Janubiy Afrikadagi tuzilmaviy islohotlar dasturi rasmiy monitoring boshlanganidan beri birinchi marta sekinlashdi, bu Eskom kompaniyasi so'nggi yillarda eng barqaror ko'rsatkichlarni namoyish etayotganiga qaramay, elektr islohotlarining yomonlashishiga olib keldi.
BLSA islohotlar trakerining 2026-yil aprel-iyun oralig'ini qamrab olgan to'rt choraklik ko'rinishiga ko'ra, umumiy islohotlar yakunlanish indeksi 71,7 dan 71,5 ga pasaydi. Bu traker tarixidagi birinchi chorak pasayishi bo'ldi. Oldingi chorak bilan taqqoslash mumkin bo'lgan 172 ta islohot ko'rsatkichlaridan 20 tasi o'z o'rnini yo'qotdi, faqat 13 tasi oldinga siljidi.
Business Leadership South Africa bosh ijrochi direktori Busisive Mavuso bejondasi sharoitida bejonda aytkanki, bu islohotlar soni oldinga siljiganlardan ko'proq yo'qotgan chorak bo'ldi.
Krutham konsalting kompaniyasi tomonidan ishlab chiqilgan traker iqtisodiy, jinoiy-huquqiy va boshqaruv kategoriyalaridagi 247 ta islohot ko'rsatkichlarini kuzatib boradi va har chorakda baholaydi. Indeks 2024-yil mart oyidagi bazaviy darajadan 26% yuqori darajada qolmoqda. Elektr energiyasi sektorida islohotlar ko'rsatkichi 2,2% ga tushib, 67,5 ga yetdi, shu bilan birga energiya tarmog'i ko'plab yillar davomida bo'lganidan ko'ra sog'lom ko'rinadi.
Eskom ushbu qishda elektr energiyasi uzilmasligini prognoz qilmoqda, chunki elektr stansiyalari ishonchliligi yaxshilandi va talab kamaydi, 5 GW dan ortiq ortiqcha quvvat mavjud. Biroq, bu ortiqcha quvvatning teskari tomoni bor: u mustaqil qayta tiklanuvchi energiya ishlab chiqaruvchilarni agresiv cheklash bilan kechadi — shamol va quyosh elektr stansiyalari ishlab chiqarilmayotganda o'chiriladi. Bu 2 milliard rand miqdoridagi cheklash uchun to'lanmagan to'lovlar to'planishiga va ba'zi mustaqil ishlab chiqaruvchilarning daromadlarda taxminan 9% gacha tanqislikka duch kelishiga olib keldi.
Boshqacha qilib aytganda, uzilishlarni tugatgan boylik endi bu muammoni hal qilishga yordam bergan xususiy ishlab chiqarishning sarmoya jalb qilish qobiliyatini zaiflashtirmoqda. Energiya bozorini ochishga mo'ljallangan tuzilmaviy islohotlar ham sekinlashmoqda. Virtual g'ildirak protokollari chorak davomida eng keskin pasayishlardan birini qayd etdi, aprelda savdo qoidalarining yakuniy tasdiqlanishi kechikishi natijasida 18,75 ballga tushdi va bu xususiy elektr savdogarlarini chetda qoldirdi.
Janubiy Afrika chakana elektr bozori (Sawem) va mustaqil uzatish tizimi operatori uchinchi choraq oldidan qattiq va xavfli muddatlar bilan yuzlashmoqda. BLSA uzatish tizimi operatorining kechikishlarini 'xavotirga sabab bo'ladigan' deb hisoblaydi va uning yo'qligida 'raqobat bozori imkonsiz bo'ladi' deb ta'kidlaydi. Asosiy muammolar saqlanib qolmoqda: Eskomga municipal qarzlari 114 milliard randdan oshdi, va tarqatish agentliklari bitimlari tuzilmaviy tuzatish emas, balki vaqtinchalik yechim sifatida taklif etiladi. Bundan tashqari, elektr uzatish liniyalarini joylashtirish 2025/2026 yil maqsadidan sezilarli darajada orqada qoldi, rejalashtirilgan 423 km o'rniga 270,8 km ta'minlandi.
