladi. Brend bu yig'indini elektronlashtirilgan transport vositalarida kuchni e'lon qilish uchun braziyada texnik standartning yo'qligi bilan izohlaydi. Biroq, kompaniya haydovchi bu cho'qqilarni bir vaqtning o'zida his qilmasligini tushuntiradi, chunki har bir dvigatel o'z maksimal qiymatiga turli rejimlarda erishadi.
Yaqinda Quatro Rodas xabarlaganidek, Chery guruhiga tegishli Jaecoo, Jetour bilan birga, J7 ning quvvat hisobini o'zgartirdi. Jetour kabi, Jaecoo ham qiymatlarni yig'ib chiqardi, ammo endi ONU ning yanada realistik standartidan foydalanmoqda, bu natijada ot kuchi 339 ot kuchidan 279 ot kuchiga, moment esa 52 kgfm dan 37 kgfm ga kamaydi.
Orqa dvigateli mexanik bloklashga ega differensialga ulangan bo'lib, haydovchi uni qiyin hududlarda faollashtirib, ikkala g'ildirakning birgalikda aylanishini ta'minlaydi. Elektron tizim sakkiz ta haydash rejimini taklif qiladi: normal, eko, sport, toshlar, qum, qor, loy va X. X rejimi real vaqtda haydash sharoitlarini baholaydigan aqlli funksiya bo'lib, parametrlarni avtomatik ravishda sozlaydi.
Bundan tashqari, Jetour T2 XWD tank turn funksiyasiga ega, u orqa ichki g'ildirakni tormozlash orqali burilish radiusini kamaytiradi. Ushbu funksiya faqatgina off-road rejimlaridan birida ishlatilishi mumkin. Transport vositasi 70 sm tepalikni bosib o'tish qobiliyatiga va chuqurlikni kuzatish uchun real vaqtda suv toshqinini o'lchash moslamasiga ega. Uning spetsifikatsiyalari 28° hujum burchagi, 30° chiqish burchagi va 20,5 sm yerga yaqinligi kabi.
Jetour ushbu modelni GWM Tank 300 ning bevosita raqobatchisi sifatida joylashtiradi, u chassisining korpusdan ajratilgan bo'lib, an'anaviy 4×4 tortish tizimiga, uzatish qutisiga, kamaytirishga va orqa qattiq o'qqa ega. Bunga qaraganda, Jetour T2 XWD ning differensiali monoblok strukturasining sababli odam mashinasiga ko'proq o'xshaydi.
2.362 kg og'irligi bilan Jetour T2 XWD mustahkam transport vositasi hisoblanadi, bu holat qisman elektr hatchback'ning batareyasi va to'rtta dvigatel tufayli tushuntiriladi. Biroq, elektr dvigatellarning darhol moment berishi bu massani kompensatsiya qiladi, hatto Eko rejimida ham tezlanish va o'tishlarni jonli ta'minlaydi. Kuzatish mumkinki, oddiy foydalanishda orqa dvigateli eng faol bo'ladi, 1.5 turbo esa asosan generator sifatida ishlaydi va faqat Sport rejimida, ikkala o'q uzluksiz tortilganda, g'ildiraklarga kam quvvat yetkazadi.
Yuqori og'irlik mashinaning burilishlardagi xatti-harakatini sezdiradi, chunki u baland va yumshoq podshipka tizimiga ega, bu noto'g'ri yo'llarda silkinishga olib kelishi mumkin. Bu sozlama off-road ishlashini ustuvor qilish maqsadida amalga oshirilgan ko'rinadi. Qum va yo'l sinovlari podshipkaning yaxshi ishlashini va orqa differensial bloklashining samaradorligini tasdiqladi, bu faqat tormozlash orqali bunday funksiyani simulyatsiya qiladigan tizimlardan ustun turadi. Xulosa qilib aytganda, Jetour T2 XWD kengroldagi yuqori qobiliyatni taqdim etish va'dasini bajaradi, garchi u bozorda allaqachon mustahkam raqobatchi bo'lgan GWM Tank 300 bilan raqobatlashsa ham.
Uy yoki professional xavfsizlikni ta'minlash mavjud takliflar tufayli yanada qulayroq bo'ldi. Hozirda Amazonda aksiyada bo'lgan uchta xavfsizlik kamerasi tanlangan bo'lib, ular tasvir sifati, Wi-Fi ulanishi va harakatni aniqlash hamda ikki tomonlama audio kabi ilg'or funksiyalar bilan ajralib turadi.
Ta'kidlangan variantlardan biri bu Full HD 1080p Wi-Fi IP Xavfsizlik Kamerasi bo'lib, u Full HD 1080p rezolyutsiyasi, inframentiqroq tunda ko'rish, harakat aylanishi va suvga chidamlilikni birlashtiradi. Oson o'rnatilishi Wi-Fi ulanishi bilan yordam beriladi va ikki tomonlama audio kuzatuv ostidagi odam bilan darhol aloqa o'rnatish imkonini beradi. Ushbu model ikki voltda ishlaydi.
