Singapurda joylashgan va Janub Afrikadagi avtomobil parkini boshqarish va operatsion tahlil kompaniyasi Cartrackni egallagan Karooooo rekord darajadagi choraklik obunachilar sonining ortishini ma'lum qildi. Eng sezilarli o'sish Janub Afrikada kuzatildi.
2026 yil 31 may kuni yakunlangan uch oy davomida toza obunachilar soni 70% ga oshib, rekord darajasidagi 142 472 ga yetdi. Bu Cartrackning umumiy obunachilari sonini 2,8 million me'yoridan oshirishga imkon berdi, bu esa bir yil oldingi davrga qaraganda 18% ko'proqdir.
Janub Afrika mintaqalar orasida yetakchi bo'ldi. Mahalliy obunachilar soni 92% ga ko'tarildi, mahalliy bozordagi obuna daromadining o'sishi esa 24% gacha tezlashdi. Hisobot davrida Janub Afrikada deyarli 2,12 million obunachi ro'yxatdan o'tgan, bu esa yillik taqqoslashga nisbatan 18% yuqori.
Guruh Bosh ijrochi Zak Kalisto shuni ta'kidladiki, 2027 yil moliyaviy yili kuchli va tezlashgan o'sish bilan boshlandi, buning sababi Cartrack obuna daromadining doimiy valyutada 21% ga o'sishi va chorak uchun rekord darajadagi 142 472 toza obunachilarning ortishi bo'ldi.
Kompaniyaning umumiy obuna daromadi 1,35 milliard randga yetib, 19% ga o'sdi, operatsion foydasi esa rekord darajadagi 410 million randga yetib, 16% ga oshdi. Aksiyadorlar uchun foyda 11% ga oshib, 9,53 randni tashkil etdi.
Biroq, kuchliroq rand hisoboti hisobot ko'rsatkichlariga salbiy ta'sir ko'rsatdi, chunki Karooooo ning Janub Afrika tashqarisidagi daromadining katta qismi mahalliy valyuta mustahkamlanishi bilan kamroq rand keltiradi. Doimiy valyutada Cartrack obuna daromadi 21% ga o'sdi, rand terminlarida 19% ga o'sib 5,4 milliard randga yetgan yillik takrorlanuvchi daromad dollar ekvivalentida 335 million AQSh dollariga ko'tarildi.
Rekord obunachilar sonining ortishi sezilarli xarajatlarni talab qildi. Cartrackning sotish va marketing xarajatlari 32% ga oshib, 240 million randni tashkil etdi, chunki kompaniya 2026 yil moliyaviy yilining boshida qurishni boshlagan tarqatish quvvatlarini kengaytirishda davom etdi. Natijada, operatsion foyda marjasi bir yil oldingi 30% dan 28% gacha pasaydi.
Erkin pul oqimi o'tgan yilgi shu davrdagi 338 million randga nisbatan keskin kamayib, 60 million randni tashkil etdi. Bunga Karooooo ning mijozlarni jalb qilishning tezlashgan sur'atini qo'llab-quvvatlash uchun avtomobillardagi IoT qurilmalariga va kelajakdagi o'rnatishlar uchun zaxiralarga 462 million rand (bir yil oldingiga qaraganda 62% ko'proq) yo'naltirilgani bog'liq. Kompaniya bu investitsiyalar qaytishini ta'kidladi, chunki mijozning umrbod qiymati uning jalb qilish xarajatlariga nisbatan yana to'qqiz baravar dan ortiq bo'lib qolmoqda. Shuningdek, sotish va marketing xarajatlari odatda yangi mijozlarga aylanish uchun olti oy atrofida talab qilinishi qayd etildi.
Karooooo butun yil uchun bashoratlarini tasdiqladi, Cartrack obuna daromadining 5,7 dan 6 milliard randgacha bo'lishini kutmoqda, bu esa 18–24% o'sishni anglatadi. Aksiyadorlar uchun foyda prognozi 38,50 dan 40 randgacha bo'lishi kabi, bu o'rtacha holda 2026 yil moliyaviy yili sozlamalari bilan taqqoslanganda 21% o'sishni taxmin qiladi. Guruhning boshqa mintaqalardagi o'sishi valyuta qiyinchiliklari tufayli sekinroq bo'ldi. Osiyo-Tinch okeani va Yaqin Sharqdagi obuna daromadi rand terminlarida 6% (doimiy valyutada 17%) va Yevropada 7% (doimiy valyutada 13%) ga o'sdi. Karooooo Janubiy Osiyoni Janub Afrikadan keyin o'sish uchun eng istiqbolli o'rta va uzoq muddatli imkoniyat deb biladi.