Yuk tashish sohasida kichik yaxshilanish kuzatildi, 0,5% ga yetib, 68,8 ga yetdi. Shunga qaramay, chorak davomida muhim bosqichlar amalga oshirildi: Transnet temir yo'l infratuzilmasi menejeri barcha 11 yangi malakali xususiy poyezd operatorlari bilan kirish shartnomalarini imzoladi, bu tarmoqni bitta operatordan 12 taga oshirdi va yiliga qo'shimcha 24 million tonna yuk tashish hajmini bashorat qiladi. Shuningdek, Durban kontener terminali, pirs 2 konsessiyasining moliyaviy yopilishi amalga oshirildi.
Biroq, BLSA Transnet hali ham 'o'z tarmog'ini raqobatga ochish uchun mo'ljallangan jarayonlarni ishlab chiqayotganini va boshqarayotganini ogohlantirdi', va xususiy operatorlar Transport iqtisodiyot tartibga soluvchisi ishga tushishidan oldin hatto Transnet tomonidan belgilangan tariflarga asoslanib tijorat shartlarini tuzmoqda. Milliy temir yo'l qonuni chorak davomida taqdim etilmadi, garchi 22-iyunda tomchilash vositalarini ijaraga berish uchun tender e'lon qilingani ijobiy qadam sifatida qayd etilgan bo'lsa ham.
Barcha jarayonlar orqaga qaytmagan. Vizalar sohasidagi islohotlar elektron sayohat ruxsatnoma tizimi tufayli 3,3% ga yetdi, bu chorak davomida eng katta individual o'sishni ko'rsatdi. Boshqaruv sohasi yagona ustun bo'lib qoldi, oldinga siljidi, bu 1-aprel kuni qabul qilingan Davlat xizmatlari o'zgartirish to'g'risidagi qonun tufayli sodir bo'ldi. Ushbu qonun shtat tarkibi bo'yicha vakolatlarni vazirlardan departament rahbariyatiga o'tkazadi, bu boshqaruv islohotchilarining uzoq vaqtdan beri talabi edi.
Bundan tashqari, trakerning qamrov doirasi kengaydi: fevraldagi byudjetda tasdiqlangan Sintehtik moliyaviy markaz past ko'rsatkich 31,25 bilan paydo bo'ldi va yo'l-transport avariyalar fondi islohotlari yangi transport kategoriyasiga kiritildi. BLSA ta'kidlaganidek, 'samarali ishlaydigan energiya, transport va logistika bozorlari, shuningdek, suv ta'minoti va xiyobonlar xizmatlarni ta'minlay oladigan shahar institutlari iqtisodiyotning sezilarli sur'atda o'sishi uchun mustahkam asos yaratadi.'
Oliy sud (SC) beirman ikki yillik umumiy sanoat ob'ektlarini qurish taqiqini Taj-Trapeziyum zonasida (Taj Trapezium Zone) bekor qildi. Ushbu zona Uttar-Pradesh shtatining beshta tumanida va Rajasthan shtatining bitta tumanida joylashgan 10 400 km² maydonni qamrab oladi. Bu qaror ish o'rinlari yaratish imkoniyatlarini ochishga qaratilgan.
UP hukumati Bosh prokuror R. Venkataramini va Katta davlat maslahatchisi Aishwarya Bati orqali Sud raisi Surya Kant va sudya Joymal Bagchi hamda V. Mohanu tarkibidagi kollegiyaga murojaat qilib, sanoat faoliyati, ayniqsa ifloslantirmaydigan ishlab chiqarishlarni yaratish haqida gap ketganda, to'liq to'xtatilmasligi mumkinligini bildirdi.
