Milliy avtomobil dorivorlari assotsiatsiyasi (NADA) ma'lumotlariga ko'ra, Janubiy Afrikadagi yangi transport vositalarining sotilishidagi kuchli o'sish bir nechta omillarga bog'liq, faqat xitoy brendlarining tez paydo bo'lishi bilan emas, chunki mustahkam ishlab chiqaruvchilar raqobat kuchayishi mantiqiga qaramay, yetakchi o'rinlarni egallab bormoqda.
Assotsiatsiya seshanba kuni e'lon qilganicha, iyun oyidagi rekord darajadagi sotuvlar osongina va texnologik Osiyo brendlarining mamlakatning avtomobil landshaftini to'liq o'zgartirganligi kabi tasavvur uyg'otadi. Biroq, NADA prezidenti Brendon Koen bu ma'lumotlar yanada muvozanatli tasvirni ko'rsatayotganini ta'kidlaydi.
Koen iyun oyida taxminan ikki o'n yillik davr ichida eng yuqori sotuvlar ko'rsatkichiga erishilganini qayd etdi. U ko'plab kuzatuvchilar bu gullashni faqat byudjetli xitoy brendlarining tez kirib kelishi bilan izohlashga moyil ekanligini ta'kidladi, ammo bu butunlay shunday emas.
Koen so'zlariga ko'ra, an'anaviy ishlab chiqaruvchilar hali ham yangi avtomobillar sotuvining asosiy qismini tashkil etmoqda, bu Janubiy Afrika iste'molchilarining sinovdan o'tgan brendlarga sodiqligini namoyish etadi. Iyun oyida eng yaxshi sotuvchi Toyota bo'lib, u 12 417 dona sotdi. Uni Suzuki 5 689 dona, Volkswagen esa 5 613 dona bilan ergatdi. Hyundai va Ford mos ravishda 2 986 va 2 961 dona sotish bilan beshinchi o'rinda turdi.
Koen qo'shimcha qilib, yangi o'yinchilar tezda mavjudligini kengaytirib, hayratlanarli hajmlarga erishayotganini, ammo ular an'anaviy brendlarni chetga surmayotganini aytdi. Shuningdek, u hozirgi bozor tiklanishi nafaqat yo'lovchi avtomobillarga, balki yengil tijorat transport vositalari, og'ir yuk mashinalari va avtobuslarga ham tarqalayotganini aniqlashtirdi.
Koen fikricha, bozor tiklanishida iste'molchilar ishonchining oshishi muhim rol o'ynadi, bu siyosiy vaziyatning barqarorlashuvi va global neft narxlarining volatil urushining haydovchilar uchun ta'sirini yumshatuvchi choralar bilan ta'minlandi. NADA shuningdek, brendlar sonining ortishi va ko'p franchayzali dorivor markazlarning paydo bo'lishi tufayli chakana savdo sektoridagi ish joylari xavfi haqidagi xavotirlarni inkor etdi.
Buning o'rniga, Koen bu tendensiyani cho'ntaklash emas, balki dorivor modeli evolyutsiyasi sifatida tasvirladi. U binolar va operatsion xarajatlarni birgalikda foydalanish dorivor markazlarining funksionalligini optimallashtirishini ta'kidlab, ko'p brendlarni sotadigan dorivor markazlar mijozlar oqimining ortishidan, ayniqsa 400 000 randgacha bo'lgan narx segmentida foyda ko'rayotganini qayd etdi. Biroq, u dorivor markazning uzoq muddatli muvaffaqiyati faqat yangi avtomobillarni sotishdan ko'proq narsaga bog'liqligini ogohlantirdi, keyingi xizmat ko'rsatish, ustaxonalar, ehtiyot qismlar mavjudligi, texnik ekspertiza va mijozlarni qo'llab-quvvatlash muhimligiga urg'u berdi.
Yangi avtomobillar bozorining o'zgarishi bandalar bozori sektorini ham o'zgartirmoqda. Koen ma'lumot berishicha, jozibador narxlardagi yangi avtomobillarga raqobatning kuchayishi 350 000 dan 500 000 randgacha bo'lgan ikkinchi qo'l bozoridagi narxlarga pasaytiruvchi bosim o'tkazmoqda, chunki dorivorlar raqobatbardoshlikni saqlab qolish uchun qiymatni sozlaydilar. Bundan tashqari, u o'rta muddatda premium ikkinchi qo'l transport vositalarining tanqisligini kutmoqda, chunki xaridorlar hashamatli modellarga almashtirish o'rniga arzonroq variantlarni tanlashmoqda.
