Aholi soni bo‘yicha «million shahar»ga aylanishni maqsad qilgan Namanganda infratuzilmani rivojlantirish va aholining jamoat transportiga bo‘lgan talabini qondirish bo‘yicha faol ishlar olib borilmoqda. Hudud markazida yo‘lovchilarni tashish xizmatlari sifatini oshirish maqsadida yana bir muhim qadam qo‘yildi.
Davlat rahbari tomonidan transport tizimini takomillashtirish bo‘yicha videoselektor yig‘ilishida belgilangan vazifalarni bajarish doirasida rejaning keyingi bosqichi Xitoy Xalq Respublikasidan 12 ta zamonaviy «Ankai» brendli avtobuslarni sotib olishni nazarda tutadi. Ushbu avtobuslar «Malakali avtotrans servis» kompaniyasi tomonidan 9 milliard so‘m miqdoridagi mablag‘lardan foydalanib olingan.
Yangi transport vositalarini ekspluatsiyaga kiritish munosabati bilan keng jamoatchilik vakillari va faol fuqarolar ishtirok etgan to‘y marosimi o‘tkazildi. Tadbirda haydovchilarga yangi avtobuslarning kalitlari topshirildi.
Namangan viloyati hokimi va senator Shavkat Abdurazzoqov jamoat transporti tizimini modernizatsiya qilish bo‘yicha ishlar, shu jumladan, yangi avtobuslarni sotib olish va yo‘nalishlarni optimallashtirish Namangan shahri jamoat transporti sohasida kelgusi yillarda sezilarli ijobiy o‘zgarishlarga olib kelishini ta'kidladi. U yangi avtobuslar sanoatni rivojlantirish uchun yaratilgan keng imkoniyatlarning namoyon bo‘lishi ekanligini ta'kidladi.
Yangi avtobuslar Namangan shahrida «Honobod – Sherbulok» yo‘nalishi bo‘yicha har kuni 7 mingdan ortiq yo‘lovchiga sifatli va zamonaviy transport xizmatlarini ko‘rsatish imkonini berdi. Birinchi yo‘lovchilar viloyat faollari va fuqarolari bo‘ldi. Ushbu loyihaning umumiy qiymati 1 million 875 ming AQSh dollari ekvivalentiga teng va keyingi bosqichda yil oxirigacha yana 18 ta avtobus sotib olish rejalashtirilgan.
Yangi avtobuslarni joriy etish jamoat transporti xizmatlari sifatini yaxshilash va aholi uchun qulay va xavfsiz harakatlanish imkoniyatlarini kengaytirishga xizmat qiladi.
Dunyo intellektual mulk tashkilotining (WIPO) 68-sessiyasi doirasida Ginevada O‘zbekiston Respublikasi adliya vazirligining o‘rinbosari, milliy intellektual mulk masalalari bo‘yicha boshqaruvchi Muzraf Ikramov va WIPO biznes bo‘limi direktori Gay Pessax o‘rtasida ikki tomonlama uchrashuv bo‘lib o‘tdi.
Suҳbat davomida O‘zbekistonda intellektual mulk obyektlarini tijoratlashtirish, kichik va o‘rta biznesni qo‘llab-quvvatlash hamda bu sohadagi hamkorlikni yanada rivojlantirish masalalari muhokama qilindi. Bu haqida Adliya vazirligi xabar berdi.
Uchrashuvda WIPO, TÜRKPATENT va INTA ishtirokida 2026-yil mart oyida Samarqand va Buxoroda amalga oshirilgan «100 ta yangi brend» loyihasining natijalari yuqori baholandi. Ushbu loyiha doirasida yuzlab tadbirkorlar xalqaro ekspertlardan amaliy tavsiyalar oldi.
WIPO biznes bo‘limi direktori Gay Pessax O‘zbekistonda intellektual mulk sohasida olib borilayotgan islohotlarni, shu jumladan, IM obyektlarini iqtisodiy faoliyatga jalb qilish, tadbirkorlikni qo‘llab-quvvatlash va milliy brendlarni rivojlantirishni yuqori baholadi. Tomonlar shuningdek, O‘zbekistonda IP Management Clinic dasturini joriy etish, KMM subyektlari uchun intellektual mulkni boshqarish strategiyalarini ishlab chiqish va IP Business Center loyihasini amalga oshirish istiqbollarini muhokama qildi.
