Moliyaviy sektor xatti-harakatlar idorasi (FSCA) davlat xizmatchilari pensiya jamg'armalarini boshqaradigan Public Investment Corporation (PIC) bilan bog'liq jiddiy muammolarni tekshirishni e'lon qildi. Bu jamg'arma taxminan 3,6 trillion rand miqdoridagi mablag'larni boshqaradi.
FSCA PIC rahbariyati o'z boshqaruvchi direktori Patrick Dlamini faoliyatini oldini olish choralari sifatida to'xtatganligi sababli tekshiruv o'tkazishini ma'lum qildi. Bu qaror ma'lumot beruvchidan kelgan xabar asosida qabul qilindi. Chorshanba kuni FSCA PICdagi so'nggi voqealar, ayniqsa, boshqaruv, rahbariyat barqarorligi, shaffoflik va bu o'zgarishlarning Janubiy Afrikadagi muhim moliyaviy tashkilotlarning ishonchiga ta'siri bilan bog'liq masalalarga nisbatan tobora ortib borayotgan xavotir bildirdi.
FSCA PICning Janubiy Afrika moliyaviy tizimida «o'ziga xos va juda muhim» o'rin egallaganligini ta'kidladi. Mamlakatning eng yirik aktivlarni boshqaruvchisi va davlat sektori katta tejamlari saqlagichi sifatida PIC yuqori darajadagi boshqaruv, halollik, hisobdorlik va xulq-atvor standartlarini saqlash uchun qo'shimcha javobgarlikka ega. FSCA oxirgi oylardagi voqealar ushbu standartlarga doimiy rioya etilishini shubha ostiga qo'yganini qayd etdi.
FSCA ma'lumot beruvchilarning xabarlari va bosh ijrochi direktorning chetlab chiqarilishi haqida ma'lum bo'lgandan so'ng tergov o'tkazishga qaror qildi. Bu tergov haftada kasabiy ittifoqlar, fuqarolik va boshqa tashkilotlar tomonidan ifodalangan keng xavotir fonida amalga oshirildi. Xavotir PICning Patrick Dlamini ehtiyot chorasi sifatida faoliyatini to'xtatish bo'yicha kutilmagan qaror qabul qilganidan so'ng paydo bo'ldi. Bu qaror unga o'tgan oyda PIC kengashiga ma'lumot beruvchi hisobotda keltirilgan noqonuniy harakatlar ayblovlariga javob berish uchun vaqt berish maqsadida qabul qilingan edi.
Hozirda PIC boshqaruvi bir qator masalalar bilan duch kelmoqda. Ulardan biri ham on yildan ortiq vaqt oldin Lanseria aeroportiga kiritilgan PIC investitsiyasini qayta ishlash usuli; Dlamini talab qilgan PwCning sud-bukgalteriya tekshiruvi; PIC raisi va moliya vaziri o'rinbosari David Masondo tomonidan bu ishning jihatlarini Maxsus tekshiruv bo'limiga (SIU) yo'naltirish; shuningdek, Lanseria bo'yicha nizoni hal qilish uchun PwC ni tayinlash borasida yakuniy arbitraj qarori berilgandan so'ng, biznesmen Kagiso Matjili tomonidan Dlamini ga 900 million rand miqdoridagi High Courtda arizasi mavjud.
Ayni paytda, PIC kengashi ma'lumot beruvchi hisobot va tegishli boshqaruv jarayoni bilan bog'liq talab qilingan barcha zarur ma'lumotlar va hujjatlarni FSCAga taqdim etdi. Dlamini vaqtincha chetlab chiqarilgandan so'ng, PIC o'z moliyaviy direktori Batandwu Damoyi ni darhol kuchga kiradigan vaqtinchalik boshqaruvchi direktor sifatida tayinladi. PIC kengashi FSCA va PIC kabi tashkilotlar millionlab janub afrikanaliklarning pensiya jamg'armalarini ishonchli boshqaruv, hisobdorlik va shaffoflik orqali himoya qilish uchun birgalikda javobgar ekanligini ta'kidladi.