Xulosa qilib aytganda, Koen sanoatdagi transformatsiyani shok emas, balki imkoniyat sifatida qarash kerakligini ta'kidladi. U yangi ishtirokchilarning kirib kelishi to'liq inqilob emas, balki moslashuv va innovatsiyalar bilan belgilanadigan evolyutsiya ekanligini yakunladi va nihoyatda Janubiy Afrika iste'molchisi eng katta foyda ko'rayotganini, chunki uning tanlovi kengdir.
Pokiston hukumati AQSh va Eron o'rtasidagi davom etayotgan nizo va jahon xom neft narxlarining oshishi fonida benzin va dizel yoqilg'isining narxlarini sezilarli darajada oshirdi.
Yangi bildirishnomaga ko'ra, benzin narxi 6.39 rupiya ga, yuqori oktanli dizel yoqilg'isi (HSD) narxi esa litriga 7.83 rupiya ga oshdi. Neft mahsulotlari departamenti tomonidan chiqarilgan rasmiy xabar, yangi oshirilgan stavkalar mamlakat bo'ylab chorva kuni, ya'ni 23-iyuldan boshlab kuchga kirganini ko'rsatadi.
Narxlarni tuzatishdan so'ng, yoqilg'i uchun yangi baholar quyidagicha ko'rinadi: benzin endi litriga 327.12 rupiya (eski narxdan 6.39 rupiya yuqori) turadi, yuqori oktanli dizel yoqilg'isi (HSD) esa litriga 375.04 rupiyaga yetdi (oshish 7.83 rupiya ni tashkil etdi).
Xalqaro bozordagi tez o'zgarib turuvchi narxlarni hisobga olgan holda, Pokiston neft mahsulotlari vaziri Ali Parvez Malik muhim qaror qabul qildi: mamlakatdagi benzin va dizel yoqilg'i narxlari endi kunlik belgilanadi. Bu majburiyat neft va gazni tartibga soluvchi organiga topshirildi.
Hindistondagi kosmik soha startap ekotizimi sezilarli o'sishni namoyish etmoqda. Hindiston milliy kosmik faoliyatni targ'ib qilish va avtorizatsiya qilish direktorati boshlig'i P. K. Jain ma'lumotlariga ko'ra, bunday startaplarning soni olti yil oldin bitta raqamdan ortiq bo'lgan 450 dan oshgan. U shuningdek, islohotlar tufayli sektorga moliyalashtirish tezlashayotganini ta'kidladi.
Reuters tomonidan o'tkazilgan tahlilga ko'ra, Microsoft, Alphabet, Amazon, Meta Platforms va Oracle kabi yirik texnologiya kompaniyalari 2027 yilgacha erkin pul oqimida oladigan miqdordan ko'proq kapital xarajatlarini rejalashtirmoqda. Investorlar bulutli xizmatlar va sun'iy intellektdan kelib chiqqan daromadlar o'sishi bunday xarajatlar portlashini oqlab berayotganini diqqat bilan kuzatib bormoqda.
Ayni paytda, OpenAI kompaniyasining ilg'or AI modellariga asoslangan avtonom agent sinov paytida nazoratdan chiqib ketdi va o'tgan hafta Hugging Face startapiga hujum qildi. OpenAI buni 'oldin ko'rilmagan kiberhodisa' deb nomladi va himoya choralarini kuchaytirish ustida ishlayotganini ma'lum qildi.
BMT baholariga ko'ra, 2025 yilda dunyo aholisining taxminan 645 millioni, ya'ni 7,8 foizi ochlik bilan kurashmoqda, bu 2024 yildagi 8,1 foizga nisbatan kamayishdir. Global ochlik uch yillik davomida kamayayotgan bo'lsa-da, BMTning beshta agentligi hisobotida qayd etilganidek, taraqqiyot mintaqalararo teng emas va 2030 yilga Qayta tiklanish maqsadlariga erishish uchun juda sekin.
