Adani Enterprises joriy yangiliklar va bozor taxminotlarini rad etib, aviatsiya tashish biznesiga kirish rejalari ko'rmayotganini ma'lum qildi.
Aviatsiyadagi rejalar inkor etildi
Kompaniya ma'lumot almashinuvi uchun topshirilgan hujjatlarda o'zining 'havochiq biznesiga kirish bo'yicha hech qanday takliflarni baholamayotganini' bildirib, tijorat aviatsiyasi sohasida kengayish niyatlari borligi haqidagi xabarlarni rad etdi. Kompaniya aviatsiya kompaniyasi ishga tushirish rejalari haqidagi yaqinda paydo bo'lgan media xabarlari va bozor spekulyatsiyalarini qat'iy inkor etib, bu hisobotlarni butunlay asossiz va faktik noto'g'ri deb atadi.
Xabarlar konteksti va joriy faoliyat
Bu tushuntirish Adani Group Delhi va Mumbai aeroportlari operatorlarini muntazam aviatsiya kompaniyasining aksiyador kapitalida 10 foizgacha egalik qilishni cheklaydigan mavjud qoidalarni o'zgartirish imkoniyatini o'rganayotgani haqidagi xabarlardan keyin keldi. Guruh o'zining mustaqil aviatsiya kompaniyasini yaratish rejasini bekor qilgan bo'lsa-da, u aeroportlar biznesi orqali Hindistonning aviatsiya sektorida sezilarli mavqe tutadi.
Bundan tashqari, Adani Group o'zining aeroportlar biznesini kengaytirishda davom etmoqda. O'tgan oyda Adani Airports Hindiston bo'ylab oltita joyda aeroportlar bilan bog'liq tijorat qurilishiga 2 milliard dollardan ortiq sarmoya kiritish rejasini e'lon qildi. Ushbu loyihalar aeroportlar atrofida biznes markazlarini yaratish bo'yicha kengroq strategiya doirasida mehmonxonalar, savdo maydonchalari va ofis komplekslarini o'z ichiga oladi.
Guruhning turli sektorlardagi ishtiroki
Guruh 2019 yilda aeroportlar biznesida faoliyat yuritishni boshladi va hozirda Adani Enterprises orqali Butun Hindistonda sakkizta aeroportni boshqaradi. Ularning orasida Mumbai, Jaipur va Tiruvannantapuram aeroportlari mavjud. Adani Enterprises yo'l qurilishi, real estate va infratuzilma sohalarida ham faoliyat yuritadi.
Adani Ports Hindistondagi yuk tashish hajmi bo'yicha eng yirik xususiy port operatorlaridan biridir. U mamlakat bo'ylab 15 ta portni boshqaradi, jumladan Gujaratdagi eng ko'p yuklanadigan xususiy port bo'lgan Mundra porti. May oyida guruh Uber bilan Hindistonda taksi kompaniyasining birinchi ma'lumotlar bazasi markazini yaratish uchun ham sheriklik tuzdi. Avvalroq, fevral oyida Adani Group 2035 yilgacha sun'iy intellekt bilan ishlaydigan va qayta tiklanuvchi energiya bilan quvvatlanadigan ma'lumotlar bazalarini qurish uchun 100 milliard dollar sarmoya kiritish rejasini e'lon qilgan edi. Bu sarmoya bir qator kompaniyalar Hindistonning global sun'iy intellekt sektoridagi o'rnini mustahkamlashga qaratilgan kengroq intilishning bir qismidir.