Kengash shuningdek, avvalgi va joriy kengashlar Mpati Komissiyasi tavsiyalarini mustahkamlash va joriy etishga ustuvor ahamiyat berganini qayd etdi. Avvalroq, 2024 va 2025 yillardagi parlament savollariga javob berishda moliya vaziri Enoch Godongvana PIC Mpati Komissiyasi hisobotining boshqaruv, operatsion va axloqiy kamchiliklarni bartaraf etishga qaratilgan tavsiyalarini amalga oshirganini ta'kidlagan edi. Godongvana bu tavsiyalarni joriy etish aniqlangan kamchiliklarni tuzatganini qo'shimcha qilib aytdi. PIC kengashi, mavjud qiyinchiliklarga qaramay, korxona boshqaruv tizimini va nazorat jarayonlarini kuchaytirishda sezilarli taraqqiyotga erishganini yakunladi. U shuningdek, barcha tartibga soluvchilar bilan hamkorlikka to'liq sodiqlik va boshqaruv masalalarini mustaqil, ishonchli va shaffof jarayonlar orqali hal qilishga kafolat berdi.
ConectCar o'zining ConectCar Free Flow Moto yechimini taqdim etdi va bu Braziliya bozoridagi bepul o'tish (Free Flow) tizimi bilan ishlaydigan yo'llarda mototsikl tariflarini avtomatlashtirishga bag'ishlangan birinchi yechim hisoblanadi.
Bu texnologiya, hozirda ma'lum bir mijozlar guruhida sinovdan o'tkazilmoqda, to'lov stansiyalari orqali o'tganidan so'ng qo'lda to'lash zaruriyatini yo'q qiladi va mototsikl haydovchilarining to'lovsiz jarimalar olish xavfini kamaytiradi.
Hozirda Free Flow yo'llarida teg (tag)siz harakatlanadiganlar, bosqich uchun mas'ul bo'lgan litsenziyalanuvchi tashkilotni aniqlashi, to'lov kanallariga kirishi va maksimal 30 kun ichida tarifni to'lashi kerak. Agar bu muddat oshib ketsa, vaziyat Braziliya transport qonunining 209-A-moddasi bo'yicha yo'l haqini chetlab o'tish sifatida tasniflanadi. Bu jiddiy huquqbuzarlik 195,23 BRL jarima va haydovchilik guvohnomasiga besh ball qo'shilishiga olib keladi.
Bu tartibning murakkabligi qiyinchiliklarga olib keldi, natijada federal hukumat 2026-yil boshida bunday turdagi 3 milliondan ortiq jarimani to'xtatishga majbur bo'ldi, bu esa yangi vosita hal qilishga intilayotgan muammoni ko'rsatadi.
ConectCar Free Flow Moto bilan foydalanuvchi faqat mototsikl plakasini kompaniya platformasida ro'yxatdan o'tkazishi kerak. Ushbu ro'yxatdan o'tishdan boshlab, tizim Free Flow bo'limlaridan avtomatik ravishda o'tishni aniqlaydi va ConectCar hisobidagi mavjud balansdan tarifni to'laydi, haydovchi uchun sayohat davomida yoki undan keyin hech qanday harakat talab etmaydi.
Xizmat MVP (Minimal Ishga Tushiriladigan Mahsulot) shaklida taqdim etiladi, bu texnologiyani doimiy tekshirish va takomillashtirishga qaratilgan bosqichdir. Dastlab, funksionallik tanlangan mijozlar to'plamiga cheklangan bo'ladi va ular ishtirok etish uchun taklif oladilar.
Yechim Free Flow rejimida mototsikl uchun yo'l haqini to'lovchi yo'llar bilan mos keladi, shu jumladan CCR RioSP, Caminhos da Serra Gaúcha va EPR Sul Minas kabi litsenziyalanuvchi tashkilotlar tomonidan boshqariladigan bo'limlarni qamrab oladi. Muhim jihati shundaki, u an'anaviy to'lov stansiyalari yoki avtomobil to'xtash joylarida ishlamaydi.
