AQSh beshanba kuni 60 ta savdo hamkoriga yangi tariflar joriy etilishini e'lon qildi. Ushbu choralar majburiy mehnat bilan bog'liq muammolar tufayli joriy etilmoqda va ushbu yil boshida AQSh prezidenti Donald Tramp tomonidan joriy etilgan tugayotgan global yig'imni almashtiradi.
>Juma kunidan kuchga kiradigan bu bojxonalar 10 dan 12,5 foizgacha o'zgaradi va Xitoy, Hindiston va Yevropa Ittifoqi kabi yirik iqtisodiyotlarni qamrab oladi. AQSh Savdo xizmati vakili Jaymison Grien shuni ta'kidladi,ki, AQSh deyarli yuz yillik davomida majburiy mehnatda ishlab chiqarilgan tovarlarni import qilishni taqiqlab kelgan va uni qat'iy rioya qilgan, shu bilan birga boshqa savdo hamkorlari ham shunday qilishlari kerakligini ta'kidladi.
Tramp ma'muriyati Oliy sud uning ba'zi bojxonalarini fevral oyida bekor qilganidan so'ng, prezidentning tarif to'siqlarini tiklashga intilgan edi, bu esa uning ixtiyoriy ravishda yuqori yig'imlar joriy etish qobiliyatini zaiflashtirdi. Bu muvaffaqiyatsiz qadamdan so'ng, Tramp importga 10 foizlik tarifni qayta joriy etish uchun turli vakolatlardan foydalangan, ammo bu vaqtinchalik yig'im faqat 150 kun amal qilgan va juma kuni tugayotgan edi. Endi uning o'rniga iyun oyida taklif qilingan yangi bojxonalar kirib kelmoqda, ular sud jarayonlariga nisbatan yanada barqaror deb hisoblanadi.
Beshanba kuni e'lon qilingan ma'lumotlarga ko'ra, majburiy mehnatda ishlab chiqarilgan tovarlarni import qilishni taqiqlagan yoki buni qilishga majbur bo'lgan iqtisodiyotlar 10 foizning pastroq stavkasiga kiradi. Bunday mamlakatlar Kanada, YI, Hindiston va Buyuk Britaniya kabi. Xitoy, Yaponiya, Janubiy Koreya va o'nlab boshqa mamlakatlar esa 12,5 foizning yuqori stavkasi uchun loyiq deb topildi.
Biroq, YI, Taiwan, Yaponiya, Janubiy Koreya va Shveytsariya AQSh bilan avval tuzilgan savdo shartnomalariga muvofiq ma'lum bir yumshatishni oladi. Yangi bojxonalar maqsadli mamlakatlar tomonidan keskin tanqidga sabab bo'ldi. Yaponiya hukumatining vakili Minoru Kihara Tokyo nomidan ushbu tariflar bo'yicha afsus bildirdi, yuqori stavka faqat majburiy mehnatda ishlab chiqarilgan mahsulotlarni import qilishni taqiqlashning yo'qligi asosida qurilganini ta'kidladi.
Avstraliya savdo vaziri Don Farrell bu tariflarni 'asossiz' deb atab, ular 'bizning erkin savdo shartnomamizga zid va bekor qilinishi kerak' deb da'vo qildi. AQSh rasmiy vakili jurnalistlarga aytishicha, po'lat va alyuminiy kabi sanoat tariflari bilan allaqachon belgilangan tovarlar shikastlanmaydi, shuningdek, ba'zi energiya mahsulotlari va o'g'itlar, shuningdek, AQSh, Meksika va Kanada o'rtasidagi erkin savdo shartnomasi bilan qoplanadigan tovarlar ozod qilinadi.
Vashington ortiqcha sanoat quvvati bo'yicha 16 ta iqtisodiyotni alohida tekshirmoqda, bu qo'shimcha bojxonalarga olib kelishi mumkin. Ekspertlar bu oxir-oqibat turli mamlakatlar uchun turli stavkalarga olib kelishi mumkinligini ogohlantirishmoqda. Savdo huquqiy mutaxassisi Greta Paysning aytishicha, Tramp ma'muriyatining asosiy tarifni joriy etish va qo'shimcha bojxonalar tahdidini saqlab qolish orqali savdo hamkorlari ustidan ta'sirni saqlab qolish imkonini beradi.
