Germaniya olimlari temir va nikel oksidlar aralashmasini 700 daraja Selsiy konsentratsiyasida vodorod bilan tiklash jarayonini qattiq fazali katalitik o'zaro ta'sir ishtirokida olib boradigan yangi quyma ishlab chiqarish sxemasini ishlab chiqdilar. Bu o'zaro ta'sir jarayonni kamida ikki barobar tezlashtirishga qodir.
>Bu mexanizmda nikel nanochiziqlari asosiy rol o'ynaydi, ular to'g'ridan-to'g'ri (in situ) nikel oksidi (NiO) dan hosil bo'ladi. Ushbu zarrachalar vodorod molekulalarini parchalashga qodir, keyin atomli vodorod temir oksidi sirtiga o'tadi. Ushbu tadqiqot natijalari Nature Synthesis ilmiy jurnalida nashr etildi.
Metall ishlab chiqarish eng ifloslantiruvchi faoliyat turlaridan biri bo'lib, global issiqxona gazlari chiqindilarining taxminan 10 foizini tashkil etadi. Koksa yordamida rudalarni domen pechlarida eritishni o'z ichiga olgan an'anaviy pirometalurgiya usuli o'zi po'lat sanoatida taxminan 8% CO2 chiqindisini hosil qiladi va dunyo miqyosidagi energiyaning 10% ni iste'mol qiladi.
Eng umidli yo'nalishlardan biri vodorod bilan oksidlarni bevosita qattiq fazada tiklashdir. Bu usul erituvchilardan foydalanishni talab qilmaydi, chunki ularning ishlab chiqarilishi ham ekologik emas, va uni har yili millionlab tonnalarni qayta ishlay oladigan reaktorlarga kengaytirish mumkin.
So'nggi vaqtgacha mavjud yondashuvlar jiddiy muammo bilan duch kelardi - bu temirning neyoksimetrik oksidi bo'lgan vustitning juda sekin tiklanish bosqichi edi. Ushbu birikmani metallik temirga aylantirish suv bug'ining to'liq yo'q qilinmasligi va temirning ko'p qirrali kubik panjara tuzilishini hosil qilish uchun zarur bo'lgan yuqori energiya to'siqqa sabab bo'ladi, bu esa ko'plab po'latlar uchun asos bo'ladigan $\alpha$-Fe hisoblanadi.
Max Planck Jamiyati Barqaror materiallar instituti tomonidan Dirk Raabe va uning hamkasblarining jamoasi nikel oksidi yordamida yechim topdi. Dastlab tadqiqotchilar vulkanik adsorbsiya energiyasi diagrammasi yordamida mos keluvchi nomzodlarni aniqlab, toza metallarni o'rgandilar. Ushbu diagrammalar Sabatye prinsipiga asoslangan bo'lib, u optimal faollik o'rtacha bog'lanish mustahkamligi bilan erishilishini ta'kidlaydi - reaktivni osongina adsorbsiya qilish uchun yetarli kuchli, ammo katalizator bilan teskari bog'lanish uchun yetarli kuchli bo'lmagan. Natijada, guruh to'rtta metallni tanladi: Ni, Co, W va Cu.
Nikel ideal tanlov bo'ldi, chunki u vodorodni parchalash uchun yuqori katalitik qobiliyatni temir bilan yaxshi termodinamik va metallurgik moslik bilan birlashtiradi, shu bilan birga u tijorat po'latlarida keng qo'llaniladi. Boshqa tanlangan metallar yoki kamchiliklarga ega edi, yoki nikeldan kam samaraliroq chiqdi. Biroq, olimlar toza metall katalizatorlaridan foydalanish moliyaviy va ekologik yukni oshirishi haqida xavotirda edilar.
Metall katalizatorlarga muqobil topish urinishlari po'lat ishlab chiqarish uchun boshlang'ich aralashmaga nikel oksidi qo'shish orqali yangi mexanizmni kashf etishga olib keldi. $\text{Fe}_2\text{O}_3$ va $\text{NiO}$ changlari invar qotishig'ining tarkibiga mos proporsiyalarda aralashtirilib, 700 daraja Selsiy konsentratsiyasida vodorod bilan tiklandi. $\text{NiO}$ temir oksidlaridan ancha tez tiklanadi va avval katta yuzaviy maydonli mayda zarrali poroli nikel nanochizalarini hosil qiladi.
