Honda Milliy intellekt mulki instituti (INPI)da CB 350RS dizayni bo'yicha yangi ro'yxatdan o'tdi, bu CB 350 oilasining sport modeli. Bu harakat yapon ishlab chiqaruvchining klassik mototsikliga braziliyalik ixlosmandlar qiziqishini qayta uyg'otdi.
Honda Milliy intellekt mulki instituti (INPI)da CB 350RS dizayni bo'yicha yangi ro'yxatdan o'tdi, bu CB 350 oilasining sport modeli. Bu harakat yapon ishlab chiqaruvchining klassik mototsikliga braziliyalik ixlosmandlar qiziqishini qayta uyg'otdi.
Motor1.Com ma'lumotlariga ko'ra, aniq ariza CB 350RS ga tegishli bo'lib, u Hindiston va boshqa bozorlarda mavjud bo'lgan liniyaning eng sportiv versiyasini ifodalaydi. Biroq, joriy belgilar ushbu ro'yxat faqat vizual intellektual mulkni himoya qilishni maqsad qilganligini, mamlakatda darhol ishga tushirish rejalarini shart emasligini ko'rsatadi.
Bu brendning bunday ma'noda birinchi ro'yxati emas; 2024 yilda Honda allaqachon an'anaviyroq uslubga ega CB 350C ni ro'yxatga olgan edi. CB 350RS boshqa versiyalarning xuddi shu mexanik asosidan foydalanadi, ammo u qorong'i tusli tugallashlar va sportdan ilhomlangan detallarni taqdim etadi, bu esa yanada mustahkam ko'rinishdagi retro uslubni izlaydiganlarga yoqadi.
CB 350 liniyasi klassik mototsikllar segmentining o'sishi tufayli Braziliyada diqqat tortdi, ayniqsa Royal Enfield raqobati sababli. Milliy hududda, Meteor 350 kabi bevosita raqobatchilar taxminan 23 790 BRL dan boshlab taklif etiladi. Ushbu model GB 350 yoki CB 350 H'ness deb ham ataladi, oxirgi biri 2025 yildan beri Argentina vaqtida sotilmoqda va braziliyalik auditoriya kutishi mumkin bo'lgan xususiyatlarga yaqinroq hisoblanadi.
Argentina uchun mo'ljallangan konfiguratsiyada mototsikl 348,4 sm³ dvigatelga ega, u 5 500 aylanma tezlikda 21,1 ot kuchini va 3 000 aylanma tezlikda 3,1 kgf·m tortish kuchini hosil qiladi. U yordamchi va sirpanuvchi tormoz bilan jihozlangan besh tezlikli uzatgichga ega. Xavfsizlik va texnologiya elementlari ikki kanalli ABS diskli tormozlar, o'chiriladigan tortish nazorati, to'liq LED yoritgichlar va raqamli displey bilan to'ldirilgan analog paneldan iborat bo'lib, bu klassik estetika va zamonaviy resurslar o'rtasida muvozanatni yaratadi.
CB 350 ning Braziliyaga yetib kelish istiqbollari modest qolmoqda. Ishlab chiqarish dizaynining ro'yxati asosan mototsikl dizaynini nusxalardan himoya qilish uchun xizmat qiladi, sotish bo'yicha tijorat niyatini anglatmaydi. Bundan tashqari, ariza kompaniyaning global bo'limi bo'lgan Honda Motor Co. tomonidan, braziliya operatsiyalaridan mas'ul Moto Honda da Amazônia tomonidan emas, amalga oshirilganligi muhim omildir.
Sanoatdagi ham to'siq mavjud. CB 350 Manausda (AM) ishlab chiqarilgan modellarning komponentlarini baham ko'rmayotgani sababli, uning milliy ishlab chiqarilishi sezilarli moliyaviy yordamni talab qiladi. Ko'proq amaliy muqobil Honda CB 300F Twister platformasidan foydalangan holda klassik versiya ishlab chiqara olishi bo'lishi mumkin, bu esa mahalliy infratuzilmadan foydalanishga va xarajatlarni kamaytirishga imkon beradi.
Soliq qo'mitasining ma'lumotlariga ko'ra, 2026 yil 1-iyul holatiga ko'ra, mamlakatda soliq qarzi 100 million so'mdan yuqori bo'lgan 1 ming 494 ta qurilish korxonasi mavjud. Ushbu korxonalarining davlat byudjeti oldidagi jami qarzlari 2,8 trillion so'mni tashkil etmoqda.