Tashqi muhitlar uchun A8 Tashqi Wi-Fi IP Xavfsizlik Kamerasi mavjud. U o'z ishlash samaradorligini buzmasdan iqlim o'zgarishlariga chidamlilik uchun ishlab chiqilgan bo'lib, real vaqtda kuzatuv va inframentiqroq tunda ko'rishni taqdim etadi, bu esa doimiy va xavfsiz nazorat talab qilinadigan ochik maydonlar, kirishlar va avtoturbalar uchun idealdir.
Boshqa ijodiy muqobil Full HD 1080p Lampacha Shaklidagi Xavfsizlik Kamerasi bo'lib, u lampacha sifatida yashirinadi va Yoosee ilovasi bilan ishlaydi. Bu yashirin kamera ham Full HD 1080p, inframentiqroq tunda ko'rish, harakatni aniqlash, ikki tomonlama audio, aylanish va suvga chidamlilikka ega bo'lib, shuningdek, ikki voltda ishlaydi.
Amazondagi takliflar tez-tez o'zgarishi sababli, agar ushbu modellar iste'molchining qiziqishini uyg'otgan bo'lsa, mavjudligi va eng yaxshi narxni ta'minlash maqsadida havolalarga darhol murojaat qilish tavsiya etiladi. Xavfsizlik bu variantlar bilan erishiladigan narsa sifatida taqdim etiladi.
Avtomobil ta'mirlash bozoriga qaratilgan eng yirik milliy tadbir hisoblanadigan Oficina Brasil Conecta 2026 mexaniklar ishini soddalashtirish va iste'molchilarga yordam berishga qaratilgan bir qator yangiliklarni taqdim etdi. 2026-yilgi nashr seminar, ustaxona, yangi vositalar va sektor uchun muhim boshqa resurslarni taqdim etdi, bu haydovchilarga ham foyda keltirdi.
Tadbir São Paulo (SP) shahrida joylashgan Transamérica Expo Centerda 24-26-iyul kunlari bo'lib o'tdi. 2026-yilgi nashr o'yinlashtirilgan dinamikadan foydalandi, ishtirokchilarga ma'lum maqsadlarga erishganda mukofotlar va imtiyozlar taqdim etdi.
Ziyoratchilar mexanik ustaxonalar muhitidagi transformatsiyani kuzatishdi, ular diagnostika qilish va muammolarni tezroq hal qilish uchun texnologiyalardan foydalanishni boshladilar. Bu modernizatsiya transport vositalarining taraqqiyotini kuzatish uchun zarurdir; so'nggi besh yil ichida 150 ming AQSh dollarigacha qiymatdagi transport vositalari to'g'ridan-to'g'ri injeksiyalash, turbo, ADAS funksiyalari va yanada murakkab elektron boshqaruvni o'z ichiga olgan, shuningdek, gibrid va elektr modellari ham mavjud.
Oficina Brasil Conecta ushbu texnologiyalar bo'yicha amaliy darslar o'tkazdi va ishtirokchilarni sinovdan o'tkazdi. Bundan tashqari, 2026-yilgi nashr Proconve P8 talablariga javob berish uchun murakkab chiqindi nazorat tizimlariga ega bo'lgan og'ir yuklar liniyasi haqidagi kontentni kiritganligi bilan poyg'a bo'ldi.
Oficina Brasil Conecta 2026 ning diqqatga sazovor jihatlaridan biri iCar ilovasining ishga tushirilishi edi. Ushbu platforma mexanik xizmatga muhtoj bo'lgan haydovchining hayotini osonlashtirishni maqsad qilgan. iCar yaratuvchisi Michel Dell Vechia aytishicha, g'oya u sayohat paytida noma'lum joyda mashinasi bilan muammolarga duch kelganidan keyin paydo bo'lgan.
iCar platforma sifatida ishlaydi, bunda foydalanuvchilar yaqin atrofdagi ustaxonalarni topishi, texnik xizmatlarni rejalashtirishi yoki SOS tugmasi orqali favqulodda yordam so'rashi mumkin. Mexanik mutaxassislar uchun ilova ko'rinishini oshirish va mijozlar bazasini saqlab qolish kabi afzalliklarni taqdim etadi. Yaratuvchi platformaning ustaxonalar uchun ishtirok etish uchun to'lov olmasligini, ro'yxatdan o'tish bepul ekanligini va to'lovlar mijozlar va xizmat ko'rsatuvchilar o'rtasida bevosita amalga oshirilishini, shuningdek, sherik brendlar bilan shaxsiy tashabbus tomonidan qo'llab-quvvatlanishini ta'kidladi.
Boshqa muhim ishlanma Tirreno tomonidan elektr avtomobillarning batareyalari sovutish tizimi uchun ishlab chiqilgan E-Coolant qo'shimchasidir. Bu mahsulot Braziliyada ishlab chiqarilgan birinchi va global miqyosda to'rtinchi turdagi mahsulotdir. Elektr va gibrid avtomobillar batareyalarini sovutish tizimlari an'anaviy dvigatel tizimlariga o'xshash, ammo Tirreno qo'shimchasining farqi shundaki, u elektr toki o'tkazmaydi, bu esa avariyalar holatida yong'in xavfini yo'q qiladi.