Ushbu zarrachalar qo'shni temir oksidlari bilan aloqaga kirishadi va $\text{H}_2$ molekulalarini atomli vodorodgacha parchalaydi, keyin u temir oksidi sirtiga o'tadi - bu jarayon vodorodning spilloversi deb ataladi. Buning natijasida, to'liq tiklanish uchun kerak bo'lgan vaqt toza $\text{Fe}_2\text{O}_3$ dan foydalanishga nisbatan ikki barobar qisqaradi, va tiklanish boshlanish harorati kamida 100 daraja Selsiy ga pasayadi. Tayyor metallik nikel qo'shish bilan solishtirganda, bu faqat 1,6 baravar tezlashish beradi, shuni ko'rsatadiki, $\text{NiO}$ samaraliroq, chunki in situ hosil bo'lgan zarrachalar oldingi $\text{Ni}$ zarrachalariga qaraganda temir oksidi bilan maksimal kontakt maydonini ta'minlaydi, chunki ular o'z asl shaklini saqlab qoladi va tiklangan temir bilan qisman qoplanadi.
Ajoyib kashfiyot shundaki, qotishikning hosil bo'lishi klassik keyingi reaksiya diffuziyasi modellarida taxmin qilinganidek, tiklanishdan keyin emas, balki shu jarayon davomida sodir bo'ladi. Termodinamik ma'lumotlar bazalariga asoslangan hisoblashlarga ko'ra, 700 daraja Selsiy konsentratsiyasida muvozanat holatida temir va nikel atomlari qotishikda diffuziya qilish uchun atigi 10 nanometr atrofida yetarli bo'lishi kerak, bu klassik modellar talab qilgan besh kunlik davrdan sezilarli darajada kamroqdir.
Biroq, in situ sinkrotron rentgen difraksiyasi yordamida olingan ma'lumotlar butun legirovka to'liq 30 daqiqada yakunlanganini namoyish etdi. Atomli zond tomografiyasi metall-oksid chegarasida nikelning to'planishini ko'rsatdi va takrorlanuvchi oksidlanish va tiklanish sikllari davomida $\text{Ni}^{2+}$ ionlari muntazam ravishda $\text{Fe}_{1-x}\text{O}$ panjarasiga joylashib, undan chiqib ketishini tasdiqladi, shu tariqa katalitik faol chegaralarni doimiy ravishda saqlab turdi. Funksional denslik nazariyasi usuli bilan amalga oshirilgan hisob-kitoblar nikelning metallik qirchamli kubik faza va $\text{FeO}$ orasidagi taqsimlanish entalpiyasining $-0,26$ elektronvolt ekanligini ko'rsatdi, bu bunday qattiq fazali qayta taqsimlanish uchun termodinamik stimul mavjudligini tasdiqlaydi.
Tadqiqot mualliflari ta'kidlashicha, ular nafaqat metallurgiya sohasidagi muammolardan biriga yanada ekologik yechim taklif qilishga muvaffaq bo'ldilar, balki qattiq fazali katalizning ilgari noma'lum mexanizmini ham ochib berishdi. Ushbu mexanizmni tushunish, ehtimol, turli xil qotishiklarni olishning yangi, yanada ekologik usullarini ishlab chiqish uchun asos bo'ladi.
Quyosh energiyasi global energiya balansida o'z o'rnini mustahkamlashda davom etmoqda. Jahon energiyasi statistik ko'rib chiqish ma'lumotlariga ko'ra, 2025 yilda jahon elektr energiyasining umumiy hajmidagi quyosh ishlab chiqarish ulushi tarixiy maksimal darajaga — 8,5% ga yetdi. Ushbu yil davomida quyosh ishlab chiqarish ulushi ikki foiz punktga oshdi, umumiy ishlab chiqarish hajmi esa 30% ga oshdi.
O'sishning asosiy harakatlantiruvchisi Osiyo-Tsinoppi okean mintaqasi bo'lib, u jahon quyosh energiyasining 60% dan ortig'ini ishlab chiqaradi. Xitoy o'z yetakchiligini mustahkamladi, quvvatlarni 35,5% ga oshirdi va endi jahon bozorining 50,3% ni egallaydi. Hindiston ham ta'sirchan rivojlanishni namoyish etdi: uning quyosh quvvatlari 37,6% ga oshdi, bu 2015-yil ko'rsatkichlaridan 37 martadan ortiqdir.
Yevropada quyosh elektr stansiyalari umumiy o'rnatilgan quvvati 432,5 GW ga yetdi. Germaniya eng katta bozor statusini saqlab qolmoqda, uning quvvati 106,27 GW ni tashkil etadi, bu bir yil oldingi yilga qaraganda 16,5% ko'proq. Uni Ispaniya (47,2 GW, 23,7% o'sish) va Italiya (41,18 GW, 16,2% o'sish) ergashadi. Fransiya, 31,22 GW quvvat va 22,7% ga oshishi bilan, jahonlik o'nlikka kirgan yevropa mamlakatlari ro'yxatini yakunlaydi.