Bu ishga tushirish mamlakatdagi bepul o'tish modelining kengayishi bilan birga amalga oshirilmoqda, bu model hozirda 19 dan ortiq yo'llarni qamrab oladi va kabina va to'xtash joylari yo'qligi sababli sodda to'lov usullari bo'yicha talabni oshirmoqda.
ConectCar barcha to'lovli yo'llarda va mamlakat hududidagi 1300 dan ortiq to'xtash joylarida mavjudligini ma'lum qiladi. Bundan tashqari, kompaniya Itaú va Porto kabi institutlar tomonidan ishlatiladigan teg texnologiyasiga javobgar. Ushbu innovatsiya bilan kompaniya o'z faoliyatini teg asosidagi yechimlardan tashqari kengaytirib, shahar mobilizatsiyasi uchun texnologiya yetkazib beruvchisi sifatida o'z o'rnini mustahkamlaydi.
Nubankning minglab foydalanuvchilari ushbu chorshanba tuni, 15-kuning davrida platformada qiyinchiliklar yuzaga kelganini xabar qilishdi. Mijozlarning eng katta noroziligi Pix ning ishlashiga bog'liq bo'lib, u nosozliklar ko'rsatmoqda edi.
Turli xizmatlar va platformalarning real vaqt rejimida holatini kuzatib boradigan Downdetector sayti Nubank foydalanuvchilarining bu muammolarga oid taxminan uch ming ta shikoyatini qayd etdi.
Ijtimoiy tarmoqlar ham Pix masalasi bo'yicha bir qator shikoyatlarni qayd etdi.
Olhar Digital Markaziy bank (BC) bilan Pix boshqa platformalarda muammolarga duch kelayotganini tekshirish uchun, shuningdek, Nubank bilan ham bog'lanishdi. Bank vaqtincha beqarorlik haqida ma'lumotga ega ekanligini va xizmatlarni iloji boricha tezroq tiklash uchun faol ishlayotganini ma'lum qildi. Markaziy bank tomonidan rasmiy bayonot kutilmoqda.
Xiaomi Braziliya bozoridagi mavqeini zamonaviy dizayn, yaxshi ishlash va keng xotira sig'imi birlashtirilgan qurilmalarni taklif qilish orqali mustahkamladi. Yangi telefon izlayotganlar uchun brendning uchta varianti tanlangan bo'lib, ular hozirda Amazonda mavjud va barchasi 8GB RAM va 256GB ichki xotiraga ega.
Redmi Note 15 Xiaomi ning o'rta segmentdagi toifasini mustahkamlash uchun chiqarildi va 8GB RAM hamda 256GB saqlash konfiguratsiyasini saqlab qoldi. Bu kombinatsiya ilovalar orasida silliq navigatsiyani ta'minlaydi, shuningdek, fotosuratlar va o'yinlar uchun yetarli joy beradi. Uning qora versiyasi jiddiy, ammo uslubli ko'rinish beradi.
Midnight Black rangdagi Redmi 15C modeli byudjetga mos muqobil alternativani taklif qiladi, lekin 8GB RAM va 256GB ROM ning mustahkam spetsifikatsiyalaridan voz kechmaydi, kundalik foydalanish uchun mos keladi. U yaxshi ishlash va kam ko'rinishni istaganlar uchun Redmi liniyasiga kirishni tavsiya etiladi.
Bundan tashqari, Moonlight Blue rangdagi Redmi 15C mavjud bo'lib, bu rangni afzal ko'rganlar uchun idealdir. Boshqa liniya modellarining RAM va saqlash spetsifikatsiyalarini saqlab qolgan holda, bu ko'k versiya o'zining jonli tugallanishi bilan ajralib turadi.
Shunday aksiyalardagi omborlar tezda tugashi mumkinligini yodda tutish muhim. Shuning uchun, agar bu qurilmalardan birortasi qiziqtirsa, darhol mavjudligini tekshirish tavsiya etiladi. Maqola shuningdek, o'z ichiga hamkorlik dasturi tomonidan yaratilgan havolalar mavjudligini ma'lum qiladi, ammo bu iste'molchi uchun qiymatni o'zgartirmaydi.
