Shina ishlab chiqaruvchisi Ceat Ltd 2027 moliyaviy yilda ishonchli ikki xonali o'sishni prognoz qilmoqda. Bu o'sish GST pasaytirilishi, ishlab chiqarish quvvatlarini kengaytirish va G'arbiy Osiyodagi uzilishlarga qaramay eksportning barqarorligi bilan bog'liq.
>Ceat Ltd MD va CEO Arnab Banerjee 2027 moliyaviy yilida umumiy jihatdan kuchli ikki xonali o'sishni kutayotganini ma'lum qildi. Kompaniya avval ishlab chiqarish quvvatlarini kengaytirish uchun 1,205 crore rupiya miqdorida investitsiyalarni e'lon qilgan edi. Banerjee qo'shimcha quvvatlarning oshishi ham o'sishga hissa qo'shishini ta'kidladi.
Joriy moliyaviy yilning birinchi choragida Ceat Ltd konsolidatsiyalangan daromadni 22 foizga oshirib, 4,318 crore rupiyaga yetdi. Banerjee GST pasaytirilishi kiritilganidan keyin bozorning umumiy kengayishi borasida optimistik fikr bildirdi, qishloq bozorlari yaxshi natijalar ko'rsatayotganini va birinchi choragidagi daromad o'sishi ijobiy ekanligini ta'kidladi.
Kompaniya 1,205 crore rupiya miqdorida kapital sarflarni rejalashtirgan bo'lib, ular asosan Nagpurdagi zavodda ikkacha g'ildirakli transport vositalari uchun shinalar ishlab chiqarish quvvatini oshirishga yo'naltiriladi. Hozirgi kunda zavodning mavjud quvvati to'liq yuklanishga yaqinlashib, kuniga 80 000 ta shina ishlab chiqarmoqda va investitsiyalar kuniga taxminan 53 000 ta shina qo'shish imkonini beradi.
Biroq, Banerjee kelajakda narxlarning oshishi tufayli o'sish sur'ati biroz sekinlashishi mumkinligini ogohlantirdi, chunki kompaniya xom ashyo narxining ortishini qisman qoplash uchun narxlarni oshirgan va kelajakda yana narxlar oshishi kutilmoqda. U narxlarning oshishi tufayli o'sish sekinlashganiga qaramay, yilning ikkinchi yarimida marja yaxshilanishi kutilayotganini qo'shimcha qildi.
Xom ashyo narxining oshishi ikkinchi choraqda ham davom etishi mumkin. Banerjee eng yaxshi ssenariy narxlarning barqarorlashishi deb taxmin qildi, ammo o'rtacha ko'rsatkich birinchi choraqdan yuqori bo'lishi kerak, bu esa shinalar narxini yanada oshirishni talab qiladi. Kompaniya shuningdek, eksport sohasida ikki xonali o'sishga erishish niyatini tasdiqladi. Banerjee kompaniyaning taxminan 60 kunlik juda yaxshi buyurtmalar bazasi borligini va eksport narxining bosqichma-bosqich oshirilayotganini ma'lum qildi.
Ceat dunyoning turli burchaklaridan avtomobillar, SUVlar, yuk mashinalari va avtobuslar uchun katta hajmdagi shina buyurtmalarini olmoqda. Shu bilan birga, kompaniyaning xalqaro sotuvlarining taxminan 12-13 foizini tashkil etadigan G'arbiy Osiyo bozori beqaror holatda bo'lib, 'yoqiladigan va o'chadigan' holatda.
Kia kompaniyasi 2026-yilning ikkinchi yarimida Tasmanni Braziliya bozoriga kiritishni tasdiqladi, bu kompaniyaning mamlakatda ishlab chiqarish birligini tashkil etish rejalariga munosib keldi. Ushbu o'rta pikap, koreys yig'uvchisi uchun ushbu segmentdagi birinchi modeli bo'lib, hozirda mahalliy foydalanish uchun sertifikatlashtirish va moslashtirish jarayonidan o'tmoqda, maqsad – Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10 va Volkswagen Amarok kabi mavjud modellarga raqobatlashish.