Tahlillar shuni ko'rsatadiki, ushbu qarzning 1,1 trillion so'mi, ya'ni 38,2 foizi, soliq qarzi eng yuqori bo'lgan 10 ta yirik qurilish korxonasi hissasiga to'g'ri keladi. Bu holat soliq qarzdorligining katta qismi kam sonli yirik subyektlar tomonidan shakllanishini ko'rsatadi.
Soliq qarzdorligi bo'yicha eng yuqori natijalarga ega hududlar Toshkent shahri (880,5 milliard so'm), Toshkent viloyati (447,3 milliard so'm) va Andijon viloyati (253,4 milliard so'm) bo'ldi. Ushbu uch hudud umumiy qarzdorlikning sezilarli qismini tashkil etadi, bu esa ushbu hududlardagi qurilish tashkilotlari va yirik investitsiya loyihalarining ko'pligi bilan izohlanadi.
Qurilish sohasi iqtisodiyotning asosiy dvigatellari hisoblanadi, ammo unda soliq qarzdorligining yuqori darajada saqlanib qolishi ba'zi korxonalarda moliyaviy intizom va pul oqimini boshqarish bilan bog'liq muammolar mavjudligini anglatadi. Soliq qarzdorligining o'sishi davlat byudjeti tushumlariga salbiy ta'sir qilib, infratuzilma va ijtimoiy dasturlarni moliyalashtirish imkoniyatlarini cheklashi mumkin.
Shu sababli, qurilish sohasida hisob-kitob intizomini mustahkamlash, raqamli nazorat mexanizmlarini kengaytirish va soliq majburiyatlarini o'z vaqtida bajarilishini ta'minlash juda muhim ahamiyat kasb etadi. Maqalada ta'kidlanganidek, qurilish tarmoqida moliyaviy barqarorlikni ta'minlash, soliq ma'muriyatini raqamlashtirish va qarzdorlikni kamaytirish sohaning barqaror rivojlanishiga hamda davlat byudjeti daromadlarini oshirishga xizmat qiladi.
HDFC Mutual Fund ko'p funksiyali shifoxona tarmog'i Jupiter Life Line Hospitalsning 937 000 ta aksiyasini sotib oldi, bu 1,43 foiz ulushni tashkil etadi va operatsiya umumiy qiymati 139 milliard rupiyga teng bo'ldi.
BSE birjasi blok bitim ma'lumotlariga ko'ra, HDFC Mutual Fund bu aksiyalarni ochiq bozordagi operatsiyalar orqali sotib oldi. Ushbu bitim yakunlangandan so'ng, Jupiter Life Line Hospitals aksiyalari payshanba kuni 2,53 foizga oshib, aksiya boshiga 1 537,60 rupiya narxda savdo qildi.
Hujjatlarda keltirilgan ma'lumotlarga ko'ra, HDFC Mutual Fund 937 000 ta oddiy aksiyani ikki bosqichda sotib oldi, shu bilan Mumbai joylashgan Jupiter Life Line Hospitals Ltd (JLHL) kompaniyasida 1,43 foiz ulushga ega bo'ldi. Bitim chorshanba kuni aksiya boshiga o'rtacha 1 483,50 rupiya narxda amalga oshirildi, bu esa operatsiya umumiy summasini 139 milliard rupiyagacha yetkazdi.
Shu bilan birga, JLHL ning ikkita jamoat aksiyadori – Arvind Rao Kamini va Mitul Nitin Thakker – BSE ma'lumotlariga ko'ra, bir xil miqdordagi aksiyalarni shu narxda sotishdi.
Ayrı bir yirik BSE bitimi doirasida Nippon India Mutual Fund (MF) HDFC MF dan logistika kompaniyasi TCI Expressning 5 lakh ta aksiyasini ochiq bozordagi operatsiyalar orqali sotib oldi. Bu aksiyalar birlikiga o'rtacha 562 rupiya narxda sotib olingan bo'lib, bu 28 milliard rupiyadan ortiq bitimni tashkil etdi.
Oxirgi tranzaksiyadan so'ng, TCI Express aksiyalari payshanba kuni 607,75 rupiya narxga yetib, 8 foizdan ortiq o'sishni namoyish etdi.