U shuni qo'shimcha qildi, bu mamlakatlarni avval tuzilgan savdo shartnomalariga rioya qilishga undaydi. AQSh Savdo xizmati vakilining sobiq bosh maslahatchisi va hozirda Wiley Rein hamkori bo'lgan Paysning aytishicha, ofitsiallar kiruvchi tariflarining sud ishlari holatida ishonchli bo'lishini maqsad qilmoqda.
Atlantic Councildagi Josh Lipski AFP'ga, bu Tramp lavozimida bo'lgan davr mobaynigacha kuchli bo'lib qolish ehtimolini oshirayotgani, dunyoning eng katta iqtisodiyotining tobora ko'proq himoya siyosatiga moyil bo'layotganini signal berayotgani haqida ma'lumot berdi. U bundan tashqari, tariflarning qayta tiklanishi davlat daromadlarini oshirishini ham ta'kidladi.
So'nggi choralar Braziliya tovarlariga qo'yilgan 25 foizlik tarif kuchga kirishidan biroz keyin keldi, chunki Vashington Latindagi gigantni nohaq savdo amaliyoti bilan aybladi. Ushbu hafta Tramp Kanada mahsulotlarining ko'plariga yangi 50 foizlik tariflar joriy etishni buyurdi, Ottawa tomonidan amerikalik spirtli ichimliklar, avtomobillar va sut mahsulotlariga 'diskriminatsion munosabat' bildirganligiga ishora qildi. Lipski eshitib, bir oy ichida kuchga kiradigan Kanada tariflari tasdiqlanmagan huquqiy holatga tayanadi, bu Trampning tezkor qo'llash uchun boshqa vositalari borligini ko'rsatadi. U AQSh tarif bitimlari 'hali ham mo'rt' ekanligini yakunladi. Biroq, savdo shartnomasini imzolagan YI AQSh-YI Birgalikdek bayonotida keltirilgan majburiyatlarga Vashington 'rioya qilishini kutmoqda.'
Janub Afrikadagi ta'minot zanjirlari geopolitik zo'riqishlar va o'sib borayotgan kiber tahdidlar tufayli jiddiy uzilishlarga duch kelmoqda. Xarajatlar oshishi va operatsion vazifalarning murakkablashishi fonida korxonalar o'z kelajagini ta'minlash uchun strategik ravishda moslashishga majbur bo'lmoqda.
Sandtonda 14 va 15 iyulda «Afrika ishlab chiqarilgan: O'sishni kengaytirish va savdoning shakllanishi» shiori ostida o'tkazilgan XIII Sanoat Indabida asosiy mavzu Afrika qayerdan qazib olishi yoki yetishtirishi bilan u haqiqatda nima ishlab chiqarishi o'rtasidagi farq edi. Prezident o'rinbosari Pol Mashatile va hukumat hamda sanoat vakillari bu maydonni Afrika xom ashyo eksport qilishni to'xtatib, tayyor mahsulot yetkazib berishni boshlashi kerakligicha uzoq vaqt davom etgan maqsadni qayta e'lon qilish uchun ishlatdilar.
Masalan, kofe stakani qiymat yaratish zanjiri misoli bu muammoni aniq ko'rsatadi. Fermer donalarni yetishtiradi va yig'adi, ammo ichimlikni kimdir ichishidan oldin donalar qovurilishi, maydalanishi, qadoqlanishi, brendlanishi va sotilishi kerak, va daromad aynan shu bosqichlarning har birida olinadi. Hukumat ma'lumotlariga ko'ra, sanoat allaqachon Janub Afrika iqtisodiyotining taxminan 13 foizini tashkil etadi va 1,6 milliondan ortiq bevosita ish o'rnlarini ta'minlaydi. Biroq, Janub Afrika Statistika idorasi iyun oyida 2026 yilning birinchi choragida sektor 0,8 foizga qisqarganligi haqida ma'lumot berdi, bu ketma-ket ikkinchi chorak pasayishi bo'ldi.
Industrializatsiya ambitsiyalari yangi narsa emas. Faqat shoshilinchlik o'zgardi, chunki rasmiylar tobora ko'proq «reindustrializatsiya» atamasidan foydalanmoqda, bu Janub Afrikaning sezilarli ishlab chiqarish quvvatlarining katta qismini yo'qotganligini yanada rostroq tan oladi, bu esa ular hozir tiklashga urinayotgan narsadir.