Bosh prokuror sudga 2024-yil 14-oktyabrdagi SC qarorini o'zgartirishni so'radi, bu qaror TTZ zonasida sud ruxsatnomasi bo'lmasa, har qanday sanoat ob'ektlarini qurishni taqiqlagan edi. U yoshlar va tadbirkorlarning istaguni inobatga olingan holda, sud yanada moslashuvchanlik ko'rsatishi mumkinligini ta'kidladi, ayniqsa elektr yoki tabiiy gazni yoqilg'i sifatida ishlatadigan har bir sanoat uchun havo ifloslanishi ko'rsatkichi chegarasi belgilansa.
Katta advokat Aparna Bat ushbu arizaga qarshi chiqib, TTZ organi ekologik standartlarga mos kelmaydigan shisha ishlab chiqarishlarini qurish uchun sezoqsiz jazo berayotganini ko'rsatdi. Katta advokat va amicus curiae Liz Maytuz sudga Markaziy vakolatli qo'mita (CEC) va Milliy ekologik muhandislik fanlari instituti (NEERI) ekspertlarini jalb qilish orqali TTZ ichida sanoat korxonalarini qurish, kengaytirish yoki ko'chirish bo'yicha kutgan 410 ta ariza bilan shug'ullanishni ko'rib chiqishni taklif qildi.
Davlat huquqchilari organ ekologiya va Taj Mahalni himoya qilish uchun har qanday shartga rozi ekanligini ma'lum qilgandan so'ng, kollegiya bu taklifni qabul qildi. TTZ organi tomonidan Sanoat texnik baholash qo'mitasi CEC dan bitta va NEERI dan bitta ekspertni 410 ta ariza tekshiruvi uchun jalb qiladi. Sud shunday dedi: «Biz ekspertlarga veto huquqini beramiz. Arizalar TTZ organi tomonidan faqatgina CEC va NEERI dan ikkita mustaqil ekspert nazarda tutgan kabi ifloslantirmaydigan xarakterdagi korxona bilan rozi bo'lgandan so'ng ko'rib chiqiladi».
Bundan tashqari, agar ikkala ekspertning kamida biri rozilik bermasa, taklif SC ning yakuniy qarori uchun yuborilishi qo'shildi. Agar ekspertlar qurilishga rozi bo'lsa ham, amicus curiae masala sud ko'rib chiqishi kerak deb hisoblasa, u yakuniy tasdiqlash uchun SC ga taqdim etiladi. TTZga kiruvchi tumanlarga Agra, Firozabad, Mathura, Hathras, Etah va Bharatpur kiradi.
>AQSh Mudofaa vazirligi beşuqum (23-yanvar) kuni Oracle bilan yangi shartnomani e'lon qildi, uning qiymati 7 milliard AQSh dollariga (35,7 milliard so'mga teng) yetishi mumkin. Ushbu kelishuv Pentagonning ichki ma'lumotlar bazalarida ishlatiladigan dasturiy ta'minot litsenziyalarini yagona shartnoma ostiga birlashtirishni maqsad qilgan.
Ushbu shartnoma boshlang'ich ravishda besh yil muddatga, qo'shimcha besh yilga kengaytirilishi mumkin. U Pentagonning xarajatlarni kamaytirish va texnologiya xaridlarini parchalanmagan tarzda amalga oshirish strategiyasiga kiradi. Korxona dasturiy ta'minoti shartnomasi deb nomlangan ushbu kelishuv Davlat dengiz kuchlari tomonidan muzokara qilingan va mahalliy (on-premises) infratuzilmada Oracle dasturlarini ishlatishni qamrab oladi.
Paktning doirasi Pentagonning barcha birliklarini, shuningdek, AQSh Qirg'oq militsiyasi va AQSh intelijensia jamoatchiligini o'z ichiga oladi. Pentagonning axborot boshlig'i (CIO) Kirsten Daviesning ma'lumot berishicha, bu xaridlarni standartlashtirish soliq tolovchilari uchun kamida 441 million AQSh dollari (2,2 milliard so'm) tejash natijasiga olib kelishi kerak.