Bundan tashqari, guruhga tegishli bo'lgan va yetkazib berish xizmatlarini ko'rsatadigan Karooooo Logistics biznesi korporativ mijozlar tomonidan so'rov tufayli daromadini 46% ga oshirib, 177 million randga yetkazdi, masalan, Janub Afrikadagi Checkers Sixty60 kabi tezkor tijorat xizmatlarini kengaytirayotganlar. Guruh aksiyadorlarga JSEda 20 iyulda to'lanadigan aksiya başına 1,50 dollarlik vaqtinchalik dividend e'lon qildi.
So'nggi yillarda mamlakatda rangli metallurgiya sanoatini zamonavatlashtirish, ishlab chiqarish quvvatlarini kengaytirish va yuqori qo'shilgan qiymatga ega mahsulotlar ishlab chiqarish bo'yicha doimiy islohotlar amalga oshirilmoqda. Bu jarayonda mamlakatning yetakchi sanoat korxonalaridan biri bo'lgan Olmalik kon-metallurgiya kombinati muhim rol o'ynamoqda.
Kombinatning eng yirik tarkibiy qismlaridan biri bo'lgan Mis boyitish fabrikasi joriy yilda o'zining muhim sanasi – birinchi mis konsentrati olinganligining 65 yilligini nishonlamoqda. O'tgan davr mobaynida korxona oddiy boyitish fabrikasidan zamonaviy texnologiyalar bilan jihozlangan, yuqori ishlab chiqarish quvvatiga ega yirik sanoat majmuasiga aylandi.
Ushbu fabrikaning qurilish tarixi o'tgan asrning 50-yillariga borib taqiladi. 1953-yilda «Mexanobr» instituti tomonidan korxona qurilishi bo'yicha dastlabki loyiha ishlab chiqildi. Keyinchalik bu hujjat bir nechta marta takomillashtirilib, 1956-yilda tasdiqlandi. 1958-yilda esa institut mutaxassislari tomonidan fabrikaning texnik loyihasi tayyorlandi. Ko'p yillik izlanish va qurilish ishlarining natijasi sifatida 1961-yil iyun oyida Mis boyitish fabrikasining birinchi navbati foydalanishga topshirildi. Aynan shu yerda mamlakat tarixida birinchi marta mis konsentrati ishlab chiqarish yo'lga qo'yildi. Bu voqea nafaqat kombinat, balki O'zbekistonning rangli metallurgiyasi rivojida ham muhim tarixiy bosqich bo'ldi.
Bugungi kunda ushbu fabrikada 5 ta asosiy va 5 ta yordamchi tsekh faoliyat yuritmoqda. Korxonaning yillik konni qayta ishlash quvvati 39,9 million tonnani tashkil etadi. Shu jumladan, 1-sonli Maydalash tsexi hissasiga 24,1 million tonna, 2-Maydalash va boyitish majmuasiga 9,8 million tonna hamda Yangich va flotatsiya tsexining Maydalash va yangich bo'linmasiga 6 million tonna to'g'ri keladi. Fabrika yiliga Mis eritish zavodiga 680 ming tonnadan ortiq mis konsentrati yetkazib beradi. Uning tarkibidagi sof mis miqdori esa 108,5 ming tondan ortiq.
2025-yil yakunlariga ko'ra, fabrikada 39,3 million tonna kon qayta ishlangan, tarkibida 116 ming 963 tondan ortiq misli konsentrat ishlab chiqarilib, zavodga yetkazib berilgan.