Agar Afrika hukumatlari qo'shimcha qiymatni jiddiy oshirish siyosati nimaga erishishi mumkin va qayerda muvaffaqiyatsizlikka uchrishi mumkinligining jonli misolini qidirsalar, Indoneziyaning nikel sektori aniq boshlang'ich nuqtadir. 2014 yilda Jakarta ishlov berilmagan nikel rudasining eksportini taqiqladi, 2020 yilda bu cheklovni kuchaytirdi va ichki qayta ishlash salohiyatini qurish maqsadida sanoat parklari, soliq imtiyozlari va ko'p qismi Xitoyga tegishli xorijiy investitsiyalar bilan qo'llab-quvvatladi.
Natijalar ta'sirli bo'ldi: Indoneziyaning nikel bilan bog'liq eksporti 2013 yildagi 6 milliard AQSh dollardan 2022 yilgacha deyarli 30 milliard AQSh dollarigacha oshdi. Bu o'sish xomashyo emas, balki po'lat va akkumulyator materiallari eksporti bilan bog'liq edi. Hozirda mamlakat dunyo nikel ishlab chiqarishining yarmi dan ortig'ini ta'minlaydi, bu boy resursli mamlakatlarning kamchiligi bo'lgan bozor konsentratsiyasi darajasidir.
Bunga qaraganda, Afrika dunyoning deyarli uchdan bir qismini tashkil etuvchi mashhur mineral zaxiralarga ega, ammo Atlantika kengashining tahliliga ko'ra, 2019 va 2023 yillar oralig'ida muhim minerallarni qayta ishlashga global bevosita xorijiy investitsiyalarning faqat 2,8 foizi jalb qilingan. Aynan shu nomutanosiblik «Afrika ishlab chiqarilgan» ritorikasini tuzatishga harakat qilmoqda. Biroq, Indoneziya modeli xarajatlarsiz va bahslarsiz emas. Yevropa Ittifoqi Dunyo savdo tashkilotida nikel eksporti taqiqini bahsliq deb hisoblab, baholash paneli uni savdo qoidalarini buzganligi haqida qaror qabul qildi, garchi WTO ning paralizlangan apellyatsiya tizimi bu qarorni amaliy ahamiyatdan mahrum qilgan bo'lsa ham.
Mahalliy darajada Zimbabve Indoneziya yondashuvini xom litiy eksportini cheklash orqali takrorlashga harakat qildi, ammo bu yanada afrikalik muammo bilan duch keldi: qazib olish kompaniyalari ishonchli elektr energiyasi, suv va transport infratuzilmasiz qayta ishlash zavodlarini qurishga ixtiyoriy munosabat bildirdilar. Bular reindustrializatsiya siyosati bartaraf etishi kerak bo'lgan teshiklardir, ammo ular ko'pincha eksport taqiqining muddatlariga javob beradigan darajada tez yopilmaydi. Xulosa shundaki, eksport cheklovlari va mahalliy kontent mandatlari ishlamaydi degani emas, balki ular energiya, logistika va moliyaviy jihatlardan iborat nozik, kapital talab qiladigan asos bilan birlashgandagina samarali bo'ladi, va bu ham ma'lum bir tartibda bo'lishi kerak.
Bu yerda Sanoat Indabining ritorikasi Janub Afrikaning avvalgi sanoat strategiyalarini zaiflashtirgan xuddi shu sinovga duch kelmoqda. Tadbir tashkilotchilaridan biri Linda Matuvane va Parksa Tau savdo, sanoat va raqobat vazirining matbuot kotibi Kaamil Alli shahar aholisi va kichik ishlab chiqaruvchilarni hozirda yirik firmalar ustunlik qilayotgan ta'minot zanjirlariga jalb qilish haqida gapirishdi. Bu to'g'ri instinktdir. Biroq, bu shuningdek, yirik investorlarga berilayotgan rag'batlantirishlarga nisbatan doimiy yetarli mablag' berilmayotgan sanoat siyosatining qismi hamdir.
Kichik ishlab chiqaruvchi transnasional korporatsiyaning ta'minot zanjiriga kirishni shunchaki istakoqlik bilan amalga oshira olmaydi; unga arzon moliyalashtirish, ishonchli elektr energiyasi va konferensiya panelida taqdim eta olmaydigan haqiqiy shartnomalar kerak. Shu bilan birga, zamonaviy fabrikalar raqobatbardoshlikni saqlab qolish uchun tobora ko'proq avtomatlashtirish va raqamli tizimlarga tayanadi, bu esa yaratilayotgan ish o'rinlari eski sanoat strategiyalari va'da qilgan chiziqli mehnatga umuman o'xshamasligini anglatadi. Ishlab chiqarish liniyasidagi ish o'rinlari kamayadi, texnik va mashina operatorlari talabi ortadi — bu o'zgarish oddiy ishchilarga faqat fabrikalar ishga tushishidan oldin sifatli o'quv kanallarini shakllantirish sharti bilan foyda keltiradi.
