Ipak yo'li karvonining Samarqand orqali o'tgan paytida, yozda rang-barang gumbazlar va osmon ko'k rangi tufayli ko'k ko'rinadigan bu joyda, Markaziy Osiyoda ushbu rang suvni – tanqidiy kamchilikka uchrayotgan resursni ramziy qilishi aniq bo'ldi. Hududning 80 foizidan ortig'i cho'l va stepalar bilan qoplangan va 26 milliondan ortiq odam qurg'oqchilikdan aziyat chekmoqda.
Karvon tijorat yo'llarining tarixiy markazi bo'lgan Samarqand orqali Markaziy Osiyoga kirib, yerning charchashi, suv yetishmasligi va yer degradatsiyasi tufayli tabiat va turmush tarzi har yili o'zgarib boradi. Muammoning miqyosi ikkita fakt bilan tasvirlanadi: hududning kamida beshinchi qismi allaqachon degradatsiya qilingan, va butun yerning taxminan to'rtdan beshinchi qismi ko'chmanchi chorvachilik uchun ishlatiladi. Shu tariqa, butun hududning farovonligi paxtachilik holatiga bog'liq, bu esa oziq-ovqat xavfsizligiga va jamoalarning iqlim inqirozlariga qarshi kurashish qobiliyatiga bevosita ta'sir qiladi.
Iyun oyida shahar Global ekologik fondning sakkizinchi Assambleyasi bo'lib o'tdi. Qurg'oqchilik bilan kurashishni moliyalashtirish haqidagi muhokamalar paxtachilik maydonlari, finistonli bog'lar va o'rmon massivlariga yaqin joylarda olib borildi. O'zbekiston Respublikasi Prezidentining ekologiya masalalari bo'yicha maslahatchisi va Ekologiya va iqlim o'zgarishi bo'yicha Milliy qo'mitaning raisi Aziz Abduxakimov karvonni qabul qilib, ekspeditsiya Ipak yo'i bo'ylab xalqlar birlashtirgan do'stlik va yerga umumiy mas'uliyat ruhini tiklayotganini ta'kidladi.
Xarronlashga qarshi kurashuv bo'yicha BMT Konvensiyasi (UNCCD) tomonidan tashkil etilgan munozaralar doirasida uchta mavzuga e'tibor qaratildi: qurg'oqchilikka chidamlilikni moliyalashtirish usullari, paxtachilik holati va chorvachilarning tirikchilik vositalari. O'zbekiston uchun eng muhim voqea Rossiya Federatsiyasi tomonidan moliyalashtirilayotgan va UNCCD Global mexanizmi tomonidan amalga oshirilayotgan uch yillik «Iqlimga chidamlilik va yer resurslarini barqaror boshqarish uchun uglerod fermerchiligi» loyihasining boshlanishi bo'ldi. Loyihaning maqsadi – tuproq salomatligini tiklash va mamlakatni yer degradatsiyasi bo'yicha neytral holatga yaqinlashtirish uchun uglerod fermerchiligining usullarini sinovdan o'tkazish. Ish 5000 gektar maydonda minglab kichik xo'jaliklar ishtirokida amalga oshiriladi.
Bundan tashqari, bevosita investitsiyalar to'g'risida qarorlar qabul qilindi: Jahon banki hamkorligida mintaqaviy «Markaziy Osiyo tog' tizimlari» loyihasi uchun 5,4 million AQSh dollari miqdori tasdiqlandi, shuningdek, Markaziy Osiyoda 26 million AQSh dollari byudjeti bilan «Suv va yer resurslari» dasturi faoliyatga tushirildi. GEF-8 sikli doirasida yer degradatsiyasi bilan kurashish uchun 618 million AQSh dollari ajratildi, bu GEF-7 ga nisbatan 30 foiz ko'proqdir.
Milliy darajada global ustuvorliklar aniq dasturlarga aylandi. «Yashil Maqon» milliy tashabbusi O'zbekistonda yashil zonalar ulushini 2030 yilga qadar 30 foizgacha oshirish maqsadida har yili 200 million daraxt va butaqa ekishni nazarda tutadi (hozirda u 15 foizni tashkil etadi). Yashil zonalar va o'rmon fondini kengaytirish agentligi rahbari Erkin Muhitdinov bu maqsadga erishish uchun xalqaro tashkilotlarni jalb qilish zarurligini ta'kidladi.
Birinchi to'xtov Samarqand viloyati Amankutan paxtachilik maydonlarida o'tkazildi. Bu yerda tiklash mavsumiy o'tirish aylanishi, o'simlik turlarini diqqat bilan tanlash va chorva kirishiga qat'iy nazorat asosida amalga oshiriladi. Urg'ut o'rmon xo'jalik korxonasi tarkibiga kiruvchi Bahri uchastkasida, yer maydonining 1600 gektaridan taxminan 700 gektari o'rmon bilan qoplangan, hudud uchun tipik muammo kuzatildi: haddan tashqari o'tirish, o'tning zaiflashuvi va tuproq namlikni ushlab turish qobiliyatining yo'qolishi. Qurg'oqchil hududlarda minimal miqdordagi suv talab qiladigan bodom va ozuqa o'tlari ekiladi, va yerning bir qismi vegetatsiyani tiklash uchun uch-to'rt yilga yopiladi.