Bu yangi shartnoma may oyida Microsoft bilan tuzilgan shunga o'xshash tashabbusotni davom ettiradi. O'sha paytda Pentagon harbiy kuchlarining turli bo'linmalari, intelijensia jamoatchiligi va Qirg'oq militsiyasi bo'ylab tarqalgan Microsoft va boshqa korporativ dasturlarning litsenziyalarini markazlash uchun 9,6 milliard AQSh dollari (49,4 milliard so'm) qiymatidagi besh yillik shartnomaga imzo qo'ygan edi.
Mudofaa vazirligi ta'kidlaydiki, bu ikkala shartnoma Kirsten Davies boshchiligidagi kengroq rejaning bir qismi bo'lib, u harbiy dasturiy ta'minotga takroriy xarajatlarni kamaytirish, alohida shartnomalarni butun davlat tuzilmasini qamrab oluvchi yagona kelishuvlar bilan almashtirishni nazarda tutadi.
Oracle uchun yangi shartnoma sezilarli yutuq hisoblanadi, ayniqsa uning aksiyalari yil davomida investorlar tomonidan bosim ostida bo'lganligi sababli. E'lon qilingandan so'ng, kompaniya aksiyalari bozorni yopgandan keyin savdo jarayonlarida taxminan 3% ga ko'tarildi.
Boshlang'ich besh yillik davrda abadiy va obuna asosidagi litsenziyalar hamda kompaniya tomonidan taqdim etilgan dasturlar bilan bog'liq maslahat va texnik xizmatlar kiritilgan.
AQSh hukumatiga bu shartnoma yutug'iga qaramay, Oracle aksiyalari yil davomida 38% ga tushdi. Investorlar sun'iy intellekt (AI) ning an'anaviy dasturiy ta'minot kompaniyalarining o'sish prognozlariga ta'siriga nisbatan xavotir bildirmoqda. Bundan tashqari, Oracle AIga yo'naltirilgan ma'lumotlar bazasi infratuzilmasini kengaytirish uchun milliardlab dollar qarzga ega bo'lgan.
Iyun oyida kompaniya choraklik dasturiy ta'minot daromadida yillik taqqoslashga nisbatan 2% ga pasayish qayd etdi, garchi uning ma'lumotlar bazasi tizimi yirik korxonalar tomonidan keng qo'llanilayotgan bo'lsa ham. Aksincha, bulutli hisoblash bo'limining daromadi OpenAI va boshqa foydalanuvchilarning AI hisoblash quvvati talabi tufayli 47% ga o'sdi.
Oracle mang'asining bosh muassisi Larry Ellison va AQSh prezidenti Donald Tramp o'rtasidagi yaqinlik muhim ahamiyatga ega. Ellison 2024-yilda Trampning prezidentlik kampaniyasini qo'llab-quvvatlagan nodavlat tashkilotiga 45 million AQSh dollari (229,4 million so'm) hissa qo'shgan. U shuningdek, prezidentning ikkinchi kadrligi davrida Oq uyga taklif qilingan birinchi mehmonlardan biri bo'lib, shu paytda AQShda Stargate loyihasining AI ma'lumotlar bazasi markazlarini qurish rejalarini taqdim etgan.
Tramp Oraclening TikTokning AQSh aktivlariga oid operatsiyadagi ishtirokini qo'llab-quvvatladi. Bundan tashqari, may oyida Mudofaa vazirligi Oracle va boshqa texnologiya kompaniyalari bilan hukumatning maxfiy tarmoqlarida AI yechimlarini joriy etish bo'yicha shartnomalar tuzdi. Shartnoma e'lon qilinishi, AQSh Mudofaa vaziri Pete Hegseth Ironga qarshi fevral oyida boshlangan nizoning mamlakat uchun allaqachon 37,5 milliard AQSh dollari (191,2 milliard so'm) xarajat keltirganini baholagan haftada sodir bo'ldi va bu Pentagonning xarajatlarni ratsionalizatsiya qilish kontekstini mustahkamladi.
Data OLX Autos va Fenauto (Ishlatilgan transport sotuvchilari federatsiyasi) 2026-yil iyul oyida butun mamlakat bo'ylab 2026-yil iyun oyiga oid Ishlatilgan avtomobillar indeksi (IVU) natijalarini e'lon qildi. Ushbu tadqiqot yangi va ishlatilgan avtomobillar bozoridagi talab va haqiqiy sotuv hajmini xaritalash, modellarni karoser turi va yosh diapazoniga qarab tasniflash maqsadida o'tkazildi.