Braziliyadagi o'rta pikaplar toifasiga kirib kelayotgan holda, u Kia tomonidan Braziliya iste'molchisining afzal ko'rgan turbodizel konfiguratsiyasini taklif qiladi, bu esa mamlakatda yaqinda qayta ishga tushirilgan Sorento SUV'ida ishlatilgan mexanik oilaga mos keladi.
Aslida 2024-yil oktyabr oyida taqdim etilgan Tasman nomini Avstraliya va Yangi Zelandiya orasidagi Tasman dengiziga ishora qilib olgan. Koreyada ishlab chiqarilgan bu model 2025-yilning birinchi yarimida koreys bozorida dastlab paydo bo'lgan va shu yil iyul oyida Avstraliyaga yetib kelgan.
To'g'ri chiziqlar va vertikal faroylar bilan tavsiflangan dizayn bilan, pikap mustahkam siluetni qabul qiladi, bu an'anaviy raqobatchilardan ajralib turishni maqsad qilgan bo'lib, turli fikrlarni uyg'otmoqda. Ichki jihatdan, Tasman uchta ekran tizimiga ega — ikki dona 12,3 dyuymli monitor va klimatizatsiya uchun mo'ljallangan 5 dyuymli panel, shuningdek, 22° dan 30° gacha sozlanadigan orqa o'rindiq, orqa o'rindiq ostida 33 litrlik bo'shliq, ikki dona induktiv zaryadlovchi va markaziy konsolda ochiladigan stol mavjud.
Braziliya uchun mo'ljallangan versiya to'rt silindrli 2.2 turbodizel dvigatel bilan jihozlanadi, u to'g'ridan-to'g'ri common-rail injeksiyasidan foydalanadi. Bu mexanik yig'ma taxminan 210 ot kuchini va 45,0 kgfm momentini beradi, u sakkiz darajali avtomatik uzatish va bloklanadigan differensiallar hamda kamaytirgichli 4x4 traksiya tizimi bilan bog'langan. 0 dan 100 km/soatgacha tezlanish taxminan 10,4 soniya, sho'ng'ish quvvati esa 80 sm ga yetadi.
O'lchamlar jihatidan, Tasman 5,41 metr uzunlikka, 1,93 metr kenglikka ega va balandligi 1,87 m dan 1,92 m gacha o'zgaradi, uning pog'onasi 3,27 m ni tashkil etadi. Yuk qutisi 1.173 litr sig'imga ega bo'lib, bu segmentdagi eng katta yuk qutilaridan biri hisoblanadi, va tortish quvvati 3.500 kg ga yetadi. Tashqarida pikap S, SX, SX+, X-Line va X-Pro versiyalarida taqdim etiladi, eng oxirgi esa maxsus off-road foydalanish uchun mo'ljallangan bo'lib, unda yerga nisbatan balandlik 25,2 sm va 17 dyuymli g'ildiraklar mavjud.
Garchi Braziliya bozori uchun rasmiy qiymatlar hali e'lon qilinmagan bo'lsa-da, proporsiyalarga asoslanib prognoz qilish mumkin. Kia Braziliya uchun tanlagan versiyalarga qarab, Tasman narxi R$ 240.000 dan R$ 360.000 gacha oralig'ida bo'lishi taxmin qilinmoqda.
Tasmanning kelishi mamlakatdagi Kia operatsiyalari uchun muhim davrda sodir bo'lmoqda. Brendning eksklyuziv vakili va importchisi José Luiz Gandini AutoPapo'ga Kia nazoratini koreys bosh ofisiga o'tkazish bo'yicha muzokaralar olib borilayotganini ma'lum qildi. Tadbirkor Bosh sudining yuqori organi (Superior Tribunal de Justiça) tomonidan 2023-yilda taxminan R$ 6 milliardga yetgan Asia Motors ishi natijasidagi milliardlab qarzdagi kechiktirishni federal hukumat bilan muzokara qilayotganini aytdi.