Shimol va Janub Amerikada quyosh elektr stansiyalari umumiy quvvati 300 GW dan oshdi. AQSh o'z ko'rsatkichini 19,2% ga oshirdi va jahon bozorining 8,8% ni egalladi. Braziliya birinchi o'nlikdagi mamlakatlar orasida o'sish sur'ati bo'yicha rekordchi bo'ldi: uning quvvatlari 2015-yilda 0,05 GW dan 2025-yilgacha 64,69 GW gacha oshdi.
Avvalroq Xitoyda Jiangsu viloyatida joylashgan yirik integratsiyalashgan quyosh-vodorod elektr stantsiyasi qurilishi yakunlandi.
Rossiya Mudofaa Vazirligi Volohovsk ulug'ining egallanilishi, shuningdek, Odessa portlari, kemalar va yoqilg'i saqlash ob'ektlariga hujumlar urilganligi haqida e'lon qildi.
Vazirlik shuningdek, Ukraina portlari va Ukrainaning Qurolli kuchlari manfaatlarida ishlatilayotgan kemalarga hujumlar davom etayotganini ma'lum qildi.
Vazirlik ma'lumotlariga ko'ra, Odessa portida harbiy yuklarni tashuvchi ikkita kurgon kemaga hamda yoqilg'i rezervuarlariga hujumlar urilgan. Chernomorsk portida esa yuklarni yuklash va saqlash uchun ishlatiladigan infratuzilma ob'ektlariga hujumlar urildi.
Janub tomonga 31, 38 va 50 kilometr masofada joylashgan Zatoka portiga yo'naltirilayotgan ikkita balker va yana bir kurgon kemaga hujumlar urildi. Bundan tashqari, dron yordamida Chernigov viloyati Bakhmach shahrida joylashgan neft mahsulotlari rezervuarlariga hujum urildi. Bu hujum natijasida rezervuarlar shikastlandi va yong'in boshlandi.
Shuningdek, Ukrainaning harbiy kuchlari uchun yuk tashuvchi transport vositalari joylashgan Koryukovka hududidagi maydonga hujum urilgani haqida ma'lumot berildi. Bundan tashqari, Rossiya Ukrainaning gaz transport tizimiga kiruvchi 'Sumskaya' kompressor stantsiyasining texnologik uskunalari bo'yicha dronlar bilan hujum urdi.
Dubai yo'llar va transport boshqaruvi (RTA) shahardagi o'ttizta piyodalar ko'prig'ida yoritishni modernizatsiya qilish loyihasini amalga oshirishni boshladi. Ushbu tashabbusning maqsadi yirik magistralalarni kesib o'tuvchi aholi uchun qulaylik va xavfsizlik darajasini oshirishdir.
Ushbu loyiha RTA ning «Odamlar baxti» dasturining bir qismi bo'lib, u barcha yo'l harakatlari ishtirokchilari uchun yanada xavfsiz va qulay harakatlanish sharoitlarini yaratishga, shuningdek, mijozlarning umumiy qoniqishini oshirishga qaratilgan. Bundan tashqari, u Dubai'ni yashil iqtisodiyot sohasidagi yetakchi sifatida mustahkamlash, ekologik barqarorlikni targ'ib qilish va mavjud infratuzilma aktivlaridan samarali foydalanish bo'yicha RTA ning kengroq rejalariga mos keladi.
Modernizatsiya o'ttizta ko'prikning hammasini harakat sensorlari texnologiyasiga asoslangan energiya samarali LED tizimlari bilan jihozlashni nazarda tutadi. Yoritish ko'prikda piyoda harakati aniqlanganda avtomatik ravishda faollashadi. Bunday yondashuv energiyaning iste'molini va ekspluatatsiya xarajatlarini kamaytirishga yordam beradi, shu bilan birga tunda xavfsizlikka tahdid solmaydi.
Yangi tizimlarni ishga tushirishdan oldin RTA o'ttizta obyektning har birining holatini baholash va yoritish ehtiyojlarini aniqlash uchun barcha joylarda tadqiqotlar va tekshiruvlarni o'tkazdi. Mutaxassislar hozirgi yoritish darajalarini qayd etish va har bir joy uchun zarur parametrlarni hisoblash uchun yorug'lik o'lchagichlardan foydalandilar, bu yangi tizimlarning tasdiqlangan yoritish standartlariga muvofiqligini ta'minlaydi.
21 ta ko'prikni qamrab olgan ishlar birinchi bosqichi allaqachon amalga oshirilmoqda. RTA butun loyihani, qolgan ko'priklar bilan birga, 2026-yil to'rtinchi choragacha yakunlashni rejalashtirmoqda. Boshqaruv Dubai bo'ylab ko'cha yoritishini va tegishli ob'ektlarni davom ettirib yaxshilashni, shaharning ekologik sharoitlariga mos keladigan texnologiyalarni joriy etishni va energiya samarali yechimlar orqali barqaror rivojlanish maqsadlariga erishish ustida ishlashni bildirdi.