Bugun, 16-iyul kuni, Wipro, Jio Financial Services, Bharat Heavy Electricals (BHEL), Tech Mahindra, ITC Hotels, Ceat va Polycab India kabi bir qator kompaniyalar uchun birinchi chorak (Q1FY27) moliyaviy natijalarini e'lon qilish rejalashtirilgan.
Yuqorida sanab o'tilganlarning o'zidan tashqari, bugun Piramal Finance, South Indian Bank, WeWork India Management, Sampark India Logistics, Nelco va Muthoot Capital Services kabi kompaniyalar ham hisobotlarini taqdim etadi. Bu kompaniyalar apreldan iyungacha bo'lgan davr uchun foydalarini oshkor qilishga tayyor.
IT xizmatlari kompaniyasi Wipro 2026-27 moliyaviy yili birinchi chorak (Q1FY27) natijalarini bevosita savdo tugagandan so'ng (soat 15:30 dan keyin) juma, 16-iyul kuni e'lon qiladi. Birja tomonidan topshirilgan hujjatlarga ko'ra, kompaniyaning boshqaruv kengashi aksiyadorlar uchun vaqtinchalik dividend to'lash imkoniyatini ko'rib chiqishi mumkin.
Brokerlar ushbu chorakda Wipro daromadining o'rtacha sur'atda o'sishini kutmoqdalar. Shu bilan birga, ish haqi oshishi, bitimlarni boshlashdagi kechikishlar va sun'iy intellekt (AI) ga davom etilayotgan investitsiyalar tufayli marja bosim ostida qolishi mumkin.
Business Standard hisobotiga ko'ra, ICICI Securities Wiproning IT xizmatlari daromadining oldingi chorakka nisbatan (Q-o-Q) doimiy valyuta shartlarida (CC) 0,4% va organik AQSh dollarida Q-o-Q 1,3% ga kamayishini bashorat qilmoqda. Biroq, o'sish 8 yilga mo'ljallangan 1 milliard dollarlik Olam bitimining boshlanishi bilan qo'llab-quvvatlanishi kutilmoqda va bu chakana segmentga yordam berishi kerak. Shuningdek, Mindsprint va Alpha Net Consulting konsolidatsiyasidan 1,5 oy davomida taxminan 0,8% hissa va Harman sotib olishidan kelib chiqqan daromadning sog'lom o'sishi kutilmoqda, bu texnologiya va aloqa vertikalini mustahkamlashi kerak.
Davlat banki Union Bank of India aprel-iyun choragi uchun alohida hisobot bo'yicha sof foydaning yillik asosda 29,5% ga oshganini ma'lum qildi. Ushbu foyda o'tgan yilning shu davriga qaraganda 4 116 milliard rupiyaga nisbatan 5 332 milliard rupiyni tashkil etdi. O'sish asosiy daromadning ishonchli ortishi va operatsion xarajatlarning pasayishi bilan bog'liq edi.
Bankning sof foiz daromadi (NII) yillik asosda 10,1% ga oshib, 2026-27 moliyaviy yilining birinchi choragida 9 113 milliard rupiyga nisbatan 10 037 milliard rupiyga yetdi. Sof foiz marja daromadi (NIM) o'tgan yilgi chorakdagi 2,76% dan 2,80% gacha yaxshilandi. Foizsiz daromad yillik asosda 2,6% ga o'sib, iyun choragi uchun 4 603 milliard rupiyga yetdi, o'tgan yilgi shu davrda esa u 4 486 milliard rupiyni tashkil qilgan. Biroq, bu ko'rsatkich mart choragida e'lon qilingan 5 412 milliard rupiyga nisbatan 15% ga pasaydi.
BSE Sensex standart indeksi 235 ball, ya'ni 0,30% ga o'sib, beerta kuni soat 9:20 da taxminan 77 419 belgisiga yetdi. Osiyo bozorlarining aksariyati ertalabgi sessiya davomida pasayishda savdo qildi, bu dunyo yarimo'tkazgich aksiyalarining tun navbatdagi tushishi va Yaqin Sharqdagi geopolitik zo'riqishning kuchayishi aks ettirdi. Yaponiya Nikkei 225 va Janubiy Koreya Kospi indekslari mos ravishda 3,24% va 7,3% ga tushdi.
>