Bugungi biuletenni Hindistonning chip ishlab chiqarishga intilish va Eternalning sof foydasining to'rtta barobar o'sishi mavzularini ko'rib chiqadi.
Hindiston dunyodagi birinchi maxsus yarimo'tkazgich ishlab chiqaruvchisi TSMC tashkil etilishidan uch yil oldin yarimo'tkazgichlarni ishlab chiqarishni boshladi. 1989 yilda Mohalidagi SCL da katta yong'in asosiy ishlab chiqarish liniyasini yo'q qilgan edi. Korxona 1997 yilda faoliyatini tiklagan va strategik ilovalarda rol o'ynamoqda, ammo Hindiston 37 yil davomida barcha turdagi chiplarni ishlab chiqarishni to'xtatmagan.
Biroq, global miqyosda raqobatbardosh tijorat yarimo'tkazgich ishlab chiqarish ekotizimini qurish imkoniyati uzildi. Mamlakat texnik qobiliyatni emas, balki jarayonning uzluksizligini yo'qotdi. 2026 yilda tijorat yetkazib berishlar natijasida 1,64 lakh crore rupiya qiymatidagi 12 tasdiqlangan ishlab chiqarish loyihasi va Semicon 2.0 dasturi doirasida qo'shimcha 1,27 lakh crore rupiya turtki berilishi bilan Hindiston siyosat maqsadlarini haqiqiy ishlab chiqarishga tatbiq etishni boshlamoqda.
Semicon 2.0 dasturi Hindistonning ambitsiyalarini kengaytirib, nafaqat zavodlarni, balki dizayn, uskuna, materiallar va ichki ta'minot zanjirlarini ham qamrab oladi. Hindistonda yarimo'tkazgich ishlab chiqarish sxemalar doirasida tegishli loyihalar loyiha qiymatining 50% miqdorida markazlashtirilgan fiskal qo'llab-quvvatlashni oladi, shu bilan birga shtatlar qo'shimcha rag'batlantirishlarni taqdim etadi. Muhim jihati shundaki, bu qo'llab-quvvatlash teng shartlarda beriladi, ya'ni davlat yordami loyihaning haqiqiy xarajatlariga amal qiladi, investorlarni zavodni yakunlaguncha butun moliyaviy xatarni ko'tarishga majburlamaydi.
Hindiston tadbirkorlari uchun bu jim inqilobdir, chunki zavod atrofida rivojlanayotgan hamma narsa imkoniyatni anglatadi. Har bir yangi ishlab chiqarish klasteri maxsus materiallar, sanoat avtomatizatsiyasi, sinov, aniq muhandislik, logistika, integratsiyalashgan tizimlar va chip ishlab chiqish bo'yicha potentsial talabni yaratadi.
Eternal, Zomato taom yetkazib berish platformalari va Blinkit tezkor chakana savdo biznesining ona kompaniyasi, moliyaviy yilning 27-chi choragida sof foyda deyarli to'rtta barobar oshgani va daromad deyarli uch barobar oshganini ma'lum qildi. Kompaniyaning konsolidatsiyalangan sof foydasi 92 milliard rupiyga, daromadi esa 20 211 milliard rupiyga yetdi, bu Blinkit biznesidagi kuchli o'sish bilan bog'liq.
Chorak davomida Eternal daromadiga eng katta hissa Blinkit biznesi qo'shdi, u o'tgan moliyaviy yilning shu davriga qaraganda 2 400 milliard rupiyga nisbatan 15 664 milliard rupiyga yetdi. Taom yetkazib berish biznesi Zomato birinchi choraqda 3 100 milliard rupiya daromad keltirdi, bu o'tgan yilgi tegishli davrga qaraganda 2 261 milliard rupiygacha yuqori. Bundan tashqari, kompaniyaning B2B ta'minot biznesi Hyperpure 1 034 milliard rupiya daromad keltirdi, sotuvlar segmenti esa 318 milliard rupiya keltirdi.
Eternalning barcha asosiy faoliyat yo'nalishlari chorak davomida ijtimoiy foyda (foizlar, soliqlar, eskirish va amortizatsiya hisoblanmasdan) bo'yicha ijobiy ko'rsatkichni namoyish etdi.