Hatchbacklar toifasida eng yosh diapazonlarda yetakchilik pozitsiyalari saqlanib qolgan, o'rta segmentlarda esa kam o'zgarishlar kuzatildi.
0 dan 3 yilgacha bo'lgan avtomobillar uchun Chevrolet Onix yetakchi bo'ldi, uni Volkswagen Polo va BYD Dolphin ergatdi. 4 dan 8 yilgacha bo'lgan guruhda Chevrolet Onix birinchi o'rinda qoldi, Hyundai HB20 ikkinchi, Fiat Argo esa uchinchi o'rinda joylashdi. Ford Ka beshinchi o'ringa ko'tarilib, Volkswagen Golni ortda qoldirdi. 9 dan 12 yilgacha bo'lgan modellar orasida oldingi podium saqlab qolindi: Hyundai HB20 (1-o'rin), Chevrolet Onix (2-o'rin) va Fiat Palio (3-o'rin). Volkswagen Gol va Renault Sandero mos ravishda to'rtinchi va beshinchi o'rinlarni egalladi. 13 yil yoki undan ortiqroq yoshdagi mashinalarda yetakchilik Volkswagen Gol, Fiat Palio va Fiat Uno tomonidan qo'lga kiritildi.
Toyota Corolla barqarorlikni namoyish etdi, 12 yilgacha bo'lgan aksariyat yosh diapazonlarda yetakchiligini saqlab qoldi. 0 dan 3 yilgacha bo'lgan diapazonda Corolla dan keyin Hyundai HB20S ikkinchi, Volkswagen Virtus esa uchinchi o'rinda joylashdi. BYD bu ro'yxatga ikkita modelni kiritdi: King 8-o'rinda va Seal 9-o'rinda. 4 dan 8 yilgacha bo'lgan sedanlar orasida Volkswagen Virtus vitse-yetakchilikni egalladi, Honda Civic uchinchi, Volkswagen Voyage esa to'rtinchi o'rinda turdi, Hyundai HB20S esa oltinchi o'ringa tushdi. 9 dan 12 yilgacha bo'lgan modellar uchun podium o'zgarmas qoldi: Toyota Corolla, Honda Civic va Chevrolet Prisma. 13 yil yoki undan ortiqroq yoshdagi mashinalarda Honda Civic yetakchi bo'ldi, uni Fiat Siena ikkinchi, Toyota Corolla esa uchinchi o'rinda ergatdi.
Sportiv utilitar segment ham asosiy yosh diapazonlarda podiumlarning takrorlanishini namoyish etdi. 0 dan 3 yilgacha bo'lgan guruhda Volkswagen T-Cross birinchi o'rinda, uni Volkswagen Nivus (2-o'rin) va Hyundai Creta (3-o'rin) ergatdi. 4 dan 8 yilgacha bo'lgan avtomobillar uchun Jeep Compass yetakchi bo'ldi, Jeep Renegade ikkinchi, Nissan Kicks esa uchinchi o'rinda turdi. Honda HR-V 9 dan 12 yilgacha bo'lgan diapazonda yetakchiligini saqlab qoldi. Nihoyat, 13 yil yoki undan ortiqroq yoshdagi segmentda Ford EcoSport birinchi o'rinni egalladi.
Ishlatilgan avtomobillar indeksi (IVU) OLX platformasi tomonidan taqdim etilgan talab ko'rsatkichi va Fenauto ning sotuv ko'rsatkichi o'rtasidagi hisoblangan o'rtacha qiymat orqali aniqlanadi. Ushbu hisoblash karoser, brend, model va yosh diapazoni kabi o'zgaruvchilarni hisobga oladi. Guruh o'rtachasidan yuqori samaradorlik talab va sotuvlarning amalga oshirilishi o'rtasida yuqori korrelyatsiya mavjudligini bildiradi.