Korxonada 2018-yil 30-sentabrdagi tegishli qaror va ishlab chiqarish quvvatlarini rekonstruksiya qilish va barqarorlashtirish dasturi asosida keng ko'lamli modernizatsiya ishlari olib borilmoqda. Rekonstruksiya dasturining muhim bosqichi 8-sonli flotatsiya monoseksiyasi qurilishi hisoblanadi. Ushbu inshoot flotatsiya zanjirini sezilarli darajada kengaytirib, konni qayta ishlash hajmini oshirish uchun zarur texnologik imkoniyatlarni yaratadi. Rejalashtirilgan ishlar to'liq yakunlangach, Mis boyitish fabrikasining yillik konni qayta ishlash quvvati 45 million tonnaga yetkaziladi.
Bunga qo'shimcha ravishda, tasdiqlangan «Yo'l xaritasi» asosida gravitatsion boyitish texnologiyasini joriy etish maqsadida 29 ta markazdan qochma konsentrator o'rnatilishi ko'zda tutilgan. Ushbu texnologik yangilik foydali komponentlarni ajratib olish samaradorligini sezilarli darajada oshirib, ishlab chiqarishning texnik va iqtisodiy ko'rsatkichlarini yangi bosqichga olib chiqadi.
Bugun 65 yillik shonli tarixga ega Mis boyitish fabrikasi boy tajriba va mustahkam an'analarni zamonaviy texnologiyalar, ilg'or muhandislik yechimlari hamda innovatsion yondashuvlar bilan uyg'unlashtirgan yirik sanoat majmuasiga aylandi. Korxonada doimiy amalga oshirilayotgan modernizatsiya ishlari Olmalik kon-metallurgiya kombinatining mamlakat rangli metallurgiya yo'nalishidagi yetakchi mavqeini yanada mustahkamlash, O'zbekistonning eksport imkoniyatlarini yangi bosqichga olib chiqishda muhim omil sifatida xizmat qilmoqda.
Hindiston janubiy Rajastan shtatida mahalliy reaktorlardan foydalanadigan eng yirik loyihalardan biri bo'ladigan atom energiyasi loyihasining yadrosini qurish uchun takliflar izlamoqda. Nuclear Power Corp. of India Ltd. davlat korxonasi ijtimoiy tarmoqda ushbu 2,8 gigavat quvvatli elektr stantsiyasi uchun 'yadrosi orol' deb ataladigan shartnoma 28 000 kror rupiya (2,9 milliard dollar) qiymatga ega ekanligini ma'lum qildi.
Tender Hindistonning yetakchi elektr energiyasi ishlab chiqaruvchisi NTPC Ltd. bilan birgalikda tashkil etilgan Anushakti Vidhyut Nigam Ltd. tomonidan e'lon qilindi. Mahibanswar loyihasi mamlakatdagi Nuclear Power Corp. ga to'liq tegishli bo'lmagan birinchi yadroli stantsiya bo'ladi, bu korxona hozirda Hindistonning barcha 8,8 gigavat atom energiyasi quvvatini boshqaradi.
Anushakti Vidhyut har biri 700 megavat quvvatli to'rtta reaktorni mahalliy darajada ishlab chiqilgan siqilgan og'ir suv prototipi texnologiyasidan foydalanib qurmoqchi. Premiermin Narendra Modi hukumat xususiy kompaniyalarga atom elektr stansiyalarini qurish va boshqarishga ruxsat bergan holda strategik ahamiyatga ega sohani ochdi, bunda 2047 yilga qadar mamlakatning yadroli quvvatini o'n bir baravar oshirish ambitsion maqsadi qo'yildi. Hozirda bu sektor Hindiston elektr energiyasining faqat 3 foizini ta'minlaydi.
Biznesman Gautam Adani allaqachon 10 gigavat yadroli quvvat yaratish rejalarini e'lon qilgan, Reliance Industries Ltd. Mukesh Ambani esa Marashthra dengiz bo'yidagi shtatda atom loyihalari uchun 2 trillion rupiya investitsiya qilish bo'yicha dastlabki kelishuvga imzo qo'ygan. Tender yadrosi qurilish va dizayn ishlari, ya'ni reaktor va bog'liq tizimlarni joylashtiradigan stantsiyaning bir qismi, shuningdek, boshqa muhim infratuzilmalarni qamrab oladi. Ariza topshirish muddati sentyabrning 30-sangi belgilangan.
