Hindistonli milliardyer Gautam Adani egaligidagi Adani guruhi o'zining maxsus aviatsiya kompaniyasini yaratish imkoniyatini o'rganmoqda. Ushbu qadam potentsial ravishda hozirgi kunda IndiGo va Air India ustunlik qilayotgan Hindiston havo transporti bozoridagi raqobat muhitini o'zgartirishi mumkin, bu haqida ushbu mavzu bilan yaqin bo'lgan ikki manba ma'lumot berdi.
Adani guruhining strategik o'zgarishi
Bu reja guruhning portlar va sement bilan shug'ullanadigan va Hindistondagi sakkiz ta aeroportni, jumladan Mumbaidagi ikkitasini boshqaradigan hamda 11 milliard dollarlik kengayish strategiyasiga ega bo'lgan faoliyatini o'zgartirishini ko'rsatadi. Avval guruh aviatsiya biznesiga kirishni rejalashtirmayotganini e'lon qilgan edi.
Ismini oshkor qilmagan ikki manbadan biri yakuniy qaror hali qabul qilinmaganini ma'lum qildi, chunki guruh hali aviatsiya kompaniyasini ishga tushirishning maqsadga muvofiqligini baholayotgan bo'lib, bu biznesni xavfli va foyda olish uchun murakkab deb biladi.
Loyihani ko'rib chiqish sabablari
Adanining fikrlari Hindiston hukumati tomonidan yirik biznes guruhlari, shu jumladan Adani, aviatsiya kompaniyasi yaratish g'oyasini ko'rib chiqishga maxfiy ravishda undashidan so'ng paydo bo'ldi. Bu o'tgan yili halokatdan keyin Air India ga davom etayotgan diqqat va bozorni yetaklovchi IndiGo ning operatsion qiyinchiliklari, dekabr oyida havo harakati jiddiy uzilishlarga olib kelgani bilan bog'liq edi.
Manba qo'shimcha qilib, qiyinchiliklarga qaramay, «Adani bu millat manfaatlari yo'lida ko'rib chiqishni xohlaydi». Bundan tashqari, Adani The Economic Times avval xabar qilganidek, ba'zi aeroport operatorlarining muntazam aviatsiya kompaniyalarning aksiyador jamiyatlarida ishtirok etishini cheklaydigan bandni yumshatishni talab qildi.
Bozordagi raqobat holati
Hindiston dunyodagi eng tez o'sayotgan aviatsiya transporti bozorlaridan biridir, ammo duopoliya haqidagi xavotirlar dolzarb bo'lib qolmoqda. Mamlakatdagi eng katta aviatsiya kompaniyasi bo'lgan IndiGo bozorning 65,4 foizini egallagan, Air India esa 25 foizni egallagan.
Dekabr oyida Hindiston IndiGo ni uch pilot yetishmasligi tufayli minglab reyslarni bekor qilgani uchun potentsial tartibga solish choralarini ogohlantirdi, bu yo'lovchilarni kechikishga olib keldi va hukumat qrizis tufayli keltirilgan narxlarning keskin o'sishini cheklash choralari ko'rishga majbur bo'ldi.