Shuningdek, tarqalgan va yo'q qilinishi kerak bo'lgan iste'molchilar bilan bog'liq bir mif mavjud. Mahalliy mahsulot importdan arzonroq bo'lmasligi mumkin. Janub Afrika fabrikalari hali ham uskuna, kimyoviy moddalar va komponentlarni import qilish, elektr energiyasi va moliyalashtirish uchun to'lash va ko'pincha xalqaro raqobatchilardan kichikroq miqyosda ishlab chiqarishga majbur bo'ladi, bu esa mahalliy tovarlarni kamida boshlang'ich bosqichda qimmatroq qilishiga sabab bo'lishi mumkin. Bu siyosatning muvaffaqiyatsizligini shart emas. Mamlakat mahalliy mahsulot narxining biroz oshishi uzoq muddatda ish o'rinlari, ko'nikmalar va sanoat salohiyatini yaratish uchun arzon bo'lishi mumkin deb aqlli qaror qabul qilishi mumkin. Ammo bu kompromis iste'molchilarga avtomatik chegirma sifatida emas, balki samimiy ravishda aytilishi kerak, bunda janub afrikaning siyosatchilari har doim intizomli bo'lmagan.
Janub Afrikaning joriy sanoat strategiyasi uchta ustun ustun turadi: savdo tovarlariga nisbatan xalqaro bozorlarning uglerod qoidalari qattiqlashishi tufayli mahsulot chiqindilarini dekarbonizatsiya qilish, xom ashyo narxlarining o'zgaruvchanligiga bog'liqlikni kamaytirish yo'nalishiga diversifikatsiya qilish va raqobatbardoshlikni saqlab qolish uchun ishlab chiqarishni raqamlashtirish. Ushbu bandlarning har biri real tashqi bosimga asoslangan asosli javobdir. Biroq, ularning har biri qimmat va ancha toza uskuna va raqamli yangilanishlarni qila oladigan korxonalar — bu allaqachon «Afrika ishlab chiqarilgan» siyosatidan foyda olish uchun eng yaxshi joylashgan yirik faoliyatchilardir, shu paytda rasmiylarga ko'ra jalb qilinmoqchi bo'lgan kichik ishlab chiqaruvchilar ko'pincha dastlabki xarajatlarni qoplashi mumkin emas.
Ishonchli sanoat strategiyasi ushbu ziddiyatni hisobga olishi kerak, nafaqat dekarbonizatsiya, diversifikatsiya va sanoat inklyuziyasi avtomatik ravishda bir yo'nalishda harakatlanadi deb faraz qilishi kerak.
Yuqoridagilarning hech biri «Afrika ishlab chiqarilgan» ortidagi asosiy instinkt noto'g'ri degani emas. Rudani eksport etib, shu rudadan sezilarli qo'shimcha qiymat bilan tayyor mahsulot import qiluvchi kontinent bandrolni pasaytiradigan yoki xom ashyo narxlarining tebranishlaridan himoya qiladigan iqtisodiyot qurmaydi. Indoneziya misoli eksport siyosati, infratuzilmaya sarmoya kiritish va sanoat rejalashtirish uzoq davr mobaynida uyg'unlikda harakat qilganda nimalarga erishish mumkinligini namoyish etadi. U shuningdek, foyda kapital va shartnomalar yo'naltirilgan joylarga jamlanishini ko'rsatadi — bu afrikalik hukumatlar hali qoniqarli javob bera olmagan savoldir. Konferensiya shiori va deklaratsiyasi texnikerga o'rgatmaydi, sanoat parkini elektrlashtirmaydi va shaharda yashovchi yetkazib beruvchining birinchi buyurtmasini ta'minlamaydi. «Afrika ishlab chiqarilgan» faqatgina u tomonidan yaratilgan ish o'rinlari, mulk va shartnomalar bu siyosat mo'ljallangan odamlar uchun ko'rinadigan bo'lganda, shuncha ko'proq narsadan ko'proq bo'ladi.