Namlik to'plash joylarida eski usullar qo'llaniladi: past yer devorlari va terassalar yomg'ir va erimish suvini yosh na'munalar ildizlariga saqlaydi. Turlar har bir uchastka uchun individual ravishda tanlanadi – bodom, akatsiya, yopchi va boshqa qurg'oqchil daraxtlar chuqur ildiz tizimiga ega. Mobil apiyarnalar yer tiklanishining daromad keltirishini namoyish etadi: arilar o't va butaqlarni changlatadi, o'simliklarning o'sishini tezlashtiradi, va asabon sotish o'rmon xo'jalik korxonasi byudjetini to'ldiradi.
Nigerdan kelgan chorvachilik xo'jayini Haruna Abarchi G'arbiy va Markaziy Afrikada paxtachilik va chorvachilarning Xalqaro yili koordinatori O'zbekiston tepaliklarida o'z ona Sahelining aksini ko'rdi. U samarali amaliyotlarni ko'zdan kechirmasdan, balki moslashtirish muhimligini hisoblaydi, masalan, mahalliy joylar uchun o'simliklarni tanlash, bu uyda ham qo'llanilishi mumkin.
Sarykurgan, Nurobod tumanida finistonlarga urg'u beriladi – bu sabr talab qiladigan, ammo o'n yillar davomida meva beradigan daraxt. Finiston bog'lari eng yomon yerlarga ekiladi – charchagan, o'simlik qoplamasi buzilgan va nazoratsiz o'tirish bilan shikastlangan yerlar. Ambitious rejada 2036 yilga qadar finistonlar tumanning 50 000 gektarini qamrab olishi nazarda tutilmoqda. Kengaytirish davlatning qo'llab-quvvatlashi, tomchi sug'orish va mahalliy aholi mehnatidan foydalanish bilan amalga oshirilmoqda.
Finistonlarni tanlash ularning kambag'al tuproq va ekstremal haroratlar bilan kurashish qobiliyati hamda uzoq muddatli meva berishi bilan bog'liq. Ijtimoiy model ishlab chiqildi: daraxtlar o'sayotgan vaqtda aholi ekish teshiklarini tayyorlash va navbalarni parvarishlash uchun to'lov oladi. Meva berish boshlangandan so'ng, besh gektarlik uchastkalar kam daromadli oilalarga ijaraga beriladi. Bir uchastkadan kutilayotgan daromad taxminan 50 000 AQSh dollariga yetadi, texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari esa taxminan 10 000 AQSh dollaridir. 50 000 gektarni bunday uchastkalarga bo'lish taxminan 10 000 oila uchun asos yaratadi.
Yo'nalish Zarafshon daryosining qirg'og'iga tushdi, u yerda Zarafshon milliy bog'cha joylashgan. Bog'cha qurg'oqchil hududlarning eng qimmatli ekotizimlari hisoblanadigan noyob tugay o'rmonini saqlab qoladi. Ularning hissasi sezilmaydi, ammo juda muhim: ildizlar qirg'oqni mustahkamlaydi, tojlar shamol eroziyasini yumshatadi va havoni sovutadi, va butaqlarning zichligi hayvonlar, jumladan, Buxoro g'o'shti uchun panoh bo'lib xizmat qiladi.
O'rmon va stepa chegarasi seziladi. Daraxtlar chizig'idan qadam tashlash issiqlik, chang va go'yo yerga olib boradi, orqaga qadam tashlash esa soyalar, qushlarning kuylari va daryo koridorining zich yashil barglarini olib keladi. Saqlash ishi bog'cha chegarasidan tashqariga chiqadi: xodimlar qo'shni maktablarda darslar o'tkazadilar, rassomlarni taklif etadilar va atrof-muhit turizmni qo'shni qishloqlarda rivojlantiradilar, chunki o'rmon mahalliy aholi uning himoya qilish uchun shaxsiy sabab topganida saqlanadi.
Jizzax mintaqasi Arnasay hududidagi galofitlar bog'i orqali boshqa turdagi barqarorlikni namoyish etdi. Galofitlar – bu tuproqning tuzlanishi yoki suv yetishmasligiga chidamsiz o'simliklardir. Ular O'zbekiston uchun strategik ahamiyatga ega, chunki tuzlanish, eroziya va mahsulotlarning pasayishi Markaziy Osiyodagi yer degradatsiyasining asosiy shakllaridan biri bo'lib, sug'oriladigan yerlarning katta qismini qamrab oladi.
Tuzlanish sabablari ko'p: qurg'oqchil iqlimda qishloq xo'jaligini yuritishning o'zi, yer va minerallarning migratsiyasi, yomon drenaj va suv iste'molchi paxtaqa bilan bog'liq keng miqyosli sug'orish merosi. 2026 yil bahorida ishga tushirilgan bu bog'cha jonli laboratoriya sifatida faoliyat yuritadi, u yerda oddiy ekinlar yashay olmaydigan sharoitlar uchun tuzga chidamli turlarni tanlab, ko'paytiradi. O'zbek olimlari allaqachon tuzli va qurg'oqchil landshaftlarga moslashgan 100 dan ortiq mahalliy turlarni tavsif etishdi, va Xitoy Xalq Respublikasining Sinjiyang ekologiya va geografiya instituti bilan hamkorlik yana o'nlab turlarni sinovdan o'tkazishga qo'shdi.