Uchrashuv yakunida tomonlar intellektual mulk obyektlarini tijoratlashtirish, zamonaviy biznesni qo‘llab-quvvatlash infratuzilmasini yaratish va birgalik loyihalarni amalga oshirish masalalarida hamkorlikni faollashtirish niyatini tasdiqladilar.
Keng miqyosdagi islohotlar doirasida, Yangi O‘zbekistonning shaharsozlik va transport infratuzilmasini modernizatsiya qilishga qaratilgan tadbirlar doirasida jamoat transportini yaxshilash loyihalari ketma-ket amalga oshirilmoqda. Davlat siyosati xavfsiz, tezkor va qulay transport tizimini yaratishga, tirbandliklarni kamaytirishga va zamonaviy talablarga javob beradigan ekologik barqarorlikni ta'minlashga katta e'tibor qaratadi.
Buxoro qadimiy shahrida olib borilayotgan kompleks transport o‘zgarishlari ushbu maqsadlarning amaliy namoyonidir va shaharning zamonaviy ko‘rinishini shakllantirishda yangi bosqichni belgilab beradi. Joriy yilda Buxoro shahri uchun transport va yo‘l-transport infratuzilmasini rivojlantirish bo‘yicha Asosiy reja ishlab chiqildi. Ushbu strategik hujjat asosida jamoat transporti tizimini tubdan takomillashtirish, tirbandliklarni kamaytirish va aholiga sifatli transport xizmatlarini taqdim etish bo‘yicha keng ko‘lamli ishlar olib borilmoqda.
Loyihaning doirasida 21 ta yangi avtobus yo‘nalishini yaratish rejalashtirilmoqda. Bundan tashqari, aholi zich joylashgan tumanlarda transport almashinuv nuqtalari o‘rnatilmoqda, bu yo‘lovchilar uchun turli nuqtalar orasida tez va qulay harakatlanish uchun yangi imkoniyatlar ochadi. Shaharning 113 ta chorrahasida yo‘l harakatini aqlli boshqarish uchun «Aqlli svetofor» tizimi o‘rnatilmoqda. Bu tizim transport oqimlarini avtomatik tartibga solishga, tirbandliklarni kamaytirishga va jamoat transportiga ustuvorlik berishga imkon beradi.
Shuningdek, Muhammad Iqbol, Ibn Sino, Islom Karimov, Mirdo‘stim, G‘ijduvon, Bahodiddin Naqshband va Mustaqillik kabi shaharning yetti markaziy ko‘chasida avtobuslar uchun alohida harakatlanish yo‘laklari tashkil etilmoqda. Bu avtobuslarning belgilangan vaqtda harakatlanishini kafolatlaydi, bu esa yo‘lovchilar vaqtni tejaydi. Jamoat transporti parklarini yangilash bo‘yicha ishlar ham tezkor tempda olib borilmoqda. Hudud aholisi va mehmonlariga yuqori darajadagi xizmat ko‘rsatishni ta'minlash maqsadida Xitoyda ishlab chiqarilgan 76 ta zamonaviy avtobus mahalliy tadbirkorlar tomonidan Buxoroga yetkazib berildi.
Yangi transport vositalarini topshirish marosimida Buxoro viloyati rahbari Botir Zaripov buni shahar aholisi va mehmonlari uchun loyiqon sovg‘a ekanligini ta'kidladi. Viloyat rahbari aytishicha, 2026 yilgacha Buxoro viloyati uchun jami 101 ta zamonaviy avtobus sotib olinishi rejalashtirilgan. Ularning birinchisi 25 tasi ushbu yil fevral oyida «Bux Pit-Stop NGP» kompaniyasi tomonidan №13 «Madaniyat» — «To‘qimachı» va №15 «Markaziy bozor — G‘urbincha aholi punkti» yo‘nalishlarida ekspluatsiyaga kiritildi. Endi qayta kelib yetkazilgan avtobuslar ham brautto-kontrakt asosida shahar yo‘nalishlarini xizmat ko‘rsatadi. Eslatma, bu avtobuslar «Progress Mega Trans», «Miramax Turist Trans», «Buxaraneveshservis» va «Miramax Travel» kabi mahalliy subyektlar tomonidan yetkazib berilgan bo‘lib, bu transport sohasi rivojlanishida xususiy sektorning o‘sib borayotgan ishtirokini namoyish etadi.