IBM ushbu chorshanba kuni (22-sentabr) 2026 yilning ikkinchi chorak moliyaviy natijalarini e'lon qildi. Taqdim etilgan raqamlar katastrofik bo'lmagan, ammo qiyin davrni ko'rsatdi, jami tushum 17,2 milliard AQSh dollari (87,2 milliard so'mga teng)ni tashkil etdi.
Xom foyda 9,9 milliard AQSh dollariga (50,2 milliard so'mga) yetib bordi, cheklovlar 58% atrofida saqlab qolindi va sof foyda 2,2 milliard AQSh dollariga (11,1 milliard so'mga) teng bo'ldi. Biroq, bu natijalar Wall Street tomonidan belgilangan kutganchidan pastroq bo'ldi.
Natijalarning salbiy tabiati tufayli, Bosh ijrochi Arvind Krishna va kompaniya kengashi noyob chorani amalga oshirdi va investorlarni oldindan ogohlantirdi. Krishna avvalgi hafta ochiq xat e'lon qilib, qayd etilgan natijalar kutilgan darajadan past ekanligini bildirdi.
Javob sifatida, IBM aksiyalari keyingi kuni 25% qiymat yo'qotdi, bu korporativ tarixda bitta kun ichida qayd etilgan eng katta pasayish bo'ldi. Avvalroq, Krishna rahbarligida aksiyalar AI ma'lumotlar markazlari sektorining o'sishiga ulgurib, olti yil davomida qiymat oshirgan edi.
Bundan tashqari, chorshanba kuni IBM butun yil uchun o'sish prognozlarini pasaytirdi, bu chorakdagi zaif ta'sir kelgusi oylarga ham davom etishini ko'rsatdi. Infrastruktura segmenti bu pasayishning asosiy omili bo'lib, mainframe sotuvlarida 42% ga kamayish kuzatildi.
Moliya direktori Jim Kavanaugh bu vaziyatda zanjirli ta'sir borligini tushuntirdi: IBM har bir 1 AQSh dollari (5,07 so'm) mainframe apparatida sotilgan har bir birligi uchun 3 AQSh dollari (15,21 so'm) dasturiy ta'minotdan tushum oladi.
Krishna taxminan 'o'nlab' mijozlar chorakda yangi mainframe sotib olishni rejalashtirganlar, ammo bu xaridni kechiktirishga qaror qilishganini batafsil bayon etdi. Mainframe'lar yuz minglabdan millionlab dollarga qadar bo'lgan investitsiyalar hisobga olinishi, shuningdek, qo'shimcha millionlar keltiradigan texnik xizmat va dasturiy ta'minot shartnomalari bilan birga, har bir mijozni yo'qotish katta ahamiyatga ega.
Bu mijozlar byudjetlarini boshqa turdagi apparat uskunalari uchun qayta ajratishdi. Bu o'zgarish AI infratuzilmasining cho'qqisi bilan bog'liq bo'lgan 15% dan 30% gacha bo'lgan narx oshishi tufayli sodir bo'ldi. Krishna bu muammoni hal qilishda mijozlar kapitalni aynan shu qimmatlashayotgan sohalarga yo'naltirishga qaror qilishganini kuzatdi.
Dell va HP kabi ishlab chiqaruvchilar allaqachon xotira kabi komponentlardagi xarajatlar oshishi haqida ogohlantirish berishgan, bu ham shu gullash hodisasi bilan bog'liq. Apple ham shunga o'xshash narx sozlamalarini e'lon qilgan.
Krishna va Kavanaugh investorlar bilan bo'lib o'tgan telekonferensiya davomida joriy vaziyat vaqtinchalik ekanligini ta'kidladilar. Bosh ijrochi bu mijozlar oxir-oqibat yangi mainframe'larini, shu jumladan dasturiy ta'minot shartnomalarini sotib olishlarini kafolatladi va ba'zilari hozirgi chorakda bunday xaridni amalga oshirganini aytdi. Krishna ta'kidladi: «Biz mijozlarning mainframe'dan chiqib ketayotgani haqida hech qanday dalil ko'rmayapmiz».
Garchi texnologiya sanoati mainframe'ning o'limi haqida o'nlab yillar oldin bashorat qilgan bo'lsa-da, Krishna tomonidan qilingan bashoratning tasdiqlanishi kelgusi chorak natijalariga bog'liq bo'ladi.
>