O'zbekistondagi yo'nalishning oxirgi nuqtasi Toshkentdagi Markaziy Osiyo ekologiya va iqlim tadqiqotlari universiteti, yoki «Yashil universitet». Haftalik dala sharoitlarida bo'lgan natijalar shuni ko'rsatdiki, yerlarni tiklash uchun pul yetarli emas; uni qanday qilishni biladigan mutaxassislar kerak. Universitet rektori, professor Baxtiyor Pulatov, yangi avlod mutaxassislarsiz, ekologik muammolarni moliyaviy strategiyalarning tiliga tarjima qila oladiganlar bo'lmasa, hatto eng yaxshi rejalashtirilgan siyosiy ramkalar ham faqat qog'ozda qolish xavfi ostida ekanligini ta'kidladi.
O'zbekistondan karvon quruq yo'l orqali Qozog'istonga yo'l oldi, u yerda yana ko'k rangni ko'rdi – milliy bayroqda va stepaning cheksiz osmonida. Sayohat davomida ekspeditsiyaning xos rangi yangi ma'no oldi: Markaziy Osiyoda u suv, chidamlilik va qurg'oqchil yerlardagi odamlar, paxtachilik va landshaftlarni birlashtiruvchi nozik aloqalarning ramziy belgisi bo'ldi.
«The Marco Polo Drive of Peace» nomli xalqaro ekspeditsiya, u faqat zamonaviy elektr va gibrid transport vositalari bilan oʻtkazilmoqda, rasman Oʻzbekiston hududiga kirib keldi.
Bu keng koʻlamli loyiha barqaror mobilistik va madaniy almashinuv gʻoyalarini birlashtirib, shu bilan birga qadimgi Ipak yoʻli tarixiy merosini targʻib qiladi. Safarning umumiy masofasi 15 000 kilometrni tashkil etadi va 43 kunlik transyevroziya yoʻnalishi Rim, Italiyada boshlangan boʻlib, Hongkonqda yakunlanishi rejalashtirilgan. Oʻzbekistonning asosiy bosqich sifatida jalb qilinishi bu mamlakatning qadimgi sivilizatsiyalarning muhim chorrahasidagi va Ipak yoʻli tarmogʻining markazi sifatida tarixiy ahamiyatini taʼkidlaydi.
Oʻzbekistondagi bosqich davomida ishtirokchilar Toshkent, Buxoro, Samarqand, Xiva va Nukus kabi shaharlarni ziyorat qilishni rejalashtirishmoqda. Ular shuningdek, Aral dengizi mintaqasi, Moynaq shahri va Qizilqum choʻlidan oʻtishadi. Batafsil ishlab chiqilgan sayohat rejasi sayohatchilarni mamlakatning yuksak meʼmoriy yodgorliklari, chuqur milliy anʼanalar, noyob tabiiy landshaftlar va tez rivojlanayotgan turistik infratuzilma bilan tanishtirishga qaratilgan.
Xalqaro ishtirokchilar tarkibi loyihaga qoʻshimcha jahon miqyosidagi shovqin beradi. Haydovchilar jamoasida mashhur olimlar va barqaror rivojlanish ekspertlari, jumladan, dunyodagi taniqli iqtisodchi professor Jeffry Sachs hamda safarni hujjatlashtirib, Oʻzbekistonning katta turistik salohiyatini jahon auditoriyasiga taqdim etayotgan xorijiy OAV vakillari mavjud.
Sayohatga bagʻishlangan materiallar, jumladan hisobotlar va sayohatlar yozuvlari respublikaning xalqaro imidjini sezilarli darajada yaxshilashi, yangi isteʼmol bozorlariga eʼtiborni jalb qilishi va xorijiy turistlar oqimini oshirishi kutilmoqda. Bundan tashqari, ekspeditsiya yashil ekoturizmning amalga oshirilishi va koʻp chegarali xalqaro koridorlar boʻylab avtomobillar bilan uzoq sayohat qilish imkoniyatlarining jonli amaliy namunasidir. Tashkilotchilar loyiha Oʻzbekistonning nafaqat anʼanaviy madaniy va taʼlimiy turizmga, balki avtomobil safari, sarguzasht turizmi va ekologik ekspeditsiyalar kabi yuqori salohiyatli yoʻnalishlarga ham jiddiy tayyorligini isbotlayotganini taʼkidlashadi. Bunday yirik xalqaro tashabbuslarni amalga oshirish Oʻzbekiston turistik brendini global darajada targʻib qilishga, xorijiy hamkorlar bilan amaliy hamkorlikni kengaytirishga va ekologik va mavzuli yoʻnalishlarga boʻlgan global talabga javob beradigan yangi turistik mahsulotlarni ishlab chiqishni tezlashtirishga xizmat qiladi.
