O'zbekiston ekologik partiyasi Toshkentdagi jamoat transporti to'xtaklarini tashkil etishga yondashuvni o'zgartirish taklifini ilgari surdi. Bu tashabbus avtobuslarni kutishni kuchli yozgi issiqlik sharoitida qulayroq qilish imkonini beradigan sinov loyihasini boshlashni nazarda tutadi.
Poytaxtda avtobuslar uchun maxsus yo'laklar tizimi faol rivojlanayotgani, bu harakat tezlashish va tirbandliklarning bir qismini kamaytirishga yordam bergan bo'lsa-da, ekologlar transport tizimining rivojlanishi barcha yo'lovchilar uchun qulay sharoitlarni ta'minlash bilan birgalikda amalga oshirilishi kerak deb hisoblaydi.
Ko'plab yangi o'rnatilgan to'xtaklarda quyosh va soyadan yetarli darajada himoyalanishning yetishmasligi ushbu yozda ayniqsa sezilib qoldi. Bu qariyalar, bolalar va zaif sog'imli fuqarolar uchun jiddiy qiyinchiliklar tug'dirmoqda.
Yechim sifatida partiya zamonaviy va ekologik yechimlarni sinovdan o'tkazish uchun dastlab 10-20 joyni qamrab oladigan sinov loyihasini amalga oshirishni taklif qilmoqda. Rejalashtirilgan elementlar orasida quyoshdan himoya qiluvchi panjara, quyosh panellarini o'rnatish, energiya samaradori yoritgichlardan foydalanish, shuningdek, qurg'oqchilikka chidamli o'simliklarni ekish va tabiiy ventilyatsiya bilan jihozlangan konstruksiyalarni yaratish kiritilgan.
Bundan tashqari, velosiped parkiplari va yomg'ir suvini yig'ish tizimlarini integratsiya qilish imkoniyati ko'rib chiqilmoqda. Bunday to'xtaklar nafaqat foydalanuvchilar uchun qulaylik darajasini oshiradi, balki changni kamaytirish va yashil zonalar sonini ko'paytirish orqali shaharning ekologiyasini yaxshilashga ham hissa qo'shadi.
Ekopartiya shahar hokimiyatiga yangi to'xtaklarni o'rnatish jarayonini qayta ko'rib chiqish, mahalliy aholining fikrlarini majburiy inobatga olish va ilg'or ekologik texnologiyalarni faol joriy etish talabini bildirdi. Shuni ta'kidlash kerakki, avval Toshkentda Sergeli avtoryoki yonidagi sport mashg'ulotlari elementlari bilan birinchi to'xtak o'rnatilgan edi.
O‘zbekiston hokimiyati poytaxt atrofida keng ko‘lamli «yashil tasma»ni shakllantirish bo‘yicha loyihani amalga oshirish niyatlarini tasdiqladi. Reja bo‘yicha, 2045 yilga kelib, bu hududda qurg‘oqchilik va issiqlikka chidamli kamida 50 million daraxt va butaqa ekiladi.
Bu loyiha prezident buyrug‘i bilan tashabbus qilingan va Ekologiya va iqlim o‘zgarishi milliy qo‘mitasi tomonidan nazorat qilinadi. Tashabbusning asosiy vazifalari – Toshkentdagi ekologik holatni yaxshilash, chang miqdorini kamaytirish va shahar atrofidagi yashil zonalar maydonini oshirish. Himoya o‘rmonzorlari kamida 58 ming gektar hududni egallashi rejalashtirilgan bo‘lib, bunda changni samarali ushlab turuvchi va mahalliy iqlimga moslashgan o‘simlik turlari qo‘llaniladi. Yangi navlarni ekishning omon qolish foizi 85% ga yetishi kutilmoqda.
Yashilliktirish ishlari allaqachon olib borilmoqda: o‘tgan yillarda poytaxt va qo‘shni tumanlarda 1,35 milliondan ortiq daraxt ekilgan. Faqat 2025–2026 yillar davrida yangi ekishlar Bektemir, Yangiha’ot, Toshkent va Qibray tumanlarida amalga oshirildi. Kelajakda loyiha kengaytiriladi va Yangiha’ot, Sergey va Bektemir tumanlarida yangi yashil maydonlar paydo bo‘ladi. Bundan tashqari, Chirchik daryosi bo‘ylab taxminan 100 gektar maydondagi yashil massiv yaratish rejalashtirilgan.