Agar bu kechiktirish bekor qilinadigan bo'lsa, Gandini import funksiyasini koreys vakillarga topshirishini va faqat dealer sifatida faoliyat yuritishini e'lon qildi. Bundan tashqari, AutoPapo Kia ning São Paulo shahridagi Piracicaba joylashgan Hyundai zavodi yaqinida Braziliya uchun zavod qurishi mumkinligini aniqladi.
Motorola Edge 60 Neo smartfoni, 512 GB versiyasi Mercado Livre'da tarixiy chegirma bilan taqdim etildi va eng past narxiga yetdi. Asl qiymati 3.499 R$ bo'lgan qurilma 100 R$ chegirmasi kuponini qo'llash orqali 1.893 R$ ga xarid qilinishi mumkin, shuningdek, 10 marta foizsiz bo'lib to'lash imkoniyati mavjud.
Bu aksiyalar 46% tejash imkonini beradi va bu qurilma Ota kunlari sovg'asi sifatida ideal alternatifa sifatida tavsiya etiladi. Moto Edge 60 Neo 6,36 dyuymli POLED displeyga ega, u HDR10+ni qo'llab-quvvatlaydi va Motorola ma'lumotlariga ko'ra, bir milliardgacha rangni ko'rsatish qobiliyatiga ega. 120 Gts yangilanish tezligi juda silliq ko'rinishni ta'minlaydi, bu esa o'yinlar, videolar va filmlarda foydalanishni yaxshilaydi.
Telefonning ishlashi MediaTek Dimensity 7400 protsessori bilan ta'minlangan va 12 GB fizik RAM bilan to'ldirilgan. Ishlash samaradorligini yanada optimallashtirish uchun RAM Boost funksiyasidan foydalanish mumkin, bu esa umumiy xotirani 24 GB gacha oshiradi. Fotografik jihatdan, u uchta orqa kamera tizimiga ega: optik tasvir barqarorligi bilan 50 MP asosiy sensor, 13 MP ultra keng kamera va 3x optik zum taklif qiluvchi telefoto linzasi, bu rasmlarga yuqori aniqlik beradi. Bundan tashqari, kamera komplekti 4K aniqlikdagi videolarni qayd etadi.
Qurilma 5.000 mAh batareyaga ega bo'lib, u 44 soatgacha mustaqillikni ta'minlash uchun mo'ljallangan. U 68 W tezkor zaryadlash va 15 W simsiz zaryadlashni qo'llab-quvvatlaydi, bu uni 2.000 R$ dan kam narxdagi eng yaxshi telefonlardan biri sifatida joylashtiradi. Bundan tashqari, Edge 60 Neo chang va suvga qarshi IP68 sertifikatlariga, shuningdek, MIL-STD-810H harbiy sertifikatiga ega, bu esa kundalik zarbalar va avariyalar oldida yuqori chidamlilikni beradi.
Natural kompaniyasi A seriyasi moliyalashtirish turida muvaffaqiyatli 30 million dollar jalb qildi. Bu mablag'lar AI agentlari ehtiyojlari uchun maxsus yaratilgan ixtisoslashgan to'lov infratuzilmasini ishlab chiqishni tezlashtirishga yo'naltiriladi. Ushbu turdagi raundda Forerunner kompaniyasi yetakchi bo'ldi, shu bilan birga mavjud investorlar qo'llab-quvvatlashni davom ettirib, kompaniyaning umumiy moliyalashtirish hajmini 40 million dollardan oshirdi.
Sarmoya jalb qilish kompaniya ishga tushirilishidan bir yildan kamroq vaqt o'tgach sodir bo'ldi va bu AI agentlari moliyaviy operatsiyalarda tobora ko'proq ishtirok etishiga bo'lgan o'sib borayotgan ishonchni aks ettiradi. Yangi raund yetakchi texnologiya va fintech kompaniyalari asoschilar va rahbariyatini jalb qildi, bu agentlik to'lovlarining shakllanib borayotgan sektori bo'yicha sanoatning sezilarli qiziqishini ta'kidlaydi.