Anushakti loyihasining umumiy qiymati 42 000 kror rupiya deb baholanmoqda. Loyiha hamkori NTPC aytishicha, birinchi reaktor 2031 yilda ishga tushadi, qolgan uchta qurilma esa keyingi besh yil ichida faoliyat yuritishga kiritiladi. Bu loyiha NTPC uchun ham yadroli energiya sohasidagi birinchi loyiha hisoblanadi, chunki kompaniya uglerodga asoslangan parkini dekarbonizatsiya qilishni maqsad qilgan. Nyyu-Delhi markazlashgan bu kommunal korxona 2047 yilga qadar 30 gigavat atom quvvati qurishni nazarda tutmoqda, bu o'sha paytdagi Hindiston maqsadli quvvatining 30% ni tashkil etadi.
Janubiy Afrika politsiya xizmati (SAPS) chegaraning BMA va boshqa hukumat idoralari bilan hamkorlikda migratsiya nazoratini kuchaytirdi, bu mahalliy ravishda ma'lum qilindi.
So'nggi 14 kun davomida agentlar 8896 nafar chet ellik fuqaroni ushlab qoldirishdi. SAPS ta'kidlaganidek, bu shaxslarning ba'zilari jinoyatlar, jumladan, qotillik, zo'ravonlik yoki litsenziyasiz qurolga ega bo'lish, shuningdek, noqonuniy konchilik faoliyatiga jalb bo'lish shubhasida ham turibdi.
Xavfsizlik kuchlari bu raqamlar Hukumatning butun mamlakat hududida noqonuniy migratsiya va unga bog'liq jinoyatlarga qat'iy kurashdagi sadoqatini ko'rsatishini bildirdi.
Oldingi hafta Gauteng provinsiyasida o'tkazilgan operatsiyalarda 800 dan ortiq hujjatlarsiz odamlar ushlandi, ko'pincha Janubiy Afrika Milliy himoya kuchi (SANDF) yordami bilan.
SAPS ning joriy milliy komissar brigadir-generallik Puleng Dimpane chet ellik fuqarolarga qarshi har qanday turdagi noqonuniy tahdid yoki qo'rqitishga qattiq ogohlantirish berdi.
Mozambikning qo'shni davlati bo'lgan Janubiy Afrikadagi vaziyat so'nggi oylarda taranglikning oshishi bilan ajralib turibdi. Bu oshish afrikaning migrantlariga qaratilgan bir qator xenofobik hujumlar va migratsiyaga qarshi namoyishlar tufayli yuzaga kelgan.
O'zgarish nuqtasi iyun oyining 30-kunida yuz berdi, bu paytda minglab odamlar ko'chalarga chiqib, tashkilotchilar tomonidan hujjatlarsiz odamlarning mamlakatdan ketishi uchun belgilangan yakuniy muddatni belgilab berdi. Migratsiyaga qarshi guruhlar mamlakatdagi iqtisodiy muammolar, davlat xizmatlarining yomon taqdimoti va yuqori jinoyatchilik darajasini migrantlarga ayblab, ularning davlat muassasalaridagi sog'liqni saqlash va ta'lim olishiga taqiqlarni qo'yishmoqda.
Bu inqiroz Nigeriya, Zimbabve, Malawi, Ghana, Mozambik, Uganda va Kenya kabi mamlakatlarni Janubiy Afrikada yashovchi minglab fuqarolarini qaytarishga majbur qildi. Garchi janubiy afrikalik Hukumat zo'ravonlikni qoralasa-da, u noqonuniy migratsiyani boshqarish huquqini himoya qiladi.
Xenofobik tarangliklar Janubiy Afrikada doimiy muammo bo'lib, ko'pincha eng zaif hududlarda zo'ravon protestolarga olib keladi. Registrlangan eng yomon xenofobik zo'ravonlik holati 2008-yilda ro'y bergan bo'lib, unda 60 dan ortiq odam halok bo'lgan, eng jiddiy yaqinda bo'lgan protestlar esa 2019-yil oxirida sodir bo'lgan va kamida 18 nafar chet ellik fuqaroning o'limiga sabab bo'lgan.