Loyihaning ikkinchi bosqichida yil oxirigacha hududga yana 86 ta yangi avtobus yetkazib berilishi rejalashtirilgan, bu jamoat transporti tarmog‘ini yanada kengaytirish uchun mo‘ljallangan. Muhim jihatlardan biri jamoat transportida «Brautto-kontrakt» tizimini joriy etish bo‘ldi. Avval haydovchilar kunlik rejani bajarishga harakat qilishardi, ammo kechki payt yo‘lovchilar sonining kamayishi tufayli ba’zi avtobuslar ishini to‘xtatishardi. Yangi tizimda haydovchi yoki operator yo‘lovchilar soniga bog‘liq emas, balki belgilangan jadvalga va belgilangan masofani bosib o‘tish huquqiga ega bo‘ladi. Bu tongdan kechgacha jamoat transportining barqaror va uzluksiz ishlashini ta'minlaydi.
Natijada, shahar aholisi, shuningdek, mahalliy va xorijiy sayyohlar istalgan vaqtda ishonchli, xavfsiz va qulay transport xizmatlaridan foydalana oladi. Buxorodagi transport islohotlari shunchaki avtobuslar sonini ko‘paytirish bilan cheklanmaydi; bu butun shaharning hayotini zamonaviy talablarga muvofiq, «aqlli shahar» tamoyillarini amalga oshirish, ekologik barqarorlikni ta'minlash va inson manfaatlariga yo‘naltirilgan transport tizimini yaratishga qaratilgan muhim qadamdir. Zamonaviy avtobuslar, aqlli boshqaruv tizimlari va yangi yondashuvlar tufayli Buxoro shubhasiz mamlakatning nafaqat boy tarixiy merosiga, balki ilg‘or, qulay jamoat transportiga ega bo‘lgan namuna shaharlaridan biriga aylanishi kutilmoqda.
Sud orqali inson huquqlarini himoya qilish uchun qonun tomonidan belgilangan davr nazarda tutiladigan da'vo muddati mavjud. Biroq, da'vo muddati bilan cheklanmaydigan ma'lum talablar mavjud bo'lib, ular istalgan vaqtda sudga murojaat qilish imkonini beradi.
Toshkent davlat huquqiy universiteti xodimi Imomali Tuiev fikricha, da'vo muddati qo'llanilmaydigan talablarga shaxsiy mulk huquqlarini va moddiy bo'lmagan manfaatlarni himoya qilish kiradi. Bularga sharaf, qadr-qimmat, shaxsiy hayotning buzilmasligi, shuningdek, ism va familiya kiradi.
Fuqaroning o'z mablag'larini bank depozitlaridan qaytarishni talab qilish yoki depozitlarni kafolatlash agentligidan kompensatsiya olish huquqi vaqtga bog'liq emas. Bundan tashqari, agar fuqaroning sog'lig'iga yoki hayotiga zarar yetkazilgan bo'lsa, sudga kechikib murojaat qilingan bo'lsa ham, so'nggi uch yil uchun kompensatsiya to'lanadi.
Jinoyat natijasida moddiy zarar yetkazilgan taqdirda, jinoyatdan zararga uchragan shaxs qancha vaqt o'tganidan qat'i nazar sudga murojaat qilishi mumkin. Shuningdek, mulk egasining yoki boshqa eganing huquqlaridagi har qanday buzilishlarni bekor qilish talablari uchun da'vo muddati cheklanmagan, hatto bu buzilishlar mulk huquqini yo'qotish bilan bog'liq bo'lmasa ham (ushbu Kodeksning 231-moddasiga muvofiq). Da'vo muddati tarixiy-madaniy meros ob'ektlarini qaytarish, shuningdek, mustaqillikni qo'lga kiritishdan oldin mamlakatdan olib ketilgan milliy boyliklarni, masalan, artefaktlar, san'at asarlari va qadimgi buyumlar qaytarilishi uchun ham qo'llanilmaydi.
Muallif vaqt o'tishi huquqlarning yo'qolishini anglatmasligini ta'kidlaydi. Agar muammo yuqorida keltirilgan kategoriyalarga tegishli bo'lsa, da'vo muddati tugaganiga qaramay, huquqlarini himoya qilish imkoniyati saqlanib qolgan deb hisoblash kerak. Ushbu qoidalar O'zbekiston Respublikasi Fuqarolik kodeksining 163-moddasiga asoslangan.