CFMOTO Braziliyadagi motosikllarni bron qilishning uchinchi partiyasi 27-iyul kuni soat 12:00 da ochilishini tasdiqladi. Bu e'lon xitoy ishlab chiqaruvchisi birinchi ikkita sotuv partiyasini da bir necha daqiqada tugatganidan bir oy oldin amalga oshirildi va bu mamlakatdagi brendning bosqichma-bosqich o'sish rejasini mustahkamladi.
Yangi sotuv to'lqini bilan birga, kompaniya Assistensiya qamrovini kengaytirish maqsadida Brasília (DF) shahrida yangi konsernni qo'shishini e'lon qildi. Ushbu uchinchi bronlash bosqichida Ibex 450, Ibex 700, CL-C 450 va CL-C 450 Bobber modellariga ega bo'ladi. Muhim jihatlardan biri klassik kruizer uslubidagi motosikl uchun CL-C 450 modeliga yangi Galaxy Gray rangi kiritilishi hisoblanadi.
Avvalgi bosqichlardagidek, bronlar faqat ishlab chiqaruvchining rasmiy portali orqali amalga oshirilishi kerak. Sotuvlar boshlanishidan oldin oldindan ro'yxatdan o'tish, elektron pochta manzili tasdiqlash va istalgan modelni tanlash talab etiladi. Kompaniya barcha jarayonni oldindan yakunlashni tavsiya etadi.
Braziliyaga kirib kelganidan beri CFMOTO cheklangan partiyalarga asoslangan savdo metodologiyasini, standartlashtirilgan narxlarni va sotuv qoidalarini oldindan bildirishni joriy etmoqda. Ishlab chiqaruvchiga ko'ra, bu yondashuv yetkazib berish logistik muammolarining oldini olishga va konsernlar hamda sotuvdan keyingi qo'llab-quvvatlash infratuzilmasining talab o'sishiga mos kelishini ta'minlashga qaratilgan. CFMOTO Braziliya motosikllari rahbari Urano Carvalho shunday dedi-ki, maqsad braziliyalik iste'molchi uchun yanada bashoratli, qulay va shaffof tajriba yaratishdir, bu esa hamma uchun modellarga teng imkoniyatlar beradi.
CFMOTO ushbu xabarnoma orqali V12 Gurupi bilan Brasília'da brendning yangi sotuvchisi sifatida hamkorlikni tasdiqladi. Industriya va Ta'minot sektori (SIA) joylashgan doimiy birlik qurilishning oxirgi bosqichida va yaqin uch oy ichida faoliyat yuritishni boshlashi kerak. Jismoniy do'kon ochilmaguncha, guruh allaqachon Capital Moto Week tadbirida CFMOTO ni vakillik qiladi.
Urano Carvalho V12 Gurupini tanlashining avtorizatsiya qilingan tarmoqni kengaytirish strategiyasining bir qismi ekanligini tushuntirdi va Federal Distrikt Braziliya muhim bozor ekanligini ta'kidlab, tajribali hamkorga ega bo'lish mijozlarga taklif qilinadigan yuqori sifatni mustahkamlashini bildirdi.
Iyulning 23-kunidan avgustning 1-kunigacha CFMOTO Braziliya'da sotilayotgan motosikllar liniyasi uchun ajratilgan stand bilan Capital Moto Weekga qaytadi. To'rtta ishga tushgan modeldan tashqari, kompaniya o'tmishdagi tadbirlarning standartiga amal qilib, jamoatchilikning reaksiyasini baholash uchun Braziliya bozori uchun hali rasman e'lon qilinmagan motosikllarni namoyish etishni rejalashtirmoqda.
Kutilayotgan diqqat markazlaridan biri - Ibex 800-X bo'lib, u brendning o'rta silindrli trail segmentiga kirishi kerak. Maydon shuningdek litsenziyalangan buyumlar butik va CFMOTO konsorsiumi bilan qiziqadiganlar uchun xizmat ko'rsatishni o'z ichiga oladi. CFMOTO Braziliya Marketing rahbari Renato Ferri shunday tushuntirdi-ki, kelajakdagi chiqarilmalarni jamoatchilikka taqdim etish kompaniyaning taktikasining bir qismi hisoblanadi, chunki CFMOTO odatda rasmiy tasdiqlashdan oldin butun liniyasini namoyish etadi va shu orqali motosikllar haydovchilarining Braziliyadagi brend potensiali haqidagi fikrini bilmoqchi bo'ladi.