Natural Kahlil Lalji, Eric Wang va Walt Leung kabi shaxslar tomonidan asos solindi. Kompaniya AI agentlariga mablag'larni boshqarish, pul o'tkazish, xaridlar qilish, to'lovlarni yig'ish va turli bank tarmoqlari va to'lov kanallari orqali tranzaksiyalarni amalga oshirish imkonini beradigan maxsus to'lov platformasini ishlab chiqmoqda. Kompaniya avtonom AI tizimlari korxonalar agentlarni ish vazifalarini mustaqil bajarish uchun faolroq joriy etayotgani sababli, ular muhim moliyaviy ishtirokchilarga aylanadi deb ishonadi. Insonlar uchun ishlab chiqilgan infratuzilmadan foydalanish o'rniga, Natural AI asosidagi dasturiy ta'minotning operatsion talablariga moslashtirilgan alohida moliyaviy stekni yaratadi.
Hozirda Natural allaqachon Wallets, Vaults, Pay, Request, Transfer va Connect kabi oltita mahsulotni jamoatchilikka chiqarib berdi. Ushbu xizmatlar bizneslarga AI agentlari uchun moliyaviy hisoblar yaratish, mablag'larni o'tkazish, to'lovlarni qayta ishlash va to'lov imkoniyatlarini bozor joylari va platformalarga integratsiya qilish imkonini beradi. Yaqin oylarda kompaniya Voice, Accept va Cards kabi yangi mahsulotlar bilan platformasini kengaytirishni rejalashtirmoqda. Ushbu yangi funksiyalar AI agentlariga to'lov ma'lumotlarini xavfsiz qabul qilish, sotuvchilardan to'lovlarni qayta ishlash va maxsus to'lov kartalaridan foydalanish imkonini beradi.
Joriy yil oxirida Natural Charge, Credit, Direct va Billing mahsulotlarini taqdim etish niyatida. Ushbu qo'shimchalar API asosida billingni qo'llab-quvvatlash, AI agentlari uchun kredit imkoniyatlari, to'lov kanallariga bevosita kirish va avtonom dasturiy ta'minot uchun foydalanishga bog'liq to'lov modellarini ta'minlaydi.
Olingan mablag'lar Naturalga o'zining bank va to'lov infratuzilmasini yaratishni davom ettirish, shuningdek, muhandislik va tijorat jamoalarini kengaytirishga yordam beradi. Kompaniya yosh bo'lsa-da, u o'zining asosiy texnologik yadrosining katta qismini o'zi yaratganligini va barcha bo'limlarda faol ravishda xodimlar yollayotganini ta'kidlaydi. Investorlar AI agentlari oddiy samaradorlik oshirish vositalaridan biznes nomidan moliyaviy operatsiyalarni boshqarishga qodir avtonom iqtisodiy ishtirokchilarga aylanishini hisoblaydi. Joriyejish oshishi bilan ushbu raqamli ishchilar uchun identifikatsiya, tartibga solishga rioya qilish, hisob-kitoblar, firibgarlikni oldini olish va to'lovlarni orkestrashni boshqaradigan maxsus infratuzilma talabi ortishi kutilmoqda.
A seriyasi Forerunner tomonidan amalga oshirildi, mavjud investorlar ishtirok etdi. Qo'shimcha sponsorlar orasida Human Capital, Abstract, Increase, HappyRobot, Browserbase, Notion, Privy, Brex, Y Combinator, Antifund va bir qator boshqa texnologik firmalar asoschilari va rahbariyati mavjud. Natural yangi kapital kelajakdagi mahsulotlarni yanada ishlab chiqishga yo'naltirilishini bildirib, chunki kompaniya AI agentlari uchun fundamental to'lov infratuzilmasini qurmoqda. Kompaniya avtonom dasturiy ta'minot jahon savdosining tobora muhim qismi bo'lishini prognoz qiladi, bu esa an'anaviy inson jarayonlari emas, balki mashina tranzaksiyalari uchun mo'ljallangan moliyaviy tizimlarni talab qiladi. Shu tariqa, Natural keyingi avtonom raqamli iqtisodiyotlarni quvvatlaydigan moliyaviy ustun bo'lishga intiladi.
>