Yashil tasma yaratishdan tashqari, Toshkent va viloyatda botanika va dendrologik bog‘lar uchun 385 gektardan ortiq, shuningdek, jamoat bog‘lari uchun deyarli 140 gektar ajratilgan. Hokimiyat «yashil tasma» konsepsiyasi oddiy ekishdan tashqariga chiqishini ta'kidlaydi; u sug‘orish tizimlarini joriy etish, o‘simliklarga uzluksiz parvarish berish, havo sifati monitoringi va bu hududlarni qurilishdan himoya qilishni o‘z ichiga oladi.
Mutaxassislar yo‘llar bo‘ylab o‘sayotgan daraxtlarni baholaydi: agar ular belgilangan normalarga javob bersa va harakatga to‘sqinlik qilmasa, ular saqlanib qoladi va umumiy yashil infratuzilmaga integratsiya qilinadi. Daraxtlarni noqonuniy kesish yoki shikastlashining oldini olish mas'uliyati ekopolitsiya, Ichki ishlar vazirligi va Milliy gvardiyaga yuklatilgan. Avval O‘zbekistonda davlat o‘rmon fondiga kirmaydigan daraxtlar va butaqlaridan foydalanish tartibi yangilangan edi. Endi davlat yoki yirik investitsion loyihalar doirasida katta daraxtlarni kesish faqat prezident qarori bilan mumkin. Yangi hujjat shuningdek, qayta ekish qoidalarini belgilaydi, pullik ruxsatnomalarni joriy etadi va yashil o‘simliklarga parvarish berish talablarini kuchaytiradi.
Oʻzbekiston poytaxti Toshkentda transport vositalari uchun Mustaqillik prospektida vaqtinchalik cheklovlar joriy etildi. Ushbu choralar qurilish-taʼmirlash ishlari oʻtkazilishi sababli amalga oshirilmoqda.
Shahar yoʻl harakati tashkilotlari markazi tomonidan taqdim etilgan maʼlumotlarga koʻra, ushbu prospektdagi yoʻl qismi 2 iyuldan 13 iyulgacha soat 01:00 dan 06:00 gacha yopiladi. Yopilish Mirzo Ulugʻbek koʻchasi bilan kesishmasidan Okurgon koʻchasigacha boʻlgan qismni qamrab oladi.
Yoʻlning qolgan qismlariga transport yukini kamaytirish maqsadida, joriy vaziyatni hisobga olgan holda, muntazam ravishda ikki tomonlama harakat tashkil etiladi. Haydovchilarga oʻz yoʻnalishlarini oldindan rejalashtirish tavsiya etiladi.
Bundan tashqari, avvalroq Toshkent viloyati Boshtanlik tumani va Chirchiq shahrida vaqtinchalik harakat cheklovlari joriy etilganligi eʼlon qilingan edi. Bu cheklovlar 3 iyulgacha amal qilgan va Oʻzbekiston yoʻl velosipedchilik chempionatining oʻtkazilishi bilan bogʻliq edi.
Yo'l harakati boshqaruv markazining matbuot xizmati ma'lumotiga ko'ra, Toshkentdagi Mustaqillik prospektining bir qismlarida transport vositalarining harakati vaqtincha cheklanadi. Ushbu cheklovlar 2 iyuldan 13 iyul 2026 yilgacha kuchga kiradi va qurilish hamda ta'mirlash ishlarini o'tkazish bilan bog'liq.
Ishlar Mirzo Ulug'bek hududida yo'l infratuzilmasini yaxshilash, transport oqimlarini optimallashtirish va jamoat transporti uchun qulayroq sharoitlar yaratish maqsadida olib borilmoqda.
Cheklovlar 2 iyul soat 01:00 dan 13 iyul 2026 yil soat 06:00 gacha amal qiladi. Yopilgan yo'l qismi Mustaqillik prospekti va Mirzo Ulug'bek ko'chasi kesishmasi orasida, shuningdek, Akkurgan ko'chasi kesishmasi orasida joylashgan. Yopilgan bo'limda yo'l harakati Yo'l harakati boshqaruv markazi tomonidan e'lon qilingan sxemada ko'rsatilgan yo'nalishda taqiqlanadi.
Harakat ishtirokchilari uchun noqulayliklarni minimallashtirish va yo'l tarmog'ida tirbandliklarni oldini olish maqsadida prospektning qarama-qarshi tomonida vaqtinchalik ikki yo'nalichli harakat tashkil etiladi, bu joriy yo'l vaziyatiga bog'liq bo'ladi. Yo'l harakati boshqaruv markazi haydovchilarga yo'llarini oldindan rejalashtirish va sayohat paytida joriy qilingan cheklovlarni hisobga olishni qat'iyan tavsiya etadi.