Janubiy Afrika Markaziy banki (South African Reserve Bank) foiz stavkalarini o'zgartirmasdan saqlab qolish to'g'risida qaror qabul qildi, bu iste'molchilar, uy egalari va tijorat mulk sohasi uchun ishonchni oshirdi. Biroq, iqtisodchilar neft narxlarining o'zgaruvchanligi inflyatsiya va kelajakdagi stavka bo'yicha qarorlar uchun eng katta xavf bo'lib qolayotganini ogohlantirmoqdalar.
MPC ning asosiy stavkani 7% darajasida o'zgartirmaslik qarori aholining turli qatlamlari va tijorat sektori uchun ijobiy aniqlikni ta'minladi. Shu bilan birga, iyun oyida inflyatsiya 5% gacha tezlashgani qayd etildi, bu asosan Yaqin Sharqdagi to'qnashuv qayta boshlanganligi sababli yoqilg'i narxlarining oshishi bilan bog'liq.
MPC yig'ilishida to'rt nafar a'zo stavkalarni saqlashni ovoz berdi, ikkitasi esa 25 bazis punktga ko'tarishni qo'llab-quvvatladi, bu qaror qabul qiluvchilar uchun vazifaning murakkabligini ta'kidladi. Sanlam Investments bosh iqtisodchisi Artur Kamp bankning yangilangan inflyatsiya prognozlari neft narxlarining yanada ijobiy prognozini aks ettirishini ta'kidladi.
Kampning so'zlariga ko'ra, Bankning CPI prognozi pasaytirish yo'nalishiga tuzatildi: 2026 yil uchun o'rtacha ko'rsatkich 4,4% dan 4,0% ga tushirildi, va inflyatsiyaning cho'qqisi endi 2027 yil birinchi choragida 4,7% darajasida kutilmoqda, avvalgi prognoz 4,9% ga nisbatan.
U shuningdek, Bankning prognozlash modeli o'rta muddatda stavkaning pasayishini davom ettirib, 2026 yil to'rtinchi choragida 6,79% va 2027 yil to'rtinchi choragida 6,24% ga yetib borishini ko'rsatishini bildirdi.
Biroq, Kamp inflyatsion kutishlar bilan bog'liq saqlanib qolgan xavotirlar haqida ogohlantirdi, ular ikkilamchi ta'sirlarga olib kelishi mumkin. U ta'kidladi, agar inflyatsiya kutishlari yuqori yoki oshishda davom etsa, Markaziy bank kelajakda yana stavkani oshirishi kerak bo'lishi mumkin.
Mulk sohasi ushbu qarorni xush kelibsiz deb qabul qildi, chunki qarz qiymatining barqarorligi stavkalarning yanada oshishi haqidagi oylik noaniqliklardan so'ng investitsion rejalarini qo'llab-quvvatlaydi. Broll Auctions and Sales bosh direktori Norman Raad stavkalarni saqlashning tijorat mulk bozori ishonchini yaxshilashini aytdi, chunki xaridorlar avvalgi hisob-kitoblarga tayanib borishlari mumkin.
FIRZT Property Group bosh direktori Steven Whitcomb Markaziy bankning joriy inflyatsion bosim asosan iste'molchilar tomonidan ortiqcha talab tufayli emas, balki yoqilg'i narxlarining oshishi orqali import qilinayotganini to'g'ri aniqlaganini hisobga oladi. U asosiy omillar – Yaqin Sharqdagi to'qnashuvdan keyin yoqilg'i narxlarining keskin oshishi va shahar elektr va suv hisob-fakturalari kabi ma'muriy tariflarning oshishi ekanligini ta'kidladi.
Whitcomb shuningdek, stavkalarni muzlatishning randing kursini qo'llab-quvvatlashga yordam berishini qo'shimcha qildi, chunki xom neft importi AQSh dollari bilan bog'liq. Janubiy Afrikadagi yanada jozibador stavkalar xorijiy investitsiyalarni rag'batlantiradi, bu esa valyutani qo'llab-quvvatlaydi va import qilingan inflyatsiyaning ta'sirini cheklaydi.
Whitcomb oxir-oqibat neft narxlarining pasayishi foiz stavkalarini yumshatish sharoitlarini yaratishi mumkin deb hisoblaydi. U ko'plab xalqaro energiya tahlilchilari takliflar ta'minoti sharoitlari yaxshilanishi va geopolitik zo'riqishlar kamayishi bilan neft narxlari barqarorlashishini kutayotganini eslatdi.
UASA kasaba uyushmasi ham qarorni qo'llab-quvvatlab, uy xo'jaliklari uzoq muddat davomida hayot xarajatlari oshishi fonida barqarorlikka juda muhtoj ekanligini bildirib, Abigail Moyo, UASA vakili, inflyatsion bosimning pasayishi Markaziy bankga joriy yil oxirida qarz qiymatini pasaytirish imkonini berishiga umid bildirdi, bu esa fuqarolarning moliyaviy yukini yengillashtiradi.
